绿色公路建设实施方案

绿色循环低碳交通公路项目

申请单位：初审单位： 预申请书

浙江省公路管理局 浙江省交通运输厅、浙江省财政厅

申请日期： 2014年 3 月 27 日

基本信息表

项目名称 申请单位 地址及邮编 联系人 联系电话 传真 预期节能减排 效果 项目实施周期 杭（州）长（兴）高速公路北延（泗安至浙苏界）工程 浙江省公路管理局 杭州市梅花碑4号（310009） 职务及职称 手机 Email 节能量（吨标准煤）：26472 替代燃油量（吨标准油）：18530 二氧化碳减排量（吨）：70362 2014.4-2017.3 承诺 本单位及本人郑重承诺，本单位所提交的全部申请材料均真实、有效，且重点支撑项目未获得中央及交通运输节能减排专项资金支持，如有虚假情况，愿意承担相应处罚和相关法律责任。获得批准后，严格按照有关财经规定执行中央补助资金，积极落实项目各项任务。 单位主要负责人（签字）： 申请单位（公章） 年 月 日

杭（州）长（兴）

为推进具有高速公路管理特色的文化建设步伐，努力以优秀的管理文化塑造队伍形象，增强管理的内在动力和活力，为我省高速公路管理事业蓬勃发展和长久进步提供强有力的精神支持，在吉林省高速公路管理局成立十周年之际，拟开展系列文化建设活动，总结高速公路管理在改革开放和现代化建设中取得的辉煌成就，推进高速公路文化创新，努力开创高速公路管理事业新局面。具体活动方案如下： 一、活动主题 此次系列活动以“回顾、展望、创新、发展”为主题，通过回顾建局十年来吉林省高速公路管理的成就，展望高速公路管理事业的广阔前景，创新高速公路文化建设和管理内容，推动高速公路管理文化建设和事业的发展。 二、活动时间 20xx年9月中旬至20xx年2月底 三、参加范围 局机关及直属各单位，东北高吉林分公司、长春绕城高速公路公司、各服务区根据实际情况参与部分活动。 四、活动内容及时间安排 开展“五个一”活动，即“讲述一段故事”、“总结一种精神”、“描绘一个愿景”、“践行一个承诺”、“打造一流团队”。 （一）以“讲述一段故事”、“总结一种精神”、“描绘一个愿景”为内容，举办吉林高速礼仪规范推广活动、文化艺术比赛、“情系吉林高速”专题文艺广播节目、DV拍摄大赛、“十年

篇一：道路施工实施方案

南川区新城区三环路主干道及连接道路

纵一路道路工程

施 工 组 织 设 计

重庆博鹏实业有限公司

2010年5月5日

某某县交通局关于农村公路建设“七公开”

实施方案

局属各单位：

为进一步做好新时期农村公路建设工作，提高建设管理水平和发展质量，现就推行我县农村公路建设“七公开”制度，制定本实施方案。

一、开展农村公路建设“七公开”重要意义

当前，农村公路建设正处于集中攻坚的关键时期，推行“七公开”制度，主动接受社会监督，可以有效规范农村公路建设管理，加强工程质量与施工安全控制，预防腐败现象和各类违规违纪问题发生，使农民群众更好地理解和支持农村公路建设，对提高农村公路发展质量和效益，切实维护群众利益具有重要的推动作用。 二、总体要求 (一)指导思想

坚持政务公开、公正便民的原则，以贴近基层、服务群众为出发点，以规范建设行为、提升工程质量与安全管理水

平为目的，以公开为手段，推进农村公路建设决策公开、管理公开、服务公开、结果公开，及时、准确地公开信息，广泛、全面地接受监督，以公开促转型、促发展，更好地为农村经济社会发展和农民群众出行服务。 (二)工作原则

1、公开透明、全面真实。认真梳理确定公开内容，凡涉及农村公路建设的应公开尽公开，内容要全面、真实、准确，便于群众获知、理解，形成长效机制。

2、规范运行、公正便民。建立程序严密、运行合理、监督有力、制约有效的公

随着现代科技的日新月异，生活水平的不断提高，人们享受着新科技带来的种种欢乐。但是，蓦然回首，却发现身后已是无穷无尽的雾霭与污水。经济、社会的发展与进步，难道一定要毁灭人类几千年赖以生存的自然生态作为代价吗？

其实不然，我们也可以做一些保护环境的小事。如从借阅用水做起，从节能减排做起，绿色出行做起。

那么，什么是绿色出行呢？绿色出行是指采取相对环保的出行方式，通过碳减排和碳中来实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。而节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式，就称之为绿色出行。步行、乘公交车、骑自行车、拼车等都是绿色的出行方式。

1.全市逐步更换公交车，淘汰那些性能不好、污染严重的老式公交车。改善公交车环境，增加线路，缩短班次，提高服务，降低票价。2.实施公交优先，优化公交线路，建立换乘车方便、无缝隙覆盖的城市公交网络。

3.多建一些港湾式公交车停靠站，不让公交车停靠站时挡住正常行驶的车辆；或建一些风雨桥式的公交廊亭，上面可以涂鸦，也张贴些名人字画，具有诗情画意，能像古代的驿站一样能供游人休息。

4.鼓励有条件的单位发班车，接送职工上下班；或发放公交卡鼓励职工乘坐公交车。

5.实施错时上下班，以缓解城市中心区的交通压力。

6.新建单位特

随着现代科技的日新月异，生活水平的不断提高，人们享受着新科技带来的种种欢乐。但是，蓦然回首，却发现身后已是无穷无尽的雾霭与污水。经济、社会的发展与进步，难道一定要毁灭人类几千年赖以生存的自然生态作为代价吗？

其实不然，我们也可以做一些保护环境的小事。如从借阅用水做起，从节能减排做起，绿色出行做起。

那么，什么是绿色出行呢？绿色出行是指采取相对环保的出行方式，通过碳减排和碳中来实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。而节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式，就称之为绿色出行。步行、乘公交车、骑自行车、拼车等都是绿色的出行方式。

1.全市逐步更换公交车，淘汰那些性能不好、污染严重的老式公交车。改善公交车环境，增加线路，缩短班次，提高服务，降低票价。2.实施公交优先，优化公交线路，建立换乘车方便、无缝隙覆盖的城市公交网络。

3.多建一些港湾式公交车停靠站，不让公交车停靠站时挡住正常行驶的车辆；或建一些风雨桥式的公交廊亭，上面可以涂鸦，也张贴些名人字画，具有诗情画意，能像古代的驿站一样能供游人休息。

4.鼓励有条件的单位发班车，接送职工上下班；或发放公交卡鼓励职工乘坐公交车。

5.实施错时上下班，以缓解城市中心区的交通压力。

6.新建单位特

四川美术学院“绿色校园”建设实施方案

为促进“森林重庆”建设和重庆教育改革发展，根据根据《中共四川美术学院委员会 四川美术学院关于建设“五个校园”的意见》（川美委?2010?1号）和《重庆市“绿色校园”建设实施方案》(渝教建?2009?103号)文件精神，就我校“绿色校园”建设制定如下实施方案。

一、指导思想

坚持以人为本，科学发展，办人民满意的教育，创建和谐校园，进一步优化育人环境，促进重庆教育改革与校园建设协调发展。按照“绿树成荫，房在树下，校在林中，生态环保”的要求，建设“绿色、环保、生态、和谐”的学校校园。

二、建设目标

根据我校的自然环境和总体规划布局，建设成为生态、自然、绿树成荫，鸟语花香的地方，成为师生工作、学习和生活的好地方，成为环境优美、休闲宜人，城乡居民和周边学校学生向往的场所，绿色校园建设主要指标达到高校领先，全国一流水平。

三、主要任务

2010年达到重庆市“绿色校园”示范学校的目标，从2011年至2015年之间在“绿色校园”基础上进一步提高绿化档次，再上一个台阶，创建全国一流水平的绿化校园。

四、建设标准

（一）校园规划更加合理。校园占地基本达到国家生均用低标准，校舍场所基本满足生均指标要求，校园建设过话分区合理，

集镇建设实施方案

根据鱼泉乡党代会、人代会提出的工作目标，以及打造鱼泉生态宜居的要求，特制定本方案。一、工作思路围绕全乡提出的打造生态宜居的要求，按照“一年迈出重要进展、三年取得全面突破、五年实现整体跨越”的工作要求，坚持高起点策划、高标准规划，高质量建设，以整体开发为基础，积极探索新的开发模式，推进集镇的城镇化进程，把鱼泉乡打造成全区生态旅游小集镇，生态宜居的好地方，老有所养、老有所乐的基地。二、目标任务主要任务：完善一套规划、新修一条大街、一个接待中心、一批上档次的农家乐、一个山货市场、一个旅游小商品市场、一个移民安置点、一个文化广场、整治一条河、改造一条街道。分阶段任务：——XX年，重点推进阶段。一是完善集镇整体规划方案、风貌设计等工作；二是改造乡人民政府办公大楼；三是建设鱼泉乡文化广场；四是新修文化中心、社保所办公楼；五是新建龙泉村村级公共服务中心；六是移民50户到集镇；七是新修300米的集镇街道；八是完善其附属设施；九是建设农贸市场（山货市场）。——XX年—XX年全面突破阶段。一是延伸300米大街，完善整条大街建设；二是开发河对岸的街道建设，建设两座大桥；三是搬迁移民200户；四是建设老有所乐、老

有所养基地各类配套设施；五是整治

集镇建设实施方案

根据鱼泉乡党代会、人代会提出的工作目标，以及打造鱼泉生态宜居的要求，特制定本方案。一、工作思路围绕全乡提出的打造生态宜居的要求，按照“一年迈出重要进展、三年取得全面突破、五年实现整体跨越”的工作要求，坚持高起点策划、高标准规划，高质量建设，以整体开发为基础，积极探索新的开发模式，推进集镇的城镇化进程，把鱼泉乡打造成全区生态旅游小集镇，生态宜居的好地方，老有所养、老有所乐的基地。二、目标任务主要任务：完善一套规划、新修一条大街、一个接待中心、一批上档次的农家乐、一个山货市场、一个旅游小商品市场、一个移民安置点、一个文化广场、整治一条河、改造一条街道。分阶段任务：——XX年，重点推进阶段。一是完善集镇整体规划方案、风貌设计等工作；二是改造乡人民政府办公大楼；三是建设鱼泉乡文化广场；四是新修文化中心、社保所办公楼；五是新建龙泉村村级公共服务中心；六是移民50户到集镇；七是新修300米的集镇街道；八是完善其附属设施；九是建设农贸市场（山货市场）。——XX年—XX年全面突破阶段。一是延伸300米大街，完善整条大街建设；二是开发河对岸的街道建设，建设两座大桥；三是搬迁移民200户；四是建设老有所乐、老

有所养基地各类配套设施；五是整治

**县农村公路建设的启示“十一五”期间，在各级领导的大力支持下，县交通部门抢抓机遇，强力推进通村公路建设，由此，公路建设在**以开创历史新局面的气势轰轰烈烈地迅速展开。建设期间，各级干部精诚团结、以干克难，广大村民积极筹资投劳，累计投入资金2亿多元共修建953公里通村水泥路，彻底改变了全县95%的行政村村民出行难、运输难、产业发展难的面貌，为地方经济飞速发展奠定了坚实基础。回首五年建设历程，**举全县之力建设农村公路的过程不仅是投巨资、聚民心、耗心血、洒汗水完成的民生工程，也是“交通人”在实践中不断探索、积累经验、启示后人的过程。在此，我简要将我县的农村公路建设取得的经验概括为以下五点：一、建设筹资多渠道由于农村公路建设具有点多、面广、线长的特点，建设任务繁重和建设资金短缺的矛盾十分突出。为加快全县农村公路建设步伐，**县不等不靠，从四个方面着力，有效拓展筹资渠道：一是超前谋划，认真抓好项目调查和项目储备工作，使项目争取列入国家农村公路通达工程项目，得到国家和省市资金补助；二是加大县级财政对农村公路的奖补力度；三是广泛宣传动员，提高当地群众对农村公路建设的支持程度，加大乡镇的筹资投劳力度；四是出台了扶持补助政策，为农村公路建设开绿灯，