贵池船舶工业基地
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盘锦船舶工业基地造船业发展规划提纲
盘锦船舶工业基地加速推进 船舶制造产业发展规划提纲
按照省、市政府关于建设北方辽滨水城,加快盘锦船舶工业基地船舶制造产业发展步伐的要求,结合基地总体规划及船舶制造业发展现状和优势条件,为跻身我省船舶制造重点发展区域,编制盘锦船舶工业基地船舶制造产业发展规划。
一、发展现状 1、总体规划情况
目前,已经上海同济大学城市规划设计院对基地整体开发进行了详细规划,其规划定位是:建设一个具有北方湿地水城特色的辽滨新城区。规划总面积110平方公里,规划布局为:“一港、四区、一岛”。一港即盘锦新港,规划面积16平方公里,在功能上以船舶舾装、油品运输、散杂货运输、集装箱运输为主;四区即:主导产业区,规划面积37.61平方公里,由船舶工业区、石化工业区和综合工业区三部分构成。产业拓展区,规划面积17.71平方公里,由港口物流区、高新技术产业区和临港产业区组成。综合服务区,规划面积16.3平方公里,汇集产业服务、研发服务、教育培训、商务金融、城市生活等功能。鸭岛生态居住区,规划面积17.34平方公里,以休闲生活、旅游度假和商业服务为主;一岛即辽河生态岛,规划面积4.19平方公里,保留原生态环境特色,以生态保护、旅游为主要功能。
1、基础设施建设情况
1
目前,基
盘锦船舶工业基地造船业发展规划提纲
盘锦船舶工业基地加速推进 船舶制造产业发展规划提纲
按照省、市政府关于建设北方辽滨水城,加快盘锦船舶工业基地船舶制造产业发展步伐的要求,结合基地总体规划及船舶制造业发展现状和优势条件,为跻身我省船舶制造重点发展区域,编制盘锦船舶工业基地船舶制造产业发展规划。
一、发展现状 1、总体规划情况
目前,已经上海同济大学城市规划设计院对基地整体开发进行了详细规划,其规划定位是:建设一个具有北方湿地水城特色的辽滨新城区。规划总面积110平方公里,规划布局为:“一港、四区、一岛”。一港即盘锦新港,规划面积16平方公里,在功能上以船舶舾装、油品运输、散杂货运输、集装箱运输为主;四区即:主导产业区,规划面积37.61平方公里,由船舶工业区、石化工业区和综合工业区三部分构成。产业拓展区,规划面积17.71平方公里,由港口物流区、高新技术产业区和临港产业区组成。综合服务区,规划面积16.3平方公里,汇集产业服务、研发服务、教育培训、商务金融、城市生活等功能。鸭岛生态居住区,规划面积17.34平方公里,以休闲生活、旅游度假和商业服务为主;一岛即辽河生态岛,规划面积4.19平方公里,保留原生态环境特色,以生态保护、旅游为主要功能。
1、基础设施建设情况
1
目前,基
我国船舶工业发展对策研究11
网络教育学院
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题目:我国船舶工业发展对策研究
我国船舶工业发展对策研究
内容摘要
在众多产业中,船舶工业既直接服务于贸易物流、能源运输和海洋资源开发,又服务于海军装备建设,是关系国民经济发展和国防建设的战略性产业。船舶工业关联度高、带动性强,对推动产业结构升级具有重要作用。中国船舶工业是最早走向国际市场、最早参与国际竞争的产业。经过中国造船人艰苦卓绝的顽强拼搏,船舶工业取得了令人瞩目的辉煌成就,特别是在应对国际金融危机中实现了逆势发展。2010年,中国造船完工6560万载重吨、承接订单7523万载重吨、手持订单19590万载重吨,分别占世界市场份额的43.6%、54.8%、41.2%,全面超过韩国,成为世界第一造船大国。2011年上半年,我国造船完工量3092万载重吨,占世界市场份额的40%,新承接船舶订单量2160万载重吨,占世界市场份额的57%;截至6月底,手持船舶订单量18176万载重吨,占世界市场份额的43%。本文重点对船舶工业的发展进行了深入的研究,主要结合我国目前船舶业的具体情况,对比国际船舶业的发展,为今后我国船舶业的未来走向给予针对性的建议,希望通过本文的研究能够为我国船舶业打来
老工业基地的工业旅游开发研究
关于传统工业基地的工业旅游开发研究 ------以永靖县刘家峡水电站为例
孙国鹏 指导老师:马 锐
内容摘要:工业旅游作为新兴的旅游产品,具有观赏性、知识性、参与性和趣味性等多种特点和优势,正以其独特的魅力,日益成为重要的旅游方式,具有广阔的发展前景,近几年逐步成为一个新的开发热点。同时,企业所进行的工业旅游,对一些老工业基地经济发展有着重要的指导意义,特别是结合老工业基地的经济和社会基础,进一步研究其工业旅游的发展状况,深入工业旅游文化遗产意识。本文以永靖县刘家峡水电站的工业旅游发展状况调查、开发条件的分析、以及找到了一些对其发展的建议和策略,使永靖县地区旅游资源更具有吸引力,做好“黄河三峡”、“休闲文化水乡”等一系列旅游发展新体系。 关键字:老工业基地;刘家峡;工业旅游;旅游资源;客源市场
近年来中国经济的发展状况充分显示了在区域宏观经济和产业结构优化等方面的价值观、空间演化和投资重点。特别是党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中,又一次明确指出“促进区域协调发展,继续推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起”等“十一五”发展的基本方向,工业旅游作为第二产业转变自
老工业基地的工业旅游开发研究
关于传统工业基地的工业旅游开发研究 ------以永靖县刘家峡水电站为例
孙国鹏 指导老师:马 锐
内容摘要:工业旅游作为新兴的旅游产品,具有观赏性、知识性、参与性和趣味性等多种特点和优势,正以其独特的魅力,日益成为重要的旅游方式,具有广阔的发展前景,近几年逐步成为一个新的开发热点。同时,企业所进行的工业旅游,对一些老工业基地经济发展有着重要的指导意义,特别是结合老工业基地的经济和社会基础,进一步研究其工业旅游的发展状况,深入工业旅游文化遗产意识。本文以永靖县刘家峡水电站的工业旅游发展状况调查、开发条件的分析、以及找到了一些对其发展的建议和策略,使永靖县地区旅游资源更具有吸引力,做好“黄河三峡”、“休闲文化水乡”等一系列旅游发展新体系。 关键字:老工业基地;刘家峡;工业旅游;旅游资源;客源市场
近年来中国经济的发展状况充分显示了在区域宏观经济和产业结构优化等方面的价值观、空间演化和投资重点。特别是党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中,又一次明确指出“促进区域协调发展,继续推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起”等“十一五”发展的基本方向,工业旅游作为第二产业转变自
中国船舶工业集团公司
集团简介
中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单
位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理。截至2013年底,
中船集团共拥有近50家下属企事业单位、3家上市公司,分布在北京、上海、广东、江苏、江西、
安徽、广西、香港等地,在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
近年来,中船集团紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署,推进
全面转型发展,在业务上形成了以军工为核心主线,贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设
备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局,在海洋防务装备、海洋运
输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。
通过多年潜心发展,目前,中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、
顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业,以及成套物流、国
际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业,成为我国海军舰艇以及海警、
渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量,能够设计、建造符合世界上任何一家船级社
规范、满足国际通用技术标准和安全公约要
我国船舶工业发展对策研究11
网络教育学院
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题目:我国船舶工业发展对策研究
我国船舶工业发展对策研究
内容摘要
在众多产业中,船舶工业既直接服务于贸易物流、能源运输和海洋资源开发,又服务于海军装备建设,是关系国民经济发展和国防建设的战略性产业。船舶工业关联度高、带动性强,对推动产业结构升级具有重要作用。中国船舶工业是最早走向国际市场、最早参与国际竞争的产业。经过中国造船人艰苦卓绝的顽强拼搏,船舶工业取得了令人瞩目的辉煌成就,特别是在应对国际金融危机中实现了逆势发展。2010年,中国造船完工6560万载重吨、承接订单7523万载重吨、手持订单19590万载重吨,分别占世界市场份额的43.6%、54.8%、41.2%,全面超过韩国,成为世界第一造船大国。2011年上半年,我国造船完工量3092万载重吨,占世界市场份额的40%,新承接船舶订单量2160万载重吨,占世界市场份额的57%;截至6月底,手持船舶订单量18176万载重吨,占世界市场份额的43%。本文重点对船舶工业的发展进行了深入的研究,主要结合我国目前船舶业的具体情况,对比国际船舶业的发展,为今后我国船舶业的未来走向给予针对性的建议,希望通过本文的研究能够为我国船舶业打来
中国船舶工业协会简介 - 图文
协会简介
国船舶工业行业协会是经中华人民共和国民政部批准注册登记的社会团体,具有法人资格,成立于一九九五年四月。
中国船舶工业行业协会是由船舶制造与修理、船舶配套设备制造企业和科研设计院所,与船舶行业相关联的高等(专业)院校和企、事业单位以及符合条件的同业经济组织,按平等自愿的原则组成的非营利性的全国性船舶工业行业组织。
中国船舶工业行业协会的政府业务主管部门是国防科学技术工业委员会,受国家有关政府部门以及中国工业经济联合会的业务指导。现有团体会员530余家,包含了全国船舶行业规模以上的大、中型企事业单位,其产品产量占全国船舶工业总产量的90%以上。
中国船舶工业行业协会的最高权力机构是全国会员代表大会,会员代表大会产生理事会、常务理事会。其常设办事机构是秘书处,下设办公室、市场工作部、信息工作部、对外工作部。为了便于会员管理和开展地区性活动,协会设哈尔滨、大连、天津、济南、上海、江苏、合肥、杭州、武汉、西安、重庆、南昌、福州、广州、梧州、昆明等16个地区联络处。为了便于开展专业性活动,协会设船艇、修船、柴油机、甲板机械、舱室机械、船舶自动化、锚链、铸锻、焊接以及物资等10个专业分会。
中国船舶工业行业协会在政府的宏观指导下,
案例1- 东北老工业基地转型发展
东北老工业基地转型发展案例
1、 东北老工业基地基本情况 1.1区位条件
1.2产业基础(原有基础) 1.3存在问题(改造动因) 2、 东北老工业基地转型发展历程 2.1改造措施 2.2改造效果
3、 东北老工业基地改造经验或教训
1、东北老工业基地基本情况
东北地区是我国近代工业起步较早的地区之一,经过建国以后特别是“一五”、“二五”时期的大规模经济建设,已基本形成了以钢铁、机械、石油、化工、建材、煤炭等重工业为主体的基础设施比较完善的工业基地。以沈阳、大连、长春、哈尔滨、吉林和齐齐哈尔等重工业城市为代表的东北老工业基地在全国经济发展中起着十分重要的作用,为新中国经济的发展做出过重大贡献。
东北老工业基地主要形成于新中国成立前以及二十世纪五、六十年代。东北的资源比较丰富,后来在一五计划中,东北产生了诸如一汽、鞍钢等国营大厂,成为了我国的主要工业基地,后来随着沈飞等高科技产业在东北落户,进一步奠定了东北老工业基地的地位。
二十世纪八十年代随着改革开放的推进,南方经济出现了迅猛发展的态势,东北老工业基地开始出现经济滑坡,传统产业衰退,经济增长下降,失业率上升,并伴生了资源枯竭以及环境恶化等问题。
1.1区位条件
东北地
案例1- 东北老工业基地转型发展
东北老工业基地转型发展案例
1、 东北老工业基地基本情况 1.1区位条件
1.2产业基础(原有基础) 1.3存在问题(改造动因) 2、 东北老工业基地转型发展历程 2.1改造措施 2.2改造效果
3、 东北老工业基地改造经验或教训
1、东北老工业基地基本情况
东北地区是我国近代工业起步较早的地区之一,经过建国以后特别是“一五”、“二五”时期的大规模经济建设,已基本形成了以钢铁、机械、石油、化工、建材、煤炭等重工业为主体的基础设施比较完善的工业基地。以沈阳、大连、长春、哈尔滨、吉林和齐齐哈尔等重工业城市为代表的东北老工业基地在全国经济发展中起着十分重要的作用,为新中国经济的发展做出过重大贡献。
东北老工业基地主要形成于新中国成立前以及二十世纪五、六十年代。东北的资源比较丰富,后来在一五计划中,东北产生了诸如一汽、鞍钢等国营大厂,成为了我国的主要工业基地,后来随着沈飞等高科技产业在东北落户,进一步奠定了东北老工业基地的地位。
二十世纪八十年代随着改革开放的推进,南方经济出现了迅猛发展的态势,东北老工业基地开始出现经济滑坡,传统产业衰退,经济增长下降,失业率上升,并伴生了资源枯竭以及环境恶化等问题。
1.1区位条件
东北地