悬索桥主塔的施工工艺

悬索桥主缆防护施工工艺初探

摘 要：主缆是悬索桥的主要承重部件之一，其防护质量直接关系到桥梁建成后的养护成本和桥梁的使用寿命。本人经过关兴公路北盘江大桥和镇胜高速公路北盘江大桥主缆防护的施工，本文以贵州省镇宁至胜境关高速公路北盘江大桥为例，详细介绍了主缆的防护工艺。

关键词：悬索桥；主缆；防护

北盘江大桥位于贵州省晴隆县光照镇以东约7km的北盘江深度侵蚀切割区，跨越北盘江大峡谷，是沪瑞国道主干线贵州省镇宁至胜境关公路上跨越北盘江大峡谷的一座特大型桥梁。

北盘江大桥的主桥为636米单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥，双向4车道，设计行车速度80公里/小时。主缆作为主要承重构件之一，其防护质量直接关系到大桥的使用寿命。 1 主缆缠丝

主缆缠丝是用专用的缠丝设备以一定的张力使镀锌软钢丝密匝牢固地缠绕在主缆上的作业，用以保护主缆钢丝，保证涂装防护效果。北盘江大桥主缆直径索夹内为φ512.5mm，索夹间为φ518.9mm，采用φ4.1mm软质钢丝缠绕、涂装进行主缆防护。根据主缆直径，选用KCS1框架式缠丝机进行作业。

（1）缠丝机在主缆的最低点进行组装，用自带的移动卷扬机爬行至主缆最高点开始缠丝。爬升过程中，凡是与吊杆有冲突的部件均不安装。

（2）达最高点并

悬索桥主缆防护施工工艺初探

摘 要：主缆是悬索桥的主要承重部件之一，其防护质量直接关系到桥梁建成后的养护成本和桥梁的使用寿命。本人经过关兴公路北盘江大桥和镇胜高速公路北盘江大桥主缆防护的施工，本文以贵州省镇宁至胜境关高速公路北盘江大桥为例，详细介绍了主缆的防护工艺。

关键词：悬索桥；主缆；防护

北盘江大桥位于贵州省晴隆县光照镇以东约7km的北盘江深度侵蚀切割区，跨越北盘江大峡谷，是沪瑞国道主干线贵州省镇宁至胜境关公路上跨越北盘江大峡谷的一座特大型桥梁。

北盘江大桥的主桥为636米单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥，双向4车道，设计行车速度80公里/小时。主缆作为主要承重构件之一，其防护质量直接关系到大桥的使用寿命。 1 主缆缠丝

主缆缠丝是用专用的缠丝设备以一定的张力使镀锌软钢丝密匝牢固地缠绕在主缆上的作业，用以保护主缆钢丝，保证涂装防护效果。北盘江大桥主缆直径索夹内为φ512.5mm，索夹间为φ518.9mm，采用φ4.1mm软质钢丝缠绕、涂装进行主缆防护。根据主缆直径，选用KCS1框架式缠丝机进行作业。

（1）缠丝机在主缆的最低点进行组装，用自带的移动卷扬机爬行至主缆最高点开始缠丝。爬升过程中，凡是与吊杆有冲突的部件均不安装。

（2）达最高点并

目 录

一、编制依据 ...................................................................................................... 1 二、工程概况 ...................................................................................................... 1

1、主体结构概况.................................................................................................................. 1 2、气象条件.......................................................................................................................... 2 3、主要工程量......................................

第六章 悬索桥及斜拉桥

第一节 悬索桥及斜拉桥的分类及构造

一、悬索桥、斜拉桥的分类

（一）悬索桥

悬索桥也称吊桥，是指利用主缆和吊索作为加劲梁的悬挂体系，将桥跨所承受的荷载传递到桥塔、锚碇的桥梁。其主要结构由主缆、索塔、锚碇、吊索、加劲梁组成。

悬索桥的类型可根据悬吊跨数、主缆锚固方式及悬吊方式等方面加以划分。 1．按悬吊跨数分类

其结构形式如图6-1。其中单跨悬索桥和三跨悬索桥最为常用。

图6-1 悬吊跨数不同的悬索桥

a)单跨悬索桥；b)三跨悬索桥；c)四跨悬索桥；d)五跨悬索桥

1） 单跨悬索桥 2） 三跨悬索桥 3） 多跨悬索桥

图6-2 联袂布置的悬索桥

2．按主缆的锚固方式分类

按主缆的锚固形式划分，可分为地锚式悬索桥和自锚式悬索桥。 3．根据悬吊方式分类

1）采用竖直吊索并以钢桁架作加劲梁，如图6-4所示。

2）采用三角布置的斜吊索，并以扁平流线形钢箱梁作加劲梁，如图6-5所示。 3）混合式，即采用竖直吊索和斜吊索，流线形钢箱梁作加劲梁。如图6-6所示。

图6-4 采用竖直吊索桁式加劲梁悬索桥

英语笔译实务（二级）

悬索桥

人们常常愿意修建悬桥以代替其他类型的桥梁，特别是在那些运输量比较小而桥的跨度又大的地方。因为悬桥不仅节约材料，而且强度也非常大。现在已经有了主跨超过3000英尺的悬桥，而整个桥面的重量都是由从河的两岸的桥塔悬挂下来的钢缆（一般只有两到四根）从上方来支持的。

钢缆由几千根具有很高抗拉强度的钢丝组成，这种钢丝均经过了电镀以防止锈蚀。这种钢丝每根直径0.19英寸左右，两三根夹紧扎在一起，成为一股钢丝绳，而整个钢缆可能是由相当数量的这样的钢丝绳紧密结合并用钢丝捆在一起而组成的。在制造钢缆时，可以采用两种不同的方法：一种是把钢丝绞合成股绳，然后再把这些股绳缠绕在中心股绳上面而形成完整的钢缆；另一种是把钢丝绳相互平行地编起来，然后每隔一段距离把它们夹在一起。后面这种办法显然需要涉及更长的编排操作，因为每根钢丝或每小股钢丝都必须加以编排，并且一股股一根根地调整到适当的下垂度。而绞合的钢丝股绳则可以作为整体一次性安装起来，只要它们不至于重得难以处理。但是相对大跨度的桥梁而言，用平行编排法编制钢缆也有某些优点。

钢缆一般是连续不断的，通过桥塔塔顶，向下穿过侧塔（在有侧塔的那些地方），然后再从侧塔，穿越过缆桩。钢缆支放在桥塔上专门

第32卷第10期2004年10月

同济大学学报(自然科学版)

JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)Vol.32No.10 Oct.2004

空间缆索悬索桥的主缆线形分析

罗喜恒1,2,肖汝诚1,项海帆1

(1.同济大学桥梁工程系,上海 200092;2.同济大学建筑设计研究院桥梁工程设计分院,上海 200092)

摘要:采用空间分析模型,考虑了主缆和吊索的耦合效应和鞍座的影响,采用数值解析法对空间缆索悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析,然后通过算例验证了所提方法的正确性.计算表明,该方法具有使用方便、计算速度快、精度高等优点,并适用于多跨空间缆索悬索桥、纵桥向斜吊索及常规悬索桥.关键词:悬索桥;空间缆索;主缆线形;鞍座

中图分类号:U448.25 文献标识码:A 文章编号:0253-374X(2004)10-1349-06

CableShapeAnalysisofSuspensionBridgewithSpatialCables

LUOXi-heng1,2,XIAORu-cheng1,XIANGHai-fan1

(1.DepartmentofBridgeEngineering,Tongji

工程应用五：基于ANSYS的悬索桥结构有限元分析

基于ANSYS的悬索桥结构有限元分析

安伟胜，赵凯，侯光阳，李永乐

（西南交通大学桥梁工程系，四川成都，610031，lele@http://www.77cn.com.cn）

【摘 要】：首先介绍了悬索桥的总体布置和构造特点；然后阐述了悬索桥的结

构受力基本特征；接着介绍了悬索桥主缆内力和主缆线形的确定方法，并提供了

悬索桥找形命令流以供建模参考；接着交代了本团队ANSYS建模的基本要求及注

意事项；最后，结合本团队科研项目工作要求具体讲述了利用ANSYS软件进行悬

索桥建模过程，每个建模步骤中均列举了简单例子以供参考。

【关键词】：悬索桥；ANSYS；应力刚化；大变形；集中质量矩阵

1 悬索桥构造简介[1]

悬索桥又称吊桥，它以大缆（或叫作主缆）、锚锭和索塔为主要承重构件，

以加劲梁、吊索、鞍座等为辅助构件，适合于大跨或特大跨度桥梁。悬索桥的一

般布置形式及主要结构组成如图1-1所示。

图1-1 悬索桥一般布置形式及主要结构组成示意图

与其他桥式相比，悬索桥有以下优势：

1）随着跨度的增加，悬索桥的材料用量和截面增量比其他桥型要小得多。

2）构件设计方面，悬索桥的大缆、锚锭和索塔三项主要承重构件在扩充其

截面面积或承载能力方

某悬索桥荷载试验方案 长安大学

某悬索桥荷载试验方案

某悬索桥荷载试验方案 长安大学

1 概述

1.1工程概况

某悬索桥桥梁全宽19.0m。主桥采用单拱塔双索面自锚式悬索桥，跨径组合为45.5+45.5=91.0m主塔下接承台，基础采用钻孔灌注桩基础，桥台采用一字墙式桥台，与路堤相接。

主塔为椭圆形拱塔，主缆鞍座一下部分为变截面矩形钢筋混凝土断面，鞍座以上部分为钢箱断面，截面尺寸由根部3.135m（顺桥向）×2.3m（横桥向）渐变为塔顶1.4m（顺桥向）×1.0m（横桥向）。拱塔全高42.478m，桥面以上高34.584m。主塔横桥向外轮廓线由椭圆曲线、直线段平顺连接，椭圆曲线长轴为26.5m，短轴12.0m，直线段长15.978m。

本桥主梁为2×45.5m预应力钢筋混你那天连续箱梁结构，单箱四室，桥梁中心线处梁高1.5m，顶面设置2%的双向横坡，截面顶面宽19m，箱梁顶、底板厚25cm，腹板厚40cm。每隔6m对应吊索处设置一道40cm厚的横隔梁

第32卷第10期2004年10月

同济大学学报(自然科学版)

JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)Vol.32No.10 Oct.2004

空间缆索悬索桥的主缆线形分析

罗喜恒1,2,肖汝诚1,项海帆1

(1.同济大学桥梁工程系,上海 200092;2.同济大学建筑设计研究院桥梁工程设计分院,上海 200092)

摘要:采用空间分析模型,考虑了主缆和吊索的耦合效应和鞍座的影响,采用数值解析法对空间缆索悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析,然后通过算例验证了所提方法的正确性.计算表明,该方法具有使用方便、计算速度快、精度高等优点,并适用于多跨空间缆索悬索桥、纵桥向斜吊索及常规悬索桥.关键词:悬索桥;空间缆索;主缆线形;鞍座

中图分类号:U448.25 文献标识码:A 文章编号:0253-374X(2004)10-1349-06

CableShapeAnalysisofSuspensionBridgewithSpatialCables

LUOXi-heng1,2,XIAORu-cheng1,XIANGHai-fan1

(1.DepartmentofBridgeEngineering,Tongji

第1题

施工监测一般要求什么时间进行 A.早晨日出之前 B.晚上太阳落山之后 C.没有要求随时都可以测 D.根据施工的进度确定 答案:A

您的答案：A 题目分数：6 此题得分：6.0 批注：

第2题

关于自锚式悬索桥的施工，说法错误的是？ A.自锚式悬索桥是先施工加劲梁再施工主缆 B.鞍座施工时要先预偏，然后再顶推 C.自锚式悬索桥的吊杆在施工中无需张拉

D.施工应进行施工过程控制，应使成桥线形和内力符合设计要求。 答案:C

您的答案：C 题目分数：6 此题得分：6.0 批注：

第3题

自锚式悬索桥的施工中鞍座一般顶推几次？ A.一次 B.两次

C.根据设计图纸上的要求确定 D.根据施工监控的计算分析确定 E.三次 答案:D

您的答案：D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注：

第4题

主缆的无应力索长如何确定？ A.设计单位给定 B.监控单位给定

C.监控单位计算出无应力索长后请设计单位确认后给定 D.监控单位和施工单位共同商定 答案:C

您的答案：C 题目分数：7 此题得分：7.0 批注：

第5题

监控单位的施工监控指令下发给谁？ A.业主单位 B.监理单位 C.设计单位 D.施工单位 答案:B