提升游客旅游体验

无线旅游

打造无线旅游 提升游客体验2011年 2011年8月

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无线旅游

无线城市的概念无线城市

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无线城市是指基于无线通讯网络，应用云计算技术、移动互联网技术、 无线城市是指基于无线通讯网络，应用云计算技术、移动互联网技术、物联网技术为城 是指基于无线通讯网络 市提供随时随地的无线网络服务、城市管理服务、 市提供随时随地的无线网络服务、城市管理服务、便民服务及个人信息服务的综合应用 门户。 门户。 无线城市包括无线覆盖和无线应用两个层面，无线覆盖是指提供2G/3G/WLAN多制式的 无线城市包括无线覆盖和无线应用两个层面，无线覆盖是指提供2G/3G/WLAN多制式的 包括无线覆盖和无线应用两个层面 2G/3G/WLAN 泛在网络服务；无线应用是指通过手机和各种无线终端随时、随地、 泛在网络服务；无线应用是指通过手机和各种无线终端随时、随地、随需地获得与政务 网络服务 公开、公共事业服务、个人生活等相关的各种城市服务信息。 公开、公共事业服务、个人生活等相关的各种城市服务信息。 无线城市是继水、 无线城市是继水、电、气、交通之外的“第

无线旅游

打造无线旅游 提升游客体验2011年 2011年8月

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“原真性”视角下的游客旅游体验质量感知研究

引言

遗产旅游地在保护开发过程中，把握并维护遗产的原真性和提高旅游体验之间的平衡关系，是遗产旅游的核心与内涵。本文希望在维护遗产的原真性和提高旅游体验中寻求平衡。

何为遗产原真性？在旅游发展的历史中，对原真性的研究层出不穷，有客观主义原真性、后现代主义原真性、建构主义原真性等。本文探讨的原真性为旅游吸引物客体的原真和旅游体验的原真两个方面。研究于遗产旅游本身，旅游遗产地历经岁月沧桑而保留至今，承载着所在地区，所属民族的一段历史、一段记忆，每一处的遗产都是人类共同创造的文明财富。这份文明财富便是遗产最“原真”的本质。当遗产与旅游结合，在遗产旅游保护与开发中，维护遗产原真性显得尤为重要，只有保留遗产原真的一面，使其内涵不被现代文化同化，才能给予旅游主体真正原真的体验。研究于旅游个体本身，旅游体验是旅游个体通过与外部取得联系，从而改变心理水平并调整其心理结构的过程。“原真性”遗产地给予旅游主体不同于“被同化性”遗产地的旅游体验，这可以满足游客的缺失性需求和高层次需求，从而进一步提高

旅游主体的旅游体验。

在宏村旅游业快速发展的同时，各种矛盾开始凸显，游客大量进入景区，景区的自然环境受

旅游景区游客管理

目录

摘要 ................................................................................................................................... 2 关键词 ............................................................................................................................... 3 一、前言 ....................................................................................................................... 3 二、游客管理概念、内容 ........................................................................................... 3 1.游客管理定义 ....

旅游景区游客管理

目录

摘要 ................................................................................................................................... 2 关键词 ............................................................................................................................... 3 一、前言 ....................................................................................................................... 3 二、游客管理概念、内容 ........................................................................................... 3 1.游客管理定义 ....

XX旅游景区游客安全须知

1. 游客在红豆仙霞景区游览、就餐、购物、住宿时，请锁好您的车窗车门，保

管好自己随身携带的贵重物品。

2. 游客在红豆仙霞景区游览、体验互动过程中，请听取景区工作人员的提示和

忠告，积极配合，预防意外事故发生。

3. 游客经过危险地带时，注意景区警示语。禁止在危险地带攀爬树木、拍照、

禁止跨越护栏，不可拥挤，前往险峻处观光应充分考虑自身条件是否可行，不要强求和心存侥幸。

4. 本景区为无烟景区，景区内红豆杉等古树名木较多，建筑多木结构，为防止

火灾事故发生，保护游客及居民人身财产安全。游客勿携带易燃易爆物品，不要吸烟、不留火种，自觉遵守景区安全管理规定。

5. 不乱扔废弃物，文明旅游，爱护公共设施，不在景区道具、树木和公共路椅

上躺卧，不在景区内追逐打闹，不在景区文物、苗圃涂画、张贴、悬挂物品。 6. 请各位游客注意自身游览安全，不要在景区内嬉戏或游泳，不要在冰面上滑

冰或行走，在游步道行走时，请注意站稳、慢行，以防不慎跌伤。儿童、行走不便的老人需在家人陪同下进行游览

7. 请您自觉遵守法律法规，严禁在景区内组织各种非法集会活动，不打架斗殴，

不聚众闹事，不搞封建迷信，不以任何形式进行赌博等非法活动，严禁在景区进行非法兜售

AAAA级旅游景区,游客入园须知

花园百花园第五届菊花展

入园须知

尊敬的游客朋友，为了您的旅途愉快，您需要知道：

一、百花园景点开放时间：8：30-17：00。

二、景区实行购票入园游览，一人一票（不重复使用）。

三、游客朋友进入园内，请照顾好老人和儿童，1.2米以下（含1.2米）的儿童须有成人陪同，否则本园区有权拒绝其入园游玩。特别提醒：带小孩的游客朋友入园游玩时，须尽到相关监护责任。

四、游客朋友进入园内，请您保护景区资源，自觉爱护园内花草树木，不攀爬折枝、不摘花采果、不采挖植物、不破坏设施标牌，不乱涂抹刻画或张贴、悬挂物品等破坏景色的不良行为。

五、、景区提倡文明行为，请勿进行随地吐痰、乱扔垃圾等不文明行为；禁止毁坏财物、打架斗殴、寻衅滋事、偷窃等违法犯罪行为。

六、游客朋友在游玩过程中，请照看并保管好自己的随身携带物品，请勿将随身携带物品放置在您视线范围以外的地方（如留在婴儿车、休闲桌椅上等），以防丢失。

七、请您注意安全警示，遵守游览秩序，请勿攀爬、翻越安全防护栏；请勿拥挤打闹，上下台阶时，要小心谨慎。

八、进入景区的车辆请按规定的路线行驶，请自觉遵守景区停车管理规定。

AAAA级旅游景区,游客入园须知

九、对景区的旅游服务有意见和建议，欢迎您提出。

谢谢合

授课日期：2010年9月9日上午第1、2节

标题: 第1章 世界旅游业和中国入境客源市场 教学目的与要求：理解世界旅游业发展的经历及当前面临的新形势；掌握中国旅游业进行的历史性转变及发展前景；熟悉中国海外客源市场的现状与开发概况。 授课时数：6学时 教学重点和难点：

教学重点：重点是中国入境客源市场 教学难点：世界旅游业发展的曲折性

教学方法与手段：讲授法、自学指导法 教学内容及过程:

第一课时

第一节 世界旅游业

旅游业作为国民经济的一个重要产业，作为世界经济的一个组成部分；旅游

活动作为一种有组织、大规模的社会性活动，作为世界经济文化交流的一个重要领域，作为人类文明生活方式的一个组成部分，是随着近代世界商品经济的发展和世界政治经济文化体系的形成而产生并发展起来的。

近代旅游业发端于19世纪中叶的西欧和北美。进入19世纪，工业革命给各国经济带来的繁荣，特别是铁路运输业的大力发展，为更多的人参与外出旅游创造了条件。1841年7月5日，英国人托马斯·库克利用包火车的方式，组织了一次从莱斯特前往洛赫伯勒的团体旅游。参加这次旅游活动的人数达570人，往返全程39km，目的是参加在该地区举行的一次禁酒大会。托马斯·库克的这次活动，标志

旅游客运调度管理办法

第一章

旅游汽车网络调度

第一条 海南省旅游客运管理服务有限公司（以下简称管理公司）按照“自由选择,统一调派、统一结算”的原则，管理公司接纳旅游车辆挂靠，对旅游车辆统一调派、统一运费结算和受理服务质量投诉。通过现代信息和网络技术，实行“网上租车”，承租人“足不出户”就可轻松办理租车业务，确保公开、公平调派，杜绝暗箱操作。

第二条 所有车辆由管理公司免费安装监控和信息服务等设施，实行IC卡或《派车单》派车管理制度，车辆出团须经管理公司调派。

第三条 采取“政府指导价和市场调节价结合”的方式执行，将全省旅游汽车按车身长度5米至12米共划分为12个系列，并将系统内所有车辆按座位数进行统一归位，根据座位数范围确认车长米数系列，在同一座位段内的车辆归到同一车身长米数系列，按不同系列的运费分类进行定价、结算和分配。 序号 1 2 3 4 5 6 7 车身长度（米） 5米系列（≦5） 6米系列（﹤5，≦6） 6.5米系列（>6，≦6.5） 7米系列（>6.5，≦7） 7.5米系列（>7，≦7.5） 8米系列（>7.5，≦8） 8.5米系列（>8，≦8.5） 座位数 10以下 11-15 16-19 20-21 22-

旅游客运调度管理办法

第一章

旅游汽车网络调度

第一条 海南省旅游客运管理服务有限公司（以下简称管理公司）按照“自由选择,统一调派、统一结算”的原则，管理公司接纳旅游车辆挂靠，对旅游车辆统一调派、统一运费结算和受理服务质量投诉。通过现代信息和网络技术，实行“网上租车”，承租人“足不出户”就可轻松办理租车业务，确保公开、公平调派，杜绝暗箱操作。

第二条 所有车辆由管理公司免费安装监控和信息服务等设施，实行IC卡或《派车单》派车管理制度，车辆出团须经管理公司调派。

第三条 采取“政府指导价和市场调节价结合”的方式执行，将全省旅游汽车按车身长度5米至12米共划分为12个系列，并将系统内所有车辆按座位数进行统一归位，根据座位数范围确认车长米数系列，在同一座位段内的车辆归到同一车身长米数系列，按不同系列的运费分类进行定价、结算和分配。 序号 1 2 3 4 5 6 7 车身长度（米） 5米系列（≦5） 6米系列（﹤5，≦6） 6.5米系列（>6，≦6.5） 7米系列（>6.5，≦7） 7.5米系列（>7，≦7.5） 8米系列（>7.5，≦8） 8.5米系列（>8，≦8.5） 座位数 10以下 11-15 16-19 20-21 22-