简述我国物流业的发展趋势

目录

中 文 摘 要…………………………………………………………………………..4 1 绪论…………………………………………………………………………………5 1.1现代物流的概…………………………………………………………………5 1.2中国物流发展历程……………………………………………………………5 2 中国物流业的现状…………………………………………………………………6 2.1中国物流市场需求不断增长 2.2我国物流业发展处于粗放式扩张阶段 2.3我国第三方物流企业类型 2.4物流业促进了我国第三产业的发展3 中国物流市场的发展趋势 3.1电子物流……………………………………………………………………… 3.2物流规模和物流活动范围进一步扩大 3.2.1建立物流园区 3.2.2物流企业的兼并与合作 3.3第三方物流快速发展4我国物流业发展的问题…………………………………………………………... 4.1我国物流企业规模偏小 4.2我国物流企业增值服务弱 4.3现代物流信息系统尚未广泛应 4.4对物流行业的认识水平及政策透明度不够 4.5物流专业人才匮乏 4.6

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中 文 摘 要…………………………………………………………………………..4 1 绪论…………………………………………………………………………………5 1.1现代物流的概…………………………………………………………………5 1.2中国物流发展历程……………………………………………………………5 2 中国物流业的现状…………………………………………………………………6 2.1中国物流市场需求不断增长 2.2我国物流业发展处于粗放式扩张阶段 2.3我国第三方物流企业类型 2.4物流业促进了我国第三产业的发展3 中国物流市场的发展趋势 3.1电子物流……………………………………………………………………… 3.2物流规模和物流活动范围进一步扩大 3.2.1建立物流园区 3.2.2物流企业的兼并与合作 3.3第三方物流快速发展4我国物流业发展的问题…………………………………………………………... 4.1我国物流企业规模偏小 4.2我国物流企业增值服务弱 4.3现代物流信息系统尚未广泛应 4.4对物流行业的认识水平及政策透明度不够 4.5物流专业人才匮乏 4.6

中国物流业的现状及发展趋势

维普资讯

第 8卷

第 2期

长安大学学报 (社会科学版 )Ju ao C ag n n esySc l c ne d i ) or l f hn’ i r t(oi i c E io n aU v i aS e t n

Vo . NO 2 18 .

20 0 6年 6月

J n 0 6 u e2 0

言目

【交通运输与管理】

中国物流业的现状及发展趋势袁玉玲(长安大学经济与管理学院，陕西西安 70 6 ) 10 4

摘要：随着社会主义市场经济体系的不断完善，国物流业基础设施建设有了较大发展，流规中物模不断扩大，经营观念、营方式及经营手段也发生了很大改变。同时中国物流业刚刚起步，一经是个新兴的、具有潜力的投融资领域。金融业应该在技术手段上、务理念上不断改进，贷政策上服信给其应有的支持。发掘物流业的巨大潜力，渐向集信息化、逐自动化、能化和集约化于一体的现智代物流发展，中国物流业的趋势。是 关键词：流工程；流规模；流基础设施；流发展环境；融支持物物物物金中图分类号： 5 1 4 F 1. 1文献标识码： A文章编号：6 16 4 ( 0 6 0—0 60 1 7—2 8 2 0 ) 20 0 -8

Pr s ntst a i n

中国物流业的现状及发展趋势

维普资讯

第 8卷

第 2期

长安大学学报 (社会科学版 )Ju ao C ag n n esySc l c ne d i ) or l f hn’ i r t(oi i c E io n aU v i aS e t n

Vo . NO 2 18 .

20 0 6年 6月

J n 0 6 u e2 0

言目

【交通运输与管理】

中国物流业的现状及发展趋势袁玉玲(长安大学经济与管理学院，陕西西安 70 6 ) 10 4

摘要：随着社会主义市场经济体系的不断完善，国物流业基础设施建设有了较大发展，流规中物模不断扩大，经营观念、营方式及经营手段也发生了很大改变。同时中国物流业刚刚起步，一经是个新兴的、具有潜力的投融资领域。金融业应该在技术手段上、务理念上不断改进，贷政策上服信给其应有的支持。发掘物流业的巨大潜力，渐向集信息化、逐自动化、能化和集约化于一体的现智代物流发展，中国物流业的趋势。是 关键词：流工程；流规模；流基础设施；流发展环境；融支持物物物物金中图分类号： 5 1 4 F 1. 1文献标识码： A文章编号：6 16 4 ( 0 6 0—0 60 1 7—2 8 2 0 ) 20 0 -8

Pr s ntst a i n

我国物流业发展历史与现状

摘要：随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进促进经济发展的“加速器”。

班级：物流3092 学号：3092115205 姓名：丁涛 我国物流业发展历史

一、我国现代物流的萌芽阶段（20世纪80年代以前）

建国到1978年前，我国一直是计划经济体制，生产、运输、仓储、销售等都由国家控制，企业在物流过程中没有一个经营自主的空间，物资不能按市场规律有效流动，所以此阶段内我国经济领域中没有物流的概念，更缺乏有关物流理论的研究。在工业生产领域，即使是当时水平下的社会分工和专业化生产，也必须对协作关系的各方物流联结做出安排。传统的仓库和储备形态，已不足以支持经济发展和企业生产的要求。将储运联结在一起，实现一体化，自然成为一种选择。因此，在经济界和企业界已经自发出现了对于现代物流的需求。

二、学习和引进现代物流阶段（20世纪80年代至90年代初）

1978年后，随着经济的改革和市场的开放，我国开始发展物流业。我国从国外引入物流概念有两

低碳经济趋势下我国物流业发展面临的问题及对策

内容摘要：低碳经济需要物流作支撑，但如何在物流业发展中满足低碳经济要求还有待研究。基于此，本文首先阐述了物流与低碳经济的紧密联系，然后分析了低碳经济趋势下我国物流业发展面临的问题，最后给出了相应的对策建议。 关键词：物流 低碳经济 对策

物流与低碳经济的关系

物流在低碳经济中占有特殊的地位，一方面是由于物流本身是能源消耗的大户，也是碳排放的大户。另一方面是因为发展物流又是实现低碳经济的重要措施，先进的物流方式可以支持低碳经济下的生产方式和生活方式，低碳经济需要现代物流业的支撑。

而现代物流业如何体现低碳经济的要求，目前也缺乏基础、系统的研究。关于我国物流领域的碳排放情况，目前还缺乏基础的统计数据，只能从能耗的数据来比较。根据国家统计局数据推算，我国交通、仓储、邮政的能源消耗约占全国能源消费总量的10%，并且近年来的能耗增长速度要快于全国平均速度。

此外，从国际发展规律来看，物流规模的发展与能耗的增加并不总是呈正比关系， 到一定时期以后能耗的增长会必然快于物流规模的增长。我国现阶段正处在经济快速发展的阶段， 因此必须走科学发展的道路，低碳经济可以说是科学发展观的必然选择。

低碳经济趋势下我国物流

我国物流行业正处于发展初期阶段,在物流方面我们还存在很大的发展空间

现在早已进入了信息时代了 ,所谓的信息就是把你所需的产品通过信息渠道雇佣千里之外的生产基地加工后通过各种方式运输回来 ,而这里所指的运输就是物流 , 也就是说:“物流是信息产业的基石， 而物流则必须依托信息产业而发展 ,二者不可缺其一”。我们国家对物流产业早有意扶持 ,因为一个国家的物流体系发展如何, 则直接标示这这个国家的经济发展程度及速度。比方说：“国家七部委早在十多年前就为农副产品开出来绿色通道 ，而后有开始大力整治高速公路腐败问题， 而后有加大研制开发快速检测设备 ，等等。 这实际上就是为物流行业垫铺基石 。
目前我国的物流业正处于发展阶段，物流企业在商场中还没有得到充分的发展，实际上我国现在的物流体系还不健全，也比较的混乱 ，服务水平和服务质量参差不齐 ，诚信也不够 以至于许多大的公司都依然存在着自己的物流队伍 。但是我相信随着我国经济的发展，物流企业在不久的将来一定会成为我国商场上不可缺少和忽视的行业。相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是：（1）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的

地理信息系统发展趋势

学院：资源与环境科学学院

专业：人文地理学 姓名：安月茹 学号：2015111221

简述GIS发展趋势

1、概念介绍

地理信息系统（Geographic Information SystemGIS）是一门综合性学科，是结合地理学与地图学以及遥感和计算机科学，有时又称为“地学信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。其核心是用计算机来处理和分析地理信息，已经广泛的应用在不同的领域。

2、国外地理信息系统的发展历程

国际上地理信息系统的发展始于20世纪60年代，地理信息系统起源于北美。由于当时计算机技术水平不高,存贮量小,磁带存取速度较慢,使得GIS带有更多的机助制图色彩,地学分析功能极简单。20世纪70年代以后,由于计算机软硬件迅速发展,特别是大容量存贮功能磁盘的使用,为地理空间数据的录入、存贮、检索、输出提供了强有力的手段,使GIS朝实用方向迅速发展。70年代的

新加坡物流业发展调研报告

发布时间：2009-2-18 信息来源：

现代物流业是新加坡的支柱产业之一，是新加坡经济的重要组成部分。目前，新加坡物流业对GDP贡献在8％左右。物流相关公司8000多家，物流业从业人员达92万人，占全国总劳动人口的5％。

一、新加坡现代物流业的主要特点

1、效率高。新加坡物流业充分体现了“高效”的含义，这不仅由于新加坡地理位置优越、交通便利，还在于其各环节畅通无阻。以通关程序为例，新加坡政府使用“贸易网络”，实现了无纸化通关，涉及贸易审批、许可、管制等通过一个电脑终端即可完成。

2、技术强。高科技是新加坡物流业的主要支撑力量之一，而网络技术则是重中之重。新加坡物流公司基本实现了整个运作过程的自动化，一般都拥有高技术仓储设备、全自动立体仓库、无线扫描设备、自动提存系统等现代信息技术设备。网络技术主要包括政府的公众网络系统和物流企业的电脑技术平台。新加坡政府的“贸易网络”系统，实现了企业与政府部门之间的在线信息交换。同时，物流企业都斥资数百万美元建成了电脑技术平台。通过公司的技术平台，客户不但可以进行下订单等商务联系，还随时可以了解所托运货物当时的空间位置、所处的运送环节和预计送达的时间。现代科技

第5卷第3期

Vol.5　No.3武汉交通管理干部学院学报JournalofWuhanCommunicationManagementInstitute2003年9月Sep.2003

电子商务环境下我国物流业发展问题简论

李　青　　陈红艳

(武汉交通职业学院　管理系,湖北　武汉　430062)

摘要:文章述论了电子商务环境下我国物流业发展存在的问题,并基于Internet综合物流代理系统的特点,提出了电子商务环境下我国物流业发展的几点建议。

关键词:电子商务;物流;综合物流代理

中图分类号:F27　　　　　文献标识码:A　　　　　文章编号:1008-3146(2003)03-0019-04

　　一、电子商务环境下我国物流业发展存在的问题

电子商务(ElectronicBusiness)是将电子信息技术和商务活动相结合,基于Internet的一种崭新的商务运行方式。商品的生产者和消费者通过Internet可以直接“面对面”地进行商务洽谈,大大减少了中间环节,使商务活动不受时间和空间的限制,活动范围遍及世界各个角落,活动效率大大提高,商业运作成本大大降低。

“物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息