停车场收费管理系统软件

停车场收费系统（一期） 序号 名称 参数 数量 单位 型号 一、入口设备 参数 减速电机：一体式机芯设计； 运行寿命保证要求：不小于 500 万次； MTBF：＞100 万次/往复； 栏杆长度：3~5m； 单价 合计 备注 1 标准3-6米直杆，每台道闸配2个遥控器、1个手动按钮。道自动道闸起落杆时间2 闸 3″、6″可选。三级减速，军工级别设计，500万次无故障运行 闸杆起落时间：3S； 栏杆臂支架可以用于\右手\或\左手\式栏杆机； 栏杆臂：使用安全安装结构及塑料螺丝，以达到防止暴力保护机械与传动部分； 所有机械部件都经过镀台 RF-B15 锌防锈处理； 通过正弦运动使栏杆臂稳定在终点位置； 5000 10000 具有辅助开关可以控制栏杆臂中途停止并重新打开； 机芯工作温度：-25℃～+85℃； 电控箱环境温度：-25℃～+85℃； 相对湿度：≤90%； 通信协议：TCP/IP； 工作电源：AC220V±10%，50Hz±2Hz； 功耗：≤150W； 2 3 感应线感应车辆 圈 防砸车、车过自车辆检动落闸。入口、测器 出口道闸中各配2 2 套 个 RF-PM12 0 0 包含在车辆检测器中 550 11

（一）省物价局关于武汉火车站停车收费标准的批复

武汉铁路局多元经营管理处：

你处《关于申请武汉火车站停车场收费项目的请示》（武经经[2009]35号）收悉。为加强武汉火车站停车场收费管理，规范收费行为，根据《湖北省机动车停放服务收费管理实施细则》（鄂价房服[2006]78号）有关规定，按照合理补偿经营成本、保本微利的原则，经研究，现就武汉火车站停车场收费有关问题批复如下：

一、临时停车：车辆临时进入停车场15分钟内免收停车费，15分钟后，小车每小时收费5元，大车每小时收费8元，1小时后每半小时小车加收2.5元，大车加收4元，不足半小时按半小时计算，累加计费。

二、昼夜停车：车辆进入昼夜停车场每24小时收费45元，停车当天不足24小时的按临时停车收费标准收费，超过24小时以后，不足12小时按12小时20元收费。

三、出租车带客候车，不得收费。

四、对执行公务的军车、警车、救护车及市政工程抢险车辆免收停车费。

五、实施收费前，须到省物价局办理《湖北省服务价格（收费）监审证》，并在收费窗口公示收费内容及收费标准，接受社会监督。

本批复自二○一○年元月二十日日起试行一年。

（二）武汉市出台停车场收费细则 2006-9-5

8月13日，武

1、目的：

为规范停车场的管理，明确停车场收费管理规定，更有效地监督停车场收费，特制定本管理规定。

2、适用范围：

适用于京溪礼顿酒店停车场。

3、职责： 岗位 内职责容 登记 交接、登记 签定《车位服务协议》，收取费用，卡发用核销 项目收费员 抽查收费岗，核实当班现金、票据、车辆《车辆临时停放费用、出入凭证或电脑收费系统等金额是否相符 抽查、监控收费系公司收费经理 统管理情况；掌握、监《车场收费系统检查情控收费系统设施设备运行状态及使用情况

4、方法和控制过程：

收银员 项目收费员 收费经理 财务中心 况记录表》 每两周一次 票据交接登记表》 每周一次 《票据领用/核销登记行登记，票据发放、费表》、《车位服务协议》 每日 记录表格 票据交接登记表》 频次/要求 及时 每日 发卡、收费、免费车辆《未收费车辆登记表》 停车场收银员 票据领用、管理、《车辆临时停放费用、 收、发停车凭证或IC卡 签定协议、IC卡发行、授权 IC卡发放、核销，记账 发票核销 收费给发票 登记、收费核销票据 日常监控 制度完善 核算、登记 账目登记、盘点 检查 当班盘点、交接班 备份数据抽查

4.1发票领用

4.1.1 收费员

实验二 栈和队列及其应用

一、 实验题目：

栈和队列及其应用——停车场管理

二、 实验内容：

设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北段），若停车厂内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车迹可开入；停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车连必须先退出车厂为它让路，待该车辆开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车时必须按它停留的时间长短缴纳费用。编写按上述要求进行管理的模拟程序。

可以将停车场定义成一个顺序栈s0，便道定义成一个链队列q，而停车场中的某辆车要离开，则在它后面进停车场的车必须让道，让其离开，所以必须有一个临时的顺序栈s1，存放让道的车辆。

当有车辆进停车场时，若栈s0不满，则直接进入栈s0；若栈s0满，则进入便道（链队列q）。若有s0中车辆x离开时，先让在x后面进栈的车从s0退栈并进入栈s1中，让x离开并收取停车费（在便道上停留的时间不收费），然后再把s1中所有元素退栈并重新进入s0栈，最后，将链队列q中的队头元素出队并进栈到s0

计算机科学与技术专业13级

《数据结构》课程设计报告

项目：停车场管理系统姓名：党召班级：计科教师：

李鑫 李鹏

13-2班 曹军梅

一、题目要求：

.停车场管理2

1、有一个两层的停车场，每层有6个车位，当第一层车停满后才允许使用第二层，（停车场可用一个二维数组实现，每个数组元素存放一个车牌号）每辆车的信息包括车牌号，层号，车位号，停车时间共4项，其中停车时间按分钟计算。

2、假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车，其车位号依次为1－4，停车时间依次为20，15，10，5。即先将这四辆车的信息存入文件“car.dat\（数组的对应元素也要进行赋值）。

3、停车操作：当一辆车进入停车场时，先输入其车牌号，再为它分配一个层号和一个车位号（分配前先查询车位的使用情况，如果第一层有空则必须停在第一层），停车时间设为5，最后将新停入的汽车的信息添加文件\中，并将在此之前的所有车的停车时间加5。

4、收费管理（取车）：当有车离开时，输入其车牌号，先按其停车时间计算费用，每5分钟0.2元。（停车费用可设置一个变量进行保存），同时从文件\中删除该车的信息

实验二 停车场模拟管理系统

一 题目内容：

设停车场只有一个可停放几辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进

出。汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序依次排列，若车场内已停满几辆汽车 ，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道 上的第一辆车即可进入；当停车场内某辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道 ，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该车辆开出大门，为它让路 的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走，试设计这样一 个停车场模拟管理程序。

二 问题分析:

(1)为了便于区分每辆汽车并了解每辆汽车当前所处的位置，需要记录汽车的

牌照号码和汽车的当前状态，所以为汽车定义一个新的类型CAR

(2)由于车位是一个狭长的通道，所以不允许两辆车同时进入停车位，当有车到来要

进入停车位的时候车要顺次停放，当某辆车要离开时，比它后到的车要先暂时离开

停车位，而且越后到的车就越先离开停车位，显然这和栈的“后进先出”特点相吻合，

所以可以使用一个栈来描述停车位。

由于停车位只能停放有限的几辆车，而且为了便于停车场的管理，要为每个车

位分配一个固定的编号，不妨设为1、2、3、4、5(可利用数

1、目的：

为规范停车场的管理，明确停车场收费管理规定，更有效地监督停车场收费，特制定本管理规定。

2、适用范围：

适用于京溪礼顿酒店停车场。

3、职责： 岗位 内职责容 登记 交接、登记 签定《车位服务协议》，收取费用，卡发用核销 项目收费员 抽查收费岗，核实当班现金、票据、车辆《车辆临时停放费用、出入凭证或电脑收费系统等金额是否相符 抽查、监控收费系公司收费经理 统管理情况；掌握、监《车场收费系统检查情控收费系统设施设备运行状态及使用情况

4、方法和控制过程：

收银员 项目收费员 收费经理 财务中心 况记录表》 每两周一次 票据交接登记表》 每周一次 《票据领用/核销登记行登记，票据发放、费表》、《车位服务协议》 每日 记录表格 票据交接登记表》 频次/要求 及时 每日 发卡、收费、免费车辆《未收费车辆登记表》 停车场收银员 票据领用、管理、《车辆临时停放费用、 收、发停车凭证或IC卡 签定协议、IC卡发行、授权 IC卡发放、核销，记账 发票核销 收费给发票 登记、收费核销票据 日常监控 制度完善 核算、登记 账目登记、盘点 检查 当班盘点、交接班 备份数据抽查

4.1发票领用

4.1.1 收费员

实验二 栈和队列及其应用

一、 实验题目：

栈和队列及其应用——停车场管理

二、 实验内容：

设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北段），若停车厂内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车迹可开入；停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车连必须先退出车厂为它让路，待该车辆开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车时必须按它停留的时间长短缴纳费用。编写按上述要求进行管理的模拟程序。

可以将停车场定义成一个顺序栈s0，便道定义成一个链队列q，而停车场中的某辆车要离开，则在它后面进停车场的车必须让道，让其离开，所以必须有一个临时的顺序栈s1，存放让道的车辆。

当有车辆进停车场时，若栈s0不满，则直接进入栈s0；若栈s0满，则进入便道（链队列q）。若有s0中车辆x离开时，先让在x后面进栈的车从s0退栈并进入栈s1中，让x离开并收取停车费（在便道上停留的时间不收费），然后再把s1中所有元素退栈并重新进入s0栈，最后，将链队列q中的队头元素出队并进栈到s0

深圳信路通智能技术有限公司

纯车牌识别收费系统

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2014年04月

纯车牌识别收费系统

目录

深圳信路通智能技术有限公司

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第1章 概 述 ···················································································································

停车场智能化管理系统

方案及报价

四川吉联科技公司

2007-04-18

地 址：成都市城守东大街59号蓝光大厦1816（春熙路西南书城对面）

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XXX停车场智能化管理系统方案

目 录

第一章 系统总体概述 .......................................................... 3

1.1 1.2 1.3 1.4

前言 .............................................................................................................. 3 系统概述 .......................................