沃尔沃标准胎压多少

本 科 毕 业 论 文

现代汽车

胎压监测技术的应用研究

学生姓名： 施小龙 学 号： 3120140456 专业名称： 机械工程及自动化 指导教师： 王冬良

河海大学远程与继续教育学院

2016年4月 中国·南京

摘 要

文章介绍了现代汽车胎压监视技术的组成、原理、重要性及未来的发展。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患，是突发性交通事故发生的重要原因。如何排除轮胎故障、防止爆胎，已成为全球关注的首要问题。

汽车轮胎爆胎告警系统是一种新型的主动直接式轮胎压力监测装置，国际上通常又被叫做轮胎压力监测系统，英文通称Tire Pressure Monitoring System，简称TPMS。汽车轮胎爆胎告警系统是目前汽车适用的一种先进主动式安全装置，用于在汽车行驶时对轮胎气压进行实时自动监测，对轮胎压力异常和漏气进行报警，以保障行车安全。轮胎压力监测技术是当前汽车工业领域汽车电子技术发展的热点，符合未来汽车的智能安全及环保节能的发展方向，将成为未来汽车必备的安全驾驶配备之

沃尔沃标准

VCS 1024,31159 沃尔沃汽车公司 标准 版本 1 编制日期：2005-10 此英文版是最初版，如有争议，以英文为准。 试验方法 硬度 橡胶 引言 此 VCS 标准与以前发布的 STD 1024,3115,版本 3 是一致的。 关于此标准的技术内容，就方法 N(常规试验)和方法 M(微量试验)而言，此标准符合 ISO 48:1994。 目录 1. 范围和应用范围 2. 原则 3. 定义 国际橡胶硬度 IRHD 标准硬度(通过字母 S 表示) 外观硬度 4 仪器 4.1 方法 N 和 M 4.2 方法 CN 和 CM 5 式样 5.1 方法 N 和 M 5.2 方法 CN 和 CM 6 硫化和试验之间的时间间距 7 调节式样 7.1 在 23℃下执行试验 7.2 在更高或更低温度下执行试验 8 试验温度 9 程序 10 读数数目 11 结果的表达 12 精确度 12.1 一般的 12.2 计划细节 12.3 精确度结果 13 试验报告 14 压痕(刻痕)和硬度之间的实验关系 15 使用精确度结果的指导 15.1 一般 15.2 精确度 15.3 绝对 r 和百分比差异(r) 15.4 绝对 R 和百分比差异(R) 1 范围和

保时捷PANAMERA胎压监测系统故障一例

摘要：在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发交通事故的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。TPMS（Tire Pressure Monitoring System）汽车轮胎压力实时监视系统是目前科学防爆和预警的有效手段之一。

关键词：胎压监测故障诊断排除

故障现象：一辆保时捷2012款PANAMERA，仪表报胎压系统未启动。TPM有四个故障代码：802102，802202，802302，802402（与车轮设备无信号接收）。

原理分析：胎压监测系统TPMS主要用于在汽车行驶时，适时地对轮胎气压和温度进行自动监测，对轮胎漏气、低压、高压、高温等危险状态提前进行预警，确保行车安全。在汽车行驶过程中，只有时刻保持轮胎在标准压力下使用，才能尽可能的避免爆胎事故发生。TPMS 能实时监测所有轮胎的气压，对气压过低、气压过高、以及快速漏气等异常状态及时发出报警，提示驾驶员及时处理有效排除了爆胎事故的隐患；并能降低整车的油耗，延长轮胎的寿命，对于提高汽车安全性及经济性具有较大贡献。

胎压监测主要分为两种，

本科生毕业设计（论文）论文题目：基于单片机的胎压监测系统设计

I I

摘要

随着时代发展和科技进步汽车已成为了人们常用的且离不开的交通工具。随着汽车数量的增多交通事故发生的数量也越来越多，而其中汽车轮胎压力正常与否成为重要因素。

据汽车工程师学会统计,美国每年由于轮胎欠压以及渗漏造成的有26万左右起交通事故。而在中国这原因也高达有大约70％。所以,对汽车爆胎的监测和解决方法已成为安全驾驶的重要发展方向,而其中确保轮胎有着正常合适的胎压是解决的这个问题的重中之重。目前成熟的汽车压力检测系统有直接式和间接式。

因为直接测量方法可靠方便，所以在本文中我选用了这种方法。另外在文中对多种传感器进行了比较最终确定方案为使用SP12传感器，SP12作为一种数字式汽车专用胎压监测传感器具有优良的性能。为了降低功耗，本文采用了低频唤醒方法。所谓的低频唤醒方法，就是在驾驶室内用MC33690芯片构成了低频信号发射电路，同时我在轮胎内部安装了LC低频信号接收电路，用于接收唤醒信号，从而唤醒单片机。最后，为了提供稳定的电源用于给系统供电，我选用了ABLE（爱博尔）公司的ER2450。

另外因为文中数据大多为通过无线传输，所以我选用NRF24L01射频芯片进行传输信息。而定位问题

新君威TPMS智能胎压监测系统配对方法

新君威TPMS智能胎压监测系统，当有胎压不正常时，可通过仪表信息显示屏显示实际胎压等情况。

1、当显示有一个或多个胎压过高或过低时，只需要把胎压调到正常即可，不需要其他操作。

2、当车轮换过位，以及更换过胎压传感器等相关部件时，需要胎压监测系统重新学习

添加轮胎气压：

先把四个轮胎胎压准确的打到220kPa，用胎压表检测无误后，在仪表盘上启动车子的“重新学习”功能，让车子记住这个220kPa的标准。然后再把轮胎气压加到正常值（250kPa），这时仪表盘的胎压显示就可以准确显示出各个轮胎的胎压了。

按下转向指示灯杆上菜单”MENU”键, 选择到“车辆信息菜单”内“胎压显示”项, 再按Set/Clr键

驾驶员信息中心将显示“胎压重新学习”,选择“是”,按下Set/Clr键, 喇叭将响2声，

驾驶员信息中心将显示“胎压学习启用”

左前转向指示灯将长亮, 等待增大/减小轮胎气压直到喇叭发出声响后即可,

接着“右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮（同样采用增加/减小胎压方法）配对顺序为左前－右前－右后－左后

4轮完成后, 所有转向指示灯将长亮3秒, 喇叭响2声, 即完成学习读入程序

如果不小心进入胎压学习系统，而又没完成整个

Volvo Car Corporation

Standard VCS 1027,2729

Issue

1

Page

4

The English language version is the original and the reference in case of dispute.

此英文版为初始版，如有争议，以英文版为准。

TEST METHOD 试验方法

Odour of trim materials in vehicles汽车装饰材料气味

Organic materials有机材料

Orentation引言

This standard is a further development of standard STD 1027,2712, issue 1, which it replaces and from which it differs in that the requirements under section 3.1 ”Conditioning of test pieces” have been changed. 本标准是标准STD 1027,2712,版本1的延伸，该标准在章节3.1：测试件条件做了更改，区别并

铅球的标准重量是多少

篇一：铅球。 铅球

一、 比赛任务与目的

1、掌握田径运动竞赛的主要规则和裁判方法。

2、通过教学与实践，初步具备小型田径运动会的裁判工作能力。 3、田径运动竞赛的裁判工作是田径运动竞赛工作的一个重要组成部分。裁判工作的好坏，直接影响着竞赛的进行、运动员的比赛情绪以及运动员技术水平的发挥。裁判员不仅是运动成绩和比赛名次的判定者，同时也是竞赛的组织者。因此，对裁判员的基本要求是：认真掌握比赛的规则，熟练掌握裁判方法，在裁判工作中做到严肃认真、公正准确、谦虚谨慎、团结协作，尽心尽力的完成裁判工作任务。 二、 人员分工

1）田径竞赛规则中对投掷裁判员的规定：

比赛时，裁判员应举白旗或红旗以示试掷的成功或失败。 （2）分工职责与位置：

大型田径赛投掷各项目裁判组的人数一般为12～14人。 A．主裁判2人

a.全面领导裁判组的工作，负责分配每个裁判员的岗位及任务，完成各项裁判工作任务。

b.领导全组认真学习竞赛规程和规则的有关章节，熟练地掌握裁

判方法。

c.领导全组裁判员检查场地、器材和仪器设备、领取裁判用具。 d.接收运动员，并提出比赛的要求。

【摘要】：一辆斯柯达明锐轿车，正常行驶在车道上，突然仪表板报警声响起。ASR,ABS、胎压监测三个指示灯都亮起。车主当时果断熄火，没有再行驶。 故障排除：

1)过了2min，重新起动车辆后发现，只有ABS灯亮着，于是小心翼翼地低速行驶，行驶过程中ABS灯熄灭，直至到目的地后无任何报警，当时以为是偶发事件，就没有在意。

2)接下来的几天，这三个灯在行驶过程中还是会突然亮起，后经仔细检查，发现当车大幅度转弯的时候这三个灯亮起的概率很大。

3)分别卸下各个车轮轮毅进行检查，发现一轮胎里面的感应线圈外面的一层皮被磨破了，导致几条线都连在一起了。分别将线条胶带胶好，然后固定好。

4)清除故障码，三个指示灯熄灭，一切正常。

故障总结：新款斯柯达明锐轿车安装有间接式胎压监测系统，ABS控制单元通过轮速传感器比较轮胎充气压力。由于传感器磨破受损，致使传感器工作不稳定，特别是大角度转弯时。故障现象出现会更频繁。轮速传感器出现故障时，胎压监测系统认为一轮胎的压力异常，于是点亮胎压报警指示灯。由于轮速传感器信号同ASR, ABS息息相关，于是这两个指示灯也会同时点亮。

引起这种故障的原因，主要是轮速传感器感应器脏(如附满铁屑)，或者轴承损坏了传感器。传感器线束破损

沃尔沃汽车故障对照翻

译

Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

KILOMETRES TO EMPTY TANK > 剩余燃油可行驶--公里 >--

KM/H AVERAGE SPEED>平均速度--公里/小时>--

L/100KM INSTANTANEOUS>瞬间油耗--升/100公里>

--L/100KM AVERAGE>平均油耗--升100/公里>

ABS BRAKE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修ABS刹车系统> ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED >需要检查/维修警报系统> ALARM TRIGGERED CHECK CAR >检查车辆警报触发器>

BOOT LID OPEN>尾箱未关紧>

BRAKE FAILURE SERVICE URGENT>急需检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE SERVICE REQUIRED>需要检查/维修刹车系统> BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP>由于刹车系统故障，请尽快安全地停车>

BULB FAILURE DIPPED BEAM>近光灯灯泡故障>

BULB FAIL

篇一：铅球。

铅球

一、 比赛任务与目的

1、掌握田径运动竞赛的主要规则和裁判方法。

2、通过教学与实践，初步具备小型田径运动会的裁判工作能力。

3、田径运动竞赛的裁判工作是田径运动竞赛工作的一个重要组成部分。裁判工作的好坏，直接影响着竞赛的进行、运动员的比赛情绪以及运动员技术水平的发挥。裁判员不仅是运动成绩和比赛名次的判定者，同时也是竞赛的组织者。因此，对裁判员的基本要求是：认真掌握比赛的规则，熟练掌握裁判方法，在裁判工作中做到严肃认真、公正准确、谦虚谨慎、团结协作，尽心尽力的完成裁判工作任务。

二、 人员分工

1）田径竞赛规则中对投掷裁判员的规定：

比赛时，裁判员应举白旗或红旗以示试掷的成功或失败。

（2）分工职责与位置：

大型田径赛投掷各项目裁判组的人数一般为12～14人。

A．主裁判 2人

a.全面领导裁判组的工作，负责分配每个裁判员的岗位及任务，完成各项裁判工作任务。

b.领导全组认真学习竞赛规程和规则的有关章节，熟练地掌握裁判方法。

c.领导全组裁判员检查场地、器材和仪器设备、领取裁判用具。 d.接收运动员，并提出比赛的要求。

e.比赛中控制比赛进程，处理比赛中发生的问题。

f.严格执行竞赛规则，在内外场判定运动员试掷是否成功。

g.听取技术官员的意见，及时改进