比亚迪dmp系列

DMP3300系列 微机线路保护测控装置

技 术 说 明 书

（V2.0）

南 京 磐 能 电 力 科 技 股 份 有 限 公 司

Nanjing PANENG Technology Development Co.,Ltd.

中国·南京

目 录

1 概述 ............................................................ 1

1.1 适用范围 .................................................... 1

1.2 基本配置 .................................................... 1 1.3 DMP3300系列线路保护装置功能一览表 .......................... 2 2 技术参数 ........................................................ 5

2.1额定参数 .................................................... 5 2.2 主要技术性能 ...............

DMP3300系列 微机线路保护测控装置

技 术 说 明 书

（V2.0）

南 京 磐 能 电 力 科 技 股 份 有 限 公 司

Nanjing PANENG Technology Development Co.,Ltd.

中国2南京

目 录

1 概述 ............................................................ 1

1.1 适用范围 .................................................... 1

1.2 基本配置 .................................................... 1 1.3 DMP3300系列线路保护装置功能一览表 .......................... 2 2 技术参数 ........................................................ 5

2.1额定参数 .................................................... 5 2.2 主要技术性能 ...............

DMP3300系列 微机线路保护测控装置

技 术 说 明 书

（V2.0）

南 京 磐 能 电 力 科 技 股 份 有 限 公 司

Nanjing PANENG Technology Development Co.,Ltd.

中国·南京

目 录

1 概述 ............................................................ 1

1.1 适用范围 .................................................... 1

1.2 基本配置 .................................................... 1 1.3 DMP3300系列线路保护装置功能一览表 .......................... 2 2 技术参数 ........................................................ 5

2.1额定参数 .................................................... 5 2.2 主要技术性能 ...............

DMP3200系列保护测控装置使用说明书

南 京 磐 能 电 力 科 技 股 份 有 限 公 司

Nanjing PANENG Technology Development Co.,Ltd.

中国2南京

目 录

简述： ............................................................................................................................ 1 1 技术特点 .................................................................................................................... 1

1.1主要特点 ......................................................................................................... 1

1.2保护测控功能 .......................................

一、公司简介

比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。 二、行业分析

（一）宏观环境分析（PEST模型） 1、 政治因素（P）

BYD汽车公司目前正在研发和推行的电动汽车，这是一项新的技术，不仅解决了汽车对汽油的需求量，同时电动汽车对环境保护做出了贡献；对于这一产业，政府大力支持并促进BYD公司的发展，所以在很长一段时间内，BYD公司的发展潜力巨大，且发展余地大，发展速度将会增快。另外，政府在一定程度上的政策补贴对BYD公司的进一步发展也将有积极的影响。

同时，政府制定的相关法律、法规会在间接的促进BYD公司的发展。比如国家颁布的经济合同法、企业破产法、商标法、质量法、专利法和中外合资企业法等。这些法律在一定程度上保护了BYD公司的电动汽车这一专利和技术，同时要

DMP-3300系列

线路及备自投保护测控装置

技 术 说 明 书 （AC-G E V2.0）

南京磐能电力科技股份有限公司

2013年11月

目 录

1 DMP-3311 AC-G E系列线路保护测控装置 ............... 1

1.1 适用范围 ......................................................................................................... 1 1.2 基本功能 ......................................................................................................... 1 1.3 DMP-3311 AC-G E系列线路保护装置功能一览表 .................................... 1 1.4 技术参数 ............................................................................................

DMP3300变电站综合自动化系统

系统概述

DMP3300系列成套微机保护测控装置由高性能32位高性能嵌入式处理器、DSP和FPGA构成，它包括了110KV及以下变电站的各种保护功能和测控功能。该系列装置可通过双以太网或者双RS485网络与站级计算机系统相连，构成面向对象的数字化自动化系统。

DMP3300系列保护测控装置主要面向电力系统等高端客户，既适用于电力系统110KV及以下电压等级的常规变电站，也适用于110KV及以下电压等级的智能变电站，同样适用于矿山、石化、冶金、港口、供水、环保及其他工业自动化领域的高端电力客户。

1 技术特点

1.1主要特点

? 采用32位高端嵌入式处理器+DSP双核硬件平台结合FPGA，保证保护

的稳定性和运算速度； ? 采用嵌入实时操作系统；

? 先进的高精度16位AD的采集技术，大大提高测量精度；

? 采用面向对象设计，统一硬件平台、统一软件平台、统一数据库管理； ? 采用模块化、标准化的设计，任何一个模块故障，应不影响其它模块的

正常工作；

DMP3300变电站综合自动化系统

系统概述

DMP3300系列成套微机保护测控装置由高性能32位高性能嵌入式处理器、DSP和FPGA构成，它包括了110KV及以下变电站的各种保护功能和测控功能。该系列装置可通过双以太网或者双RS485网络与站级计算机系统相连，构成面向对象的数字化自动化系统。

DMP3300系列保护测控装置主要面向电力系统等高端客户，既适用于电力系统110KV及以下电压等级的常规变电站，也适用于110KV及以下电压等级的智能变电站，同样适用于矿山、石化、冶金、港口、供水、环保及其他工业自动化领域的高端电力客户。

1 技术特点

1.1主要特点

? 采用32位高端嵌入式处理器+DSP双核硬件平台结合FPGA，保证保护

的稳定性和运算速度； ? 采用嵌入实时操作系统；

? 先进的高精度16位AD的采集技术，大大提高测量精度；

? 采用面向对象设计，统一硬件平台、统一软件平台、统一数据库管理； ? 采用模块化、标准化的设计，任何一个模块故障，应不影响其它模块的

正常工作；

比亚迪汽车OBD数据汇总

测量日期：2016.2.1 整理日期：2016.2.2

此数据为初步测定，不承担任何法律责任 参数 波特率

值 500 头 11f

0 1 2 3 4 5 6 7 头 20f 0 07 1 3F 2 61 3 00 4 7B 5 20 6 00 7 20 注：

00：此位与油门有关 05，07：此位与刹车有关 头 10b 注：

油门相关 0 0D 1 10 2 C8 3 10 4 10 5 00 6 00 7 1E 头 0 1 2 3 4 5 6 7 10d 头 20d 0 0B 1 D8 2 4B 3 00 4 02 42 22 5 00 6 03 7 FF 注：

04：此高位为刹车，未踩为0，轻踩为1，其次是2 头 113 P R N D 0 FF 1 FF 2 62 3 00 4 F0 F0 F8 F0 F8 5 00 6 96 96 3F 96 3F 7 19 19 68 19 68 注：

此数据跟挡位相关，具体挡位参考212

头

比亚迪汽车

营销环境分析报告

目录

一、宏观环境分析----------------------------1

1、人口环境分析 ----------------------------1 2、经济环境分析--------------------------------1 3、自然环境分析--------------------------------1 4、技术环境分析---------------------------------1 5、政治环境分析----------------------------------3 6、社会文化环境分析----------------------------3

二、微观环境分析----------------------------4

1、企业内部环境分析----------------------------4 2、供应商分析---------------------------------------5 3、中介机构分析------------------------------------6 4、竞争者分析----------------------------------------6 5