毕业论文猫狗识别

湖 南 涉 外 经 济 学 院

毕 业 设 计（ 论 文 ）

题

作学专学

者 部

目 基于形态学的图像聚类快

速分割 刘禹平 电气与信息工程

业 通信工程 号 200703402203

指导教师 刘 甫

二〇一一 年 五 月 九 日

本科生毕业设计(论文)任务书

系(教研室)主任批准

系（教研室） 签名 日期 学生姓名: 刘禹平 学号: 200703402203 专业: 通信工程 1. 设计(论文)题目及专题 2. 学生设计(论文)期限:自日完成 3. 设计(论文)所用原始资料大学出版社，2005年；（2）闫礼文，数字图像处理（Matlab版），北京：国防工业出版社，2007年；（3）王爱玲等，MatlabR2007图像处理技术与应用，北京：电子工业出版社，2008年；（4）

朱虹，数字图像处理基础，北京：科学出版社，2005年。

摘 要

车牌自动识别技术是实现智能交通系统的关键技术，对我国交通事业的发展起着十分重要的作用，进而影响我国的经济发展速度及人们的生活质量。车牌识别系统运用模式识别、人工智能技术，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，进而实现电脑化监控和管理车辆。一个车牌识别系统的基本硬件配置有照明装置、摄像机、主控机、采集卡等。而软件则是由具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及能够具体满足应用需求的后台管理软件组成。车牌自动识别系统主要分为图像预处理、车牌定位、字符分割和字符识别等主要模块,也包括后续应用程序的开发。

针对不同的模块,本文研究分析了现有的理论算法,并提出了具有实际应用意义的解决方案。 1.在图像预处理模块,因为人眼对于不同颜色分量的敏感度不同,图像灰度化采用加权平均值法；二值化过程中阈值的选取至关重要,本文采用动态自适应阈值法,效果理想；边缘提取利用了拉普拉斯算子;去噪过程采用的是中值滤波方法；2.车牌定位模块包括粗定位和细定位,本文通过分析车牌的尺寸、类型、颜色,得到不同的特征向量,即车牌的几何特征、灰度分布特征、投影特征和字符排列特征等,利用这些特征进行车牌定位； 3.在车牌字符分割模块,提出了双向对比垂直投影分割法,

摘要

摘 要

随着社会的发展，各个方面对快速有效的自动身份验证的要求日益迫切。由于生物特征是人的内在属性，具有很强的自身稳定性和个体差异性，因此是身份验证的理想依据。这其中，利用人脸特征又是最自然直接的手段，相比其他生物特征，它具有直接、友好、方便的特点，易于为用户接受。

人脸识别是一个涉及面广且又很有挑战性的研究课题，近年来关于人脸识别的研究取得了较大的进展。

关键词：人脸识别，AT89C51单片机，液晶显示器

河北工程大学毕业论文

Abstract

As the development of the society, there are increasing demands in automatic identity check. Since some biological characteristics are intrinsic and stable to people and are strongly different from one to the others, they can be used as features for identity check. Among all the characteri

摘要

摘 要

随着社会的发展，各个方面对快速有效的自动身份验证的要求日益迫切。由于生物特征是人的内在属性，具有很强的自身稳定性和个体差异性，因此是身份验证的理想依据。这其中，利用人脸特征又是最自然直接的手段，相比其他生物特征，它具有直接、友好、方便的特点，易于为用户接受。

人脸识别是一个涉及面广且又很有挑战性的研究课题，近年来关于人脸识别的研究取得了较大的进展。

关键词：人脸识别，AT89C51单片机，液晶显示器

河北工程大学毕业论文

Abstract

As the development of the society, there are increasing demands in automatic identity check. Since some biological characteristics are intrinsic and stable to people and are strongly different from one to the others, they can be used as features for identity check. Among all the characteri

1

摘 要

人脸识别是一个具有很高理论和应用价值的研究课题。人脸是人类视觉中最为普遍的模式，它所反映的视觉信息在人与人的交流和交往中有着及其重要的作用意义。人脸的特殊性，使得人脸识别技术成为最具潜力的身份识别方式。人脸识别技术应用广泛，并且日益受到人们的广泛关注并成为模式识别领域研究的热点。同时人脸识别又是一个复杂和困难的课题，其原因有:人脸是由复杂的三维曲面构成的可变形体，难以用数学描述；所有的人脸结构高度相似，而人脸图像又易受年龄和成像条件的影响。人脸识别涉及的技术很多，其中关键的是特征提取和分类方法，本文就以此为重点进行了相关研究。

主要工作包括以下几个方面:

1．在人脸图像特征提取方面，提出了一利”有效的基于ICA的人脸整体特征提取方法；

2．在优化ICA算法方面，提出了一种改进的FastICA算法，该算法通过减少耗时的雅可比矩阵求逆的次数，进一步加快了收敛速度；

3．建立了SVM/HMM的混合人脸模型。

关键词：人脸识别主分量分析；独立分量分析；隐马尔可夫模型；支持向量机

1

Abstract

Face recognition has very lagre academic and praetieal val

重庆理工大学毕业论文 车牌定位与识别的设计与实现

目 录

摘 要........................................................... Ⅰ Abstract........................................................... II 1 绪论............................................................. 1

1.1 课题的来源及意义............................................ 1 1.2 课题主要研究的问题.......................................... 2 1.3 系统设计的目标及基本思路.................................... 2 1.3.1 设计目标............................................... 2 1

毕业设计（论文）

毕业设计（论文）

设计（论文）题目：

基于PCA的人脸识别算法实现

- I -

毕业设计（论文）

摘 要

随着科技的发展，人类社会的进步，传统身份识别由于容易遗失，容易被破解已不能起到身份识别作用。人们需要更加安全可靠的身份识别技术。而生物特征的独一无二，不易丢失和被复制的特性很好满足了身份识别的需要。同时随着计算机科学技术和生物医学的发展使得利用生物特征识别成为了可能。在生物特征识别领域，由于人脸识别的操作快速简单，结果直观，准确可靠，不需要人的配合等优点已成为人们关注的焦点。主成分分析（PCA）通过提取高维度的人脸图像的主元，使得图像在低维度空间中被处理来降低了图像处理的难度。由于其有效的解决了图像空间维数过高的问题，已经成为人脸识别领域非常重要的理论。本文研究的就是基于PCA的人脸识别算法的实现。

本文按照完整人脸识别流程来分析基于PCA的人脸识别算法实现的性能。首先使用常用的人脸图像的获取方法获取人脸图像。本文为了更好的分析基于PCA人脸识别系统的性能选用了Essex人脸数据库。接下来是人脸图像预处理方法。由于Essex人脸图像质量较好，而且已经做过相应的预处理，所以本文试验中只使用灰度处理。接着使用PCA提取

摘 要

汽车车牌的识别系统是现代智能交通管理的重要组成部分之一。车牌识别系统使车辆管理更智能化，数字化，有效的提升了交通管理的方便性和有效性。车牌识别系统主要包括了图像采集、图像预处理、车牌定位、字符分割、字符识别等五大核心部分。本文主要介绍图像预处理、车牌定位、字符分割三个模块的实现方法。本文的图像预处理模块是将图像灰度化和用Roberts算子进行边缘检测的步骤。车牌定位和分割采用的是利用数学形态法来确定车牌位置，再利用车牌彩色信息的彩色分割法来完成车牌部位分割。字符的分割采用的方法是以二值化后的车牌部分进行垂直投影，然后在对垂直投影进行扫描，从而完成字符的分割。本文即是针对其核心部分进行阐述并使用MATLAB软件环境中进行字符分割的仿真实验。

关键词：MATLAB、图像预处理、车牌定位、字符分割

ABSTRACT

Vehicle license plate recognition system is one important of the modern intelligent traffic management. License plate recognition system to make more intelligent ve

科毕业设计（论文）

题目 车牌自动识别系统—— 图像预处理

学 院 物理与电子工程学院

年 级 2009级 专 业 电子信息工程

班 级 1604092 学 号 160409210 学生姓名 师骏 指导教师 王鹏 职 称 副教授 论文提交日期 2013—05—28

本

车牌自动识别系统—— 预处理模块

摘要

随着我国汽车行业的快速发展，信息化社会的程度不断提高，智能化交通管理成为发展的趋势。车牌自动识别系统（LPRS）是智能化交通管理系统（ITS）的重要组成部分之一，适用于各种交通管理场所，特别有利于提高管理效率及水平，节省人力、物力，以达到交通管理的科学化的规范，而且有着广泛的应用前景。但是车牌识别系统的研究与开发是限制交通系统智能化、现代化的发展，在智能化交通发展中也倍受关注。

车牌识别系统可分为图像的预处理，车牌定位，字符识别3个部分。本文通过对基于车牌自动识别系统中的辆牌预处理及定位行分析，得出一系

毕业设计（论文）

毕业设计（论文）

设计（论文）题目：

基于PCA的人脸识别算法实现

- I -

毕业设计（论文）

摘 要

随着科技的发展，人类社会的进步，传统身份识别由于容易遗失，容易被破解已不能起到身份识别作用。人们需要更加安全可靠的身份识别技术。而生物特征的独一无二，不易丢失和被复制的特性很好满足了身份识别的需要。同时随着计算机科学技术和生物医学的发展使得利用生物特征识别成为了可能。在生物特征识别领域，由于人脸识别的操作快速简单，结果直观，准确可靠，不需要人的配合等优点已成为人们关注的焦点。主成分分析（PCA）通过提取高维度的人脸图像的主元，使得图像在低维度空间中被处理来降低了图像处理的难度。由于其有效的解决了图像空间维数过高的问题，已经成为人脸识别领域非常重要的理论。本文研究的就是基于PCA的人脸识别算法的实现。

本文按照完整人脸识别流程来分析基于PCA的人脸识别算法实现的性能。首先使用常用的人脸图像的获取方法获取人脸图像。本文为了更好的分析基于PCA人脸识别系统的性能选用了Essex人脸数据库。接下来是人脸图像预处理方法。由于Essex人脸图像质量较好，而且已经做过相应的预处理，所以本文试验中只使用灰度处理。接着使用PCA提取