js160减速机说明书
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SEW减速机说明书
很详细的减速机说明书
新员工培训
SEW EURODRIVE Driving the world.
1
SEW 国际动力传输领域的先驱
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
Driving the world
很详细的减速机说明书
新员工培训
SEW EURODRIVE Driving the world.
2
斜齿轮减速电机 – R系列剖视图
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
Driving the world
很详细的减速机说明书
新员工培训
SEW EURODRIVE Driving the world.
3
斜齿轮减速器 - 特点 2级、3级齿轮传动使用同一个箱体 (R) 第1级传动 第2级传动 第3级传动 速比范围 2级齿轮传动速比范围: 4 ~ 30 3级齿轮传动速比范围: 30 ~ 200 与初级减速箱相连可以组成更大速比 单级齿轮传动使用单独的箱体(RX) 大约 有10 ~ 15 种不同速比 2 种不同速比 (仅适于3级齿轮传动的形式) 2级 2 种不同速比 3级 1 种速比
大约10 - 15种不同速比 速比范围
大约 1.4 ~ 8
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
Driving the world
很详细的减速机说明书
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无齿减速机说明书 - 图文
毕业设计论文 1 摘要
一、摘要
本次毕业设计是关于无齿式锥轮减速机的设计。首先对无齿式锥轮减速机作了简单的概述。接着分析了各部分元件、零件的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;最后对所选择的各主要零部件进行了有限元分析及校核。本次设计由三个主要部件组成:输入轴部分、输出轴部分、减速机壳体部分;最后简单的说明了安装与维护的注意事项。
目前,无齿式减速机在市面上出现率正在不断提高。近年来出现各种功能独特的无齿式减速机,在这方面我国与国外先进水平的差距正在不断缩小。国内在设计制造无齿式减速机的过程中也积累了大量的实际经验。
本次无齿式锥轮减速机设计代表了设计的一般过程, 难免存在各种纰漏、失误;权当一次难得的实践过程,希望对今后的选型设计工作有一定的参考和借鉴价值。
关键词:无齿式锥轮减速机;选型设计;主要部件;养护维修。
1
毕业设计论文 2
立磨减速机说明书
出版日期:2007年1月
版 本 号:05A
立式磨机用减速箱
使 用 说 明 书
产品执行标准:Q/3201NGC029-2005
·传动装置和减速箱的使用应由熟悉作业的人员进行。使用前请先认真阅读使用说明书。 ·本减速箱在出厂时已将油排出,因此,在运行前请按照使用说明书进行加油。 ·请将本使用说明书交到实际操作者手中。 ·务必将本使用说明书保管好。
南京高精齿轮集团有限公司
使用时安全注意事项
● 使用之前(安装、运行、保养、点检等),必须熟读本使用说明书极其它附属资料,正
确使用。对于机器的知识、安全方面的事项及应该注意的事项都应熟读后再进行使用。读完后要保管在实际使用人员看得见的地方。
● 进行搬运、设置、布置管道、机器运转、操作、保养和检查时,必须由具有专业知识技
能的人员实施。否则,有可能引起受伤、或机器的破损。 ● 设备运行中不要分解拆卸减速机。另外即使运行停止时,减速机的输入、输出法兰处在
与电动机和对方机械的连接状态中,也不要对检油口、供排油口、检查罩盖以外的部分进行分解。有可能因齿轮的齿合偏移而引起掉下、迅速飞走及其他的人身事故或装置损坏。
● 不要在减速机规格以外的范围使用。有可能造成人员受伤和装置破损等
二级减速机说明书
沈阳理工大学应用技术学院 机械设计课程设计说明书
传动装置设计
一、传动方案:展开式二级圆柱齿轮减速器。如下图所示:
二、选择电机:
1、 类型:Y系列三相异步电动机; 2、 型号: 工作所需输入功率:Pw?
Fv1000ηw?1.953KW;
电机所需功率:Pd? 其中,ηPwη?Pwη1η2η3?2.14KW;
w为滚筒工作效率,0.96;
η1为高速级联轴器效率,0.98;
η2为两级圆柱齿轮减速器效率,095; η3为低速级联轴器效率,0.98;
电机转速n选:1500r/min;
所以查指导书表选电机型号为Y100L2-4 电机参数:
额定功率:pm=3KW; 满载转速:nm=1420r/min; 电机轴直径:dm?φ2
JS系列减速机安全操作规程
JS系列减速机安全操作规程
试运转、使用及维护
减速机必须在主电机、慢速驱动装置、稀油润滑装置等按规定完毕,各种电器控制,互锁系统准确无误的情况下才能进行试运转 1.串油清洗
减速机润滑系统的清洁度是十分重要的,运转前必须进行串油清洗。接好油站与减速机、慢速驱动装置之间的进油管和回油管,向油箱内注入其容积约60%的N320或14号柴油机油,在减速机进油口处放置铜滤网。
清洗前,将清洗油加的热到50℃(开通旁路阀并关闭出油口阀门,使油在油箱内自循环,以防加热时结碳),然后打开出油阀,关闭旁路阀,启动油站串油。
清洗过程式中,开始每小时检查并清洗一次磁过滤器和双联过滤器滤网。4小时后每隔两小时检查一次,串油12小时并确认没有杂物后,停止冲洗。拆下减速机进油口处安放的铜滤网并清洗干净后放回原处。拧紧螺栓,继续进行串油清洗,直到安放的铜滤网确认无杂物后,此项工作才可结束。
串油清洗结束后,取出减速机进油法兰处安放的铜滤网,排干油箱内清洗用油,彻底清除油箱内油泥杂物,必要时用灰面团将箱内砂粒粘贴干净后灌入规定的润滑油。
整个串油过程中仔细检查管路有无渗漏,特别是各法兰联接处,同时通过上箱体观察孔,察看各润滑点是不有油润滑。
2.试运转前的准备和检查项目
JS系列减速机安全操作规程
JS系列减速机安全操作规程!试运转、使用及维护! [复制链接]
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楼主
发表于 2011-11-3 08:27:14 |只看该作者 |倒序浏览
减速机必须在主电机、慢速驱动装置、稀油润滑装置等按规定完毕,各种电器控制,统准确无误的情况下才能进行试运转 1.串油清洗
减速机润滑系统的清洁度是十分重要的,运转前必须进行串油清洗。接好油站与减速速驱动装置之间的进油管和回油管,向油箱内注入其容积约60%的N320或14号柴油减速机进油口处放置铜滤网。
清洗前,将清洗油加的热neiszpwkd到50℃(开通旁路阀并关闭出油口阀门,使油自循环,以防加热时结碳),然后打开出油阀,关闭旁路阀,启动油站串油。 清洗过程式中,开始每小时检查并清洗一次磁过滤器和双联过滤器滤网。4小时后每检查一次,串油12小时并确认没有杂物后,停止冲洗。拆下减速机进油口处安放的清洗干净后放回原处。拧紧螺栓,继续进行串油清洗,直到安放的铜滤网确认无杂物项工作才可结束。
串油清洗结束后,取出减速机进油法兰处安放的铜滤网,排干油箱内清洗用油,彻底箱内油泥杂物,必要时用灰面团将箱内砂粒粘贴干净后灌入规定的润滑油。
整个串油过程中仔细检查管路有无渗漏,特别
减速机标准清单
基础标准
GB/T 2821-2003 齿轮几何要素代号
GB/T 3374.1-2010 齿轮术语和定义第1部分:几何学定义 GB/T 3374.2-2011 齿轮术语和定义第2部分:蜗轮几何学定义 GB/T 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语 GB/T 12601-1990 谐波齿轮传动基本术语 渐开线圆柱齿轮
GB/T1356-2001 通用机械和重型机械用圆柱齿轮标准基本齿条齿廓 GB/T 1357-2008 通用机械和重型机械用圆柱齿轮模数 GB/T 2362-1990 小模数渐开线圆柱齿轮基本齿廓 GB/T 3480-1997 渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法
GB/T 3480.5-2008直齿轮和斜齿轮承载能力计算第5部分:材料的强度和质量 GB/Z 6413.1-2003 圆柱齿轮、锥齿轮和准双曲面齿轮胶合承载能力计算方法 第1部分:闪温法
GB/Z 6413.2-2003 圆柱齿轮、锥齿轮和准双曲面齿轮胶合承载能力计算方法 第2部分:积分温度法
GB/T 6443-1986 渐开线圆柱齿轮图样上应注明的尺寸数据 GB/T 6467-2010 齿轮渐开线样板 GB/T 6468-2010 齿轮螺旋线样板
GB/T 10
ZQ系列标准减速机
ZQ、ZQH型圆柱齿轮减速器选型样本
(4)外形与安装尺寸及轴端型式 1)外形与安装尺寸见表2-71。
表2-71ZQ、ZQH型圆柱齿轮减速器外形和安装尺寸
中心距 中心型号 a a1 a2 高 H0 L B H 最大外形尺寸 高速轴 B1 230 290 310 350 325 405 490 590 700 745 875 965 200 轴端尺寸 低速轴 B2 220 B3 164.5 345 470 490 620 830 1020 1100 1350 101 132 133 148 - - - - L L2 L3 25 35 40 ZQ ZQH 50 65 75 85 100 250 350 400 500 650 750 850 100 150 150 200 250 300 350 150 160-1 540 200 200-1 730 250 250-1 826 300 300-1.5 986 260 250/(270) 214 270 300 234 330 325/(350) 270 430 450 510 550 140 450 525 605 342 362 403 507 400 320-1.5 1
50/160架桥机说明书
KQ50/160Ⅳ型架桥机使用说明书 KQBM
1.概述
本架桥机具有以下特点:
1、形式新颖、结构合理,本机在设计中充分考虑了现代桥梁的施工特点,采用Autocad设计,使本机具有更广泛的适应性;
2、整机重量轻、刚度大,本机在设计中采用有限元分析计算,对结构进行优化,使整机重量比同类机型减轻20%-30%。
3、架桥机采用导梁形式,极大减小架桥机前端悬臂挠度,更适应架设上下坡桥梁;
4、中支腿不在桥面上行走,不用铺设架桥机纵移轨道,同时减少了架桥机对桥面的压力,对于箱型梁具有更大的适应性;
5、运梁平车参与架桥机的行走,成为架桥机的一部分,使架桥机的整体长度减少,架桥机对弯桥具有更大的适应性;
6、架桥机前、中支腿位置可以随意调整,架设斜交桥时可根据斜交桥角度调整架桥机前、中支腿位置,可适应45°以下任意角度斜桥;
7、边梁一次到位,采用边梁挂架,整机携边梁横移一次到位,解决了边梁安装的难题;同时边梁挂架安装在起吊天车上,可根据吊点的位置移动,不受吊点位置的限制;
8、整机主梁及主要联结结构均采用销轴联结,安装、拆卸方便快捷。
本架桥机适用于50m以下跨径,单梁重160
减速机可研报告
山东大王金泰石油装备有限公司年产1000台(套)油田专用减速机生产项目
第一章 总 论
第一节 概 述
一、项目名称
年产1000台(套)油田专用减速机生产项目 二、承办单位
1、承办单位名称:山东大王金泰石油装备有限公司(以下简称“金泰石油装备有限公司”)
2、法定地址:山东省东营市大王工业集中区 3、法人代表:高义新 4、项目负责人:刘增田 5、传真:(0546)6878506 6、E-mail:jintaigroup@126.com 三、项目建设地点
东营市大王工业集中区,企业现厂区内 四、可行性研究报告编制单位 1、单位名称:山东省工程咨询院
2、工程咨询资格证书编号:工咨甲11820070051 3、工程咨询资格等级:甲级
4、发证机关:国家发展和改革委员会 5、法定代表人:周建华
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山东省工程咨询院
山东大王金泰石油装备有限公司年产1000台(套)油田专用减速机生产项目
第二节 可行性研究的依据和范围
一、可行性研究工作的依据
1、国家、山东省有关的政策、法规、条例 2、现行有关技术规范、规定以及定额资料 3、《产业结构调整指导目录(2005年本)》 4、《投资项目可行性研究指南》 5、项目单位提供的有关数据、资