机制工艺与设备

机制工艺与夹具设计试卷试题下载.doc http://www.zhiye8.com 职业学院课件教案下载 ～ 学年第 学期期末考试 机械工程系 级《机械制造工艺学》考试试卷

系 班级 学号 姓名 成绩 一、 填空题：（每空0.5分，共25分）

1. 机械制造工艺学是以 为研究对象的一门应用性制造技术学科。 2. 根据切屑形成过程中变形程度的不同，可把切屑的基本形态分为四种类型，分别

是 、 、 和崩碎切屑。 3. 切削用量是切削过程中 、 和 的总称。

4. 按照加工原理，齿轮的齿面加工可分为 和 两种加工方法。 5. 机床夹具对工件进行装夹包含两层含义，一是 、二是 。

6. 工件在夹具中有六个自由度，加工过程中出现的定位方式有 、 、 、 。

7.

1-1 铸造基础 一、填空题

1、铸造所得到的金属工件或毛坯称为 。

2、按生产方法不同，铸造可分为 和 两大类。 3、铸造组织 ，晶粒 ，铸件的力学性能特别是冲击韧度 ，铸件质量不 。 4、铸件被广泛应用于机械零件的 制造。 二、判断题

1、将熔融金属浇注、压射或吸入铸型型腔中，待其凝固后而得到一定形状和性能铸件的方法称为铸造。

2、铸件内部易产生缩孔、缩松、气孔等缺陷，会导致铸件的力学性能特别是冲击韧度低，铸造质量不够稳定。

3、铸件的力学性能特别是冲击韧度低，但铸件 质量很稳定。

4、由于铸造易产生缺陷，性能不高，因此多用于制造承受应力不大的工件。 5、铁液包、钢液包和灼热件起重作业影响范围内不得设置休息室、更衣室和人行通道，不得存放危险物品，地面应保持干燥。

6、液态金属、高温材料运输设备要设置耐热温、防喷溅设施，不得在有易燃、易爆物质的区域停留，离开厂区的应当发出警报信号。

7、铸件可以直接着地，工具分类装入工具箱中，化学品需放入专用箱内并盖好。 三、选择题

第一章 绪论

1、21世纪机械制造业的特点和发展趋势？

答：（1）高技术化 （2）信息化 （3）绿色化 （4）服务增值 2、机械制造工艺学包含的内容有哪些？

答：机械制造工艺学的研究范围主要是：零件的机械加工、产品的装配，机

床夹具三个方面。

3、机械制造工艺学研究的对象和目标是什么？

答：机械制造工艺学研究的主要对象是零件加工和机械装配过程中所具有的

共同性规律，是生产时间和科学研究成果的长期积累和总结。

机械制造工艺学研究的目标是实现优质、高效、低耗，即机械制造工艺问题可归纳为质量、生产率和经济性三个方面。

（1）保证和提高产品的质量（2）提高劳动生产率（3）降低成本。

第二章 机械加工工艺规程的制定

1、零件加工时，按加工性质和作用的不同，工艺过程可划分为精加工、半精加工、精加工三个阶段。 2、机械加工的基本时间是指直接改变生产对象的 形状 、 尺寸 、相对位置，表面状态或材料性质等工艺过程。

3、工艺系统由 机床 、 夹具 、 刀具 、 工件 组成。 4、精基准是用下列（ A ）表面做定位基准的。

A、已加工的表面 B、未加工的表面 C、精度最高的表面

打浆设备与工艺简介

主讲：黄利军

时间：2010年7月28日

打浆设备与工艺简介

打浆就是利用物理的方法对浆料进行机械处理，使纤维受到剪切力，改变纤维形态，以适应纸机生产的需要，保证成纸的质量。

随着造纸设备、工艺技术的高速发展、成纸产量和质量的加速提高 ，同时也促进了打浆设备与工艺技术的发展。

这里结合我们股分公司六抄8号机的打浆设备与工艺作一下简单的描述

一、 打浆设备

传统的打浆设备为间歇式打浆机（槽式打浆机），随着打浆设备与技术的发展，出现了各式各样的连续打浆设备：圆柱打浆机、圆盘打浆机、锥形磨浆机。

下面着重介绍一下我们8号机的打浆设备——锥形磨浆机（图1）

图1

锥形磨浆机的底刀装在一个空心锥形圆柱体的内壁上，转子为圆锥体，沿轴向装有若干打浆刀片，转子上的刀片在圆柱体内运转，产生打浆作用。调节进退刀装置，可使转子沿轴向移动，以控制打浆压力。浆料由锥形小端进入，从大端排出，进行连续打浆。

分类与特点

1、普通锥形磨浆机

转辊线速8~11米/秒，圆锥度小于22°，刀片厚6~10毫米。它的切断能力强，适于打游离浆。通常作为精整设备，也可代替打浆机进行连续打浆。

2、高速锥形磨浆

2

转辊线速为11~20米/秒，锥度为22~24°，刀片

转炉设备与工艺--2

转炉设备、工艺以及技术发展 转炉设备、 ( 2)北 京 2007.7

转炉设备与工艺--2

转炉强化冶炼工艺技术前言 转炉技术改造基本措施 转炉高效冶炼工艺技术 转炉底吹强搅拌复合吹炼工艺技术 复吹转炉终点控制技术 强化冶炼的冶金效果 结 论

转炉设备与工艺--2

前

言4.5鞍 钢三 武钢二 南京 宝 钢一 武钢三 梅 钢 宝 钢二 本 钢原 君津 首 钢 济钢 艾 莫伊登

在完成了铁水脱硫预处理、 在完成了铁水脱硫预处理、 炉外精炼和全连铸的现代化改造 后，转炉采用顶底复吹强化冶炼 技术，以适应形势发展要求， 技术，以适应形势发展要求，提 高产品质量、 高产品质量、生产工艺水平与生 产成本基本达到国内先进水平。 产成本基本达到国内先进水平。 针对目前国内多数转炉炉容 比较小， 比较小，采用强化冶炼存在相当 大的困难。因此， 大的困难。因此，采用复合吹炼 工艺，促进钢渣平衡， 工艺，促进钢渣平衡，减少喷溅 是保证小炉容比转炉实现强化冶 炼工艺的基本前提。 炼工艺的基本前提。开发采用转 炉终点动态控制技术， 炉终点动态控制技术，提高终点 命中率减少倒炉次数， 命中率减少倒炉次数，缩短终点 操作时间也是提高转炉生产效率 的重要措施。 的

追踪业界动态，定题科技调研

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本期主题： 车用塑料焊接工艺与设备

（塑料焊接技术在汽车上应用主要部件图示）

? 五种主要的车用塑料焊接工艺概述 ? 五种焊接工艺的主要特点与条件 ? 几种先进的车用塑料焊接设备介绍

? 五种主要的车用塑料焊接工艺概述

焊接可追朔至早期的金属加工年代，而且由于性能、成本、可靠性和安全方面的原因至今广为应用。与其他连接方法（如：铆接和螺栓连接）相比，焊接结构具有强度高、重量轻、成本低廉的优势。连接金属、聚合材料、陶瓷、复合材料和工程材料的焊接方法已经多达100多种。

追踪业界动态，定题科技调研 2

作为现代机械制造业中一种必要的工艺方法，焊接在汽车制造中得到广泛的应用。汽车的发动机、变速箱、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开焊接技术的应用。在汽车零部件的制造中，点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法中，由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大，自动化程度高，高速、低耗、焊接变形小、易操作的特点，所以对汽车车身薄板覆盖零部件特别适合，因此，在汽车生产中应用最多。

对于汽车内外饰件制造企业而言，焊接的主要对象是工程塑料制品。

一、是非判断题（1分×10）

1、粉碎是借机械力将大块固体物料制成适宜程度的碎块或细粉的操作过程。粉碎操作是药物的原材料处理及后处理技术中的重要环节，粉碎技术直接关系到药品的质量和应用性能。 （ 对 ）

2、筛分是将松散的混合物料通过单层或多层筛面的筛孔，按照粒度分成两个或若干个不同粒级的过程。物料的分级对药物制造及提高药品质量是一个重要的操作。（ 对）

3、把两种以上组分的物质均匀混合的操作统称为混合。 （对）

4、机械式混合机的优点是，能处理附着性，凝集性强的粉体、湿润粉体和膏状物料，对于物性差别的物系的混合不是很适用。（错 ）也适用 5、挤压制粒、转动制粒、流化制粒、喷雾制粒属于湿法制粒。（ 错 ） 挤压制粒、转动制粒、快速混合制粒、沸腾制粒属于湿法制粒；干法制粒的方法有压片法和滚压法

6、通过搅拌以达到：加快互溶液体的混合；不互溶液体以液滴形式的均匀分散；气体以气泡的形式分散与液体中；固体颗粒在液体中悬浮；加强热冷流体之间的混合以及强化液体与器壁的传热。（ 对）

7、冷冻干燥操作可以分为三个阶段，即预冻、升华、解析。（ 对 ）

8、球磨机是一种利用振动原理来进行固体物料粉磨的设备，能有效地进行细磨

氧气转炉炼钢工艺与设备 55 问

1、氧气转炉炼钢的特点：①供氧强度大，②脱碳反应激烈、速度快。③④⑤ 2、氧气转炉炼钢的主要任务是：“四脱”：脱碳、脱磷、脱硫、脱氧； “二去”：去气、去杂质；“二调整”：调整温度、调整化学成分。 3、氧气转炉炼钢的“五大制度”：

装入制度、供氧制度、造渣制度、温度制度、终点控制及脱氧合金化制度。 4、转炉炼钢所用的原材料主要有金属料（铁水、废钢、铁合金）， 辅助原料：造渣材料（石灰、萤石、生白云石、火砖块）， 冷却剂（废钢、铁矿石、氧化铁皮）， 氧化剂（氧气、铁矿石、氧化铁皮），

增碳剂（石油焦、碳化硅、无烟煤粉、木炭粉、沥青焦） 5、顶吹氧气转炉炼钢常用的铁合金有哪些？

答：锰铁、硅铁、硅锰合金、硅铝合金、硅钙合金、硅钙钡、钒铁。

6、炉容比是指转炉新砌砖后炉内自由空间的容积V与金属装入量T之比。

7、 氧气转炉炼钢在确定合理装入量时应考虑的因素是：合适的炉容比，合适的熔池深度，与连铸相匹配。

8、废钢比：废钢的加入量和金属料总装入量之比。

9、顶吹氧气转炉炼钢过程中向熔池供氧的主要设备是氧枪。 10、氧气转炉炼钢对氧气有什么要求？

答：氧气转炉炼钢对氧气的要求有：(1)要求氧气纯度≥99.5%，

追踪业界动态，定题科技调研

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本期主题： 车用塑料焊接工艺与设备

（塑料焊接技术在汽车上应用主要部件图示）

? 五种主要的车用塑料焊接工艺概述 ? 五种焊接工艺的主要特点与条件 ? 几种先进的车用塑料焊接设备介绍

? 五种主要的车用塑料焊接工艺概述

焊接可追朔至早期的金属加工年代，而且由于性能、成本、可靠性和安全方面的原因至今广为应用。与其他连接方法（如：铆接和螺栓连接）相比，焊接结构具有强度高、重量轻、成本低廉的优势。连接金属、聚合材料、陶瓷、复合材料和工程材料的焊接方法已经多达100多种。

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作为现代机械制造业中一种必要的工艺方法，焊接在汽车制造中得到广泛的应用。汽车的发动机、变速箱、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开焊接技术的应用。在汽车零部件的制造中，点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法中，由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大，自动化程度高，高速、低耗、焊接变形小、易操作的特点，所以对汽车车身薄板覆盖零部件特别适合，因此，在汽车生产中应用最多。

对于汽车内外饰件制造企业而言，焊接的主要对象是工程塑料制品。

连铸工艺与设备讲稿

《连铸工艺与设备》讲稿

安徽工业大学 材料科学与工程学院

第1讲 0 绪论 1连续铸钢技术发展的概况

连续铸钢简称连铸。早在19世纪中期美国人塞勒斯(1840年)、赖尼(1843年)和英国人贝塞麦(1846年)就曾提出过连续浇注液体金属的初步设想，并用于低熔点有色金属的浇铸；但类似现代连铸设备的建议是由美国人亚瑟(1886年)相德国人戴伦(1887年)提出来的。在他们的建议中包括有水冷的上下敞口的结晶器、二次冷却段、引锭杆、夹辊和铸坯切割装置等设备，当时是用于铜和铝等有色金属的浇铸。

此后又经过许多先驱者不懈地研究试验，于1933年德国人容汉斯建成一台结晶器可以振动的立式连铸机。并用其浇铸黄铜获得成功，后又用于铝合金的工业生产。结晶器振动的实现，不仅可以提高烧注速度，而且使钢液的连铸生产成为可能，因此容汉斯成为现代连铸技术的奠基人。

在工业规模上实现钢的连续浇铸困难很多，与有色金属相比，钢的熔点高、导热系数小、热容大、凝固速度慢等。要解决的这些难题，都集中在结晶器技术的试验研究上。容汉斯的结晶器振动方式是结晶器下降时与拉坯速度同步，铸坯与结晶器壁间无相对运动；而英国人哈里德则提出了“负