老年电动轮椅车

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电动轮椅车设计

标签:文库时间:2024-10-03
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电动轮椅车设计

ee

(ee) 指导教师:ee

[摘要]:文中首先分析了国内外各种轮椅的状况,在对比总结各自优缺点的基础上,由于直流电机的额定输

出转矩较低,不足以驱动后轮克服地面摩擦阻力传动,根据国内实际情况,提出了一种含有机械传动减速机构的电动轮椅,基于这种方案,设计了与之相匹配的减速器及其他传动机构,该方案采用直流电机经减速器与链条连接到后轴,以减低输出转速,增大输出转矩。应用现代设计理论及方法、对驱动方式进行分析和再设计,优化车身骨架结构,添加必要的辅助功能装置,利用计算机辅助设计软件构建轮椅及各零部件三维模型,为新型低成本电动轮椅的设计开发打下了一定基础,提供了一种供参考的驱动方案和骨架结构。

[关键字]:电动轮椅;设计;机械系统;

The design of electric wheelchair

ee

(ee)

Tutor : ee

Abstract: This paper first analyzes the domestic and foreign various wheelchair status, based on comparing the

advantages and disadvantages, be

电动自行车、机动轮椅车登记申请表

标签:文库时间:2024-10-03
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电动自行车、机动轮椅车登记申请表

登记站点 车辆类型 申请事项 车架号码/ 号码标识 玉林市公安局交通警察支队直属三大队 超标电动自行车 品牌型号 档案编号 号牌号码 □注册登记 □转移登记 □补领号牌/临时号牌 □补领行驶证 □换领号牌/临时号牌 □换领行驶证/临时行驶证 宁一坚 居民身份证 号码 号码 4 5 2 5 0 1 1 9 8 2 0 9 0 9 2 5 3 9 手机 号码 18077592525 手机 号码 邮政 编码 537000 住所地址 电动机号码/汽油机号码 姓名/ 名称 车辆所有人 邮寄 地址 身份证明名称 固定 电话 姓名/ 名称 代理人 住所 地址 身份证明名称 审查查验结 果 玉林市玉州区人民东路533号 车辆所有人(代理人) 签字: 年 月 日 车辆所有人及代理 人对申请材料的真 实有效性负责。 年 月 日 车辆 标准 照片

填 表 说 明

1、填写时使用黑色、蓝色墨水笔,字体

残疾人机动轮椅车燃油补贴申请审批登记统计表

标签:文库时间:2024-10-03
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残疾人机动轮椅车燃油补贴申请审批登记统计表

年度

县(市、区) 乡(镇、街道)

姓 名 年 龄 残疾证号 联系电话 家庭住址 机动轮椅车品牌 机动轮椅车正规发票号 性 别 民 族 机动轮椅车型号 机动轮椅车 购买年份 个人2寸 免冠照片 申请人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 申请人签字: 年 月 日 镇、办残联初审意见: 盖 章

残疾人机动轮椅车燃油补贴申请审批登记统计表

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残疾人机动轮椅车燃油补贴申请审批登记统计表

年度

县(市、区) 乡(镇、街道)

姓 名 年 龄 残疾证号 联系电话 家庭住址 机动轮椅车品牌 机动轮椅车正规发票号 性 别 民 族 机动轮椅车型号 机动轮椅车 购买年份 个人2寸 免冠照片 申请人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 申请人签字: 年 月 日 镇、办残联初审意见: 盖 章

北京市公安局关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告

标签:文库时间:2024-10-03
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北京市公安局关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理

的通告

【法规类别】老少妇幼残保护

【发文字号】北京市公安局通告2010年第12号 【发布部门】北京市公安局 【发布日期】2010.09.25 【实施日期】2010.09.25 【时效性】现行有效

【效力级别】地方规范性文件

北京市公安局关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告

(北京市公安局通告2010年第12号)

为加强对本市三轮摩托车(含电动)及残疾人机动轮椅车的管理,净化本市道路交通环境,维护道路交通秩序,保障市民群众生命财产安全,根据国家和本市有关法律法规和规定,现就加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理有关问题通告如下:

一、六环路以内禁止生产、销售三轮摩托车。凡在本市销售的电动三轮车,应当符合国家标准并在本市工商行政管理部门备案后方可销售,未经备案的禁止在本市范围内销售。未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的三轮摩托车,公安机关交通管理部门不予办理注册登记,不核发牌证并禁止上道路行驶。购买符合注册登记条件的三轮摩托车,应当到公安机关交通管理部门注册登记,领取牌照。 1 / 2

二、列入本市《准予核发牌证的环保型残疾人机动轮

2017-2023年中国电动轮椅市场前景研究与行业竞争对手分析报告(目

标签:文库时间:2024-10-03
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电动轮椅

www.ibaogao.com 什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:

www.ibaogao.com 行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

智研咨询——www.ibaoga

2016-2022年中国电动轮椅行业现状调查研究及市场前景分析预测报

标签:文库时间:2024-10-03
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中国行业研究报告咨询系列

2016-2022年中国电动轮椅行业现状调查研究及市场前景分

析预测报告

中国企业高层战略决策参考必备

行业报告、研究报告、预测报告、调研报告、市场调研、可研报告、神秘顾客调查、问卷调查 博研咨询 中国市场调研在线出品

1 ? 2016 CNINFO360 Consulting — Confidential

●基本信息

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

《2016-2022年中国电动轮椅行业现状调查研究及市场前景分析预测报告》是博研咨询依托国家统计局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础,验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。凭借博研咨询在其多年的行业研究经验基础上建立起的完善产业研究体系,一整套的产业研究方法始终处于行业领先地位,是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。

《2016-2022年中国电动轮椅行业现状调查研究及市场前景分析预测报告》充分体现了博研咨询所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的

2022-2022年中国电动轮椅行业现状调查研究及市场前景分析预测报

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中国行业研究报告咨询系列

2016-2022年中国电动轮椅行业现状调查研究及市场前景分

析预测报告

中国企业高层战略决策参考必备

行业报告、研究报告、预测报告、调研报告、市场调研、可研报告、神秘顾客调查、问卷调查 博研咨询 中国市场调研在线出品

1 ? 2016 CNINFO360 Consulting — Confidential

●基本信息

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

《2016-2022年中国电动轮椅行业现状调查研究及市场前景分析预测报告》是博研咨询依托国家统计局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础,验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。凭借博研咨询在其多年的行业研究经验基础上建立起的完善产业研究体系,一整套的产业研究方法始终处于行业领先地位,是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。

《2016-2022年中国电动轮椅行业现状调查研究及市场前景分析预测报告》充分体现了博研咨询所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的

电动轮汽车再生制动系统控制策略

标签:文库时间:2024-10-03
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第45卷第2期

2015年3月

吉林大学学报(工学版)

JournalofJilinUniversity(EngineeringandTechnologyEdition)

V01.45No.2

Mar.2015

电动轮汽车再生制动系统控制策略

宋世欣,王庆年,王

(吉林大学汽车工程学院,长春130022)

摘要:运用汽车制动稳定性理论对电动轮汽车的机电复合制动系统进行了分析,参考已有的

再生制动控制策略,提出了适用于电动轮汽车的再生制动系统控制策略。使用NEDC工况,分别对电动轮汽车和普通电动汽车进行仿真分析,结果表明:所提出的再生制动系统控制策略适用于电动轮汽车,并且能使电动轮汽车在制动稳定性、能量回收能力上明显优于普通电动汽

车。

关键词:车辆工程;电动轮汽车;再生制动;刺动力分配;控制策略中图分类号:U467.7

文献标志码:A

文章编号:1671—5497(2015)02—0341一06

DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb201502001

Controlstrategyforregenerativebrakingsystemofin—wheelmotorvehicle

Shi—xin,WANGQing—nian,WANG

SONGDa

(Colle

日本电动车发展

标签:文库时间:2024-10-03
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日本电动汽车的发展现状

一、发展历程 1、纯电动汽车

从70年代开始很多汽车企业开始开发纯电动车,但能坚持下来进行研发和销售的只有大发和铃木两家。1990年以后,由于环境等问题,大汽车企业又都一起重新开始,于是产生了第二代纯电动车。

由于价格等方面的原因,纯电动车的开发向小型化发展,单人和2人车型已成为主力车型,车辆技术、零部件技术、充电设施技术都已相对成熟。截止到2002年,日本纯电动汽车的保有量为2696台。

目前,日本电动车辆协会、汽车协会、汽车电子协会等部门已经初步建立了一些EV共同利用系统,正在为在不远的将来实现纯电动车的实用化,进行试运行和试运营。

2、混合动力电动汽车

由于系统复杂,过去都是用在大型车上。但随着汽车技术向着节能、环保方向发展,自从1997年丰田PRIUS进入市场成功以后,发生了关键性的转变,本田、日产等各大汽车公司也都开发出了各具特色的混合动力汽车。

目前混合动力汽车HEV的主要市场在北美和日本,市场业绩最好的是丰田和本田两家汽车公司。截止到2002年,日本混合动力汽车的保有量为91210台。 从销售和保有情况来看,日本混合动力汽车技术先进,已经实用化,进入了新的发展时期。在日本,混合动力技术已经深深融入传统汽车