522车祸

德国和日车的高铁车祸事故

1998年德国高铁车祸事故

谷歌地球上的Eschede小镇

事发经过

德国时间上午10时30分列车从汉诺威站开出继续行程。40分钟 后，当列车驶至策勒区艾雪德镇以南约6公里时，第2节车厢的第 3条车轴上的一个双层车轮(两层轮子中间夹有橡胶垫，其缓冲 作用，以减轻噪音，减少振动，增加舒适性)的外钢圈因疲乏而 突然爆裂，钢条碎片插进了车厢内，并卡在了车厢下部，另外一 头则与铁轨剧烈摩擦。当列车驶过转辙器时，爆裂的车轮外钢圈 又把转辙器上的引导轨扬起一段，同时也插入了车厢走道并冲破 车厢顶；在一连串效应，造成车头与第2节之后的车体分离。

由于事发时列车车速高达每小时200公里，在到达下一个 调换轨道岔处，断裂的钢圈撞到道岔控制阀，从而导致第 一车厢后面的所有车厢与前面的车厢走在了两条不同的轨 道上；因此引致第2节车厢抛离轨道冲入树丛之中，而第3 节及以后的车厢则驶进了另一轨道上，并撞向一条行车天 桥的拱位(桥梁)之上。

开始救援

11时6分，红十字会救援协调中心宣布临近的汉诺威、Gifhorn和 Uelzen等地区医疗和救援机构进入紧急状态。11时7分，第一辆 消防车到达事故现场。1分钟后，人们从消防队长现场报告中终 于明确得知

预付费水表、预付费燃气表、预付费热量表等接触式卡表受到环境温度、湿度、油污等外界条件的影响，大大缩短了对卡表的使用寿命，因此非接触卡表已成为当前发展趋势。这里给出了一种基于射频器件MFRC522的智能仪表设计，提高了智能仪表的使命寿命。 1 MFRC522简介 1.1 MFRC522的特点

MFRC522采用串行通信方式与主机通信，可根据用户需求，选用SPI、I2C或串行UART工作模式，有利于减少连线，缩小PCB板面积，降低成本。MFRC522主要特点如下： 高度集成的调制解调电路，采用少量外部器件，即可将输出驱动级接至天线； 支持ISO／IEC 14443 FypeA接口和MIFARE通信协议：

支持多种主机接口：10 Mbit／s的SPI接口；I2C接口，快速模式的速率为400 Kbit／s，高速模式的速率为3 400 Kbit／s；串行UART，传输速率可以高达1 228.8 Kbit／s，帧取决于RS232接口； 特有的发送器掉电机制可关闭内部天线驱动器，即关闭RF场，达到低功耗； 内置温度传感器，在过热时自动停止RF发射；

独立的多组电源供电，避免相互干扰，优化EMC特性和信号退耦性能；

判断题

X1、万能转换开关的定位结构一般采用滚轮卡转轴辐射型结构。 2、交流电流表和电压表测量所测得的值都是有效值。 3、一号电工刀比二号电工刀的刀柄长度长。

x 4、剩余动作电流小于或等于0.3A的RCD属于高灵敏度RCD。 x5、补偿电容器的容量越大越好

x6、视在功率就是无功功率加上有功功率。

7、复合按钮的电工符号是

x8、Ⅱ类设备和Ⅲ类设备都要采取接地或接零措施 x9、电机运行时发出沉闷声是电机在正常运行的声音。

10、复合按钮的电工符号是

11、用万用表R×1KΩ欧姆档测量二极管时，红表笔接一只脚，黑表笔接另一只脚测得的

电阻值约为几百欧姆，反向测量时电阻值很大，则该二极管是好的。 x12、电工特种作业人员应当具备高中或相当于高中以上文化程度。

x13、当电气火灾发生时，如果无法切断电源，就只能带电灭火，并选择干粉或者二氧化碳

灭火器，尽量少用水基式灭火器。

14、改变转子电阻调速这种方法只适用于绕线式异步电动机。

15、使用电器设备时，由于导线截面选择过小，当电流较大时也会因发热过大而引发火灾。 16、三相异步电动机的转子导体会中形成电流，其电流方向可用右手定则判定 x17、三相电动机

车祸是魔鬼，可以把万恶撒向人间，避免它的唯一方法就是人人遵守交通规则。

如此简单的道理，人人都懂，可是又有多少人真正做到了呢？

刚出校门，就听到哇”的一声尖叫。我呆住了，因为展现在我眼前的是一幅可怕的场面一辆三轮车竟从一个小男孩身上碾压了过去！我立即反应过来，悲剧发生了。小男孩嚎啕大哭，爬不起来。

这时，一位满头白发的老奶奶直奔男孩，慌忙抱起他，紧张地直哄：乖，不哭不哭”周围立即有一大群人蜂拥而至，纷纷指责开车的人不该开在学生散学的道上。

小男孩不是外伤而是内伤，或许已经骨折了，大家都叹息着。因为人们都看见那车是怎么径直从他身上碾过去的！

事已至此，双方吵得不可开交，哭声震天动地，不少好心人安慰着小男孩。我在人群中找到了妈妈，她正掏出纸巾作文，给小男孩擦眼泪。小男孩的腿越来越肿，呈现出淤青，一条胳膊和腿已经动弹不得，可怕的车祸啊！

更可恨的是，开车的人竟把自己的过错推到孙女身上，训斥她：都怪你，买什么棒冰！现在出事了，你承担啊！”女孩哭了，低下头避开旁人异样的眼光。

回家的路上，我一直想不通：明明很简单的道理，为什么总有人执迷不悟？闹出了事情忏悔就晚了呀！交通规则，可不要小瞧它，一再违反，就容易酿成大祸，一定要且行且珍惜

篇一：误工证明交通事故全

误工证明

兹证明同志（身份证号）为我单位职工，在担任职位。月基本工资为元（大写元整），月交通补助为元（大写整），月通讯补助为元（大写元整），月岗位津贴元（大写元整）。因其父李增民交通事故导致受伤需陪护，李鑫于2016年3月8日至2016年7月22日请假137天未能上班。根据我单位薪金制度，其请假期间合计扣发薪金元（大写元整），我单位不予以支付。

备注：

单位名称：

年 月 日

篇二：证明交通事故中的误工费

一、误工费的概念

误工费是受害人由于人身受到伤害，耽误工作而形成的财产损失。误工损失是一种间接损失，赔偿误工费是对受害人的损害进行法律上的补救。即受害人因受伤不能上班工作而不能获得劳动报酬而形成的损失。赔偿受害人误工损失体现了民法侵权法填补受害人的损失原则。

二、提供证明收入状况的证据

（一）《收入证明》

有固定收入的，由用人单位提供受害人最近一年的工资表和营业执照副本的复印件，并加盖单位公章。

内容包括受害人在单位的工作时间、职务和最近一年平均的月工资。

（二）《收入状况证明》

没有固定收入的可以提供一段时间(前三年)收入状况证明。

内容包括从事的行业、工作所在地、工作内容，并提供相关政府部门出具的证明文件。

三、提供证明误工时间的证据

（一）《

吃过午饭，妈妈见外面天气晴朗，阳光明媚，万里无云，便问我：作业做完了吗？”做完了。”我答道。现在天气很好，我们出去玩，怎么样？”我一听，乐开了花：好啊！”

眼看着到公园了。这时，一辆三轮车快速从我们的汽车边通过。因为那条路正在维修，能通车的车道难免拥挤。而这辆三轮这么快行驶，结果可想而知。妈妈的车被蹭掉了一块漆，而三轮车也受到了擦伤。

妈妈下了车心想：一会儿补补就行，没事。不长眼，你开车不看路吗？”不料三轮车主先发制人，恶狠狠地骂道。

妈妈低头查看车子不想理他。三轮车主见妈妈头也不抬又继续骂道：你得赔我！”作文还说我，你开车不看路吗？”妈妈终于爆发了，生气地说，路上这么堵，你还开这么快！”

三轮车主拦住妈妈说：我不管，你要赔我！”简直是无理取闹！明明是你违规超车！我的车掉了这么一大块漆，补起来可不容易，你得赔我！”妈妈厉声反驳道。你”三轮车主理屈词穷。

这时，我看了看手表上的时间，啊，再不去就来不及了。于是，我赶紧提醒妈妈：妈妈，走吧，不用理他，再不走就来不及啦！”妈妈气呼呼地瞪了他一眼，走了。三轮车主没办法，

URC522

BANK SADERAT IRAN

Foreign Exchange Department

Uniform Rules for Collections No. 522

1995 Revision in force as of January 1, 1996

Leaflet Version, ICC No.522LF

A GENERAL PROVISIONS AND DEFINITIONS B FORM AND STRUCTURE OF COLLECTIONS C FORM OF PRESENTATION D LIABILITIES AND RESPONSIBILITIES

URC522

E PAYMENT F INTEREST CHARGES AND EXPENSES G OTHER PROVISIONS The ICC Uniform rules for collections were first published by the ICC in 1956. Revised versions were issued in 1967 and 1978. This present revision was adopted by the Co

星期六的傍晚，天阴沉沉的，还不时飘着细雨。几只家燕在马路上无忧无虑的嬉戏着。突然，一辆大货车呼啸而过，我的心一紧，禁不住闭上了眼睛。我知道不幸的事情发生了，那只叫燕博的燕子躺在地上奄奄一息，它不相信这是事实，以为只是一场噩梦，只是自己还没有醒来。

过了许久，它才反应过来，这不是一场梦，这是真的，燕张像火箭般冲上了天，又突然像坠落的铁球一样俯冲下来，落在了燕博的身边，一个颈儿地发出撕心裂肺的鸣叫，好像在说：燕博，你快醒醒，我们快回家，要不然妈妈发起飙来作文又要把我们从南半球吼道北半球去了！”

可燕博一动也不动，燕张不愿相信死神降临了，它一边用翅膀给燕博遮雨，一边用身子轻轻触碰这燕博的身体，期望燕博能醒来。

雷声轰鸣，雨越下越大，雨滴落在地上溅起的水花仿佛也透露着一股忧伤。燕张还是不肯就此离开，它用脚抓住了燕博的身体，想把它带回家，可是试了几次都没有成功，燕张无助地望着燕博，终于带着忧伤的泪，和几年来的兄妹情，转身离开，走几步又回头望一眼燕博，直到消失在茫茫大雨中。

天上还下着雨，我的心却是热的

篇一：交通事故作文

人生只有一次

“生命多美好，何必抢几秒。”是啊！人生的确美好，但是又有许多人们都死在交通这个”死亡杀手“的手上：尽管交警多次劝告人们，可是依然有人冒犯，而导致死亡，我希望通过下面的事例，可以终告人们。

下面事例，是关于超速和闯红灯的结合事例。而且是我亲眼所见的，请细心聆听。 ”十一黄金周“是，我们全家决定去广州南沙玩，十月一日8点出发，经过漫长的3小时，下了高速后，正当我高兴要到广州南沙的时候，一辆载满危险物品的大货车，大约有54.5米。在急转弯是，另一辆蓝色帅气的摩托车正在以高速冲向高速公路，一切好似平常，突然，一声“砰”从我耳朵旁传过，那声音震耳欲聋，把我都吓得魂飞魄散了。回头看“哇塞’原来是大货车和摩托车相撞了。那场面，摩托车司机当场死亡，那头盔都的变成灰了。摩托车直接冲入大货车的危险品里，里面的危险水都一滴一滴的往外掉：那摩托司机大面积给危险的硫酸腐蚀了。是人都知道硫酸是一种腐蚀性极大的液态液体，要是遇到过多的空气它就会发生爆炸，如果在流进点，就会再次发生一个事件——火灾。

当时的场景，一片魂乱，只听见惨叫声和痛苦声。只见货车上的人员马上下了车，主司机着急的用手机给医护人员和警方打电话、副人员到处找沙子，希望能够不让火势扩

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#define MAXRLEN 18

/******* RxModeReg默认为106kbit/s的通信速率 ******************/

/*********************************************************************** * 功 能：寻卡

* 参数说明: req_code[IN]:寻卡方式

* 0x52 = 寻感应区内所有符合14443A标准的卡 * 0x26 = 寻未进入休眠状态的卡 * pTagType[OUT]：卡片类型代码

* 0x4400 = Mifare_UltraLight * 0x0400 = Mifare_One(S50) * 0x0200 = Mifare_One(S70) * 0x080