施工道路与基坑的安全距离

建筑施工中安全距离

一、电气设备 1、设备不停电时的安全距离，其规定数值如下：10kV及以下一0.7m，35kV—1.0m，l10KV一1.5m，220kV一3.0m，500kV一5.0m。该安全距离规定值是指在移开设备遮栏的情况下，并考虑了工作人员在工作中的正常活动范围内。

2、根据各种电气设备（设施）的性能、结构和工作的需要，安全间距大致可分为以下四种： （1）各种线路的安全间距。 （2）变、配电设备的安全间距。 （3）各种用电设备的安全间距。 （4）检修、维护时的安全间距。

500kV：5m ；220kV：3m；110kV：1.5m ；35kV：1m ；10kV：0.7m。 3、高压设备发生接地故障时，人体接地点的安全距离：室内应大于 4 m ,室外应大于 8 m 。

4、带电设备与人体（工作人员）正常活动范围的安全距离：10kV及以下 0.35米；20~35kV 0.6米； 44kV 0.9米 ；60~110kV 1.5米 ；220kV 3米 ；330kV 4米 ；500kV 5米。 5、安规中的三种安全距离：

第一种安全距离：设备不停电时的安全距离，其规定数值如下：10kV及以下一0.7m，35kV—1.0m，l10KV一1.5m，

安全距离

1、氧气乙炔瓶的安全距离5M，氧气乙炔与火源的安全距离10M

2、设备不停电时的安全距离，其规定数值如下：10kV及以下一0.7m，35kV—1.0m，l10KV一1.5m，220kV一3.0m，500kV一5.0m。该安全距离规定值是指在移开设备遮栏的情况下，并考虑了工作人员在工作中的正常活动范围内。

3、公路施工爆破飞石安全距离不得小于国家安全规程规定的最小200m安全距离 。

4、高压燃气管道距建筑物的基础的距离分别为不小于4米（介质压力0.4至0.8Mpa）和不小于6米（介质压力0.8至1.6Mpa）；距街树的距离不小于1.2米；距铁路钢轨不小于5米；距有轨电车钢轨不小于2米；距其它道路的距离无规定。

5、应该是高于2米无防坠措施，才算高空作业

6、起重机与架空输电导线的安全距离

电压220KV时，沿水平方向和垂直方向都是6M

电压60——110KV时，沿水平方向4M，垂直方向都是5M

7、制氧站气瓶间空瓶与实瓶应分开存放，间距大于1.5米，并有指示牌。

楼主这个1.5米也是安全距离吧。

8、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：

(一)城市市区，不少于8米

变电站与各设施的安全距离

我国目前对设备与建筑物之间的距离有一定要求。比如一般10KV—35KV变电站，要求正面距居民住宅12米以上，侧面8米以上;35KV以上变电站的建设，要求正面距居民住宅15米以上，侧面12米以上;箱式变电站距居民住宅5米以上。

110KV变电站辐射安全距离300米以上，不能建在居民住房、幼儿园等敏感建筑烟花炮竹《民用爆破器材工程设计安全规程》（GB50089－2007）

表 2.1.3-1生产厂房危险等级分类 危险品名称 黑火药 生产工序 三成分混合，造粒，干燥，凉药，筛选，包装 硫、炭二成分混合，硝酸钾干燥，粉碎和筛选，硫、炭粉碎和筛选 含氯酸盐或高氯酸盐的烟火药、摩擦类药剂、爆炸音剂、笛音剂等的混合或配制、造粒、干燥、凉药 烟火药 不含氯酸盐或高氯酸盐的烟火药的混合或配制、造粒、干燥、凉药 称原料，氧化剂粉碎和筛选 含氯酸盐或高氯酸盐的爆竹药的混合或配制、装药 爆竹 已装药的钻孔，切引，不含氯酸盐或高氯酸盐的爆竹药的混合或配制、装药、机械压药 危险等级 A3 C A2 A3 C A2 A3 称原料，不含氯酸盐或高氯酸盐的爆竹药的筑药、插引，挤引，结鞭，包装 C

筒子并装药装珠，上引药，干燥 烟花 筒子单发装药，筑

一般安全距离都是指带电或电线，根据有关规定，建筑物与电力线路的安全距离如下; 1、垂直距离;电力线电压等级1kV以下;2.5米;电力线电压等级1-10kV;3米;电力线电压等级35kV:4米;电力线电压等级60-110kV:5米;电力线电压等级154-220kV:6米;电力线电压等级330kV:7米;2、水平距离:电力线电压等级1kV以下:1米; 电力线电压等级1-10kV:1.5米; 电力线电压等级35kV:3米;电力线电压等级60-110kV:4米; 电力线电压等级154-220kV;5米;电力线电压等级300kV;6米;电力线电压等级500kV:8米。上述规定是最小距离规定，确保不发生放电事故的距离。另外，还应该考虑电磁辐射的安全距离，但是有关电磁辐射的安全距离，目前没有相应的规定。

国家《电磁辐射管理办法》规定100千伏以上为电磁强辐射工程，第二十条规定：在集中使用大型电磁辐射设备或高频设备的周围，按环境保护和城市规划要求，在规划限制区内不得修建居民住房、幼儿园等敏感建筑。 据了解，目前国家规定100KV以上的供电设施，其建设必须通过环保部门的行政许可。其中环保考察指标主要包括电场、磁场、无线电干扰及噪声四大块内容。

在居民区设

一般安全距离都是指带电或电线，根据有关规定，建筑物与电力线路的安全距离如下; 1、垂直距离;电力线电压等级1kV以下;2.5米;电力线电压等级1-10kV;3米;电力线电压等级35kV:4米;电力线电压等级60-110kV:5米;电力线电压等级154-220kV:6米;电力线电压等级330kV:7米;2、水平距离:电力线电压等级1kV以下:1米; 电力线电压等级1-10kV:1.5米; 电力线电压等级35kV:3米;电力线电压等级60-110kV:4米; 电力线电压等级154-220kV;5米;电力线电压等级300kV;6米;电力线电压等级500kV:8米。上述规定是最小距离规定，确保不发生放电事故的距离。另外，还应该考虑电磁辐射的安全距离，但是有关电磁辐射的安全距离，目前没有相应的规定。

国家《电磁辐射管理办法》规定100千伏以上为电磁强辐射工程，第二十条规定：在集中使用大型电磁辐射设备或高频设备的周围，按环境保护和城市规划要求，在规划限制区内不得修建居民住房、幼儿园等敏感建筑。 据了解，目前国家规定100KV以上的供电设施，其建设必须通过环保部门的行政许可。其中环保考察指标主要包括电场、磁场、无线电干扰及噪声四大块内容。

在居民区设

编号：SM-ZD-80622

平行带电线路与部分安全

距离措施

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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平行带电线路与部分安全距离措施

简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

我标段所有10kV线路均是从10kV伍跳线上T接的支线，原有大部份10kV线路，特别是枫香乡内星光村、新屯村这两个村的《10kV燕子岩-茶园支线》《10kV苗寨-老哇山支线》这两条支线因没有其它线路通道，设计时都与原有线路有（6公里距离都是）并行、距离带电

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地铁隧道穿越既有线施工安全距离控制

作者：孙伟 张俊刚 洪帅

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第22期

摘 要：新建隧道从既有地铁隧道下方穿过时，在空间上形成交叠关系，对既有隧道形成不利影响，因此，就需要对新、旧隧道之间的安全距离进行确定，以保证既有隧道安全。 关键词：地铁隧道；既有线施工；安全距离；控制 1工程概况

新建隧道下穿既有地铁隧道的案例目前国内外已经有少量的工程报道，为此，本文以某大型工程为例，详细分析了新建隧道与既有地铁隧道之间的合理安全距离。该工程，新建的 2条隧道拟采用盾构施工，盾构隧道外径 12. 5 m，两隧道的净距为 12.5 m，盾构结构顶距既有线隧道净距初拟为 8.75 m。

既有线隧道为单线双洞马蹄形断面，采用矿山法修筑而成，初支厚度为0.3 m，二衬厚度为0.5 m。既有线修建期间已考虑市政道路采用盾构下穿的可能，考虑对初支底板下的地层进行注浆加固。开展计算研究的目的，就是要通过计算分析确定竖向8.75 m隧道间距是否足够，有无进一步优化的可能，同时对注浆加固的范围进

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地铁隧道穿越既有线施工安全距离控制

作者：孙伟 张俊刚 洪帅

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第22期

摘 要：新建隧道从既有地铁隧道下方穿过时，在空间上形成交叠关系，对既有隧道形成不利影响，因此，就需要对新、旧隧道之间的安全距离进行确定，以保证既有隧道安全。 关键词：地铁隧道；既有线施工；安全距离；控制 1工程概况

新建隧道下穿既有地铁隧道的案例目前国内外已经有少量的工程报道，为此，本文以某大型工程为例，详细分析了新建隧道与既有地铁隧道之间的合理安全距离。该工程，新建的 2条隧道拟采用盾构施工，盾构隧道外径 12. 5 m，两隧道的净距为 12.5 m，盾构结构顶距既有线隧道净距初拟为 8.75 m。

既有线隧道为单线双洞马蹄形断面，采用矿山法修筑而成，初支厚度为0.3 m，二衬厚度为0.5 m。既有线修建期间已考虑市政道路采用盾构下穿的可能，考虑对初支底板下的地层进行注浆加固。开展计算研究的目的，就是要通过计算分析确定竖向8.75 m隧道间距是否足够，有无进一步优化的可能，同时对注浆加固的范围进

图说——-“自动扶梯”安全距离 午歌 2013-08-25 17:11:18

近日，自动扶梯“夹人伤人”事故频发，有豆友发邮件向笔者咨询，关于自动扶梯安全知识，笔者根据多年检验检测经验，结合自动扶梯乘用常识，以图说的方式，细述自动扶梯的安全距离要求如下：

------------------------------------------------------（科普贴，求扩散）-------------------------------------------------------- 1.正确的出入口安全标志解读：

a，具体踩踏位臵如图左下角所示；

b，右下角为GB16899-2011中规定的安全标识，这里啰嗦一句，很多商场扶梯出入口都贴有警示标志，但多是不符合国标基本要求的设臵，标识的数量很多，却不规范。正确的四个标识分别解读为： 儿童应在大人监护下乘用扶梯；宠物应被抱起；

手推车（货物）严禁搭乘自动扶梯；应紧握扶手带正向站立，脚部远离防夹毛刷装臵。

2.防滑行装臵。（防护目标主要针对的是调皮爱动的小朋友，其目的是防止小朋友进入扶梯外部相邻区域，玩耍滑动，造成挤压、坠落伤害）

相关尺寸要求：

实物图：

提示：许多超市为了广告宣传的

安规认证中的安全距离测试方法

【摘要】

本文就针对安规认证中安全距离的测试，详细介绍了安规认证中的工作电压的测量方法和

安全距离的测试方法。

关键词： 爬电距离、电气间隙、基本绝缘、附加绝缘、加强绝缘

一、基本概念

在IEC60950、GB4943的标准中，都规定了根据不同的工作电压等级而需要的最小安全距离，安全距离规定了爬电距离和电气间隙两种。对于开关电源来讲，需要保证最小的安全距离的地方有下面两个方面。

1． 一次测电路对机壳（保护地）的爬电距离和电气间隙。

2． 一次测电路对二次测安全电路之间的爬电距离和电气间隙。

判断爬电距离和电气间隙的最小距离如何确定需要根据电路的工作电压等条件来确定：

1. 工作电压的测量：

1). 一般来讲，判断一次侧电路的爬电距离和电气间隙根据输入电压的有效值来判断，如果输入电压有一定的范围，则取输入电压范围上限的有效值。

2). 判断一次电路和二次电路之间的爬电距离和电气间隙需要测量一次电路和二次电路之间工作电压，测量方法是将一次侧整流以后的参考地与二次侧的参考地连接起来，测量一次电路和二次电路之间工作电压，一般测试的地方是变压器、光耦、电容等跨接在一次电路和二次电路之间工作电压。

3). 测量仪器采用数字示波器来测量，采用示波器