机耕道施工组织设计内容范本

第一章 工程概况

1.1编制依据

(1)汉中市西乡县、洋县、南郑县机耕路及烟水工程施工项目工程（南郑县二标段）设计图纸;

(2)汉中市西乡县、洋县、南郑县机耕路及烟水工程施工项目工程招标文件;

(3)国家颁发的有关施工技术规范.设计规范.验收标准.规程; (4)参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。

(5)我单位长期从事公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。

1.2工程概况

本标段工程位于汉中市南郑县小南海镇树林子村，路线起点为

树林子村干沟止于终点大垭，路线长6000米,路基宽度为3.5米，

两侧土路肩2×0.5米，路面宽度2.5米。

路基横坡：全段，行车道2.5%坡，土路肩3%。

纵坡：最大纵坡8.337%，最短纵坡长度100米，极限最小竖曲线半径凸型竖曲线500米、凹型竖曲线1000米。

路基高度：全线路基以新建路面结构层厚度为控制填方厚度；

挖方路段根据地形以节约工程造价和减少环境破坏等因素综合确定路基高度。

1

路基边坡：①、填方路基：本路线填方路基边坡坡率均采用1：

1.5，应及时播撒草籽或进行生物防护。②、挖方路基：土质挖方路段，边坡坡率采用1: 0.75，石质挖方路段，边坡坡率采用1:0.3。

排水

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目 录

第1章 编制依据和原则 ........................................... 1.1编制依据 ............................................................................................................ 1.2编制原则 ............................................................................................................ 第2章 工程概况 ................................................. 2.1工程概述 ....................................................................................................

目 录

第1章 编制依据和原则 ........................................... 1.1编制依据 ............................................................................................................ 1.2编制原则 ............................................................................................................ 第2章 工程概况 ................................................. 2.1工程概述 ............................................................................................................ 2.2沿线自然地理概况 ........................................

施工组织设计

第一章施工组织设计

第1节施工组织设计总说明

1.1编制依据

(1)湄潭县2011年度岩溶地区石漠化治理机耕道路工程招标图纸;

(2)湄潭县2011年度岩溶地区石漠化治理机耕道路工程招标文件;

(3)国家颁发的有关施工技术规.设计规.验收标准.规程;

(4)参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。

(5)我单位长期从事机耕道路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。

1.2工程概况

本工程位于湄潭县西河乡仁和村,本工程共3组机耕道路,线路总长3270米.其中1#机耕道长1264米，机耕道路基宽度为15.50米，道路的断面形式为二块板式，土路肩2.50米，硬路肩0.50米，机动车道、双向四车道14米，路中14米机动车道路面为水泥砼路面。

1．石方工程

行车道路基横坡为2%、路肩横坡为3%，向路两侧排水。设路缘石和硬路肩。全路段设两个平曲线、一个竖曲线，路面纵坡为0.856%和0.979%，路堤边坡

采用1：1.5，路堑采用1：1。

1.3工程地形、地质情况

1、地形地质情况

本路段位于珠江三角洲冲积平原，工程地势平坦，道路经过路段主要为民居和农田，其地质主要为砂粘土。

2、水文地质及气象情况

本标段位于北回归线以南，属热带季风气候,全年降水丰

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乐都区湟水河北干渠十五支渠灌区高标准农

田建设项目（项目名称）包二

编制单位：榆林市祥和建工路桥集团有限公司.

施 工 组 织 设 计

2016年06月

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第一章 总体施工组织布置及规划

1.1 项目概况

青海省乐都区湟水河北干渠十五支渠灌区高标准农田建设项目（包二），是由青海万事通工程咨询有限责任公司受海东市乐都区农业综合开发办公室委托，拟对乐都区黄河水北干渠灌区高标准农田机耕道路实施的建设项目。

项目机耕道路总长18.18km，其中前半沟村2条，长度分别为2600m和2500m；宁过村3条，长度分别为2520m、2810m和2520m；烂泥滩村、马趟村共2条，长度分别为2530m和2700m，路面款3m。根据现有机耕道路宽度 进行适当调整，路基整平并压实后，上面铺设15cm的砂砾石层后，在进行压实，，夯填后砂砾石相对密度不小于0.65，路肩配套排水沟，保证雨天道路畅通。

1.2 项目管理目标

为保证该项工程的质量满足合同及设计要求，实现本项目工程的质量目标，我们采取以下的具体质量保证计划。

1、质量目标

项目部设立质量管理机构，各施工队设立基层质量管理组，成员包括各队技术负责人，专职、兼职质检人员等。质量检查员跟班作业，现场监督指导

沪瑞高速公路昌傅至金鱼石段路面AP3合同

初步施工组织设计

本施工组织设计依据上海至瑞丽国道主干线昌傅至金鱼石段高速公路AP3合同施工招标文件，按照交通部颁发的公路工程国内招标文件范本、相关技术规范、质量检验评定标准和预算定额，并结合我工程处对以往类似工程的施工经验、现有的人员设备及管理水平编写，拟指导本工程施工。

第一章 工程概况

一、工程概况

上海至瑞丽高等级公路是国家规划实施的“五纵七横”国道主干线之一，始于上海，经浙江、江西、湖南、贵州、云南，终于瑞丽，共经过7个省市。沪瑞线在江西境内的总体走向为与320国道和浙赣铁路大致平行的东西走向。它东起与浙江交界的玉山县梨园，终至萍乡市与湖南醴陵市交界的金鱼石，全长约526公里。其中梨园至温家圳245公里，已于2000年底开工建设；温家圳至昌傅113公里已建成通车。昌傅至金鱼石段（即本项目）为沪瑞线江西境内的西段，起点位于胡家坊至昌傅段高速公路终点长山里，途经樟树市、新余市渝水区、分宜县、宜春市袁州区、萍乡市芦溪县、安源区、上栗县、湘东区，路线全长168公里。其中，路面AP3合同段起点桩号K405+660，终点桩号为K430+000，全长24.3km。

本合

目 录

一、工程概况

二、工期及质量目标

三、施工准备情况

四、施工组织管理网络

五、施工总体布署

六、主要分部、分项施工方法

七、针对本工程特点采用的特殊措施

八、季节性施工措施

九、质量保证措施

十、工期保证措施

十一、安全生产和文明施工措施

十二、降低成本、提高经济效益措施

十三、主要施工机械和工具，主要周转材料，劳动力安排一览表

十四、施工进度计划表

十五、施工总平面布置图 施工组织设计

一、工程概况

本工程为****的综合楼，工程地点位于扬州旅游用品公司内，现场已具备开工条件。

1、 平面布置

本工程为框架三层结构，图纸****勘测设计研究院设计，图纸设计编号为01230。工程(1)-(8)轴为48.24米，(A)-(H)轴为34.24米，檐口高度为11.7米，山尖高度为13.7米，建筑面积为4973M2，室内外高差为200。

2、 建筑设计

主要分部分项做法如下：

(1)墙基防潮：在地圈梁上口-0.06米处设20厚1：2水泥砂浆掺5%避水浆找平。

(2)地面做法：素土夯实，然后填100厚碎砖石夯实后做60厚

C10砼，在做好防水层后施工水磨石地面。

(3)楼面做法：楼面为普通砼楼面，厕所间为地砖地面，标高低于室内地坪20。

(4)外墙面做法：混合砂浆粉刷，刷外墙涂料，主要色彩为淡蓝

本科生毕业设计

天路三期3#施工组织设计

系部名称： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 职 称：

南充职业技术学院 二Ｏ一六年九月

摘 要

本工程是天路三期住宅楼，由中国建筑西南勘察设计研究院有限公司设计，由南充锦江旅游开发有限公司建设，本设计的目的就是根据本图纸算出工程量，并计算出人材机需要量计划，并根据设计图编排出施工进度计划，排出工期，画出网络计划图，资源需要量计划，根据施工的条件、资源供应情况和周围的环境制定出可行的方案。并根据算完的量做出施工组织设计。根据施工图预算来合理安排施工工期，协调各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系，以保证天庐三期住宅楼工程能够按照预定的工期完成。本施工组织设计采用了大量的新材料，新工艺对保证工期、质量、安全起到了决定性的作用。本工程将严格按着国际质量、安全及环境保护认证标准进行管理施工，使各分部、分项工程均达到

美的集团云南昆明客车基地钢结构工程 施工组织设计

第一章、 编制依据及工程概况

第一节、 编制依据

本组织设计适用于云南美的钢结构工程，在施工过程中应严格按照国家、省、市及地方有关标准执行。编制时主要采用的依据和规范目录

1、中国机械工业第三设计研究院于2004年10月出具的建筑结构图。 2、美的集团云南昆明客车基地钢结构工程施工合同。 3、有关原材料及成品标准

3.1普通碳素结构钢 GB700-88 3.2低合金高强度结构钢 GB/T1591-94 3.3碳钢焊条 GB/T5117-95 3.4低合金钢焊条 GB/T5118-95 3.5气体保护焊用钢丝 GB/T14959-94

摘要

南城李中桥工程概况：由三跨组成，全长43.08米，桥梁面积516.96m2。上部结构采用预应力空心板梁，长13m，空心板梁共27片；下部结构采用重力式桥台和柱式桥墩，基础采用钻孔灌注桩。

在全面了解工程概况，熟悉了设计图纸后，对施工管理机构、资源配置、施工总平面图进行了设计，在确保质量、工期、安全的前提下，制定切实可行的施工方案和施工进度计划编，取得了良好的效果。

通过这次设计对施工组织设计和预算的各方面都有了深刻的认识，达到了预期的目的。

关键词 预应力 钻孔灌注桩 重力式桥台 施工组织设计

I

Abstract

Based on the study of shop drawing of Sha-jian revier bridge,we comprehened Project survey that the bridge is composed by 3 spans,whose length is 43.08 meters and area is 516.96 square meter. The superstructure of this bridge introduces prestressed concrete T