s315省道起点和终点

衡阳县S315线大中修工程

监理总结

受业主衡阳县公路管理局委托，我公司于2014年9月16日开始，对衡阳县S315线大中修工程进行监理，现就开工以来的监理情况小结如下：

一、合同履约情况

㈠监理机制：为了完成监理任务，我们组建了衡阳县S315线大中修工程监理处，常驻工地监理1人，具有工程师以上职称1个，监理员1人，计量工程师1人。

㈡监理工作目标

⒈项目监理目标：我们严格按监理依据、服务范围和内容履行监理义务。坚持严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律的监理原则，有效的控制工程质量、进度、投资、安全、环保实施全面监理。

⒉工程质量目标：工程严格按技术规范和交通部《公路工程质量检验评定标准》及设计文件施工，各分部分项质量保证合格率100%、优良率90%以上。

⒊工程进度目标：控制工期在2014年12月16日前完成任务。 ⒋投资控制目标：以被监理的施工承包合同中确定的总投资造价为投资控制目标。

⒌安全生产控制目标：安全生产零事故发生，畅安无严重堵车现象。 二、监理工作执行情况

㈠工程项目组织及管理，在本阶段中我们主要做了以下几个方面的工作：

1

⒈ 组建项目部：为了切实做好衡阳县S315线大中修工程监理工作，我们按照合同要求，组建了衡阳县S31

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第一章 编制方案依据及原则

一、编制依据 1、中标通知书及施工合同协议书、招标文件及《补充技术规范》。 2、吉林省路桥设计有限公司提供设计图纸及相关文件。 3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、公路工程施工定额。 4、现场勘察所获得的资料。 5、我公司拥有的技术能力、机具设备，科学的施工方法以及长期从事公路工程建设所积累的丰富施工经验。 二、编制范围 S315策克口岸至达来呼布段一级公路第二标段（K17+000-K36+000段），全长21.855Km，，其中主线长19公里，居延海连接线长2.379916公里，居延海连接线改线长0.475191公里。包含路基工程、桥涵工程、路面工程、排水工程、防护工程等。

三、编制原则 1)、采用先进的施工技术装备，合理地选择重点、难点工程的施工方案，优化劳动施工组织设计，努力提高专业化、标准化施工作业水平，实现快速施工的既定目标。

2)、保证重点兼顾一般，统筹安排，科学合理地安排进度计划，组织连续均衡、衔接紧凑的现场施工。

3)、制定创优目标，严格执行各项保证措施，确保工程质量，争创当湖杯，实现安全生产，创文明施工样板工程。

1 4)、实行经济核算，推广增

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第一章 编制方案依据及原则

一、编制依据 1、中标通知书及施工合同协议书、招标文件及《补充技术规范》。 2、吉林省路桥设计有限公司提供设计图纸及相关文件。 3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、公路工程施工定额。 4、现场勘察所获得的资料。 5、我公司拥有的技术能力、机具设备，科学的施工方法以及长期从事公路工程建设所积累的丰富施工经验。 二、编制范围 S315策克口岸至达来呼布段一级公路第二标段（K17+000-K36+000段），全长21.855Km，，其中主线长19公里，居延海连接线长2.379916公里，居延海连接线改线长0.475191公里。包含路基工程、桥涵工程、路面工程、排水工程、防护工程等。

三、编制原则 1)、采用先进的施工技术装备，合理地选择重点、难点工程的施工方案，优化劳动施工组织设计，努力提高专业化、标准化施工作业水平，实现快速施工的既定目标。

2)、保证重点兼顾一般，统筹安排，科学合理地安排进度计划，组织连续均衡、衔接紧凑的现场施工。

3)、制定创优目标，严格执行各项保证措施，确保工程质量，争创当湖杯，实现安全生产，创文明施工样板工程。

1 4)、实行经济核算，推广增

漫长的人生中，有许许多多的终点，这些终点也是新的起点。在生活中，有许许多多个这样的例子。

我们即将小学毕业，这是我们人生中一段短暂的路程。在我们踏出校门的那一刻，我们，就已不再是那一花一草一木的拥有者了。这时候我们应当明白，这是一个终点，但同时也是一个起点，一个新生活的起点！他是我们中学三年的起点！

太阳每晚落下也是一个终点。在太阳的世界中，每晚的落山是一种希望，对明日初升的希望，一个起点。太阳的落下不仅是一个终点，也是一个起点！

身边的大树、小草、作文冬日的干枯，秋日的凋零也同样。这是他们漫长生命，花开三季的一个小小的终点。我坚信，它们永远不会把树叶掉落变成颓废的理由，因为，在它们心中，秋日的凋落，冬日的萧条只是一次停歇，一个终点，同时也是明年春天再生新叶的起点。一棵树，如果害怕树叶的凋落，悲观地把它想作是生命的终点，死亡的前兆的话，那这棵树是不配生存的，它胆怯！

小学的毕业为的是中学的开始，太阳的落下是为了明日那火红初升的清凉，中午的炙热，而树叶秋天的凋零是为了明年春天的更加茂密！

终点又是新起点！

§1

优物化流运路线(输一) -起点单单终点问题 掌握运 输线类型及其特路； 点 掌 物握流输运路线见类型常的择优化方 法； 选掌握短路最法进行径输运线路优化

运输线的选路择影响运到输设备利的用和 员的安人排正，确确地定理的运输线合 可以路降低运成输本因，运此输路的线 选择化优是运输也理合的一个具体的重要化的 内容 。物 流运线输路从，起点终到，点常 的见有成圈的直线不丁字线、、交叉线和 支线，还有形成分合闭路回的环线路，环形形线 路包括有个一和圈多个圈。的尽管 路线类型颇的，多是可但以将其归纳以为 下几个本类基型。

一

、讫起不点同的路问线题 如1.3图-2路是通运路输公签订司的了一项运输合 ，要同A城的一批把肥运送化到城J, 路路公司根通据这个城市之两间可选的择 车线行绘制路公路的网络。其中点A表示装 地货J,点是货地。卸类运此输线的特路 是点A和J点点两个是点不，合。

重 例案：路通路输运公要在司货地装A,满点 载物货J到卸货点。B、CD、、、FEG、、H 和、是I网络 7 4 E 8B 中的站，点7 4 点之站 间 A I651 011 8 2 以线 连路8 C F 0接，线路上 标0 1521 了两个站

§1

优物化流运路线(输一) -起点单单终点问题 掌握运 输线类型及其特路； 点 掌 物握流输运路线见类型常的择优化方 法； 选掌握短路最法进行径输运线路优化

运输线的选路择影响运到输设备利的用和 员的安人排正，确确地定理的运输线合 可以路降低运成输本因，运此输路的线 选择化优是运输也理合的一个具体的重要化的 内容 。物 流运线输路从，起点终到，点常 的见有成圈的直线不丁字线、、交叉线和 支线，还有形成分合闭路回的环线路，环形形线 路包括有个一和圈多个圈。的尽管 路线类型颇的，多是可但以将其归纳以为 下几个本类基型。

一

、讫起不点同的路问线题 如1.3图-2路是通运路输公签订司的了一项运输合 ，要同A城的一批把肥运送化到城J, 路路公司根通据这个城市之两间可选的择 车线行绘制路公路的网络。其中点A表示装 地货J,点是货地。卸类运此输线的特路 是点A和J点点两个是点不，合。

重 例案：路通路输运公要在司货地装A,满点 载物货J到卸货点。B、CD、、、FEG、、H 和、是I网络 7 4 E 8B 中的站，点7 4 点之站 间 A I651 011 8 2 以线 连路8 C F 0接，线路上 标0 1521 了两个站

跨S213省道（31.9+48+31.9）m连续梁施工方案

目录

第一章 编制依据 ............................................. 1

1.1编制依据 ............................................. 1 1.2编制原则 ............................................. 1 1.3编制范围 ............................................. 1 第二章 工程概况 ............................................. 2

2.1 工程概况 ............................................. 2 2.2 施工条件 ............................................. 5 2.3施工特点 ..................................

序号 一、国高 1 2 3 二、国道 1 2 3 4 5 6 7 三、省道 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

路线 编号 路线全称 路线简称 路线长度 (km) G30 G3012 G3016 连云港—霍尔果斯 吐鲁番－和田 清水河－伊宁 连霍高速 吐和高速 清伊高速 607.274 92.448 53.25 G216 G217 G218 G219 G312 G314 G315 S101 S102 S103 S104 S105 S106 S107 S108 S109 S110 Slll S112 S113 S114 S115 S201 S202 S204 S205 S206 S208 S209 S210 S211 阿勒泰—巴仑台 阿勒泰—库车 清水河—若羌 叶城—拉孜 上海—霍尔果斯 乌鲁木齐—红其拉甫 西宁—喀什 乌鲁木齐—巴音沟 乌鲁木齐—五家渠 乌鲁木齐—鱼尔沟 乌鲁木齐—硫磺沟 乌鲁木齐—西山 乌鲁木齐—乌拉泊 乌鲁木齐—王家沟 乌鲁木齐—八道湾 乌鲁木齐—白杨沟 乌鲁木齐—菊花台 乌鲁木齐—天池 乌鲁木齐—昌吉 乌鲁木齐—昌吉 米泉市—火车

序号 一、国高 1 2 3 二、国道 1 2 3 4 5 6 7 三、省道 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

路线 编号 路线全称 路线简称 路线长度 (km) G30 G3012 G3016 连云港—霍尔果斯 吐鲁番－和田 清水河－伊宁 连霍高速 吐和高速 清伊高速 607.274 92.448 53.25 G216 G217 G218 G219 G312 G314 G315 S101 S102 S103 S104 S105 S106 S107 S108 S109 S110 Slll S112 S113 S114 S115 S201 S202 S204 S205 S206 S208 S209 S210 S211 阿勒泰—巴仑台 阿勒泰—库车 清水河—若羌 叶城—拉孜 上海—霍尔果斯 乌鲁木齐—红其拉甫 西宁—喀什 乌鲁木齐—巴音沟 乌鲁木齐—五家渠 乌鲁木齐—鱼尔沟 乌鲁木齐—硫磺沟 乌鲁木齐—西山 乌鲁木齐—乌拉泊 乌鲁木齐—王家沟 乌鲁木齐—八道湾 乌鲁木齐—白杨沟 乌鲁木齐—菊花台 乌鲁木齐—天池 乌鲁木齐—昌吉 乌鲁木齐—昌吉 米泉市—火车

中铁十一局集团有限公司济青高铁项目部 跨S231省道连续梁交通组织方案

目录

一、编制依据及编制内容 ................................... 1 1.1编制依据 .......................................... 1 1.2 编制内容 .......................................... 1 二、工程概况 ............................................. 1 三、工期及人员、设备配置 ................................. 2 3.1工期计划安排....................................... 2 3.2人员配备 .......................................... 2 3.3设备配置 .......................................... 3 四、安全防护方案 ......................................