涡轮发动机的工作原理

M14

1．燃气涡轮喷气发动机中，有些涡轮叶片是空心的，其目的是 对叶片进行冷却

2．燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用： 增加流过导向器高温燃气的速度

3．航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是：

枞树型榫头

4．燃气涡轮喷气发动机的涡轮中，两个相邻叶片间的通道是（）形的 收敛

5．在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置 两

6．空气雾化喷咀的特点是： 避免局部富油

7．在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的 压力不变

8．为了有效燃烧提高火焰的传播速度，在燃烧室的主燃区混合气的余气系数应： 稍小于1

9．加力式涡能喷气发动机的加力燃烧的目的在于： 提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加

10．（）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处。 多转子轴流式

11．压气机旋转失速时，失速区的变化规律是： 与压气机转速同向且比压气机转速慢

12．在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过

压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性 流量

13．轴流式压气机工作叶轮进口处绝对速度的切向分量叫（） 预旋

1

14．轴流式压气机工作叶轮进口处绝对速度的轴向分量于叶轮旋转的圆周速

航空燃气涡轮发动机喘振问题分析

航空燃气涡轮发动机喘振问题分析

学生：刘哲 指导老师：周长春

摘要

随着我国民航的迅速发展,飞机的数量和种类越来越多,对飞行安全的要求更高,发动机的好坏是保证飞行安全的关键,发动机出问题,直接影响到整个飞行安全,本文通过分析喘振对发动机使用性能及发动机经济性能方面的影响,指出了发动机喘振形成的根本原因,喘振的形成及喘振对飞机的危害,并指出这些影响在飞行中的实际意义和避免喘振的措施。

关键词:发动机；喘振;气流分离;防喘；综述

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航空燃气涡轮发动机喘振问题分析

英文摘要:

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航空燃气涡轮发动机喘振问题分析

引言

1903年12月7日“飞行者”1号,成功载入动力飞行,随着飞机广泛应用在军事、运输领域,航空工业尤其是民用航空业得到迅速发展,人们对飞机的性能也提出了更高的要求,如战斗机较高的机动性能,民用飞机较好的经济性及可靠性等。飞机性能的提高，在很大程度上取决动力装置的发展，人们需要推力更大，速度、高度性能更好的动力装置。实践证明。燃气涡轮发动机能够满足这些要求。

发动机是现代飞机重要的组成部分，发动机的工作对飞机的飞行安全和效益起着决定性的作用，所以装在航线运输机上的燃气涡轮

中金企信（北京）国际信息咨询有限公司—国统调查报告网

2018-2024年中国涡轮发动机行业市场调研

及战略规划投资预测报告

第一章 2011-2017年涡轮发动机产业概述 第一节 涡轮发动机产业定义 第二节 涡轮发动机产业发展历程 第三节 涡轮发动机产业链分析

第二章 2011-2017年中国涡轮发动机产业发展环境分析 第一节 中国经济环境分析 一、宏观经济 二、工业形势 三、固定资产投资

第二节 涡轮发动机产业相关政策 一、国家“十三五”产业政策 二、其他相关政策

第三节 中国涡轮发动机产业发展社会环境分析 一、居民消费水平分析 二、工业发展形势分析

第三章 2011-2017年中国涡轮发动机行业市场综合分析 第一节 涡轮发动机市场现状分析及预测 一、中国涡轮发动机市场规模分析 二、中国涡轮发动机市场规模预测 第二节 涡轮发动机产品产能分析及预测 一、中国涡轮发动机产能分析 二、中国涡轮发动机产能预测

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中金企信（北京）国际信息咨询有限公司—国统调查报告网

第三节 涡轮发动机产品产量分析及预测 一、中国涡轮发动机产量分析 二、中国涡轮发动机产量

摘 要

摘 要

本论文着重论述了涡轮叶片的故障分析。首先引见了涡轮叶片的一些根本常

识；对涡轮叶片的结构特点和工作特点进行了详尽的论述，为进一步分析涡轮叶片故障做铺垫。接着对涡轮叶片的系统故障与故障形式作了阐明，涡轮叶片的故障形式主要分为裂纹故障和折断两大类，通过图表的形式来阐述观点和得出结论；然后罗列出了一些实例（某型发动机和涡轮工作叶片裂纹故障、涡轮工作叶片折断故障）对叶片的故障作了详细剖析。最后通过分析和研究，举出了一些对故障的预防措施和排除故障的方法。

关键词：涡轮叶片论述，涡轮叶片故障及其故障类型，故障现象，故障原因，排除方法

ABSTRACT

ABSTRACT

This paper emphatically discusses the failure analysis of turbine blade.First introduced some basic knowledge of turbine blades;The structure characteristics and working characteristics of turbine blade were described in she wants,for the further

涡轮增压发动机的保养指南

涡轮增压发动机的保养指南

汽车之家 类型：转载 日期：2010-04-20 01:00 Che168 责任编辑：孟庆嘉

在目前的汽车市场上有个很流行的问题：“你的车带T（涡轮增压）吗？”早在十年前大众公司首先将涡轮增压车型真正带入了国内，也让人们尝到了涡轮这个小部件带来的真正威力，而现在越来越多的厂家开始使用这一技术，而我们也能购买到越来越多的涡轮增压车型，那么这种带T的车到底怎样呢？它比普通车型使用起来会不会成本更高？平时又该怎样维护呢？下面就让我们来为您解答。

涡轮增压发动机的保养指南

涡轮增压器最直接的作用就是提高车辆的动力性能，与自然吸气发动机相比，带有涡轮的发动机可以使发动机的最大功率提高30%~40%，甚至更多，尤其是在高海拔空气稀薄的地区优势更加明显，同时它相对于自然吸气发动机还拥有更低的扭矩爆发点，以及更加宽泛的扭矩平原，这些特性使得它在日常使用时提速更快，动力性也就感觉更好。

所以，它可以让小排量车型拥有能够媲美更高排量车型的动力水平，同时在排放上也能够减少10%~20%的CO2废气，对于环保有着巨大的贡献；除此之外如果你采取平稳驾驶的方式开车，它也不见得比同排量不带涡轮的车型油耗更高。所以涡轮增压

涡轮增压发动机的保养指南

涡轮增压发动机的保养指南

汽车之家 类型：转载 日期：2010-04-20 01:00 Che168 责任编辑：孟庆嘉

在目前的汽车市场上有个很流行的问题：“你的车带T（涡轮增压）吗？”早在十年前大众公司首先将涡轮增压车型真正带入了国内，也让人们尝到了涡轮这个小部件带来的真正威力，而现在越来越多的厂家开始使用这一技术，而我们也能购买到越来越多的涡轮增压车型，那么这种带T的车到底怎样呢？它比普通车型使用起来会不会成本更高？平时又该怎样维护呢？下面就让我们来为您解答。

涡轮增压发动机的保养指南

涡轮增压器最直接的作用就是提高车辆的动力性能，与自然吸气发动机相比，带有涡轮的发动机可以使发动机的最大功率提高30%~40%，甚至更多，尤其是在高海拔空气稀薄的地区优势更加明显，同时它相对于自然吸气发动机还拥有更低的扭矩爆发点，以及更加宽泛的扭矩平原，这些特性使得它在日常使用时提速更快，动力性也就感觉更好。

所以，它可以让小排量车型拥有能够媲美更高排量车型的动力水平，同时在排放上也能够减少10%~20%的CO2废气，对于环保有着巨大的贡献；除此之外如果你采取平稳驾驶的方式开车，它也不见得比同排量不带涡轮的车型油耗更高。所以涡轮增压

1-5为什么发动机性能指标有指示指标与有效指标的分别？两种指标各在什么场合使用？为什么一般不把净指示功作为常用的指示功指标？

解：指示指标：不受循环过程中机械摩擦、附件消耗以及进排气和扫气流动损失的影响，直接反应缸内热功转换进行的好坏，因而在内燃机工作过程分析中广泛应用；有效指标：被用来直接评定发动机实际工作性能的优劣，因而在发动机生成和试验研究中广泛应用。因为净指示功难以直接测算得出，所以一般不把净指示功作为常用的指示功指标

1-6 发动机的动力、经济性能在生产使用中主要用哪几个指标来表示？如果要进行不同机型性能的对比，应该使用何种动力、经济性能指标？ 解：动力性：功率P、扭矩T、速度V；

经济性：有效效率、燃油消耗率、润滑油消耗率。 不同机型对比常用：有效平均压力、升功率和be。

1-13影响有效燃料消耗率be的因素有哪些？降低be的途径有哪些？ 解：影响因素：燃烧效率、机械效率、循环热效率等。

降低途径：增压小排量技术、稀薄燃烧、增大压缩比等。

1-15什么是燃料燃烧时的化学计量比？具有化学计量比的可燃混合气的过量空气系数?a是多少，其空燃比α又是多少？

解：燃料和空气恰好能够完全反应时两者的比值。具有化

卡特彼勒发动机工作原理

发动机型号

35 12 B改进代号 发动机气缸数 发动机缸径代号

发动机的辨认 Serial Number (S/N) 出厂编号 25Z01909 Performance Specification Number 性能规格号 0T-0143 Arrangement Number (A/N) 配置号 6N1097 Modification Number 修改号

铭牌

出厂编号牌

发动机的定位左侧

后端

飞 轮

前端

进气门

排气门

右侧

发动机系统的组成 冷却系统 润滑系统 燃油系统 进排气系统 电气系统

发动机的各个系统 冷却系统 润滑系统 燃油系统 进排气系统 电气系统

燃油燃烧产生的热能30%由排气带出 由排气带出 7%通过 通过 发动机表 面散出

燃油燃烧产生 的热能中30% 的热能中 要通过发动机 冷却系统散发

33%传递到曲 传递到曲 轴去做有用功

30%通过 通过 冷却系统 散出

冷却系统的作用冷却系统的主要作用是通过散出由燃油燃 烧和零部件之间摩擦产生的不能利用的热能， 烧和零部件之间摩擦产生的不能利用的热能， 以维持适当的发动机温度。 以维持适当的发动机温度。 冷却系统的工作过程分成两个阶段

第四章

1、什么是发动机的换气过程？由哪几个过程组成？

发动机排出废气和充入新鲜空气或可燃混合气的全过程叫换气过程。包括进气系统、排气系统、气门重叠过程。

2、进、排气门为什么要早开和晚关？分别分析4个相位角对发动机性能的影响。重点## 为增大充量系数减少换气损失

排气早开角：利用缸内废弃自身较高的压力自行排出，使废气排出更通畅，降低排气损失和残余废气系数（过小：废气能量利用不足，排气不干净；过大：排气损失增大）

排气晚关角：利用缸内外压差和废气惯性继续多排气（过小：排气惯性利用不足；过大：废气倒流） 进气提前角：保证活塞下行进气时有足够大近期通道截面，为进气做准备（过小：进气不足；过大：汽油机回火）

进气晚关角：利用进气气流惯性增大进气充量（过小：进气惯性利用不足；过大：充入的新鲜气被推回进气管）

3、气门重叠角的作用是什么？比较汽油机、柴油机及增压柴油机气门重叠角的大小，并说明造成差异的原因。重点##

气门重叠角：扫气以降低缸内的残余废气系数；降低发动机的热负荷。

汽油机＜柴油机＜增压机

汽油机：废气倒流会导致回火现象，对进气提前角较敏感，叠开角应小些 增压柴油机：新鲜气是空气，无回火现象，叠开角可大些 增压柴油机：进气压力高于排气背压，

发动机原理试题

一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.在三种基本循环中，等容加热循环的平均加热温度( ) A.最低

C.与其它循环相同

B.最高

D.介于其它循环之间

2.以下哪项提高后，可提高发动机的功率输出且比质量也随之降低？它是提高发动机功率和减小质量、尺寸的一个有效措施?( ) A.转速 C.指示功

B.转矩 D.指示功率

3.气门重叠发生在换气过程的哪个阶段？( ) A.自由排气 C.进气过程

B.强制排气 D.燃烧室扫气

4.车用增压柴油机可以明显改善以下哪项的经济性能？( ) A.怠速区 C.低负荷区

5.柴油机的初始燃烧属于( ) A.扩散燃烧 C.压力着火燃烧

B.预混合燃烧 D.同时爆炸燃烧 B.中负荷区 D.高负荷区

6.柴油的自燃点越低，柴油机低温起动时( ) A.越容易 C.没有变化

B.越困难 D.无法判定难易

7.为避免柴油机出现不正常喷射现象，应尽可能地缩短高压油管长度，减小高压容积，以降低( )