汽车设计流程 设计生产调校等
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汽车设计流程
汽车设计
从整车出来的就不说了,具体到底盘悬架的开发流程大致如下:
1.找Benchmark,基准很重要,这涉及到市场定位问题,积累的数据库是关键。
2.悬架质量估算
3.综合其它零部件,估算空载满载质量与轴荷。
4.确定底盘部件的质量
5.前后悬初步方案设计
6.运动学定义
7.转向系统选择或设计
8.发动机悬置选择或设计
9.制动系统选择或设计
10.轴荷计算,悬架部件受力计算
11.零部件制造方案选择,冲压啊,铸造阿,内高压阿,扒拉扒拉
12.悬架部件总布置设计
13.FEA,这个大家都知道
14.驱动桥的话还有驱动轴
15.当然,钱是最重要的,成本才是老板最关心的。
OK,收工。
1 汽车底盘开发设计流程
使用CATIA 软件进行汽车底盘设计开发的核心是基于骨架模型与DMU 集成的TOP-DOWN 设计方法。自上而下(Top Down Design process)设计是与常规 Bottom Up 设计相对应的一种设计方式, 此设计方法的中心思路是先整体规划,后细节设计。即在产品整体设计的初期,就定位于整个装配系统的最高层面来考虑产品的总体设计和功能性设计。
这种方法是从装配构成的最顶层开始,在一个骨架模型零件中来考虑和表达整个装配的各个部件的相互位置关系、作用和实现的功能
企业如何设计生产岗位定岗定编
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企业如何设计生产岗位定岗定编
引言:
对于生产制造型企业来说,一线生产岗位的数量占据了整个企业员工的绝大部分比例。由于员工数量众多,因此一线生产岗位的用工数量,直接决定了企业的用工成本。并且随着当下生产制造企业“用人荒”等问题的爆发,提高生产岗位的单位工作效率,降低生产岗位用人成本已经成为企业面临的重要难题。这些问题都可以归结于定岗定编,因此越来越多的企业管理者意识到,一线员工的定岗定编工作越来越重要。可是面对复杂的生产流程、各类型的技术工种,如何才能制定出合理的岗位编制数量?人力资源专家——华恒智信根据多年关注与研究的经验,为您提供了以下的生产岗位定岗定编的方法及注意事项。
现状确实给很多企业管理者造成了困扰。其实一线员工的定岗定编并没有想象中的那么难,只要明白生产一线员工的岗位工作特点,很多问题就会迎刃而解。针对生产一线岗位的主要特点,主要有一下几点:1、工作量与产品产量密切相关。2、各工种工作内容相互独立。3、员工从事工作内容固定。4、工作内容容易量化。
因此,做好一线员工的定岗定编工作,最重要的要将两点做到位:1、生产流程的与工种分类。2、明确工作总量与单位生产效率。这两点是做好一线员工定岗定编工作的核心,也是基础。
如何进行生产流程的分
汽车发动机缸盖装配检测生产线的总体流程设计与PLC控制系统设计
汽车发动机缸盖装配检测生产线的总体流
程设计与PLC控制系统设计
学生姓名: 指导教师:
所在院系:工程学院
所学专业:机械设计制造及其自动化 研究方向:生产线自动化
中国 · 哈尔滨
2016 年 5 月
OVERALL PROCESS OF
AUTOMOBILE ENGINE CYLINDER HEAD ASSEMBLY TESTING LINE DESIGN AND DESIGN OF PLC
CONTROL SYSTEM
Student Name: Supervisor:
Department and faculty: Engineering College Major: Mechanical Design and Manufacture and
Automation
Orientation: The production line automation
Harbin·China May 2016
摘要
摘要
随着科技的进步发展、生产力的不断提高,手工装配生产线已经满足不了市场的需求,PLC的出现使工业自动化成为了可能,自动化生产线提高了生产效率,减轻了人的工作负担。自动化生产线支持技术的不断发展,使得自动化程度提高
悬浮法生产聚氯乙烯流程设计
3000吨/年聚氯乙烯悬浮聚合工艺设计
摘 要
本设计为年产3000吨聚氯乙烯聚合工艺设计,整个设计文件由设计说明书和设计图纸两部分组成。在设计说明书中,简单介绍了聚氯乙烯的生产现状、发展趋势、性能和主要用途,着重介绍以悬浮聚合法作为聚合的工艺生产方法。在设计过程中,根据设计任务书的要求,进行了较为详细的物料衡算和热量衡算和聚合釜计算,对设备进行了工艺计算和选型,同时对整个装置进行了简单的技术经济评价。绘制了相应的设计图纸,设计图纸包括工艺流程图、聚合釜装配图。
关键词:聚氯乙烯,悬浮聚合工艺,干燥, 单体,生产工艺
Abstract
The design for the 3,000 tons of PVC polymerization process design throughout the design file is composed by two parts of the design specification and design drawings. In the design manual, a brief introduction of PVC production status, development trends, perfor
汽车白车身总成装焊工艺设计流程说明
汽车白车身总成装焊工艺设计流程说明
1 汽车白车身总成装焊工艺文件明细表
汽车白车身总成装焊工艺文件明细表
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本部门输出 序号 文件名称 责任人 备 注 白车身总成装焊流程图 白车身总成装焊平面布置图 白车身总成装焊工艺卡与简图 白车身总成装焊作业指导书 白车身总成装焊质量标准 白车身分总成装焊质量标准 白车身总成装焊重点工序控制表 白车身总成装焊焊接设备明细表 白车身总成装焊夹具明细表 白车身总成装焊检具明细表 白车身总成装焊工位器具明细表 白车身总成装焊辅助材料消耗定额 白车身总成装焊消耗材料定额 白车身总成装焊工时定额 白车身总成M-BOM 装焊工序表及说明 白车身分总成形位公差分配表 装焊夹具设计基准书 装焊检具设计基准书 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2008年 12 月 9 日
2 汽车白车身总成装焊工艺文件编制说明
2.1 白车身总成装焊流程图
第 1 页 共 11 页
《白车身总成装焊流程图》是依据研究院发布
汽车自动化生产流程
汽车自动化生产流程刘志文 邱道康 陈裕丰 刘振裕 2009110103 2009110166 2009110096 2009110081
automobile
1885年,世界上第一辆三轮车诞生 1894年,最早的量产汽车奔驰 velo诞生。
在汽车工业的初期,装配一部汽 车需要一天的时间
如今,丰田的自动化生产线一天能装配 1000台汽车。
生产效率的飞跃,归功于自动化的生产
汽车生产主要包括:冲压、焊接、涂装和动力总成四部分
这是国内一汽车生产 厂的流水线,从图中 可以看出,自动化水 平是相当高的,几乎 看不到几个工人,都 是由运输带和机器臂 完成各种工作。
冲压冲压:即利用冲床将钢板压成车的外壳。冲压是所有工序的第一步, 这是汽车制造中非常重要的步骤。据统计,汽车上有60%~ 70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此,冲压技术对汽车 的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。
冲压概括起来分两大类:成形工序和分离工序 四个基本工序: 一、冲裁:使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修 边、剖切等)。 二、弯曲:将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工 序。 三、拉深:将平面板料变成各种开口空心零件,或把空心 件的 形状、尺寸作进一步改变的冲压工序
磷酸可待因糖浆剂生产流程设计
第三章工艺流程
3.1设计概述
3.1.1课题名称
课题名称:年产5000万支l0ml口服液生产车间工艺设计
3.1.2设计依据
本设计中国药典和相关材料作为依据,同时参考已有SFDA和制药行业执行的《医药设计技术规定》、《药品注册管理办法》、《医药工程设计文件质量特性和质量评定实施细 则》、《GMP》等多种设计规范。
3.1.3设计原则
(1) 口服液车间,在设计中严格遵照《GMP》和《洁净厂房设计规范》等标准进行设计。
(2) 对设备的选择,应考虑其是否且具有节能高效,经济方便,实用可行,符合GMP生产等优点。
(3) 为保证控制区的洁净度要求,采用全封闭的空调系统。 (4) 遵守防火,安全,卫生,环保,劳动保护等相关规范制度。 (5) 严格质量管理制度,推行质量责任制,严格工艺设计质量。
3.2工艺流程介绍
制剂的工艺流程是以保证实现处方的功能主治为目的,紧紧围绕功能主治的 要求,对药物的处理原则、方法和程序所作的最基本的规定。它决定着制剂质量 的优劣,也决定着该
5000吨每年PET生产工艺流程设计
毕 业 设 计
系 别: 化学工程技术系 课题名称:5000t/aPET生产工艺流程设计 班 级: 学生姓名: 指导教师:
年月日
中 文 摘 要
论文题目:5000t/aPET生产工艺流程设计 摘 要
本设计为年产5000吨聚对苯二甲酸乙二醇酯的工艺初步设计,采用直接缩聚的生产方法。该工艺过包括酯化、预缩聚、终缩聚三个阶段,采用三釜流程的工艺。
在确定PET生产工艺的基础上进行了物料衡算,热量衡算,主要设备选型。利用Auto CAD软件绘制主要设备图,工艺流程图以及车间布置图。文中还对三废处理及废料回收、节能措施与安全防范、技术经济初步分析核算进行了简单的阐述。
关键词:聚对苯二甲酸二乙醇脂,PET,工艺计算
I
英 文 摘 要
Title:5000t/aPETProduction process design ABSTRACT
This design for the annu
汽车设计课程设计
雨燕1.3L乘用车普通锥齿轮差速器及半浮式半轴
设计说明书
摘要:普通的对称式圆锥齿轮差速器由差速器左右壳,两个半轴齿轮,四个行星齿轮,行星齿轮轴,半轴齿轮垫片及行星齿轮垫片等组成。由于其具有结构简单、工作平稳可靠、质量较小、制造方便、用于公路汽车上也很可靠等优点,故广泛用于各类车辆上。本文参照传统差速器的设计方法进行了雨燕1.3L乘用汽车差速器的设计。本文首先根据经验公式,然后参考圆锥行星齿轮差速器的结构尺寸,确定出差速器齿轮的主要设计参数;最后对差速器齿轮的强度进行计算和校核。本文是采用普通圆锥齿轮差速器作为雨燕1.3L乘用汽车的差速器进行设计的。
半浮式半轴以靠近外端的轴颈直接支承在置于桥壳外端内孔中的轴承上,而端部则以具有锥面的轴颈及键与车轮毂相固定,或以突缘直接与车轮轮盘及制动鼓相联接,因此,半浮式半轴除传递转矩外,还要承受车轮传来的垂向力、纵向力(驱动力或制动力)及侧向力所引起的弯矩。可见,半浮式半轴承受的载荷复杂,但它具有结构简单、质量小、尺寸紧凑、造价低廉等优点。用吞质量较小、使用条件较好、承载负荷也不大的轿车和轻型载货汽车。雨燕1.3L小型乘用车的结构紧凑,整备质量小,适合选用半浮式半轴。
关键字:对称式、锥齿轮、差速器、行星齿轮、
年产5000吨甘油生产工艺流程设计
海南大学 化学工程与工艺专业
化工工艺课程设计
说明书
题 目:年产5000吨甘油生产工艺流程设计 学 号: 姓 名: 年 级: 指导教师: 完成日期: 2012 年 月 日
年产5000吨甘油生产工艺初步设计
目 录
1.总论?????????????????????????????6 1.1概述 ????????????????????????????6 1.1.1甘油的性质?????????????????????????6 1.1.2产品用途??????????????????????????7 1.1.3甘油在国民经济中的重要性??????????????????7 1.1.4甘油的市场需求???????????????????????7 1.2设计的目的和意义?????????????????????8 1.2.1设计的目的????