白车身焊接概述

白车身焊接工艺

目前公司运用的焊接方法有：点焊，凸焊，螺柱焊，二氧化碳保护焊，手工电弧焊。

点焊：

电弧焊：将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电流，利用电流流经工件接触面及领近区

域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。包括点焊，缝焊，凸焊，对焊。

优点：1.熔核形成时，始终被塑性环包围，融化金属与空气隔绝，冶金过程简单。 2．加热时间短，热量集中，故热影响区小，变形应力小。 3．焊接成本低

缺点：无可靠无损检测方法，点，缝焊的搭接头不仅增加了构件的质量，且因在两板间熔核周围形成夹角，使接头处的抗拉强度和疲劳强度均较低。 金属电阻焊时的焊接性（主要指标）： 1． 材料的导电性和导热性

2． 材料的高温强度（越高焊接性越差） 3． 材料对热循环的敏感性

熔点高，线膨胀系数大，易形成致密的氧化膜的金属，其焊接性能差。

点焊：工件只在有限的接触面上，即所谓“点”上被焊接起来，并形成扁球形的熔核。 焊接电极：是保证电焊质量的重要零件，其主要功能：向工件传导电流，向工件传递压力， 迅速到山焊接区的热量。主要构成：端部，主体，尾部和冷却水孔。 电焊方法：双面焊和单面焊

双面焊时，电极由工件的两侧向焊接处

白车身焊接工艺

目前公司运用的焊接方法有：点焊，凸焊，螺柱焊，二氧化碳保护焊，手工电弧焊。

点焊：

电弧焊：将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电流，利用电流流经工件接触面及领近区

域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。包括点焊，缝焊，凸焊，对焊。

优点：1.熔核形成时，始终被塑性环包围，融化金属与空气隔绝，冶金过程简单。 2．加热时间短，热量集中，故热影响区小，变形应力小。 3．焊接成本低

缺点：无可靠无损检测方法，点，缝焊的搭接头不仅增加了构件的质量，且因在两板间熔核周围形成夹角，使接头处的抗拉强度和疲劳强度均较低。 金属电阻焊时的焊接性（主要指标）： 1． 材料的导电性和导热性

2． 材料的高温强度（越高焊接性越差） 3． 材料对热循环的敏感性

熔点高，线膨胀系数大，易形成致密的氧化膜的金属，其焊接性能差。

点焊：工件只在有限的接触面上，即所谓“点”上被焊接起来，并形成扁球形的熔核。 焊接电极：是保证电焊质量的重要零件，其主要功能：向工件传导电流，向工件传递压力， 迅速到山焊接区的热量。主要构成：端部，主体，尾部和冷却水孔。 电焊方法：双面焊和单面焊

双面焊时，电极由工件的两侧向焊接处

维普资讯 http://www.77cn.com.cn

汽 20 0 6年 ( 2第 8卷 ) 4期第

车

工

程

Autmo ie En i ei g o tv gne rn

20 0 3 0 6 8

白车身侧围焊接机器人焊接作业顺序优化研究刘海江(济大学机械X程学院，海同 -上 20 9 ) 0 0 2

[摘要]针对轿车白车身焊接机器人作业顺序不合理的问题， 采用启发式的节约算法，有效地解决了焊接机器人焊接作业顺序中的最短路径问题，并实现了优化，编写了相应的程序，以有效地进行焊接作业顺序优化计算。可

关键词：白车身，围。侧焊接作业顺序优化。焊接机器人

A td n t e Op i z t n o edn b tOp rto e u n e Su y o h tmiai fW li g Ro o e ain S q e c of r Bo y. . ie S d n l o d .n. t i e Pa e i whL uHa in i ia g jSho o ca i lE gnei colfMeh n a n ier g,Tni U i rt S ag a 2 0 9 c n ogi nv sy, h n hi 0 0 2 ei

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汽 20 0 6年 ( 2第 8卷 ) 4期第

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白车身侧围焊接机器人焊接作业顺序优化研究刘海江(济大学机械X程学院，海同 -上 20 9 ) 0 0 2

[摘要]针对轿车白车身焊接机器人作业顺序不合理的问题， 采用启发式的节约算法，有效地解决了焊接机器人焊接作业顺序中的最短路径问题，并实现了优化，编写了相应的程序，以有效地进行焊接作业顺序优化计算。可

关键词：白车身，围。侧焊接作业顺序优化。焊接机器人

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车身焊接工艺

一、 车身装焊工艺的特点

汽车车身壳体是一个复杂的结构件，它是由百余种、甚至数百种薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。表1列举了车身制造中常用的焊接方法：

表1 车身制造中常用的焊接方法及典型应用实例 焊接方法 典型应用实例 车身总成、车身侧围等分总成 小型板类零件 车身底板总成 车门、发动机盖总成 车身顶盖流水槽 油箱总成 螺母、小支架 车身总成 车身顶盖后两侧接缝 厚料零部件 单点悬挂式点焊点 焊 机 固定式点焊焊 机 压床式多点电 多点焊机 焊 阻 C形多点焊接 悬挂式缝焊焊 缝焊 机 固定式缝焊机 凸焊 CO2气体保护焊 电 弧 亚弧焊 焊 手工电弧焊 气氧—乙炔焊 车身总成补焊 焊 钎锡钎焊 水箱 焊 特 微弧等离子焊 车身顶盖后角板 种 车身底板 焊 激光焊 车身制造中应用最多的是电阻焊，一般占整个焊接工作量的60%以上，有的车身几乎全部采用电阻焊。除此之外就是二氧化碳碳气体保护焊，它主要用于车身骨架和车身总成的焊接中。

由于车身零件大都是薄壁板件或薄壁杆件，其刚性很差，所以在装焊过程

大连黄海汽车有限公司 总 成 编 号 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 5000050 零 件 图 号 5100005 5400015 5400020 1022-5701013 1022-5601022 1022-5600010 1022-5701011 1022-8403051A/52A 装 配 焊 接 工 艺 卡 总 成 名 称 车身焊接总成 总 成 去 向 车身本体总成 零 件 名 称 机舱加大地板总成 左侧围总成 右侧围总成 顶横梁之一 顶横梁之四 后围板总成 顶盖(高位灯) 挡泥板加强板左/右总成 设备 工艺装备 焊接规范 型号及名称 编号及名称 更改日期 版 次 修 订 适用车型 数量 1 1 1 1 1 1 1 1/1 焊接 辅助材料 EFBOND RA N45 G2 点焊密封胶 B 0 第 1 页 共 11 页 1022 备注 工序号工步号 工 序 名 称 及 内 容 涂胶 在左/右侧围总成上左/右前立柱内下板 挤胶枪2支 工种操作者数 1 单位时间 调整时间 10 01

编号：-PD-PK-064 白车身模态分析报告 项目名称： 458321486 编制： 日期： 校对： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： XX汽车有限公司 2013年3月

目 录

1.分析目的 ............................................................................................................... 1 2.分析软件简介 ....................................................................................................... 1 3.分析模型建立 ......................................................................

编号：-PD-PK-064 白车身模态分析报告 项目名称： 458321486 编制： 日期： 校对： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： XX汽车有限公司 2013年3月

目 录

1.分析目的 ............................................................................................................... 1 2.分析软件简介 ....................................................................................................... 1 3.分析模型建立 ......................................................................

第一章 焊接概述

焊接是一种不可拆卸的连接方法，是金属热加工方法之一。焊接与铸造、锻压、热处理、金属切削等加工方法一样，是机器制造、石油化工、矿山、冶金、航空、航天、造船、电子、核能等工业部门中的一种基本生产手段。没有现代焊接技术的发展，就没有现代的工业和科学技术的发展。

第一节 焊接的种类

焊接：是指通过适当的物理化学过程（加热或加压），使两个工件产生原子(或分子)之间结合力而连成一体的加工方法。

一、焊接方法的分类

一焊条电弧焊（ARC）

一熔 化 极一一埋弧焊（主要排除空气中的氯气）

一CO2电弧焊（MAG） (活性气体保护焊) 氩气电弧焊（MIG）

一电弧焊一（熔化极惰性气体保护焊）（混合气体）

（非熔化极惰性气保护焊）

一钨极氩弧焊（TIG）

一非熔化极一一原子氢焊

一等离子弧焊

一熔化焊接一 螺柱焊

一氧氢

一气 焊一一氧乙炔

一空气乙炔

一铝热焊

一电渣焊（主要用于锅炉等）

基本焊接方法一 一电子束焊（主要用于航天，航空）

一激光焊（主要用于航天，航空）

一电阻点、缝焊 一电阻对焊 一冷压焊

一压力焊接一一超声波焊（压力焊属于固想焊，主要靠扩大散边接）

一爆炸焊 一锻焊 一扩散焊 一磨擦焊 一火焰钎

新大洋电动车有限公司 工序号 MB020 2 焊 装 工 艺 卡 1 产品型号 XDY5050XEV-01 产品名称 知豆 物料编号 零部件名称 501100100-2 白车身焊接总成2 材料 第1页 共3页 数量 1 1 2 工 序 内 容 互检 打胶 1 点打焊 开 自检 序号 10 20 30 焊 接 设 备 工 艺 装 备 名 称 及 图 号 名 称 及 图 号 数量 更改单号 序号 物料编号 名 称 1 501100100-1 白车身焊接总成 571101101 2 顶盖外板 焊 接 规 范 水 压 电 极 直 径 （ M P a ） （材 料 、规 格） 其 他 规 范 DC04 T=0.7 工 具 名 称 及 型 号 焊 接 电 流 焊 接 时 间 气压 （ K A） （ 周 波 ） （Mpa） 操 作工 时 数 定 额 数 量 人备件 按零部件清单