铁路一般管理人员竞聘演讲稿

电力公司管理人员竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、职工代表们： 下午好!

我是××，(……年龄、学历、现任职位……)，我演讲的题目是《竞争，动力之源泉》。

厂部近年来在全厂公开招聘各级管理人员，正是为了适应电力体制改革，积极迎接挑战，营造一个勇于上进、不断进取的企业形象而采取的重要举措，它将为企业的可持续发展奠定坚实的基础。我作为××培养起来的一名职工，以有这样良好的用人机制感到自豪，他让我们看到希望，使我们能够一心一意地忠诚于我们的企业。

参加工作以来，我先后在(……工作单位)工作，由于表现出色有幸进入××，在多年的××工作岗位上承蒙各级领导的关怀与指导，各位师傅、同仁的帮助与支持，使我的能力有了极大的提高，综合素质不断攀升。我觉得我有能力参与这次竞争：

一是我有坚定的政治信仰，积极向党组织靠拢，爱岗敬业，作风正派，为人正直，服从指挥，团结同志，在工作中深受各级领导和群众的好评。

二是有娴熟的工作技能、饱满的工作热情、敢于负责的工作态度和艺术性的工作方式;能科学合理地组织生产，充分调动各方的积极性和创造性，协调好各方关系;能够应付纷杂多变的生产环境，积极稳妥的处理生产中出现的各种事件;节油、值际经济竞赛、安全生产工作成

一般管理人员竞聘笔试题题样

单位 姓名 得分

一、逻辑推理(本大题共15小题，每小题2分，共30分。从下面每小题所列的5个备选答案中选择一个，多选为错。答案全部为同一字母的，本大题计零分。)

1、近几年来，一种从国外传入的白蝇严重危害着我国南方农作物生长。昆虫学家认为，这种白蝇是甜薯白蝇的一个变种，为了控制这种白蝇的繁殖，他们一直在寻找并人工繁殖甜薯白蝇的寄生虫。但最新的基因成果表明，这种白蝇不是甜薯白蝇的变种，而是与之不同的一种蝇种，称作银叶白蝇。因此，如果这项最新的基因研究成果是可信的话，那么，近年来昆虫学家寻找白蝇寄生虫的努力是白费了。D

以下哪项是上述论证最可能假设的？

A.上述最新的基因研究成果是可信的。

B.甜薯白蝇的寄生虫对农作物没有任何危害。

C.农作物害虫的寄生虫都可以用来有效控制这种害虫的繁殖。

D.甜薯白蝇的寄生虫无法在银叶白蝇中寄生。

E.某种生物的寄生虫只能在这种生物及其变种中才能寄生。

2、和专门的科研机构不同，高等院校，即使是研究型的高等院校，其首要任务也是培养学生。这一任务完成得不好，校园再漂亮，硬件设施再先进，教师的科研成果再多，也是没有意义的。C

上述议论的结构和以下哪项是最不类似？

竞聘演讲稿范文篇一

尊敬的各位评委、各位同事：

大家好!

公开、公平、竞争、择优的人事制度改革给我们每个人都创造了一个公平竞争、展现自我的机会;不断前进的社会，不断发展的体制既给我们带来了压力，也带来了动力，正确理解、积极参与，抓住机遇、挑战自我是我参加这次竞聘的目的。我要竞聘的是人教科副科长职位。

首先，向大家简单介绍一下我自己，本人xx。 下面，我想先谈谈竞聘本职位的优势。

一是具有一定的人事工作经验。自××年以来，我一直在人教科负责人事工资管理和干部档案管理工作。×年来，通过自己努力学习人事工作方面的相关知识以及向领导、向同事们学习，取长补短，不断充实自己，积累了一定的人事工作经验，并在大家的关心、支持和帮助下，在本职工作中也取得了一些成绩：(??取得过的荣誉)。

二是具备一定的组织能力。在处理上、下级单位相关工作协调关系方面也能摆正位置，理顺关系。对我局所属各县(市)局有关工资、干部档案方面的工作都能做到耐心指导、认真负责、互相学习、共同提高。××年，我担任了机关支部的××，在努力做好这两项工作的同时，也使自己的组织能力得到了进一步的锻炼和提高。

三是能坚持原则，秉公办事。人事工作大多涉及职工个人的切身利益，工资管理工作更是体现了这一点。因此，我在

尊敬的各位领导、同事：你们好!

我于一九九二年毕业于暖通与给排水专业，大专学历，工程师，中共预备党员。一九九二年七月参加工作，先后担任保管员，物业管理员，技术员，办公室文秘，办公室主任等职。

这次，我竞聘的岗位是行政办公室工作人员。俗话说“文如其人”。同样，工作就是一个人的人格表现，看到一个人所做的工作，就是“如见其人”了。

回顾自己十几年来的工作，总结起来有如下几个特点：一是做事有耐心，办公室的日常工作繁杂而琐碎，毫不起眼，但我从不因此而敷衍塞责，一推了事;二是做事有恒心，对既定的工作目标都能专心一意地努力，我知道只有平时一点一滴的努力积累才是实现任何目标的唯一方法;三是做事计划性强，面对繁杂的事务性工作，通过几年来在工作中的积累能够很快的总结出规律，提炼经验，做到办事井井有条，计划得当，提高办事效率;四是适应性强，参加工作的十几年来，根据工作需要我曾先后在五六个岗位上工作过，每个岗位之间都毫无关连，有的甚至是专业性很强的工作，但我都能很快的掌握本岗位工作所必须具备的基本条件，及时调整自己的思维和行为，使之与工作相适应，顺利的完成角色的转换;五是信守诺言，具有团队精神。办公室的工作在企业中起到承上启

××单位 ××单位

安全应急管理人员岗位

……………………………………………………………

竞 聘 演 讲

……………………………………………………………

部 门：XXXX-XX XX XXXX-XX 姓 名：XXXX-XX XX XXXX-XX

（共5300字，原创，可删改）

20XX年XX月XX日

1 / 12

目录

前言 ····················································3 一、个人情况介绍········································4

1.1个人履历 ·····································4 1.2主要成绩 ······································4 1.3个人荣誉 ······································5 1.4性格特点 ······································5 二、竞聘岗位认识·····································

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管理岗位竞聘演讲稿范文

尊敬的各位领导、各位评委： ?? 大家好!

?? 我是来自食堂财务管理与保管科的***。

?? 记得有人说过，人最大的不足不在于看不到自身的不足，而在于看不到自身巨大的潜能，80%的人只发挥了个人能力的20%。受这句话的激励，同时也凭着多年的工作经验，今天，我满怀信心和jq地前来参加行政综合管理岗位的竞聘，自信有能力挑起这副重担!

?? 我首先向大家简要介绍一下自己的个人简历和工作经历，好让大家对我有一个更加全面的认识和了解。

?? 我今年**岁，参加工作已经**年了，**年来，我先后从事过很多工作，

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~ 1 ~

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从事过教育，做过牧业接待，房产分房委员会等工作，现在医学科学

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管理岗位竞聘演讲稿范文

尊敬的各位领导、各位评委： ?? 大家好!

?? 我是来自食堂财务管理与保管科的***。

?? 记得有人说过，人最大的不足不在于看不到自身的不足，而在于看不到自身巨大的潜能，80%的人只发挥了个人能力的20%。受这句话的激励，同时也凭着多年的工作经验，今天，我满怀信心和jq地前来参加行政综合管理岗位的竞聘，自信有能力挑起这副重担!

?? 我首先向大家简要介绍一下自己的个人简历和工作经历，好让大家对我有一个更加全面的认识和了解。

?? 我今年**岁，参加工作已经**年了，**年来，我先后从事过很多工作，

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从事过教育，做过牧业接待，房产分房委员会等工作，现在医学科学

第一篇：竞聘演讲：主任现场竞聘演讲稿

各位评委，同事们，大家好！

很感谢公司领导给我提供这次展示的机会，我叫XXX，来自河南省x市，时光飞逝，岁月如梭，我来同t四个月了，在这四个月中我深深体会到了，能力的含义，一个人得能力不仅仅是在他的办事能力，和执行力，还有他的为人处世和不为世俗所染，真正做到“出淤泥而不染，浊清莲而不妖”，这才体现出你的价值。

《千千阙歌》唱响大江南北也同样开遍每个角落，契柯之箭，已经拉开，新店的相继开业让我们看到t的美誉驰名，作为一名储备干部出身，每个岗位我都亲身体验过，而我从中也受益匪浅，虽然我从学校一步跨到企业，刚开始想法是那么的稚嫩，富有很好的想象力，经过几个月的磨练，我不再像以前一样，有渴望的眼神去望着别人给我次机会。机会随时都有我做的就是做好现在每一件事，工作中我要求自己别人不会的我也得会，别人会的我更要会，为我以后做更好的铺垫。

在工作中我时刻保持一个积极进取的心，主动出击，有问题就问，不要怕错，错了才会记得清楚，每天都要不亦物喜，不亦己悲，工作中要知道，只知为知之，不知为不知，知智也。我们在工作中不用悬梁刺骨，但我们窝心藏胆，我们随时做好准备，随时都有上战场，不要对自己没信心，吾日三省吾身，为人谋而不忠乎，与朋友交

面试题：

1、正线及正线道岔160 km/h≥ Vmax ＞120 km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值是多少 ？轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查各项偏差等级扣分标准和线路动态评定标准怎样规定的？

（1）正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值160 km/h≥ Vmax ＞120 km/h，临时补修轨距+8-4（mm），水平8（mm）高低8（mm）轨向8（直线）（mm）三角坑缓和曲线6（mm）直线和圆曲线8（mm） 最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1456 mm；

（2）正线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值160 km/h≥ Vmax ＞120 km/h，临时补修轨距+6-2（mm），水平8（mm）高低8（mm）轨向8（直线）（mm）支距4mm，三角坑8（mm）

（3）答案要点：

一、各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣100分，Ⅳ级每处扣301分。

二、线路动态评定标准： 每千米线路动态评定标准： 优良——扣分总数在50分及以内； 合格——扣分总数在51～300分； 失格——扣分总数在300分以上。

2、既有线200~250km/h桥隧检查工区职责是什么？综合维修和经常保养应包括哪些？桥隧设备保

面试题：

1、正线及正线道岔160 km/h≥ Vmax ＞120 km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值是多少 ？轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查各项偏差等级扣分标准和线路动态评定标准怎样规定的？

（1）正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值160 km/h≥ Vmax ＞120 km/h，临时补修轨距+8-4（mm），水平8（mm）高低8（mm）轨向8（直线）（mm）三角坑缓和曲线6（mm）直线和圆曲线8（mm） 最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1456 mm；

（2）正线道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值160 km/h≥ Vmax ＞120 km/h，临时补修轨距+6-2（mm），水平8（mm）高低8（mm）轨向8（直线）（mm）支距4mm，三角坑8（mm）

（3）答案要点：

一、各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣100分，Ⅳ级每处扣301分。

二、线路动态评定标准： 每千米线路动态评定标准： 优良——扣分总数在50分及以内； 合格——扣分总数在51～300分； 失格——扣分总数在300分以上。

2、既有线200~250km/h桥隧检查工区职责是什么？综合维修和经常保养应包括哪些？桥隧设备保