混凝土冬季施工养护方法

目前高速公路已进入冬季施工阶段，为保证工程质量和工程施工进度，现将冬季施工及养生有关事项说明如下，希望对诸位同行有所帮助： 一、路基路面

1、日最低气温低于5℃进入冬季施工。

2、职责划分:路面基层已经铺设的路段属路面施工单位负责养生，已交验但没有铺设基层的路段属于土建施工单位负责养生。出现问题各自承担。 3、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少，压实度不得低于正常施工时的要求，当天填的土必须当天完成碾压，冬季过后应整理复压。

4、已施工过的路床水稳处理路段，在上面铺一层不小于15cm厚土的推平碾压，阻断交通避免重车碾压，保温过冬季，冬季过后自行清理。

5、路面基层、底基层冬季不得施工，完成部分应加强防护，覆盖养生膜且用砂子压边，阻断交通避免重车碾压，疏通临时排水设施以免雨雪长时间浸泡带来不利影响。 二、结构物

1、 混凝土配制和搅拌。必须使用经过监理工程师批准的冬季抗冻施工配合比配制混凝土，注意其掺合材料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。拌制混凝土的各项 材料的温度，应满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度，当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，再考虑对集料加热；水泥只保温，不得 加热；冬季搅拌混

冬季施工要求混凝土入模温度不得低于5℃

入模温度低于5度，水泥的水化热将停止反应，混凝土的强度将不会增加。

混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，还与外界温度密切相关。当温度升高时水化作用加快，强度增长加快，而当温度降低到0℃度时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相(水)变为固相(冰)，这时参与水泥水化作用的水减少了，水化作用减慢，强度增长相应变慢。温度继续降低，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全由液相变成固相时，水泥水化作用基本停止，此时混凝土的强度不会再增长。由于水变成冰后体积约增大9%，同时产生约2.5MPa的膨胀应力，这个应力往往大于混凝土的内部形成的初始强度值，使混凝土受到不同程度的破坏(即早期受冻破坏)。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力。当冰凌融化后，还会在混凝土内部形成各种空隙，而降低混凝土

的耐久性。

国内外许多学者对冬季施工的混凝土进行了大量的试验，结果表明:在受冻混凝土中水泥发生水化作用停止之前，使混凝土达到一个最小临界强度(我国规定为不低于设计强度

冬季施工要求混凝土入模温度不得低于5℃

入模温度低于5度，水泥的水化热将停止反应，混凝土的强度将不会增加。

混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，还与外界温度密切相关。当温度升高时水化作用加快，强度增长加快，而当温度降低到0℃度时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相(水)变为固相(冰)，这时参与水泥水化作用的水减少了，水化作用减慢，强度增长相应变慢。温度继续降低，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全由液相变成固相时，水泥水化作用基本停止，此时混凝土的强度不会再增长。由于水变成冰后体积约增大9%，同时产生约2.5MPa的膨胀应力，这个应力往往大于混凝土的内部形成的初始强度值，使混凝土受到不同程度的破坏(即早期受冻破坏)。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力。当冰凌融化后，还会在混凝土内部形成各种空隙，而降低混凝土

的耐久性。

国内外许多学者对冬季施工的混凝土进行了大量的试验，结果表明:在受冻混凝土中水泥发生水化作用停止之前，使混凝土达到一个最小临界强度(我国规定为不低于设计强度

混凝土养护测温记录表测温记录_C5-13_冬季施工范例

混凝土养护测温记录表表C5-13工程名称 部 位 大气 温度 (℃) 养护方法

编

号

保德煤矿刘家堰地面高负压抽放系统建立工程 综合蓄热法 各测孔温度(℃) 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# 11# 12# 测温方式 平均 温度 (℃) 间隔 时间 (h) 温度计 成熟度 本次 累计

测温时间 月 日 时

施工单位 专业技术负责人 专业工长

XX建设集团有限公司 测温员

XXX本表由施工单位填写并保存。

XXX

XXX

混凝土冬季施工方案

一、工程概况

该办公楼总建筑面积7446m2，为六层框架结构，地下室停车场为c25钢筋混凝土地面，坡道为c35钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为c25,地下柱c35，一~三结构层梁板混凝土为c30、柱为c35,结构四层以上梁板c25、柱c30。地下室地面垫层为c15，地下室地面面层为c25。

该办公楼实际开工日期为2011年8月1日，合同要求2011年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季，实际施工时间为六个半月，比定额工期缩短30%以上，要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱，以及地下室地面面层。就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃，早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

二、冬季混凝土特点及采取的方法

1、冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。要保证不发生冻寒，我施工方决定采取

路桥建设东海大桥项目总经理部冬期混凝土施工方案

目录

编制依据………………………………………………………2 前言……………………………………………………………3

第一章、东海大桥Ⅳ标、Ⅶ标冬期混凝土施工要求………………5 第二章、冬期混凝土施工气候综述………………………………6 第三章、本年度冬期施工的主要方法及原因………………………8 第四章、冬期混凝土施工具体措施………………………………10

1

路桥建设东海大桥项目总经理部冬期混凝土施工方案

编制依据

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000有关冬期混凝土施

工规定

《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ275-2000 2003年12月17日总经理部组织相关人员召开的《有关冬期

混凝土施工讨论会》形成的有关意见

2

路桥建设东海大桥项目总经理部冬期混凝土施工方案

冬季混凝土施工方案

前言

冬季施工的混凝土，又称抗冻混凝土，即在低温寒冷条件下施工的混凝土。

众所周知，混凝土之所以具有强度，是由于其组成中的水泥与水进行化学反应（水化反应）的结果。水泥与水的化学反应，在低温条件下进行缓慢，在4~50C时尤其显著。因此寒冷的冬季气候对混凝土工程影响很大。

新浇筑的混凝土对温度非常敏感，

混凝土冬季施工方案

一、工程概况

该办公楼总建筑面积7446m2，为六层框架结构，地下室停车场为c25钢筋混凝土地面，坡道为c35钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为c25,地下柱c35，一~三结构层梁板混凝土为c30、柱为c35,结构四层以上梁板c25、柱c30。地下室地面垫层为c15，地下室地面面层为c25。

该办公楼实际开工日期为2011年8月1日，合同要求2011年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季，实际施工时间为六个半月，比定额工期缩短30%以上，要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱，以及地下室地面面层。就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃，早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

二、冬季混凝土特点及采取的方法

1、冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。要保证不发生冻寒，我施工方决定采取

现 浇 混 凝 土 路 面

冬 季 施 工 方 案

1 适用范围

适用于高速公路收费广场现场浇筑混凝土路面施工。 2 施工准备

当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。 2.1 技术准备

1.认真审核设计图纸和设计说明书。

2.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.水泥

(1)采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。

(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等的规定。

(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

２.骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家

$%%.年第)期

1月

混凝土与水泥制品

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混凝土轨枕养护新方法探索

吴恒志"卜英明

/安徽省巢湖铸造厂有限责任公司")0%""1$

摘

要)通过对轨枕生产过程中实行低温蒸汽养护时遇到问题的研究"作出改进轨枕养护的设想"并经过试验对设想进行验

证"提出了轨枕养护的新方法%

关键词)混凝土0轨枕0养护方法中图分类号)#$%&%’(

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!引言

混凝土的养护是混凝土制品生产过程中非常重要

进行了调整"使其能满足新的行业标准和公司技术文件的要求%养护温度设置为.%!")!/静停时间由*-增加到)-"升温速度没有变化"恒温时间延长*-"设置了降温时间%

新的养护制度实施一年"我们在对试件出池强度数据进行分析处理时"发现混凝土试件的出池强度在炎热的夏季却是一年中最低%而根据以往的统计数据和生产经验"一般气候较冷的冬&春季混凝土

B4 —冬季混凝土施工方法

冬季混凝土特点及采取的方法

1、冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。要保证不发生冻寒，我施工方决定采取的措施如下：

2、负温混凝土：除水泥以外的混凝土全部进行保温防护，养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

负温砼施工要点：

当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候，按下列方法进行加热，

（1）、气温低于-5℃，不低于-8℃时，用加热水拌和砼，水温高于65℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥。

（2）、气温低于-10℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于60℃。

（3）、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50%。

拌合物出搅拌机温度大于10℃，入模温度大于5℃。

浇灌砼注意事项：

（1）、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

（2）、在负温情况下，不能浇水。

（3）、外部加以覆盖，保温材料，养护初期，温度不得低于防冻剂的规定温度。

（4）、当气温低于-15℃时，受冻临界强度不得小于4N/mm2，及大小设计强度的2