汽车库设计标准

地下汽车库设计要点：

1．是否设人防：地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。 2． 确定规模：通常我们设计的车库属于“中型”（51~300辆），有时也会有大型（301~500辆）的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

3． 确定坡道：进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。即：一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m，双车行驶时不宜小于6.00m。但两个出入口距离不可过近（各汽车出入口之间的净距应大于15m）。规范又规定：汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m，因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。

4． 其他数据：汽车转弯半径按6米设计，此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高应：>2.20米（

万科集团车库设计内部数据与设计标准

第一部分：常规车库解决方案

第一节.万科内部设计数据

汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距

平面布置

各种车道及汽车库出入口最小宽度

车库出入口

第二节：全地下停车库

剖面示意图

万科集团内部设计数据

定义：室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库。

（二）：层高确定方法 步骤一：计算公式

A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E（水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）

（地下最底层在混凝土填高层内设排水暗沟或管（深圳做法），地下车库中间层则在板底走排水管。）

步骤二：经验数据

A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250~350mm；设滤水层设防水层的厚度为350mm；

B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%； C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm； D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；

步骤三：层高列表查询

步骤四：推荐经验值

1. 全地下室结构层高一般控制在3550~3650mm之间。

陕西省工程建设标准

DB

DBJ61/T 77－2013

西安市汽车库、停车场设计防火规范

Code for fire protection design of garage and parking area of Xi’an

(正式稿) (2014年01月21日)

2013－12－31发布 2014－03－01实施

陕西省住房和城乡建设厅

联合发布 陕西省质量技术监督局

陕西省工程建设标准

西安市汽车库、停车场设计防火规范

Code for fire protection design of garage and parking area of Xi’an

DBJ61/T 77－2013

主编部门： 陕西省住房和城乡建设厅 批准部门： 陕西省住房和城乡建设厅

冷冲压模具设计标准

第五册

整形翻边模

X X 汽 车 模 具

厂 前 言

随着冲压模具技术的不断发展，新工艺、新技术的不断出现，我们原来使用的冲压模具设计标准已不能适应新的要求。为此，我们组织编印了《冷冲压模具设计标准》，作为企业内部标准，供广大技术人员使用。

本标准是在消化吸收国外模具行业标准的基础上，结合我们实际情况而制订的。本标准共分七册：第一册《制图规定》、第二册《开卷落料模》、第三册《拉延模》、第四册《修边冲孔模》、第五册《翻边整形模》、第六册《斜楔模》、第七册《连续模》。

在

由于时间和水平原因，本标准难免存在一些问题，欢迎大家及时指正。

编 者 二00一年十一月一日

冷冲压模具设计标准 整形翻边模 目录 5 序 号 5——1 5——2 5——3 5——4 5——5 5——6 整 形 翻 边 模 目 录 凸模 1 凸模与底板的分块 2 凸模形状 3 凸模工作表面 4 凸模紧固方法 凹模 1 凹模与底板的分块 2 凹模与顶

中海地产集团有限公司（华东区） 规划设计标准化系列之华东区地下车库结构设计标准（试行稿）

目录

1 引言 .................................................. 1 2 柱网布置 .............................................. 1 3 荷载 .................................................. 7 3.1 覆土及景观荷载 .................................. 7 3.2 活荷载 .......................................... 7 4 抗浮 .................................................. 8 4.1 抗浮水位及抗浮计算 .............................. 8 4.2 抗浮措施 ....................................... 10 4.2.1 抗浮桩 ................................

.查阅文献，确定设计方案，并翻译2000以上外文单词的相关文献资料； 2.进行复合肥工段物料和热量衡算，设备的选型； 3.根据HG20519.8－92标准编写设备一览表； 4.根据HG/T 20688－2000标准绘制物料流程图； 5.根据HG20559－93绘制工艺管道及仪表流程图； 6.根据HG20519－92及HG20549－98 绘制布置图；

1 流程图图面的一般性规定

1.1 PID、FID用1#图绘制；UID用2#图绘制。

1.2 流程图中汉字宽度比例因子为0.75，英文及数字宽度因子为1，字高规定如下： 设备旁设备位号 4mm

图纸上下设备位号及设备名称 5mm 文字说明 4mm

阀门标示、仪表位号 2.5mm

管线编号、连接图纸编号、特殊件编号、管口编号等 3mm

1.3 流程图中的设备画法参照《化工工艺设计施工图内容和深度统一规定》（HG20519-92），大小视流程图图面而定。

1.4 流程图的其它规定参照各项目的首页图绘制。 1.5 流程图中管件画法规定 1.5.1 阀门

普通阀门大小为5mm×3mm，其中球阀、旋塞阀中的圆直径为2mm；蝶阀中的圆直径为1mm；止回阀中的圆直径为0.5mm；针

工程部设计标准-01

2012年5月

发布日期：2012年5月

工程部设计标准-01

一、适用范围：

本文件适用于工程部内部使用。

版本号：01页数：1/12

二、目的：

本文件的创建旨在树立并提升上海创志实业有限公司的标准化、提高工作效率、统一图纸设计标准。

三、目录：

（1）气缸与磁性开关选型：‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐2（2）电磁阀选型：‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐3（3）易福门接近开关选型：‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐5（4）气路图规范:‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐8（5）SE分析标准格式‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐10（6）螺栓尺寸与负载‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐11（

工程部设计标准-01

2012年5月

发布日期：2012年5月

工程部设计标准-01

一、适用范围：

本文件适用于工程部内部使用。

版本号：01页数：1/12

二、目的：

本文件的创建旨在树立并提升上海创志实业有限公司的标准化、提高工作效率、统一图纸设计标准。

三、目录：

（1）气缸与磁性开关选型：‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐2（2）电磁阀选型：‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐3（3）易福门接近开关选型：‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐5（4）气路图规范:‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐8（5）SE分析标准格式‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐10（6）螺栓尺寸与负载‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐11（

[键入文字]

一 . 视图及模板标准

1. 投影标准：第三角法

2. 图面视图标准：

注： 1）右视图有必时才绘出

2）仰视图可不绘出，但要在主视图下应注明板厚及相关技术要求。 3．模具大小的定义。

模具的大小根据其长度来定义。

模具长度（mm） ＜400 400---800 800---1,200 ＞1,200 4. 模板厚度的设计标准。

模板厚度根据具体情况确定,为了节约资源,所在模板采用最小化原则,此板厚标准是基于此原则由经验丰富的设计师根据标准件及模具结构制定。所以尽可能采用标准板厚。

1）.连续模模板厚度标准：

- 1 -

模具大小 小型 中小型 中型 大型 仰视图 主视图 右视图 [键入文字]

模 板 1．上模座 2．固定板垫板 3．固定板 4．卸料板垫板 5．卸料板 6．凹模板 7．凹模板垫板 8．下模座 2）.落料模模板厚度标准

模 板 1.上模座 2.上模凹模固定板垫板 3.上模凹模固定板 4.凹模板 5.上模卸料板 6.下模卸料板 7.冲头 8.冲头固定板 9.下模座

3).弯曲模模板厚度标准

模板 1.上模座 2.冲头固定板 3.弯曲冲头 - 2 -

中小型弯曲模 30,

叉车孔设计标准

1、目的

通过叉车能便于检具整体移动。 2、范围

本标准适用于为检具叉车孔设计的依据和基本要求。 3、术语

叉车孔：在检具底座上开的两个槽孔，并使用叉车插入槽孔，对检具进行搬运的孔，被称为叉车孔。 4、内容

4.1 叉车的基本数据

4.1.1 2T-3T叉车叉脚尺寸：

叉脚长度为：1000-1800mm 叉脚宽度为：120mm

叉脚活动的水平距离A：1070mm 叉脚水平调节距离：240mm-1070mm

叉脚厚度从最小部分到最大部分值为：10-40mm

4.1.2 5T叉车叉脚尺寸:

叉脚长度为：1200mm-2400mm 叉脚宽度为：150mm

叉脚活动的水平距离D：1700mm 叉脚水平调节距离：300-1700mm

叉脚厚度从最小部分到最大部分值为：15-60mm

4.2 检具底座：双层平台式底座（即采用槽钢加钢板结构），底座上层钢板最终

厚度≥10-30mm，底座应施予适当热处理以消除焊接内应力，底座的构造应具有充分的强度，在正常使用下不得产生任何弯曲变形。

1.长+宽（600～1200mm），底座上层钢板最终厚度10-15mm； 2.长+宽（1200～1800mm），底座上层钢板最终厚度20-25mm； 3