吊车吊装设备施工方案

设备吊装专项施工方案

一、编制依据

1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。

《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车（QY50）吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况

1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排，施工日期为：2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况：重量在10t以上的设备有18台，重量在3t~10t的设备有24台。

2、 设备型式分布情况：均为立式设备。

3 、设备单元分布情况：泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。

4、 泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内，还有部分设备就位高度高且为框架上面，吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位，需要对土建施工提出一些要求，例如，为了确保大型吊车的就位，就必须要求土建对设备

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算

（1）下塔的吊装参数

设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T

附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图

d D1 H H1 下塔 b A c L 臂杆中心α h S E F O 回 转 中 心 （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重：

P=PQ +PF =52.83+3.6 =56.43t 式中：PQ — 设备吊装自重 PQ =52.83t

PF — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取PF =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算：

α=arc cos（S－F）/L = arc cos（16-1.5）/53 =74.12°

式中：S — 吊车回转半径：选S=16m

F

220kV荔城站更换220kV陈荔乙线电流互感器吊车进场施工方案

220kV荔城变电站更换220kV电流互感器1组工程

更换220kV陈荔乙线电流互感器

吊车进场施工方案

（设备吊装反事故措施方案）

准:

管:

核:

制:

广州南方电力建设集团有限公司

220kV荔城站更换220kV陈荔乙线电流互感器吊车进场施工方案二0一四年五月

220kV荔城站更换220kV陈荔乙线电流互感器吊车进场施工方案

、适用范围:

二、工作内容:

三、工作时间:

四、人员组织机构:

五、所需工机具:

六、操作步骤:

七、吊车进场方案:

八、设备吊装反事故措施: 2..

2. 3.

九、本次工程关键控制点、危险点及其控制措施:

十、施工方案及安全风险评估报告审批表（附表）

卜一、更换220KV陈荔乙线电流互感器工程吊机进站及吊装布置图:

220kV荔城站更换220kV陈荔乙线电流互感器吊车进场施工方案适用范围:

本吊车进场施工方案（反事故措施方案）只适用于220kV荔城变电站更换220kV电流

互感器1组工程220kV陈荔乙线电流互感器拆除及吊装施工。

二、工作内容:

220kV陈荔乙线1组（3台）电流互感器拆除及吊装。

三、工作时间:

220kV陈荔乙线1组（3台）电流互感器拆除及吊装时间为：2天（2014-5-26至20

目 录

1、 工程概况 ......................................... 1

1.1 工程概况 ................................................. 1 1.2 工程内容 ................................................. 1 1.3 道路现状图 ............................................... 2 1.4 施工平面布置 ............................................. 2 1.5 施工要求及技术保证措施 ................................... 4 1.6 编制目的 ................................................. 4

2、 编制依据 ......................................... 5

2.1 现有文件及图纸 ........................................... 5 2.2 规

目 录

1、 工程概况 ......................................... 1

1.1 工程概况 ................................................. 1 1.2 工程内容 ................................................. 1 1.3 道路现状图 ............................................... 2 1.4 施工平面布置 ............................................. 2 1.5 施工要求及技术保证措施 ................................... 4 1.6 编制目的 ................................................. 4

2、 编制依据 ......................................... 5

2.1 现有文件及图纸 ........................................... 5 2.2 规

钢结构吊装施工方案 武汉第二电线电缆有限公司东西湖新沟异地新

建项目工程

钢 结 构 吊 装 施 工 方 案

编 制

审 核

审 批

武汉第二电线电缆有限公司东西湖新沟异地新建项目项目部

钢结构吊装施工方案 武汉第二电线电缆有限公司东西湖新沟厂区4#楼-仓库、5#楼-塑线车间、

6#楼-塑线车间钢结构工程主要结构类型为门式钢架结构，建筑檐高为4#楼-仓库11.800m、5#楼-塑线车间12.500m、6#楼-塑线车间11.800m、m，厂房建筑面积为97262.76平方米（4#楼仓库17159.12平方米、5#楼电缆车间46176.32平方米、6#楼塑线车间33927.32平方米m2）。结构全部为轻钢结构，由H型钢柱、H型钢梁、C型檩条及支撑系统组成

一、概述

本方案按24m长最重钢筋笼5.2t进行计算。

计算依据：《起重吊装常用数据手册》

《建筑施工计算手册》

《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

二、吊装施工方案

本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重，若采取一次性吊装，现场场地不能满足，根据现场实际情况采用分节吊装入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理

论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。

根据上述特点和以往地铁工程施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。主机选用75T履带吊车。

XX市轨道交通4号线一期

土建工程一标段

XX站钢筋笼吊装方案

编制：

复核：

审核：

页脚内容1

一、概述

本方案按24m长最重钢筋笼5.2t进行计算。

计算依据：《起重吊装常用数据手册》

《建筑施工计算手册》

《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

二、吊装施工方案

本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重，若采取一次性吊装，现场场地不能满足，根据现场实际情况采用分节吊装入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理

论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。

根据上述特点和以往地铁工程施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。主机选用75T履带吊车。

中国建筑股份有限公司

XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部

二〇一

1、工程概况

本工程吊装内容主要为沟槽内PCCP管道吊装和两个穿越高速引道顶管吊装及穿越新枯河倒虹吸管道吊装。顶管处最大深度9.6米，管径为DN3000，为钢筋混凝土管，壁厚290mm,3米一节，内套钢管，管径2400mm，Q235B

级钢材。其余均为PCCP管，管径DN2400，沟槽处吊装深度5~9.6米，只有与顶管接头处和穿越坑塘处为9.6米。倒虹吸处吊装深度达到6~15米。

沟槽处吊装的管道为PCCP管道，占全部管道的94%，直径DN2400，每节6米长，重23.5吨，管沟挖方深度5~9.6米左右，管沟距起吊位置10米。

顶管处吊装因为要开挖操作坑，此处为垂直吊装，操作坑局起吊位置6米。最大吊装高度9.6米，吊装距离为10米。倒虹吸处最大深度为15米，我方准备在右侧第一个马道平台处加大马道宽度至10米，进行吊装，吊装高度为6米，吊装距离10米。

由于本工程开挖的管道，管径大，开挖深度较深，施工高峰期大部在夏季，夏季为暴雨多发季节，雨后管道内水流量非常大，经雨水的浸泡和冲刷，开挖后的沟槽边坡极易垮塌，为避免这种情况发生，因此采用分段开挖：开挖一段、安装一段、回填一段的施工方案，每段开挖90~100米。每次吊装15~16节，每节6米长。做到开挖一段安

宝清电厂—庆云变500千伏线路工程

吊车分解组塔施工方案

黑龙江省送变电工程公司

二〇一六年十二月

审 批 页

批 准： 审 核： 编 制： 年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日

目 录

1、编制依据 ................................................. 1 2、 工程概况 ................................................ 3 3、方案确定及适用范围 ....................................... 5 4、机具选择 ................................................. 5 5、吊装施工工艺 ............................................ 13 6、人员配置 ....................

设备吊装合同

合同编号：

甲方：河北省安装工程公司第三分公司 乙方：新疆英恒风能设备安装有限公司

甲方因施工需要，使用乙方设备，为明确双方权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律、行政法规的规定，经双方友好协商，订立本合同。

一、 设备名称、型号及数量

1、 设备名称： 260t履带吊（中联）

2、 型 号： QUY260

3、 数 量： 壹 台 （主臂工况83m标准配重） 二、 施工地点及内容：新疆伊钢530立方高炉本体及配套工程设备吊装。 三、 使用时间 自 2011 年 10 月 2 日至 2011 年 11 月 2日（暂定），超出合同租期租赁费最终按日租金（壹万元/天）核算。

四、 计价及付款方式

进出场费如使用超出一个月甲方负担拾叁万元，如不超出一个月按拾陆万计取。月租金叁拾万元，每月按30天算，每月按300小时，不满300小时按月租计算，超出部分按每小时1000元计算。超出租期每天租金壹万元。拆装机械甲方负责，并提供人员配合。

设备进场组装好作业前支付进场费拾叁万元；工作15日后支付半