隧道病害整治施工方案

南平至龙岩铁路扩能改造工程NLZQ-4标

XXXX隧道缺陷整治专项施工方案

中铁十六局五公司南龙铁路XXX标项目经理部

二〇一五年十二月

南平至龙岩铁路扩能改造工程XXXX隧道缺陷整治专项施工方案

目 录

一、编制依据、原则 ................................ 1 （一）编制依据 ..................................... 1 （二）编制原则 ..................................... 1 二、工程概况 ...................................... 1 三、资源配置 ...................................... 2 （一）机械配置 ..................................... 2 （二）人员 ......................................... 3 （三）材料 ......................................... 3 四、隧道缺陷整治原则 ..............................

南平至龙岩铁路扩能改造工程NLZQ-4标

XXXX隧道缺陷整治专项施工方案

中铁十六局五公司南龙铁路XXX标项目经理部

二〇一五年十二月

南平至龙岩铁路扩能改造工程XXXX隧道缺陷整治专项施工方案

目 录

一、编制依据、原则 ................................ 1 （一）编制依据 ..................................... 1 （二）编制原则 ..................................... 1 二、工程概况 ...................................... 1 三、资源配置 ...................................... 2 （一）机械配置 ..................................... 2 （二）人员 ......................................... 3 （三）材料 ......................................... 3 四、隧道缺陷整治原则 ..............................

神大铁路扩能改造工程邻近营业线危岩落石病害整治专项施工方案

神大铁路扩能改造工程

邻近营业线危岩落石病害整治

专项施工方案

神大铁路扩能改造工程邻近营业线危岩落石病害整治专项施工方案

邻近营业线危岩落石病害整治专项施工方案

1、编制依据

1.1中铁第一勘测设计院集团有限责任公司的施工蓝图等设计文件；

1.2《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）；

1.3西铁建（2015）79号《西安铁路局基建大中型铁路建设项目邻近邻近营业线施工管理办法》，西站改指〔2014〕54号《邻近营业线施工安全管理细则》；

1.4铁运（2012）280号《铁道部铁路邻近营业线施工安全管理办法》；

1.5现场调查的相关资料和本项目特点；

2、工程概况

2.1施工概况

本段对既有边坡危岩落石的病害整治有2处，分别为K103+200-K103+700，K129+200-K129+400。

K103+200-K103+700段位于神木县窟野河左岸，为高陡基岩岸坡，地形变化大，冲沟较发育，基岩出露，

神大铁路扩能改造工程邻近营业线危岩落石病害整治专项施工方案

神大铁路扩能改造工程

邻近营业线危岩落石病害整治

专项施工方案

神大铁路扩能改造工程邻近营业线危岩落石病害整治专项施工方案

邻近营业线危岩落石病害整治专项施工方案

1、编制依据

1.1中铁第一勘测设计院集团有限责任公司的施工蓝图等设计文件；

1.2《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）；

1.3西铁建（2015）79号《西安铁路局基建大中型铁路建设项目邻近邻近营业线施工管理办法》，西站改指〔2014〕54号《邻近营业线施工安全管理细则》；

1.4铁运（2012）280号《铁道部铁路邻近营业线施工安全管理办法》；

1.5现场调查的相关资料和本项目特点；

2、工程概况

2.1施工概况

本段对既有边坡危岩落石的病害整治有2处，分别为K103+200-K103+700，K129+200-K129+400。

K103+200-K103+700段位于神木县窟野河左岸，为高陡基岩岸坡，地形变化大，冲沟较发育，基岩出露，

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高速公路运营隧道病害整治探讨

作者：周程

来源：《价值工程》2013年第12期

摘要： 本文结合工程实例，根据隧道病害情况和隧道检测报告，利用Midas GTS对隧道衬砌结构的变形和内力进行分析，探讨隧道相关整治措施，对已通车运营的隧道进行整治，以期为隧道病害治理工作提供参考。

Abstract： Combining with project examples and according to the situation of tunnel disease and tunnel test report， this paper uses Midas GTS to analyse the deformation and internal force of tunnel lining structure， discusses the related regulating measures for the tunnel， so as to fix the tunnel which has already opened to traffic. Thia pape

四川公路桥梁建设集团有限公司 叙古高速公路C标段C3分部 石板滩隧道施工方案

目 录

第一章 工程概况和施工总体规划 .................................... 0

一、概况 ...................................................... 1 二、施工总体平面布置 .......................................... 2 三、施工总体进度计划 .......................................... 3 第二章 施工方案、施工方法 ........................................ 4

一. 总体方案 .................................................. 4 二. 主要工程施工 .............................................. 4 第三章 工期保证措施 .............................................

文章介绍清连一级公路国道六甲洞隧道病害原因、整治原则、注浆加固、静态破碎拆除原结构以及信息化施工的情。实践证明, 该方案成功地解决了隧道出现的大范围结构病害问题。

第! #

卷第年#

期月

现代隧道技术 %& () + ) )

1

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,2 2

3

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2

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45 6 ! #

六甲洞隧道病害整治技术卓越,

4中铁隧道集团科学研究所洛阳 7 8 9# 5

摘

要

文章介绍清连一级公路# 。

8

国道六甲洞隧道病害原因整治原则注浆加固静态破碎拆除原结构。

、

、

、

以及信息化施工的情况

实践证明该方案成功地解决了隧道出现的大范围结构病害问题,

关键词

结构病害

注浆加固

静态破碎

信息化施工

工程概况清远一连州一级公路,

科学的监控量测体系保证施工安全,

。

在围岩变形基

本稳定后铺设防水板施作二次衬砌作为永久支护# 8

国道扩建工程六甲洞。

结构

。

隧道位于广东省清远市境内的六甲洞村平行的双洞双车道双洞中线间距 7 8;2

该隧道为:,

左洞长2

注浆加固地层#

:。

,

右洞长

8

7:

,

原由某局2

#99;2

年采用矿山法8:,

注浆方式

施工

隧道断面高度。

9 8:

,

!跨度#

支护形式

向破碎扰动或松散的砂泥质页岩中注人浆液是提高该地层稳定性和强度的一种有效方式。、。

、

为复合型衬

兰州市北环路（二环）东段工程Ⅳ合同段 隧道病害处治方案 第一章 工程概述

一、工程概况

隧道位于******所辖境内，进口位于一陡坡上，线路走向与等高线近于直交；出口位于一冲沟内，左线线路走向与等高线均近于直交，右线线路走向与等高线小角度相交。******走行于黄土梁峁区，为双线隧道。其左线进口端里程为K27+761，出口端里程为K28+139，长378m，隧道最大埋深87m；右线进口端里程为K27+760，出口端里程为K28+163，长403m，隧道最大埋深94m;采用分离式双洞结构，自隧道进口出口线间距分别为24.56～30.65m（净距为23.0m～29.09m）。

隧道表 表1

平曲线半径隧道名(m)（进口/称 出口） （%） ZK27+761～3000//750 2.5 ZK28+139 隧道 K27+760～2800/800 2.4 K28+1635 403 式 式 线 削竹削竹右378 式 式 线 端墙端墙左坡度号 (m) 进口 出口 别 纵坡起讫桩全长洞门形式 线- 1 -

兰州市北环路（二环）东段工程Ⅳ合同段 隧道病害处

兰州市北环路（二环）东段工程Ⅳ合同段 隧道病害处治方案 第一章 工程概述

一、工程概况

隧道位于******所辖境内，进口位于一陡坡上，线路走向与等高线近于直交；出口位于一冲沟内，左线线路走向与等高线均近于直交，右线线路走向与等高线小角度相交。******走行于黄土梁峁区，为双线隧道。其左线进口端里程为K27+761，出口端里程为K28+139，长378m，隧道最大埋深87m；右线进口端里程为K27+760，出口端里程为K28+163，长403m，隧道最大埋深94m;采用分离式双洞结构，自隧道进口出口线间距分别为24.56～30.65m（净距为23.0m～29.09m）。

隧道表 表1

平曲线半径隧道名(m)（进口/称 出口） （%） ZK27+761～3000//750 2.5 ZK28+139 隧道 K27+760～2800/800 2.4 K28+1635 403 式 式 线 削竹削竹右378 式 式 线 端墙端墙左坡度号 (m) 进口 出口 别 纵坡起讫桩全长洞门形式 线- 1 -

兰州市北环路（二环）东段工程Ⅳ合同段 隧道病害处

高速公路隧道定期

检测方案

目 录

1、隧道定期检测的必要性 ............................ 1 2、检查内容 ........................................ 1

2.1、地质雷达探测 ............................... 1 2.2、建筑侵限检测 ............................... 6 2.3、隧道结构外观质量检查 ....................... 8 2.4、衬砌混凝土表面强度检查 ..................... 9 2.5、衬砌钢筋锈蚀检测 .......................... 10 2.6、钻孔取芯检测 .............................. 10 3、其它注意事项 ................................... 11 4、投入人员情况 ................................... 12 5、投入设备情况 ................................... 12 6、价格概算清单 ..