基坑与模板达到标准

目

录

1. 编制依据。……………………………………………………………………….

2. 工程概况。……………………………………………………………………….

3. 方案的制定与确认。……………………………………………………………

4. 模板安装。………………………………………………………………………

5. 模板拆除。………………………………………………………………………

6. 模板施工技术质量指标。………………………………………………………

7. 安全、环保文明措施（含应急救援预案）。……………………………………

8. 混凝土浇筑方案。………………………………………………………………

9. 计算书。…………………………………………………………………………

旺盛宾馆项目模板支撑专项方案

1. 编制依据。 1.1. 工程设计文件。 1.2. 工程图纸会审纪要。

1.3. 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）。 1.4. 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）。 1.5. 《建筑施工

智 课 网 G M A T 备 考 资

料

GMAT语法备考要达到什么样的标准

想要在GMAT考试中有更好的发挥，大家就需要对所有的考试项目都熟练掌握。GMAT语法考试的要求很高，对于考生而言，大家提前掌握相应的语法备考标准会更加有发挥的余地。那么我们在备考的时候该如何做呢?

GMAT语法考察核心是英文中最为严格的语法，是商业英文和标准的书面英语才使用的语法，它和中国考生以前所接触到的高考、四六级考试、甚至和ETS自己所出的TOEFL试题都有着许多矛盾。

在GMAT verbal部分有41道题，其中改错占了16-18道题，约占ve rbal部分的40%, 在机考verbal的前10道题中，改错约占4-6题。而前10道题的正确率决定了你所答的该套GMAT题目的难度系数。换言之，若前10道题的正确率很高，则其后题目的难度系数将会保持很高的水准----预示着你的高分;而若前10题正确率很低，其后题目的分值会有所降低，这样即使你在后面的31题中正确率较高，也很难提高最后得分，

所以GMAT 语法改错考试是决定你考试成败的关健。

针对这一GMAT语法考察核心，GMAT语法的解题核心在于：我们永远是要去选出一个相对正确的答案。

也就是说：这个选项之所以正确，是因为它仅仅

管理制度编号：LX-FS-A28414 基坑开挖安全监理细则标准范本

In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior

Can Reach The Specified Standards

编写：_________________________

审批：_________________________

时间：________年_____月_____日

A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

精编范本，实用简洁管理制度编号：LX-FS-A28414

第2页/ 总2页

基坑开挖安全监理细则标准范本

使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

一、工程概况

1、

铅含量超标，以下为参考资料：。

oHS是由欧盟立法制定的一项强制性标准，它的全称是《关于限制在电子电器设备中使用某些有害成分的指令》(Restriction of Hazardous Substances)。该标准将于2006年7月1日开始正式实施，主要用于规范电子电气产品的材料及工艺标准，使之更加有利于人体健康及环境保护。该标准的目的在于消除电机电子产品中的铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚共6项物质，并重点规定了铅的含量不能超过0.1%。其中涉及到的铅主要出处有以下几类。

欧盟ROHS和WEEE指令的基本内容

欧盟议会及欧盟委员会于2003年2月13日在其《官方公报》上发布了《废旧电子电气》设备指令（简称《WEEE指令》）和《电子电气功设备中限制使用某些有害物质指令》（简称《RoHS指令》）

《RoHS指令》和《WEEE指令》规定纳入有害物质限制管理和报废回收管理的有十大类102种产品，前七类产品都是我国主要的出口电器产品。包括大型家用电器、小型家用电器、信息和通讯设备、消费类产品、照明设备、电气电子工具、玩具、休闲和运动设备、医用设备（被植入或被感染的产品除外）、监测和控制仪器、自动售卖机。

RoHS指令限制使用以

欧洲制定的新排放法规中规定：自2006年10月起，柴油发动机载货车排放极限须达到欧4标准；自2010年1月起，开始执行欧5极值标准。从欧3到欧4颗粒物的排放下降了80%，NOx下降了30%。降低颗粒物和NOx的排放是柴油机达到欧4标准主要需要解决的问题，本文着重介绍柴油机达到欧4标准的几种有效措施和技术，并对各种技术的工作原理、限制因素等加以分析。 SCR选择催化还原技术 SCR已经是较成熟的降低NOx的技术。SCR法采用在尾气中喷射32.5%符合DIN 70070标准的雾状尿素水溶液“AdBlue”的方法，将NOx还原成氮气及水份。NOx的消除量与尿素的用量成比例，为达到Euro4的规定，尿素消耗量约占柴油燃料的6%。进行长途运输的卡车，2L尿素可行驶100km，如配有100L的燃料罐，补充一次尿素可行驶5000km。据说配备SCR系统的维修等方面的成本不会增加，具有无须使用低硫磺柴油燃料的优点。 SCR的基本原理是在热的尾气中添加尿素溶液AdBlue，尿素溶液在其后的scr最护其中与NOx反应，使之转化成氮气和水蒸气。尿素溶液是通过一个加热的管道从尿素中吸取，然后通过压缩空气使之均匀吹入尾气中，为其中的尿素溶液被气化并释放出氨气，然后在s

一、编制依据....................................................1 二、工程概况....................................................1 三、施工部署....................................................2 1雨季施工原则..............................................2 2防汛领导小组..............................................2 3雨季防汛领导小组职责......................................2 4雨季施工工作重点..........................................2 四、雨季施工准备................................................3 1雨季施工时间及降雨等级特征..........................3 2人员思想准备............

1 工程概况

天津地铁5号线中医一附院车站位于天津市西青区小倪庄村西侧，昌凌路与鑫通道交口，本站主体位于昌凌路下，沿昌凌路南北向布置。本站结构均为现浇钢筋混凝土箱型框架结构，结构外设置半外包防水层，地下两层岛式车站；车站起讫里程为右DK32+674.025～右DK32+875.625，车站中心里程DK32+754.600。车站主体结构长201.6m，端头段宽为24.7m，结构高度为15.11m；标准段宽19.7 m，结构高度为13.41m。站厅层高5.15m，站台层高4.65m，站台宽11m；车站底板沿车站纵向结构面坡度为2‰，坡向小里程方向。车站两端区间为盾构区间。车站东西侧共设置4个出入口和1个紧急疏散口，南北侧各1个风道。其中鑫通道与昌凌路交口为盖挖半逆做法。

主体结构尺寸为：顶板厚度800mm，中板厚度400mm，标准段底板900mm，端头井底板1000mm，标准段结构侧墙700mm，端头井段结构侧墙800mm，框架柱为600mm31200mm，顶纵梁1000mm31800mm，1200mm31800mm，中纵梁900mm31000mm，1000mm31000mm，底纵梁1000mm32210mm，1200mm32500mm。

2 编

1 工程概况

天津地铁5号线中医一附院车站位于天津市西青区小倪庄村西侧，昌凌路与鑫通道交口，本站主体位于昌凌路下，沿昌凌路南北向布置。本站结构均为现浇钢筋混凝土箱型框架结构，结构外设置半外包防水层，地下两层岛式车站；车站起讫里程为右DK32+674.025～右DK32+875.625，车站中心里程DK32+754.600。车站主体结构长201.6m，端头段宽为24.7m，结构高度为15.11m；标准段宽19.7 m，结构高度为13.41m。站厅层高5.15m，站台层高4.65m，站台宽11m；车站底板沿车站纵向结构面坡度为2‰，坡向小里程方向。车站两端区间为盾构区间。车站东西侧共设置4个出入口和1个紧急疏散口，南北侧各1个风道。其中鑫通道与昌凌路交口为盖挖半逆做法。

主体结构尺寸为：顶板厚度800mm，中板厚度400mm，标准段底板900mm，端头井底板1000mm，标准段结构侧墙700mm，端头井段结构侧墙800mm，框架柱为600mm31200mm，顶纵梁1000mm31800mm，1200mm31800mm，中纵梁900mm31000mm，1000mm31000mm，底纵梁1000mm32210mm，1200mm32500mm。

2 编

1 工程概况

天津地铁5号线中医一附院车站位于天津市西青区小倪庄村西侧，昌凌路与鑫通道交口，本站主体位于昌凌路下，沿昌凌路南北向布置。本站结构均为现浇钢筋混凝土箱型框架结构，结构外设置半外包防水层，地下两层岛式车站；车站起讫里程为右DK32+674.025～右DK32+875.625，车站中心里程DK32+754.600。车站主体结构长201.6m，端头段宽为24.7m，结构高度为15.11m；标准段宽19.7 m，结构高度为13.41m。站厅层高5.15m，站台层高4.65m，站台宽11m；车站底板沿车站纵向结构面坡度为2‰，坡向小里程方向。车站两端区间为盾构区间。车站东西侧共设置4个出入口和1个紧急疏散口，南北侧各1个风道。其中鑫通道与昌凌路交口为盖挖半逆做法。

主体结构尺寸为：顶板厚度800mm，中板厚度400mm，标准段底板900mm，端头井底板1000mm，标准段结构侧墙700mm，端头井段结构侧墙800mm，框架柱为600mm31200mm，顶纵梁1000mm31800mm，1200mm31800mm，中纵梁900mm31000mm，1000mm31000mm，底纵梁1000mm32210mm，1200mm32500mm。

2 编

××××课程标准（宋体二号加粗居中）

课程名称：（宋体小四号） 课程类别： 适用专业：

1．前言（黑体小三加粗）

1.1课程的性质（黑体小四加粗）

用简练语言对该课程的地位、功能及与其它课程的关系等内容进行总体描述。具体指出本课程在专业中属于哪类课程（职业能力必修课、职业能力选修课）；课程设置的目的、在专业中的地位和作用；在能力培养方面与其他课程的分工与联系；本门课程的先修课程与后续课程等。（宋体小四号）

1.2 设计思路

主要包括该门课程设计的总体思路、课程设置的依据、课程内容的确定（如工作任务完成需要的知识、能力、态度、学生的认知特点、相应职业资格标准）、课程内容的组织、课时安排说明等内容。

2．课程目标

从宏观上描述学生应具有哪些能力、掌握课程哪些知识、形成哪些技能、养成哪些素质，特别是要说明具有哪些能力，突出能力目标。

课程目标的描述要具体明确。要用职业能力表述课程能力目标，重点关注学生能做什么，而不是知道什么。文字表述可分两段，第一段为总体描述，即课程对学生在知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面的基本要求，学生学习该门课程后应达到的预期结果。第二段用具体、可检验的语言说明学生实际能达到的职业能力目标。

能力目标的文字表述