隧道工程施工方案总结

目录

第一章 工程概况 ................................................................ 3

第1节 编制依据 ............................................................ 3 第2节 工程范围及工程数量 .................................................. 3 第3节 工程地质条件 ........................................................ 3 第4节 隧道设计 ............................................................ 4 第5节 隧道施工环境 ........................................................ 4 第二章 现场的施工现状 .......................................................... 4 第三章 施工总体安排及施工方案 ..........

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第一章 工程概况 ................................................................ 5

第1节 编制依据 ............................................................ 5

第2节 工程范围及工程数量 .................................................. 5

第3节 工程地质条件 ........................................................ 6

第4节 隧道设计 ............................................................ 7

第5节 隧道施工环境 ........................................................ 9

第二章 现场的施工现状 ......................................................... 10

第三章 施

蓝商高速公路工程LS-A5合同段隧道工程

施 工 方 案

编 制 人：周 敦 胜 项目经理：汤 连 生 审 核 人：刘 永 福 审 批 人：杨 京 吉

中建八局基础设施建设有限公司 二 O O 六 年 五 月 十 日

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第一章 编制说明

1.1 编制依据 ………………………………………………………………………………4 1.2 编制范围 ………………………………………………………………………………4 1.3 编制原则 ………………………………………………………………………………4 第二章 工程概述

2.1 地理位置及建设规模 …………………………………………………………………6 2.2 设计标准及主要技术指标 ……………………………………………………………6 2.3 地形地貌及工程地质条件 ……………………………………………………………6 2.4 气象、水文地质条件 …………………………………………………………………7 2.5 电力、交通环境条件 …………………………………………………………………7 2.6 工程内容及主要工程量 ………………………………………………………………7 2.7

隧道内钢管安装施工方案

一、工程概况

隧道全长4000m，隧洞内安装DN2000钢管，考虑如果从隧洞一头向另一头安装，会使施工进度比较慢，如果从中间向两头安装，可以节省一半时间。

同时考虑好隧道内运送管的装置的设计合理化，会提高施工进度、增加工效。 二、隧洞内钢管安装工艺流程

施工准备、测量放样 隧洞内平整 隧洞通风照明安装施工 隧洞内运送管道装置施工 钢管进场、内外防腐 隧洞内钢管组焊 无损检测 补口、补伤、防腐 试压 回填 交工验收 三、隧洞内运送管道装置

隧洞内运送管道装置大致有辊轮法运送管道装置、卷扬机牵引自制小车运送管道装

置、电源电能转换为机械能的机械动力驱动部分和线控转向组成运送管道装置三种方式。对于管径较大的管道适宜采用自制轻轨滑车的方式运送管道。达到位置后，用自制移动龙门架和倒链将管子放到安装部位，再用外对口器进行管道组对、焊接。

四、自制轻轨滑车的方式运送管道

首先在隧道内铺充两条并行的轨道，隧洞两头的轨道比隧洞长20m，然后通过自制的轻轨小车将钢管运到位，小车通过电源驱动在轨道上行车、转向。

山体 驱动装置 DN2000×14焊接钢管 滚轮 钢轻轨30kg/m 枕木 厚30cm碎石 五、隧洞内钢管内组

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第一章 工程概况 ................................................................ 5

第1节 编制依据 ............................................................ 5

第2节 工程范围及工程数量 .................................................. 5

第3节 工程地质条件 ........................................................ 6

第4节 隧道设计 ............................................................ 7

第5节 隧道施工环境 ........................................................ 9

第二章 现场的施工现状 ......................................................... 10

第三章 施

施组模块 隧道工程

隧 道 工 程

第一节 总体施工方案

隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型施工机械设备，组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线；喷砼采用湿喷机，降低回弹量和粉尘；砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车和泵送砼作业，施工中进行超前地质预报，采用先进的量测、探测技术取得围岩状态参数，通过对数据的分析和处理，及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流程图1．1。

I、II类围岩地段采用短台阶法施工。上台阶在钻进式注浆锚杆超前预支护下，采用弧形导坑预留核心土法施工，中、下台阶实行左右侧槽相错式开挖，喷锚网、钢架初期支护。III类围岩地段采用正台阶法开挖，喷锚网、钢架初期支护；对弱水、贫水、围岩整体性较好地段采用全断面法开挖。IV、V类围岩地段采用全断面法开挖，一般地段设局部钢筋网喷锚支护，富水地带拱部设钢筋网喷锚支护。

钻爆采用两或三臂液压钻孔台

施组模块 隧道工程

隧 道 工 程

第一节 总体施工方案

隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型施工机械设备，组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械化作业线；喷砼采用湿喷机，降低回弹量和粉尘；砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车和泵送砼作业，施工中进行超前地质预报，采用先进的量测、探测技术取得围岩状态参数，通过对数据的分析和处理，及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流程图1．1。

I、II类围岩地段采用短台阶法施工。上台阶在钻进式注浆锚杆超前预支护下，采用弧形导坑预留核心土法施工，中、下台阶实行左右侧槽相错式开挖，喷锚网、钢架初期支护。III类围岩地段采用正台阶法开挖，喷锚网、钢架初期支护；对弱水、贫水、围岩整体性较好地段采用全断面法开挖。IV、V类围岩地段采用全断面法开挖，一般地段设局部钢筋网喷锚支护，富水地带拱部设钢筋网喷锚支护。

钻爆采用两或三臂液压钻孔台

主要的施工方案、工艺及技术措施

4.5机电附属工程

本项目机电附属工程主要在隧道部分，充分考虑隧道主体工程的特点，与主体工程设计相配套、相协调，使人、车、路、环境和机电附属工程设施组成有机统一的交通系统。 4.5.1隧道运营通风 （1）技术参数

①通风断面面积：57.12m2，当量直径：7.873m； ②大型车混入率：33.2%；汽车等效阻抗面积：2.494m2； ③柴油车混入率：65.5%；

④隧道夏季设计气温：284.8K （11.8℃）；隧道设计气压为：73.75KPa；

⑤隧道设计速度：40km/h；

⑥隧道建筑限界：净宽10.6.0m，净高 6.9m； （2）通风系统方案

本隧道共需设置射流风机4台，总功率为703KW；隧道远期共需设置射流风机16台，射流风机总功率为222KW；轴流送风机 6 台（2 台备用），轴流送风机总功率为 960KW。 （3）风机选型及布置

风机选型：射流风机采用 SDS-90T-4P-D2 隧道专用的可逆转风机，叶轮直径 900mm、轴向推力≥624N、出口风速≥30.1m/s、流量

≥19.2m3/s、

路基工程施工方案

1、 路基土石方调配方案

1.1路基土石方调配方案是安排配置施工人员与机械、划分施工作业区段、制定路基施工方案的基本工作，是对施工范围内路堤填料来源、开采、运输路径以及对路堑开挖的利用、安置规划。

1.2根据设计图纸和现场地形等条件，进行路基土石方调配方案的比选，尽量满足填挖平衡，合理选择取土场和弃土场。

1.3移挖作填首先考虑挖方段的土质是否适合作填料，其次考虑挖方的工程量与填方工程量的对比，同时评估运距、施工机械对土石方单价的影响，然后计算具体数量和完成调配方案。

1.4如不适于移挖作填，填方段应选择弃土场、编制弃土方案；填方段选择取土场，编制借土方案。

1.5采取表格法平衡计算后确定进行移挖作填的，作出路基土石方的调配图。

1.6挖方段施工中的挖、运、弃，根据经济、环保等方面的要求选择弃土场地。运输工具根据弃方运距选用铲运车、挖掘机与自卸车。 1.2、土石方调配的原则

1)、 节约用地、尽量利用荒地、劣地、空地作为取土、弃土的场地，少占耕地，并结合施工改造农田。

2)、 取土坑的深度与弃土的堆置地点，要考虑排水系统的全面规划，禁止弃土堵塞渠道。取土坑的深度应使坑底标高与桥涵沟底标高相适应，以利排水。

3)、 在经济运距

中天建设 第四军医大学唐都医院综合病房楼项目部

模板工程施工方案

一、工程概况：

第四军医大学唐都医院综合病房楼位于西安市新寺路北侧，第四军医大学唐都医院院内。该工程建设单位为第四军医大学唐都医院，设计单位为中国建筑西北设计院，由西安普迈项目管理有限公司监理，监督单位为兰州军区工程质量监督总站，由中天建设集团有限公司第五建设公司承建。

本工程建筑面积78463.50㎡，地下二层，地上十九层，合同总工期766天，合同质量目标：合格工程，确保获得“全军优质工程奖”，争创“鲁班奖”。 二、设计概况：

本工程基础筏板底设计标高为-10.700m，筏板厚度为0.90m（局部厚度为0.60m）。基础反梁截面几何为350~1000x600~1950mm，大多数反梁截面尺寸为1000x1700mm。

本工程地下室为二层，地下二层为甲类六级人防地下室，层高3.9m,板厚20cm，梁截面尺寸为：250~500x500~1750mm;框架柱截面有500x500, 700x700,800x800,900x900,900x1000, 900x1100,900x1200等截面，剪力墙厚度有250，300，350，