plc交通灯设计毕业论文开题报告
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基于plc控制交通灯毕业论文
第一章 绪 论
1.1交通信号灯的作用和意义
随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人,车,路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测,交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。
随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京,上海,南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速公路,在 高速公路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的 交通状况必然受高速道路和普通道路耦合出交通状况的制约。所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道,城区与周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题,
根据交通等工艺控制要求和特点,我们采用了日本三菱公司FX2N_48MR。三菱PLC有小型化,高速度,高性能等特点,三菱可编程控制器指令丰富,可以接各种输入,输出扩充设备,有丰富的
PLC在交通灯中的应用(毕业论文)
毕业(设计)论文
系(部) 专 业 班 级
指导教师 姓 名 学号
PLC在交通灯控制中应用
摘 要
城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 因此,改进交通灯的控制,提高其工作效率,对促进国民经济的发展,具有非常重大的意义[1]。
实现路口交通灯系统的控制方法很多,可以用标准逻辑器件、可编程序控制器PLC、单片机等方案来实现。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。
(1)绪论:介绍了交通灯控制的现状,PLC的特点及国内外的研究现状,提出了本设计的研究内容。
(2)介绍PLC的基本知识:对PLC有了大概了解;然后介绍了PLC的特点及应用;并介绍了PLC的工作原理及编程方法。
(3)用PLC控制交通灯:梯形图是各种PLC通用的编程语言,熟悉梯形图的编程规则;根据给定的交通灯控制要求,画出交通灯控制的时序图
模拟交通灯毕业论文
设计要求:
1.在十字路口的两个方向上各设一组红绿黄灯,显示顺序为: 其中一个方向是绿灯、黄灯、红灯,另一个方向是红灯、绿灯、黄灯。
2.设置一组数码管,以倒计时的方式显示允许通过或禁止通行的时间,其中左转灯、绿灯、黄灯、红灯的持续时间分别是15S、30S、3S、48S。
3.当各条路上任意一条出现特殊情况,例如消防车、救护车或其他需要优先放行的车辆时,各方向上均是红灯亮,倒计时停止,且显示数字在闪烁,当特殊运行状态结束后,控制器恢复原来状态,继续正常运行。
设计进度要求:
第一周 第二周
指导教师(签名):
摘 要
设计以单片机为核心部件的模拟交通灯,利用74LS244作为断码驱动器,74LS07作为位码驱动,LED七断数码管作为计时显示用,用发光二极管指示交通的通行,用按键进行紧急事件的发生,使两个方向都亮红灯,绿灯亮通行,红灯亮停止通行。
本设计利用定时器进行定时,使定时器工作于方式一定时50ms,配合软件计数器,调用中断程序使定时器定时20此,达到定时1S的目的,同时调用显示程序,显示到计时的时间,用单片机Intel89S51作为核心部件,8路74ls244总线驱动器作为字形驱动芯片和6路驱动74
交通灯控制系统的设计毕业论文-交通灯控制系统设计的毕业论文
目录
前言 (3)
摘要 (4)
第一章设计任务 (5)
第二章原件及芯介绍 (6)
2.1 置数器 (6)
2.2 减法计数器 (7)
2.3 译码器、显示器介绍 (9)
2.4 555定时器简介 (13)
2.5 JK触发器 (17)
第三章设计方案及原理 (21)
3.1 总体设计方案 (21)
3.2 秒信号产生电路设计 (22)
3.3 交通灯信号状态控制电路设计 (24)
3.4 定时译码显示系统的设计 (25)
第四章各单元电路仿真 (25)
4.1 秒信号产生模块仿真 (26)
4.2 交通灯信号状态控制模块仿真 (27)
4.3 定时译码显示模块仿真 (28)
第五章设计总结 (29)
第六章参考文献 (31)
附录一元器件清单
附录二交通灯控制系统的设计电路原理图
附录三交通灯控制系统的设计印制板图
摘要:设计一个十字路口的交通灯控制电路,实现东西方向车道和南北方向车道两条交道路上的车辆交替运行的控制,每次通行时间都设为6~45秒。时间可设置修改。在绿灯红灯亮前,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道;黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。方向南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用显示器进行显(采用倒时的方法)。同步设置人行横道红、绿灯指示。提要在一个
基于plc的智能交通灯控制系统设计毕业论文
二○一三届学生毕业论文(设计) 存档编号:__________
江 汉 大 学 毕 业 论 文(设计)
论 文 题 目 智能交通灯设计
(英 文) the design of intelligent traffic lights
学 院: 专 业:
姓 名: 学 号:
指导教师:
2013年05月26日
智能交通灯设计
摘 要
PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的
基于plc的智能交通灯控制系统设计毕业论文
二○一三届学生毕业论文(设计) 存档编号:__________
江 汉 大 学 毕 业 论 文(设计)
论 文 题 目 智能交通灯设计
(英 文) the design of intelligent traffic lights
学 院: 专 业:
姓 名: 学 号:
指导教师:
2013年05月26日
智能交通灯设计
摘 要
PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的
基于plc的智能交通灯控制系统设计毕业论文
二○一三届学生毕业论文(设计) 存档编号:__________
江 汉 大 学 毕 业 论 文(设计)
论 文 题 目 智能交通灯设计
(英 文) the design of intelligent traffic lights
学 院: 专 业:
姓 名: 学 号:
指导教师:
2013年05月26日
智能交通灯设计
摘 要
PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的
基于PLC的交通灯控制1 - 副本毕业论文
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摘要
随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号系统,它是现代城市交通监控重要的组成部分。
随着城市机动车量的不断增加,自80年代后期,许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况。所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好城市高速道路,缓解交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。传统的交通信号灯控制一般采用电子线路和继电器实现,结构复杂,可靠性低,故障率高,较难实现功能的变更。而可编程控制器(PLC)以微处理器为核心,具有可靠性高,控制功能强,使用灵活方便等优点。特别是由PLC实现的控制系统,普遍采用依据继电接触器控制系统电气原理图编制的梯形图语言进行程序设计,结构简单,抗干扰能力强,运行稳定可靠,可方便地设置定时时间,编程容易,功能扩展方便,修改灵活等,并且有完善的自诊断和显示功能,维修工作极为简单。根据交通灯的设计要求需要有2个输入端和46个输出端并且需要消
PLC交通灯设计
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测控技术与装置 课程实验报告
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四、实验内容及步骤(含电路设计图、程序流程图等)1、利用 PLC 实验系统提供的红绿灯控制实验平台,实现如下的红绿灯控制。按下“基本指 令编程练习”部分的按钮 I0.7 后,东西方向绿灯、南北方向红灯亮,5 秒后东西方向黄灯闪 3 秒 (亮 0.5 秒灭 0.5 秒,下同)后,东西方向红灯、南北方向绿灯亮,8 秒后,南北方向黄灯闪烁 3 秒,东西方向绿灯、南北方向红灯亮,5 秒后......,3 个循环后,东西南北的黄灯均闪烁,10 秒后 重复上述过程。按下 I1.0 后,系统停止工作,所有的灯全灭。为了便于观察,系统设置一个指示 灯显示秒脉冲。 2、按照实验原理和要求连接实验台上的红绿灯控制块和西门子 S7-200 系列 PLC。 3、打开 S7-200PLC 开发环境 STEP7 microWIN,按照附录作出梯形图。 4、将程序块下载到 S7-200PLC 中,运行程序块,观察记录实验现象。
五、实验结果与分析(包括实验数据记录、程序运行结果等)按下“基本指令编程练习”部分的按钮 I0.7 后,东
交通灯控制系统毕业论文设计
交通灯控制系统
毕业院校:河南农业职业学院 系 别 : 电子信息工程系 专业班级:电气自动化09-2班 姓 名: 尤 勇 斐 指导老师: 王海娜 杨彩红
摘 要
本文设计主要研究最为典型的二车道的交通灯自动控制系统,它由晶振模块,定时模块,三色灯控制模块组成,并且利用三色灯(红,黄,绿)的指示和倒计时显示来实现功能,在设计中主要开放了了外部中断EX0。一般情况下交通路口中的突发事件包括闯红灯和救护车通过。对于外部的所有突发事件都可以当中断处理。
关键词: PROTEUS; 80C51; 三色灯;LED数码显示
目录
1 绪论……………………………………………………………………1
2 总体设计思路、基本原理和框图
2.1 设计思路………………………………………………………………2 2.2 基本原理………………………………………………………………3 2.3 总体设计框图…………………………………………………………3
3 交通灯自动控制电路硬件设计
3.1交通灯自动控制实现………………………………………………………4 3.2主要元器件选择………………………………………………………… 4 3.3交通路口模型…………………………………