水泥稳定碎石基层施工工艺

水泥稳定碎石底基层施工工艺框图

水泥稳定碎石底基层施工工艺框图说明:

（1）施工准备：首先将施工方案、施工方法、施工配合比等施

工前准备资料连同开工申请一同提交监理工程师。监理工程师同意后方可开始施工。在底基层施工前，做好下承层的准备工作，其表面平整、横坡度、压实度、弯沉等符合规定。

（2）施工放样：用全站仪进行测量放样，在主线上每隔10米加设边桩，在边桩外侧30厘米处加钉一根钢钎挂钢丝做为摊铺机控制高程轨道。

（3）混合料拌和：采用W—300型拌和机进行混合料拌和，拌

和时控制混合料含水量应比最佳含水量多1-2%。

（4）混合料运输：采用自卸汽车。

（5）摊铺：使用摊铺机进行摊铺，摊铺前调整熨平板高度，使其等于压实厚度乘以松铺系数。摊铺时采用走双侧钢丝方法控制标高。

（6）压实：使用胶轮压路机和双轮双振钢轮压路机配合碾压。

（7）质量检查：每一段碾压完成后立即检查压实度，如有问题

立即补压，直至合格。

（8）养生：在作业面完成12小时后，即可养生。养生采用洒水

养生，同时禁止水车外其他车辆通行。

水泥稳定土基层施工

一.施工准备 （1）.技术准备

1.设计施工图、设计说明及其他设计文件已经会审。 2. 施工方案审核、批准已完成。 3.施工技术书面交底已签认完成。 4.基层用料检验试验合格。

5. 恢复中线，直线段每20m设一中桩，平曲线段每10~15m测设一中桩，同时测放摊铺面宽度，并在摊铺面每侧200~500mm处安放测墩同时测设高程。摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或铝合金导梁，高程控制桩间直线段宜为20m，曲线段宜为10m。当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于1000N。 （2）.材料要求

1.土：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成形。公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒（包括碎石、砾石和砂颗料，不包括土块或土团）的粒径大小和组成，将土分为下列三种：

细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%（如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。

中粒土：颗粒的最大粒径小于26.5mm，且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%（如砂砾石、碎石土、

1、施工流程

下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程）→严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→交通管制。

2、施工准备

（1）对材料的要求及选择 1）石料

用于水泥稳定碎石路面的石料，都应具有足够的强度。用于基层的可不低于1V级。其中扁平，细长颗粒的总含量不超过15％。水泥稳定碎石宜用未筛分的轧制碎石与石屑组成，用于基层时，碎石的最大粒径不应超过60mm(圆孔筛)。

2）砂

砂的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺寸颗粒，粗砂应有较好的级配，一般情况下，应尽量选用粗砂及中砂或采用石屑。

3）水泥

应采用强度等级为32.5MPa的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 水泥稳定碎石不含泥土杂质。施工的程序和过程均参照水泥稳定碎石路面进行，但在用水泥作结合料时，因为要避免由于水泥凝结快而给施工和路基质量带来的不利影响，所以拌和、摊铺，洒水碾压，

都应环环紧扣，紧密衔接，以免水泥凝结影响质量。

摊铺混合料前，应先洒水，使路基表面润温，然后铺料，松铺系数1.3～1.4，摊铺后要用路拱板校验横断面。

4）料源的选择

应综合考虑当地或沿线现有碎石矿场的山体岩石成因、产状、矿物的构成特

水泥稳定土底基层路拌法施工工艺

【摘 要】通过非洲博茨瓦纳弗朗西斯敦(Francistown)－拉姆奎巴纳(Ramokgwebaba)公路重建项目水泥稳定下基层的施工实践，详细阐述了水泥稳定土底基层施工中的材料、摊铺、拌合、碾压和平整等关键的施工步骤，以及应注意的几个问题。

【关键词】水泥稳定土；材料选择； 施工方法；注意的问题

随着非洲经济多年的快速发展，各国对公路这一重要的基础设施的发展也越来越重视。水泥稳定土是非洲国家广泛用于各等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。作为沥青混凝土和沥青双表处（BBST）的承重层,因其具有较好的板体性和水稳性，力学强度可调性，并能有效提高路面整体承载能力以及良好的经济性等优点,广泛受到非洲国家公路设计部门的青睐，对非洲地区公路建设极为重要。但是其材料选择、水泥剂量,摊铺拌合、碾压、平整、成活时间控制及工后养护在实际施工中难以控制，极易产生温缩裂缝、干缩裂缝，厚度、强度不能满足设计要求等缺陷，导致沥青面层龟裂破坏,造成大的损失，一直是公路施工中的技术要点和难点。本文通过我在非洲几个国家多年来施工水泥稳定层的现场施工经验进行总结,重点介绍了水泥稳定碎石施工中的材料控制、摊铺拌合、碾压、

唐山海港开发区煤化工产业物流配送中心堆场及道路施工工程

（A标段）

水 泥 稳 定 碎 石

专 项 施 工 方 案

编制：

审核：

批准：

施工单位：中国中铁三局集团有限公司

2012年6月1日

1

一、编制依据

1、堆场及道路施工图（S4-5#2）； 2、从现场调查、采集、咨询所获取的资料； 3、与业主签订的施工合同文件；

4、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件； 5、我公司多年来从事同类工程积累的施工方法和施工经验； 6、业主下发的有关文件。 二、工程概况

唐山海港开发区煤化工产业园物流配送中心项目堆场及道路施工工程A标段，位于唐山市京唐港开发区，本标段涉及水泥稳定碎石的工程内容主要包括54cm厚水泥稳定碎石，共计36988m3。 三、施工部署 3.1 工程管理目标

以技术为先导，以质量求生存，以市场求发展。创造合格工程，降低工程成本，缩短施工工期，加强环境保护，认真履行合同，为业主提供一流服务。努力达到“四个第一”：服务水平第一、工程质量第一、企业信誉第一、管理水平第一。 3.1.1 质

施工技术交底记录

(1)采用 2 台 YZC12A 振动压路机和一台 25T 胶轮压路机、1 台 XP261 轮胎压路机，及时 进行碾压，其各程序按本次试验段确

认的施工方法进行。 (2)碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。 (3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土 层表面不受破坏。 (4)施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，在本次试验段 施工过程中设专职技术人员仔细观察认真记录确定好合适的延迟时间严格施工。 7、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。 (1)施工现场设 2 名测量员，不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施 工中的偏差。 (2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。 (4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。 (6)快速检测压实度， 压实不足尽快补压。 压实度控制时一定要留有余地， 尽量多压 1~2 遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。 8.检验 各项指标的检验应在 24 小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象(

水泥稳定碎石基层施工方案 完整

水泥稳定碎石基层施工方案

编制：

审核：

审批：

- 1 -

水泥稳定碎石基层施工方案 完整

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工准备 (2)

1、人员配置 (2)

2、材料准备 (2)

3、施工机械配置 (4)

4、混合料组成设计 (4)

四、施工方案 (4)

1、准备下承层 (4)

2、测量放线 (5)

3、拌和 (5)

4、运输 (6)

5、摊铺 (6)

6、压实 (8)

7、接缝处理 (9)

8、养生 (9)

9、施工现场检测 (10)

五、施工质量控制 (10)

六、质量保证措施 (12)

七、确保文明施工和环境保护的措施 (18)

7．1文明施工措施 (18)

水泥稳定碎石基层施工方案 完整

7．2环境保护措施 (19)

八、安全施工措施 (21)

8．1建立安全组织机构 (21)

8．2制定安全规章制度 (22)

8．3进行安全教育 (22)

8．4落实安全生产责任制 (22)

8．5安全施工措施 (23)

九、施工注意事项 (25)

（1）测量放样： (25)

（2）其它： (26)

水泥稳定碎石基层施工方案 完整

水泥稳定碎石基层施工方案

一、编制依据

1、工程施工图设计及相关资料

2、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)

3、《公路

六盘水纸厂至红桥公路工程项目

分 项 工 程 开 工 报 告

合 同 号 T3 编 号 分项工程名称 水泥稳定碎石基层 桩号及部位 k5+000-k7+300 申报日期 2012年 月 日 批复日期 年 月 日

A-1

六水纸厂至红桥公路工程项目

监表1 施工放样报验单

承包单位：四川华腾工程技术有限公司 合同号：T3 监理单位：贵阳交通工程监理站 编 号： 致驻地监理工程师： 根据合同要求，业已完成K5+000-K7+30水泥稳定碎石基层工程施工放样、测量工作，清单如下，请予查。 承包人： 日期： 年 月 日 桩号或位置 K5+000-K7+300 工程或部位名称 水泥稳定碎石基层 放 样 内 容 中线 备 注 附件： 施工放样测量记录表 监理员意见： 监理工程师结论：

六盘水纸厂至红桥公路工程项目

分 项 工 程 开 工 报 告

合 同 号 T3 编 号 分项工程名称 水泥稳定碎石基层 桩号及部位 k5+000-k7+300 申报日期 2012年 月 日 批复日期 年 月 日

A-1

六水纸厂至红桥公路工程项目

监表1 施工放样报验单

承包单位：四川华腾工程技术有限公司 合同号：T3 监理单位：贵阳交通工程监理站 编 号： 致驻地监理工程师： 根据合同要求，业已完成K5+000-K7+30水泥稳定碎石基层工程施工放样、测量工作，清单如下，请予查。 承包人： 日期： 年 月 日 桩号或位置 K5+000-K7+300 工程或部位名称 水泥稳定碎石基层 放 样 内 容 中线 备 注 附件： 施工放样测量记录表 监理员意见： 监理工程师结论：

省道S337线夏庄至罗山段改建工程

（K79+600-K79+800右侧）

水 泥 稳 定 碎 石 基 层 试 验 段 施 工 方 案

江西中鑫路桥集团有限公司

省道S337线夏庄至罗山段改建工程S337XL-4项目部

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

1、编制依据

（1）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （3）《河南省地方标准》（DB 41/864-2013） （4）招投标文件、设计图纸

（5）总体施工组织设计（实施阶段）等

2、工程概况

我标段路面结构类型为上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土，下面层：8cm粗粒式沥青混凝土，封层：改性乳化沥青下封层，透层油，基层：20cm水泥稳定碎石，底基层：20cm水泥稳定碎石，总厚度52cm。

3、试验段施工目的

通过试验段的施工，要明确以下主要内容： （1）验证用于施工的混合料配合比

①调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；

②调整拌和时间，保证混合料均匀性；

③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。 （2）确定铺筑的松铺厚度和松铺