正余弦旋转变压器实验数据

旋转变压器

旋转变压器是一种输出电压随转子转角变化的信号元件。当激磁绕组以一定频率的交流电激励时，输出绕组的电压可与转角的正弦、余弦成函数关系，或在一定范围内可以成线性关系。它广泛用于自动控制系统中的三角运算、传输角度数据等，也可以作为移相器用。

一、使用说明

D56旋转变压器，中频电源实验装置是由旋转变压器中频电源和旋转变压器实验仪两部分组合而

成。

1、实验仪

（1）旋转变压器技术指标 型 号：36XZ20-5 电压比：0.56 电 压： 60V 频 率：400Hz 激励方：定子 空载阻抗；2000Ω 绝缘电阻：≥100MΩ 精 度： 1级 (2) 刻度盘

1） 本装置将旋转变压器转轴与刻度盘固紧连接，使用时旋转刻度盘手柄即可完成转轴旋转。 2）可轻松旋转刻度盘，但不允许用力向外拉，以防轴头变形。 (3) 接线柱

本装置将旋转变压器的引线端与接线柱一一对应连接，使用时根据实验接线图用手枪插头（或鳄鱼夹），将接线柱连结即可完成实验要求。

2、 中频电源

（1）技术参数 波 形：正弦波 频 率：400Hz±5Hz 电 压：0～70V 失真度：1%

负 载：36XZ20-5旋转变压器 （2）电原理框图

给出一种新型结构的磁阻式双通道旋转变压器,并对它的结构,工作原理和设计方法进行了分析和阐述。

维普资讯

新型磁阻式双通道旋转变压器周奇慧(信息产业部电子第 2研究所， 1上海 2 0 3 ) 023A w t u t r f VR Ne S r c u e o Two—Spe d Re o v r e s le

Z OU Q— u H i— i h ( l .N . R sac ntueu d r h ns yo fr ai n ut,S a g a 2 0 3,C ia Ee c o 2 eerhIs tt n e eMii r f nom t nId s 1 i t t I o y r h n h i 0 2 3 hn )摘要：出一种新型结构的磁阻式双通道旋转变压器，给

在大齿槽中；粗机定子冲片外圆冲若干个齿，绕组安放在槽内。精机是内转子结构，机是外转子结构。粗、机粗精

并对它的结构、作原理和设计方法进行了分析和阐述。工关键词：型；阻；通道；转变压器新磁双旋中图分类号： M3 3 2 T 8.文献标识码： A

的定子中心、精机转子的旋转中心重合，与粗机转子而 (偏心圆)的中心存在一个偏心量△。如图 2 6所示。

文章编号：0 4- 0 8

旋转变压器在混合动力汽车中的应用

引子

随着世界各国环境保护措施越来越严格，用环保型汽车替代普通燃油发动机汽车将成为今后汽车发展的主流，目前已经出现的环保汽车有：太阳能汽车、氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等等。但是在这些车型中， 目前只有混合动力汽车真正具有实用推广价值。

混合动力汽车的动力系统以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。

不管采用何种方式，在电动机参与传动时都需要速度反馈，控制器接收到速度反馈信号后控制电动机驱动机构将车速稳定在目标速度， 也可以根据速度选择传动方式。

常用的速度反馈元件有旋转编码器，霍尔速度传感器、旋转变压器（简称旋变）。

从功能上来讲，三者都能完成速度反馈的功能，但是编码器由于码盘防护等级不高，容易震坏，虽然有较高的分辨率，但是维修频率高，从而影响整台车质量可靠性；霍尔速度传感器价格便宜、 但是分辨率低，使得控制精度受到限制， 而且霍尔元件长时间受热后磁性会减弱，所以使用寿命不长；旋转变压器由于转子和定子分离，无接触，而且采用无刷设计，所以有很高的防护等级，能耐高强度的震动，不怕水和油污，使用寿命可以长达数十年，另外采用专用的转换芯片解码，可以将旋变输出的模拟信号转换为数字信号，有和旋转编码器相当

提出了一种基于FPGA的双通道旋转变压器测角电路设计方案,通过FPGA来控制AD2S82A、AD2S80A的解码和同步问题。同时用FPGA对转换后数据进行误差补偿和组合,以及二进制角度值的转换,提高了整个系统的集成度和可靠度。整个电路在Altium Designer 9.0设计环境下设计实现。采用Altera公司的EP2C35F484C6型FPGA芯片进行FPGA部分的仿真,实验和仿真的结果很好地实现了该方案的设计功能,并

21 0 0年第 1 5期总第 3 6 2

基于 F G的双通道旋转变压器测角系统 P A姜博，梁雁冰，王晨 。( .国科学院西安光学精密机械研究所，陕西西安 1中摘

7 0 1; .国科学院研究生院，北京 1 19 2中

10 3 ) 0 0 9

要：出了一种基于 F GA的双通道旋转变压器测角电路设计方案，过 F GA来控制 A 2 8 A、 2 8 A的解提 P通 P D S 2 AD S 0

码和同步问题。同时用 F G对转换后数据进行误差补偿和组合，及二进制角度值的转换，高了整个系统的集成度和 P A以提

可靠度。整个电路在 A t m einr9 0设计环境下设计实现。采用 Al r lu D s e . i g t a公

四川大学电气信息学院

实 验 报 告 书

课程名称： 电机学 实验项目： 三相变压器的空载及短路实验 专业班组： 电气工程及其自动化105，109班 实验时间： 2014年11月21日 成绩评定： 评阅教师：

电机学老师：曾成碧

报告撰写：

一、实验目的：

1 用实验方法求取变压器的空载特性和短路特性。 2 通过空载及短路实验求取变压器的参数和损耗。 3 计算变压器的电压变化百分率和效率。 4掌握三相调压器的正确联接和操作。 5 复习用两瓦特法测三相功率的方法。

二．思考题的回答

1.求取变压器空载特性外施电压为何只能单方向调节？不单方向调节会出现什么问题？

答：因为当铁磁材料处于交变的磁场中时进行周期性磁化时存在磁滞现象。如果不单方向调节变压器外施电压，磁通密度并不会沿原来的磁化曲线下降，所以会影响实验结果的准确性。

2.如何用实验方法测定三相变压器的铜、铁损耗和参数？实验过程中

实验二 学习校核变压器联接组号的方法

一、实验内容

1．校核单相变压器线圈的极性

2．将三相变压器联成Y/Y-12（Y，yo）、Y/Y-6（Y，y6）、Y/?-11（Y，d11），分别用实验方法校核其联接组号是否正确。

二、实验说明

1．单相变压器线圈的极性，就是要确定其同名端（同极性端）。 检验的方法：

如图2-1所示，以较低交流电压加在变压器的高压线圈A、X上，并将端点X、x联接起来。用电压表测量出UAX、Uax及UAa的大小，若UAa=UAX?Uax，则为减极性（I/I-12），表明A,a是同名端。

2．三相变压器联接组号的校核： 待校核的三种联接组号的线圈联接图及相量图如图2-2。实验时将高、低压线圈的A、a两端点相联，相当于将高、低压线圈电压相量的A、a两点重合。

电压UCc及UBb的大小，决定于高、低压线

A X V4 a x 合 分 a b c n 调压器

图2-1交流电压表法校极性

圈各电压相量的相对位置（各线圈电压大小一定时），联接组号不同，各电压相量的相对位置则不同，从而可根据UCc及UBb之值确定其联接组号，由相量图所示相互关系，可得下列计算公式：

Y/Y-12（Y，yo）

UBb?

理想变压器和全耦合变压器

8-4.理想变压器和全耦合变压器 理想变压器和全耦合变压器理想变压器也是一种耦合元件。 理想变压器也是一种耦合元件。它是实际 变压器在理想条件下的电路模型。 变压器在理想条件下的电路模型。理想变压器 的电路符号如下图，在如图同名端、 的电路符号如下图，在如图同名端、电压和电 流参考方向下，理想变压器的伏安关系为： 流参考方向下，理想变压器的伏安关系为：i1 i2

+

u1-

*n:1

*

+

u2-

u 1 =n u2 i1 1 = i2 n

理想变压器的唯一参数是变比(或匝比 理想变压器的唯一参数是变比 或匝比): n 或匝比

理想变压器和全耦合变压器

有理想变压器的伏安关系可以看出， 有理想变压器的伏安关系可以看出，理想变压 器已经没有电感或耦合电感的作用了， 器已经没有电感或耦合电感的作用了，故理想 变压器的电路模型也可以画出受控源的形式： 变压器的电路模型也可以画出受控源的形式：i1 i2 i1 i2i2 n+ u1-n

+

u1-

*

*n:1

+ -

+ -

+

u2 u1

u2-

理想变压器和全耦合变压器

理想变压器可以看成是耦合电感或空芯 变压器在理想条件下的极限情况: 变压器在理想条件下的极限情况 (1)耦合电感

新型变压器与传统变压器原理介绍

新型变压器与传统变压器原理介绍

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实验一 单相变压器

一．实验目的

1.通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。 2.通过负载实验测取变压器的运行特性。

二．实验项目

1.空载实验 测取空载特性UO=f(IO)，PO=f(UO)。 2.短路实验 测取短路特性UK=f(IK)，PK=f(I)。 3.负载实验 (1)纯电阻负载

保持U1=U1N，cos?2=1的条件下，测取U2=f(I2)。 (2)阻感性负载

保持U1=U1N，cos?2=0.8的条件下，测取U2=f(I2)。

三．实验设备及仪器

1．MEL系列电机教学实验台主控制屏（含交流电压表、交流电流表） 2．功率及功率因数表（MEL-20或含在主控制屏内）

3．三相组式变压器（MEL-01）或单相变压器（在主控制屏的右下方） 4．三相可调电阻900Ω（MEL-03） 5．波形测试及开关板（MEL-05） 6．三相可调电抗（MEL-08） 四．实验方法 1．空载实验 实验线路如图2-1 主控制屏三相交流电源输出图2-1 空载实验接线图变压器T选用MEL-01三相组式变压器中的一只或单独的组式变压器。实验时，变压器低压线圈2U1、2U2接电源，高压线圈1U1、1U

1、原材料合格证

铁芯 铜线 线圈 套管

2、外观 4、漆膜厚度 5、漆膜电阻测量 1、叠装尺寸 2、叠片间隙 3、外观 4、铁损试验 1、原材料合格证 2、电阻率测量

3、表面漆膜或绝缘纸层检查 4、外观

1、并联线绝缘检查 2、绕线检查

3、高压线圈直流电阻测量 1、合格证 3、物理性能 4、绝缘油试验 1、合格证 2、耐压抽查试验 3、电容测量

4、介质损耗因数测量 5、爬电距离试验 1、合格证 3、材料单报告检查 1、合格证 3、规格型号核对 4、开启压力试验 1、合格证 3、规格型号 4、开关试验 1、材料合格证 2、焊接质量

硅钢片 3、冲剪后尺寸

变压器油2、成分

绝缘材料 2、外观

压力释放阀2、供应商审查

继电器 2、供应商核对

油箱

3、强度及密封试验 4、永久性变形检查 5、表面处理及涂漆 2、供应商审查 3、型号审查 4、开关试验 1、材质检查 2、板厚检查 3、防护等级 5、导线型号 6、导线布局 7、电气元件 8、接线 1、原始合格证

分接开关 1、原始合格证

控制箱