汽车构造试题库答案

总 论

一、填空题

1、从第一辆汽车诞生至今，汽车的车身发生了巨大的变化。就轿车而言，主要经历了 、 、 、 和 ，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。

2、未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“ ”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的 汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮 汽车；水陆空三用汽车及 汽车、 汽车。

3、我国汽车工业的建立是在1956年10月以 的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了 。它们的第一代产品分别是 型、 型；第二代产品分别是 型、 型；第三代产品分别是 型、 型。

4、按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为 车、 车、 车、 车、 车、 车和 车等七类。 5、虽然各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成都可以分为 、

总 论

一、填空题

1、从第一辆汽车诞生至今，汽车的车身发生了巨大的变化。就轿车而言，主要经历了 、 、 、 和 ，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。

2、未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“ ”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的 汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮 汽车；水陆空三用汽车及 汽车、 汽车。

3、我国汽车工业的建立是在1956年10月以 的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了 。它们的第一代产品分别是 型、 型；第二代产品分别是 型、 型；第三代产品分别是 型、 型。

4、按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为 车、 车、 车、 车、 车、 车和 车等七类。 5、虽然各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成都可以分为 、

汽车构造试题库

发动机工作原理与总体构造

一、填空题

1. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（ ）和（ ）两种。

2. 根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（ ）和（ ）两大类。 3. 四冲程发动机的工作循环包括（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。 4. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（ ）周，进、排气门各开启（ ）次，活塞在

气缸内由下止点向上止点运行时，完成（ ）行程，由上止点向下止点运行时，完成（ 程。

5. 发动机的主要性能指标有（ ）和（ ）两类。

6. 发动机的动力性指标包括（ ）、（ ）和（ ）等。

第 一 章 汽车传动系 一、填空题

1.汽车传动系的基本功用是 （ ）。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（ ）、（ ）、 （ ） 和 （ ） 等四种。 3.机械式传动系由 （ ） 、 （ ） 、 （ ） 和 （ ） 等四部分构成。 一、填空题参考答案

1．将发动机发出的动力传给驱动车轮

2．机械式 液力机械式 静液式(容积液压式) 电力式 3．离合器 变速器 万向传动装置 驱动桥 二、问答题

1. 汽车传动系应具有哪些功能?

2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点?

3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?

4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 二、问答题参考答案

1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。

2）实现汽车

汽车底盘构造习题集

泸州职业技术学院机械工程系

2012年9月

汽车底盘构造习题集 目录

编写说明

本习题集根据吉林工业大学汽车工程系编著，由陈家瑞主编的《汽车构造》（第五版）（下册）（2006年5月）教材，结合我院汽车构造平台课的实际教学需求，编写本习题集。

本习题集内容包括汽车底盘构造的四大系统——传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。编写成员及分工为：张若平（第14章、第24章），黄晓慈（第15章、第23章），李永芳（第13章、第19章、第21章），张海波（第17章、第18章、第二十章）。分别编写了相应章节的习题和答案。

最后，殷切期望广大读者对书中误漏之处，予以批评指正。

《汽车构造习题集》编写组

2012年9月于

2

汽车底盘构造习题集 目录

目 录

第一部分 习题??????????????????????????????1

第十三章 第十四章

汽车构造试题库

发动机工作原理与总体构造

一、填空题

1. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（内燃机）和（外然机）两种。

2. 根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（ ）和

（ ）两大类。

3. 四冲程发动机的工作循环包括（ ）、（ ）、

（ ）和（ ）。

4. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（ ）周，进、排气门各开

启（ ）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成

（ ）行程，由上止点向下止点运行时，完成（ ）行程。 5. 发动机的主要性能指标有（ ）和（ ）两类。 6. 发动机的动力性指标包括（ ）、（ ）和

（ ）等。

7. 发动机的经济性指标是指（

建筑构造试题库答案

1、D 2、C 3、A 4、C 5、A 6、C 7、C 8、C 9、B 10、D 11、B 12、D 13、C 14、D 15、D 16、D

17、D 18、A 19、A 20、C 21、C 22、C 23、A 24、D 25、D 26、A 27、C 28、C 29、C 30、C 31、B 32、C 33、D 34、A 35、B 36、C 37、D 38、C 39、D 40、B 41、A 42、C 43、A 44、A 45、B 46、B 47、D 48、B 49、D 50、C 51、D 52、B 53、C 54、D 55、D 56、C 57、A 58、C 59、B 60、D 61、C 62、B 63、A 64、B

汽车底盘构造习题集

泸州职业技术学院机械工程系

2012年9月

汽车底盘构造习题集 目录

编写说明

本习题集根据吉林工业大学汽车工程系编著，由陈家瑞主编的《汽车构造》（第五版）（下册）（2006年5月）教材，结合我院汽车构造平台课的实际教学需求，编写本习题集。

本习题集内容包括汽车底盘构造的四大系统——传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。编写成员及分工为：张若平（第14章、第24章），黄晓慈（第15章、第23章），李永芳（第13章、第19章、第21章），张海波（第17章、第18章、第二十章）。分别编写了相应章节的习题和答案。

最后，殷切期望广大读者对书中误漏之处，予以批评指正。

《汽车构造习题集》编写组

2012年9月于

2

汽车底盘构造习题集 目录

目 录

第一部分 习题??????????????????????????????1

第十三章 第十四章

一、名词解释：

构造应力场、盐丘、底劈构造、飞来峰、构造窗、窗棂构造、石香肠构造、破劈理、流劈理、递进变形、柱状节理、枕状构造、阿尔卑斯式褶皱、侏罗山式褶皱、日尔曼式褶皱、相似褶皱、平行褶皱、剪应变、剪裂角、共轭剪裂角、发辫状构造、花状构造、韧性剪切带、Detachment（滑脱断层）、Denudational fault （剥离断层）、构造反转、拉分盆地（pull—apart basin）、双重构造（duplex）、冲断褶隆（culmination）、反冲断层（backthrust）、冲起构造、地质构造（构造形迹）、构造层次、地球的圈层构造、枢纽断层、盆岭构造、阶梯状断层、箕状断层、地堑、地垒、

1、构造应力场：地壳一定范围内某一瞬间的应力状态。(4分)

2、盐丘：由于盐岩和石膏向上流动并挤入围岩，使上覆岩层发生拱曲隆起而形成的一种构造。(4分)

3、底劈构造：由变形复杂的高塑性层（如岩盐、石膏和泥质岩类等）为核心，刺穿变形较弱的上覆脆性岩层的一种构造。一般分为底劈核、核上构造、核下构造三个部分。(4分)

4、飞来峰：当逆冲断层和推覆构造发育区遭受强烈侵蚀切割，将四周外来岩体剥掉，在原地岩块上残留小片孤零零的外来岩体，称为飞来峰。(4分

汽车发动机构造与维修考试题库（含答案）

一、名词解释(每题3分）

第1单元 基础知识

1．压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。

2．发动机的工作循环：发动机每次将热能转变为机械能的过程。 3．活塞环端隙：活塞环装入汽缸后，开口之间的间隙。 4. 上止点：活塞的最高位置。 5.下止点：活塞的最低位置。

6. 活塞行程：活塞上下止点之间的距离。

7.气缸工作容积：活塞由上止点向下止点运动时，所让出的空间容积。 8.气缸总容积：活塞处于下止点时，活塞上部的空间容积。 9.燃烧室容积：活塞处于上止点时，或塞上部的空间容积。 10.发动机排量：发动机所有气缸的工作容积之和。

11. 四冲程发动机：曲轴转两周，发动机完成一个工作循环。

第3单元 配气机构

1. 充气效率：实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。 2. 气门间隙：气门杆与摇臂之间的间隙。

3. 配气相位：用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。

4. 气门重叠：在排气终了和进气刚开始时，活塞处于上止点附近时刻，进、排气门同时开启，此种现象称为气门重叠

5．密封干涉角：气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。

6. 进气持续角：从进气门打开到进气门关闭，曲轴转过的角度。