从混合汽过稀故障实例谈燃油修

从混合汽过稀故障实例谈燃油修正

先来看一则有关2014 款东风本田CRV 混合汽过稀的案例。一辆2014 款东风本田CRV，发动机型号为K24Z8，行驶 里程67 500km。客户反映发动机故障灯点亮，但是发动机运 转，车辆加速一切正常。用本田专用诊断电脑HDS 读取故障码 为P0171，燃油系统过稀( 图1)。经了解得知，此车一直在我店 维修保养，上星期刚做完车辆前部的事故维修，更换过前保险杠、 冷凝器、水箱、散热风扇、进气歧管等部件后交车。以后两天发 动机故障灯亮过一次，检测到故障码P0171，当时清除故障码后， 由于客户赶时间，以后没找到故障原因就开走了。现在故障灯又 被点亮，维修人员找到笔者。很多维修技师在碰到燃油混合汽过稀或者过浓时，总感觉很 棘手。从图1 故障码对应的故障原因可以看出，造成燃油混合汽 过稀或者过浓的故障原因非常多，例如：燃油压力及品质、空燃 比传感器、进气压力、VTEC、点火等等。而在实际维修的时候， 又不可能把所有觉得有可能引起故障的零部件全部替换一遍，这 样做费时费力，还不一定能修好。一般来说很多师傅看到这个故障，第一反应就是跟客户说 要清洗油路，而且还不能保证清洗以后就能排除故障，只能小 心翼翼地跟客

一汽大众故障代码查询

00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元

00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器

00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀

00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 )

00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 )

00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3

显示器应用

【显示器】故障维修实例

例1 无光栅，烧保险丝

机型：CPMPAQ MODEL NO:441 15英寸VGA多频数控彩色显示器

故障现象：无光栅，烧保险丝。

故 障分析：无光栅、无显示及烧保险丝是显示器常见的一种故障。出现这种故障，说明在开关电源电路中有元器件击穿或短路。一般来说，开关电源本身都设计有过流 保护电路，因此，当开关电源的负载发生故障而短路造成电路过流时，开关电源内部保护电路动作，使振荡电路停止工作，这样就不会烧元器件，也不会烧保险丝， 对于无光栅、无显示及烧保险丝的现象，其故障范围一般是在电网线至开关变压器初级线圈以前的电路及消磁线圈这两部分电路中，有元器件损坏。

故障检修：检查这类故障的有效办法，是关机后测量关键点的电阻，根据测量结果，判断显示器故障所在。测量前，应先拔下消磁线圈插头。441显示器磁方式比较特殊，测量工作可以直接进行。

首先从电源线的输入两端量起。如图3－1所示。打开电源开关，测量电源输入两端的电阻，如果正常，电阻值应为无穷大，如果电阻值很小或为零，一般来说 R901、R902、R910、R903、C903、C906以及整流桥堆等元器件都有可能损坏。经检查，本例故障是R901热敏电阻击穿，造成交流回路 短路而烧保

介绍了美国纽邦 E-100M型呼吸机和法国 Taema公司 HORUS4呼吸机的常见故障的检修。并对故障的原因进行了分析,同时提供了处理方法。

设备维修

ＨＩＮＡ

ＭＥＤＩＣＡＬ

２００８年２３卷３期

ＥＱＵＩＰＭＥＮＴ

中国医疗设备

呼吸机故障维修实例

邵宜芬，刘鹏

（石家庄市中医院，

河北

石家庄

０５００５１）

［摘要］介绍了美国纽邦Ｅ－１００Ｍ型呼吸机和法国Ｔａｅｍａ公司ＨＯＲＵＳ４呼吸机的常见故障的检修。并对故障的原因进行了

分析，同时提供了处理方法。

［关键词］呼吸机；呼吸机维修；空压机［中国分类号］ＴＨ７８９

［文献标志码］Ｂ

（２００８）０３－０１０２－０２［文章编号］１６７４－１６３３

ＣａｓｅｓｏｆｔｈｅＭａｉｎｔｅｎａｎｃｅｆｏｒＶｅｎｔｉｌａｔｏｒｓ

ＳＨＡＯＹｉ－ｆｅｎ，ＬＩＵＰｅｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｄｅｓｃｒｉｂｅｓｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｎｃａｕｓｅｓ，ｔｒｏｕｂｌｅｓｈｏｏｔｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｅｓａｎｄｍｅａｓｕｒｅｓｆｏｒｔｈｅｃｏｍｍｏｎｍａｌｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆｂｒｅａｔｈｉｎｇｍａｃｈｉｎｅｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｂｒｅａｔｈｉｎｇｍａｃｈｉｎｅ；ｂｒｅａｔｈｉｎｇｍａｃｈｉｎｅｔｒｏｕｂｌｅｓｈｏｏｔｉｎｇ；ａｉｒｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ

稀油站的工作过程及常见故障处理

目前,我们集团各生产线的减速机、磨机滑履、主电机等所使用的润滑设备，主要是常州华立公司的稀油站。应该说，它们在设备润滑、保证设备安全连续运转方面，都起到了积极作用。但由于诸多方面的原因，特别是在调试期间、在某些生产线投产的初期，都表现出了一些异常状况，并且大多数都会引起主机（磨机、选粉机）的连锁跳停或者无法起动。经过有关人员的工作，绝大多数故障、隐患都已经排除，主机运转正常。本着“总结、交流、提高”的原则，我想借此对稀油站的工作过程作一介绍，并对较易发生的一些隐患、故障作一总结，以期对以后稀油站的维护、检修有所帮助。

一． 稀油站工作过程（以磨机滑履稀油站为例） 1．开机过程

现场将控制柜内的所有微型断路器合上，各断路器的辅助接点将各自的上电信号串联后，送入PLC，这时将柜面上的“本柜手动-本柜自动-远程中控”转换开关打在“远程中控”位臵，在油箱油位不低的条件下（由液位计检测），控制柜就会发出备妥信号。中控收到备妥信号后，发出开油站命令，将主油泵（由开关选定）起动，油站进入工作状态。当低压泵压力达到低压压力表设定的“关备用泵”定值时，低压压力表发送信号至PLC，PLC就会将高压泵（对有高压泵的磨头油站、磨尾油站

思修考试资料资料，包过 1、为什么说人生价值是社会价值与自我价值的统一？

答：人生价值是自我价值与社会价值的统一，具体体现在：

首先，一个人自我价值和社会价值是同时并存，不可偏废，不可能只有自我价值而没有社会价值，也不可能只有社会价值而没有自我价值。

其次，人生的自我价值必须与社会价值相统一，并通过社会价值表现出来。个人只有把自己同社会和他人联系起来，积极地为社会和他人作贡献，才能实现自我价值。也就是说，当人们在追求自我需要满足的时候，如果同时也满足了社会的需要，这时便将自我价值与社会价值统一了起来。

2、实现人生价值的主观条件有哪些？

答：实现人生价值的主观条件主要包括两个方面：首先，选择正确的人生价值目标，这是人们追求人生价值的精神支柱。其次，自觉提高自我的主体素质，这是实现人生价值的关键。

因此，包括思想道德素质、文化素质、身体心理素质等，增强认识问题和解决问题的能力，这是创造物质财富和精神财富的重要手段，也是实现人生价值的重要主观条件。

3

答：理想的作用有：第一，是人生的指路明灯。第二，是人生的精神支柱。第三，是人生的力量源泉。第四，是防腐拒变的思想武器。

4、？

答：理想是否合理、进步与

从英语专业八级过级率下降谈专八备考关键问题

北京环球时代学校

全国英语专业八级考试是对英语专业高年级学生英语水平进行衡量的一种外语水平考试，是目前我国体现最高英语水平的等级考试，是英语专业学生大学四年学习生涯中攻打的最后一个堡垒，能否通过关系到学生的就业层次。同时，专八考试通过率也是检验学校英语专业教学质量的重要指标。

随着2006年全国高校英语专业八级考试成绩揭晓，新的统计结果出台，在今年3月1 5日举行的专八统一考试中，全国共有86418名英语专业学生参加了考试，通过人数为4 3185名，通过率49.97%(其中师范类大学平均通过率仅为47.42%)。比2005年专八通过率下降了5%；比04年专八新题型改革前的通过率，下降了将近10%。

而从环球时代学校的调研结果却发现：考生们普遍认为今年的题目相对比较简单，答题的感觉也不错，但结果却出人意料不够理想。

专家分析出现上述问题的关键在于以下几个方面：

一、命题方向有所改变。新大纲的修订明显提高了考试的难度，以及对应试者知识面广度和深度的检验，这是社会进步的必然结果，也体现了社会对英语专业人才的需求结构发生了变化。比如，听力由原来的四部分改为三部分，将Note-taking放在第一题；Reading co

摘要

燃油系统是飞机主要系统之一，其工作性能的好坏，直接影响着飞机的起飞和飞行的安全。燃油系统是用来为发动机和APU储存和提供燃油的,主要有储存、供油、分配、抽油和指示等几部分组成。飞机上用来存储和向发动机连续供给燃油的整套装置,又称外燃油系统或加油装置,以及在紧急时,将机身内的燃油排放于机外的燃油排放装置。另外,为使燃油箱内液面压力与外气压相等,所装设的燃油通气系统等各种系统及指示仪表装置组成。本文通过介绍B737飞机燃油系统，使机务人员能更加全面的了解飞机的这个胃，从而提高对B737系列飞机的燃油系统维护有更好的认识。

关键词:燃油系统、加油装置、燃油排放、燃油通气系统

Abstract

The fuel system is one of airplane main systems, its operating performance quality, immediate influence airplane's launching and flight security. The fuel system is uses for the engine and APU stores up and provides the fuel oil,

柴油机燃油供给系统故障分析与检修

[摘要]随着农业机械化的不断推广，柴油机在农机领域的作用越来越大，为使柴油机可靠而经济的运行，对其正确的使用、维护和修理就显得十分重要。本文着重从柴油机燃油供给系统故障分析与检修入手，阐述故障分析的方法，从而使读者了解农机故障形成的原因，为农机修理打下基础。

[关键词]实用修理技术、农机修理、应用

中图分类号：TK428 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）25-0025-01

一、柴油机冒黑烟的故障分析与排除

故障现象：消声器排烟呈黑色，同时伴有柴油机工作无力，转速下降等现象。

引起原因：

①柴油质量差或柴滤堵死。

②喷油器工作不良。如喷油器卡死或喷射压力低。

③进气系统故障。如空滤器堵塞，进气门开度不够。

④高压油泵供油时间过晚，使一部分燃油在缸中不能燃烧而排到排气管中燃烧。

⑤柴油机的使用中负荷过大。

排除方法：

①清洗或更换柴油滤芯。

②检查调整喷油器的工作压力，保证工作压力为

180kg/cm2。

③清洗或更换空气滤芯。

④按“说明书”的要求正确调整供油时间。

⑤选用正确的工作负荷。

二、柴油机冒白烟的故障分析与检修

故障现象：排气管排烟烟色呈白色，间有水蒸气及水珠。

故障分析：

①柴油中有水。②柴油机温度低。③气缸垫冲坏

故障实例1：机器气阀晃动,下纸时间不稳定机器：海德堡CD102—4胶印机出厂时间：2001年故障：气阀外壳晃动严重,飞达下纸时间不稳定。分析：由于未按时清理留存于气阀芯沟槽中的纸粉,气阀芯与阀壳之间出现卡死现象,致使飞达头主轴产生弯曲变形,造成气阀壳产生晃动。

维普资讯

经验交流

■宁荣华

海德堡飞达故障解决实例故障实例1:机器气阀晃动，下纸时间不稳定机器：海德堡C 1 2 4印机 D—胶 0出厂时间：2 0年 01出厂时间：1 8年 5 9

故障：飞达下纸时间不稳定分析：飞达头连接法兰出现晃动 .检查发现飞达头主轴与连接法兰的配合部位出现严重磨损磨损量达到0 3 mm,法兰内孔也出现磨损。

故障：气阀外壳晃动严重 .飞达下纸时间不稳定。分析：由于未按时清理留存于气阀芯沟槽中的纸粉 .气阀芯与阀壳之间出现卡死现象 .致使飞达头主轴产生弯曲变形造成气阀壳产生晃动。 检查：拆卸飞达头，抽出飞达头主轴。经检查 . 飞达主轴弯曲变形 .气阀芯内孔磨损超过 1 mm

维修方案：解体飞达头 .抽出飞达主轴 .修复主轴及连接法兰。

修后效果：飞达下纸时间稳定。

维修方案：正主轴更换气阀芯。校 修后效果：阀晃动情况消失下纸时间稳定。气

故障实例4:下纸歪斜机器：海德堡H