人行道整治改造工程

渝北区双龙大道人行道改造工程4标段

编制： 年 日 施 工 组 织 设 计

年月 日

1

审核： 月

1、工程概况

本工程为渝北区双龙大道人行道工程。工程建设地点位于渝北区两路主城区，临近机场高速，由南向北，将两路主城区划分为东西两部分，到大道南端起源于绿梦广场，一路向北跨越双龙湖和碧津公园一直到渝北区府广场，总长度2.7公里。两侧人行道宽度5~10米不等。

本人行道路工程主要工序为：原人行道、路牙拆除；机械外运土方；路牙石安装、路床平整碾压； C20砼垫层；花岗石铺装；树池井盖安装；清洁。

2、施工部署及管理目标

2.1、施工部署

我公司自成立以来，承建了一大批大中型道路工程，创出了一批精品名牌。我们在总结以往道路工程经验的基础上，认真分析了本工程特点，精心组织，精心施工，将该工程列为我公司2011年重点管理工作，组建强有力的项目部负责施工。本着“建设放心工程、追求更高目标”的宗旨，按照国家、部委有关规范、规程的要求，建立健全的与之相应的质量保证体系与质量管理体系。按照质量

渝北区双龙大道人行道改造工程4标段

编制： 年 日 施 工 组 织 设 计

年月 日

1

审核： 月

1、工程概况

本工程为渝北区双龙大道人行道工程。工程建设地点位于渝北区两路主城区，临近机场高速，由南向北，将两路主城区划分为东西两部分，到大道南端起源于绿梦广场，一路向北跨越双龙湖和碧津公园一直到渝北区府广场，总长度2.7公里。两侧人行道宽度5~10米不等。

本人行道路工程主要工序为：原人行道、路牙拆除；机械外运土方；路牙石安装、路床平整碾压； C20砼垫层；花岗石铺装；树池井盖安装；清洁。

2、施工部署及管理目标

2.1、施工部署

我公司自成立以来，承建了一大批大中型道路工程，创出了一批精品名牌。我们在总结以往道路工程经验的基础上，认真分析了本工程特点，精心组织，精心施工，将该工程列为我公司2011年重点管理工作，组建强有力的项目部负责施工。本着“建设放心工程、追求更高目标”的宗旨，按照国家、部委有关规范、规程的要求，建立健全的与之相应的质量保证体系与质量管理体系。按照质量

人行道及附属设施监理细则

一、工程概况及其特点：

主要针对本工程本专业本细则涉及的范围进行概述。

二、监理依据：

1、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013；

2、《厦门市建设工程监理管理办法》厦门市政府令105号； 3、《建设工程质量管理条例》 国务院279号令； 4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1－2008； 5、工程监理规划；

6、工程监理合同，业主与承包商签订的工程承包合同； 7、经有关部门审查批准的工程设计文件;

三、质量检查验收内容与要求：

缘石允许偏差

序号 1 2 3 4

预制人行道允许偏差 序号 项 目 路床 1 2 3 4 6

项 目 直顺度 相邻块高差 缝宽 侧石顶面高程 允许偏差 （mm） 10 3 ±3 ±10 检验频率 检验方法 范围 100m 20m 20m 20m 点数 1 1 1 1 拉20m小线取最大值 用尺量 用尺量 用水准仪 允许偏差 （mm） ≥90% 检验频率 检验方法 范围 100m 点数 2 1 1 1 1 用环刀法或灌沙法检验 用3m直尺量取最大值 用尺量取最大值 用水准仪具测 拉20m小线量取最大值 压实度 基层 平整度 相邻块高差 横坡 纵缝直顺 ≥9

第一章 编制依据

本工程的施工组织设计是依据以下内容编制而成的：

1、江西省赣江监狱综合监区新建工程、第八标段（总图部分） 2、根据南昌市建筑设计研究院及施工招标文件方案。 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）。 4、《给排水道路工程施工及验收规范》（GB50268-97）。 5、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ18-90）。 6、《工程测量规范》（GBJ50026-93）。 9、《市政工程施工技术规程汇编》（1999.5）。 10、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

11、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96-97） 12、《工程建设标准强制性条文-城市道路部分》。 13、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）。 14、本公司历年同类工程的施工经验，现有技术力量、机械装备等。

1

第二章 工程目标及响应招标文件情况

1、质量目标：达到国家施工验收规范一次性合格标准，未达到一次性合格要求的，愿意按招标文件规定赔偿违约金。

2、工程工期：按招标要求工期为120日历天。开工时间为签定合同天内开工。工期延误愿意按招标文件规定要求赔偿。

3、争创安全

石岗路（雨山路~师苑路）人行道改造工程

编制: 审核:

审批:

安徽围屏工程建设有限公司

编制日期: 年月曰

石岗路（雨山路?师苑路）人行道

改造工程施工方案

一、编制说明

(一)编制依据

1.《工程建设标准强制性条文(城市建设部分) 》2012年版；

2?《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)；

3.《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

4.《公路路面基层施工技术

规范》(JTJ034-2000)

5.通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料；

6.本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。

(二)编制原则

1.本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的；

2.根据我单位目前在建工程较少，大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工；

3.综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备等方面留有余地，选择最佳的施工方法；

4.针对本合同段的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施；

5、树立“质量第一，顾客至上”的思想，确保该合同段工程质量

达到优良级标准。

6、加大投入，合理调配，科学管理，保证本工程按

期完成。

二、工程概况

石岗路（雨山路?师苑路）人行道改造工程，石岗路

位于我市花山区，呈南北走向，为城

谁是盲人？就是那些看不见任何事物的人。是这样吗？不是，其实那些看似外表整洁的人，也有可能是真正的盲人”呢！

就在昨天，我走在上羽毛球班的路上，看见人行道上有这样的一块牌子，上面画着一辆自行车，并用红色的笔在上面画了一个叉”。我想：这应该就是所谓的禁止骑车”标志吧！

我站在人行道的另一边，看见对面有一对老年夫妻，男人闭着眼拄着拐杖，女人扶着他，手上拎着很多东西。两位老人正要蹒跚地迈出一步过马路时，一个头戴名牌帽，身穿运动衣，脚穿特步”鞋的小伙子刚到骑车过来。看见这对老夫妻，小伙子大声喊道：老头老奶奶，快点闪开，我上班要迟到了！迟到了得罚一百块呢！要是迟到了，就找你们算账！”夫妇俩吓得赶快往后退了一步，给这个盲人”小伙子让道。夫妇俩真是善良。要是我的话，我肯定作文不让，他要是肯敢撞我，我就告诉警察。看他还怎么嚣张？

夫妇俩又要迈开步子，可是这时，又有一个五大三粗的胖子骑着一辆飞鸽”驶了过来，后面还载着一个胖女孩儿，可能是他的女儿吧！胖子没礼貌地喊道：快让开，我要送我女儿去练毛笔字，一学期三千块呢，很贵的，快让开！”后面的女孩儿也跟着大喊道：对呀，很贵的，让开

人行道施工技术交底

一、灰土施工；

1.1 土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。

1.2 石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。

1.3 主要机具有：一般应备有木夯、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径16～20mm）、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和卷尺等。

2.0 作业条件：

2.1将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。

2.2 施工前，应作好水平高程的标志。如在地坪每隔3米钉上木橛，在路沿石和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 3 操作工艺

3.1 工艺流程：

检验土料和石灰

灰土拌合 槽底清理 分层铺灰土 夯打密实 粉的质量并过筛

3.2 首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰，要用6～10mm的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。

3.3 灰土拌合：灰土的配合比应用体积比，除设计有特殊要求外，

人行道施工技术交底

一、灰土施工；

1.1 土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。

1.2 石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。

1.3 主要机具有：一般应备有木夯、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径16～20mm）、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和卷尺等。

2.0 作业条件：

2.1将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。

2.2 施工前，应作好水平高程的标志。如在地坪每隔3米钉上木橛，在路沿石和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 3 操作工艺

3.1 工艺流程：

检验土料和石灰

灰土拌合 槽底清理 分层铺灰土 夯打密实 粉的质量并过筛

3.2 首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰，要用6～10mm的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。

3.3 灰土拌合：灰土的配合比应用体积比，除设计有特殊要求外，

表格编号 技术交底书 项目名称 交底编号 交底名称 交底日期 新建铁路西安至成都客运专线 XCZQ-11-1-GCBGD-2016-04 人行道、避车台及电缆槽角钢支架施工技术交底 年 月 日 1310 第 1 页 共 7 页 交底内容： 1、设计情况 本标段宝鸡至太原上行疏解线特大桥和成都至郑州上行疏解线大桥均设计为有砟轨道后张法预应力混凝土T形梁，由两片梁组成，采用横隔板及桥面板连接湿接缝的措施联成整体，在横隔板处施加横向预应力。桥面两侧设人行道，宝太正线人行道宽为1.05m，宝太安全线人行道宽为0.8m，成郑人行道宽为0.8m。人行道角钢支架与预埋在挡砟墙处T形钢栓接。成郑与西宝正线夹角处、西铜正线与宝太疏解线夹角处及宝太正线与宝太安全线夹角处人行道角钢支架按照标准支架安装，标准支架实在安装不上的暂时不安装，不允许安装非标准角钢，待设计院出文件后再进行施工。宝太5#墩避车台设计在桥墩右侧，宝太安全线5#墩避车台设计在桥墩左侧，两个避车台冲突无法按标准避车台施工，所以待设计院处文件后再进行施工。 2、参考图纸 预制后张法简支T梁（角钢支架方案）32m梁参考通桥（2012）2101-Ⅰ-26，预制后张

混凝土浇注记录施记表17 施工单位： 中设建工集团有限公司 工程名称 浇注日期 设计强度等级 商 品 混 凝 土 转塘科技经济园区浮山东路及配套工程 ——四号浦桥 年 月 C25 供料厂名 供料强度等级 配合比通知单号 混 凝 土 拌 制 方 法 材料名称 水 现 场 拌 和 混 凝 土 配 合 比 石 砂 水 粉煤灰 矿粉 外加剂 实测坍落度 (cm) 混凝土完成数量 (m3) 试块留置 标 有 同 见 条 养 证 件 8 泥 子 子 规格产地 —— —— —— —— —— —— —— 出盘温度℃ 57.5 数量(组) 1 1 完成时间 编 号 每立方米用 量(kg) —— —— —— —— —— —— —— 日 天气情况 浇注部位 晴 南侧人行道板 室外气温 施海方 合同号

钢筋模板验收负责人 杭州新交工砼有限 公司 C25

试验单编号 —— 每盘用量 (kg) —— —— —— —— —— —— —— 材料含水质 量(kg) —— —— —— —— —— —— —— 入模温度℃ 实际每盘用 量(kg) —— —— —— —— —— —— ——

南侧人行道板 南侧人行道板

混凝土浇注中出 现的问题及处理 方法 注：本记录每浇注一次混凝土，记录一张