海船船员转内河船员证书

内河船舶船员适任实际操作考试规范

一、驾驶专业：

项目一、助航设备、通讯设备的操作 1.实操考试目的

通过实操考试，检验考生对助航设备、通讯设备性能的熟练程度及操作能力，满足中华人民共和国海事局内河船员适任的有关要求。 2.实操考试内容 2.1 磁罗经 2.2 测深仪 2.3甚高频无线电话 2.4 船用雷达

2.5 全球卫星导航仪（GPS） 2.6 船载AIS 3.评判要素及标准 3.1 磁罗经

要求了解磁罗经的结构，并熟练掌握用磁罗经进行方位测量。 .1 评判要素 （1）测量浮标方位 （2）测量物标方位 .2 评判标准

（1）操作正确、熟练 （通过） （2）操作较差、不熟悉 （不通过）

3.2 测深仪

要求掌握测深仪的开关机操作，正确使用测深仪测量水深、读取水深数据。 .1 评判要素 （1）开机操作

（2）根据水深选择适当的量程 （3）水深数据读取 （4）关机操作 .2 评判标准

（1）操作正确、熟练 （通过） （2）操作较差、不熟悉 （不通过） 3.3 甚高频无线电话

要求熟练掌握沿线各岸台（VTS）的值守频道，掌握甚高频无线电话的使用与操作。 .1 评判要素

（1）基本操作（开关机操作、频道转换、降噪调整）

（2）航行频道、沿

一、公布海船船员适任证书（11规则中/英文版）信息

（一）在中华人民共和国交通运输部官方网站、中华人民共和国海事局官方网站公布海船船员适任证书信息（中文版），供船员和社会查询。

登陆中华人民共和国交通运输部官方网站，进入“服务园地”-“信息查询”-“船员管理”-“船员信息”栏目，或登陆中华人民共和国海事局官方网站

,进入“公共服务”-“船员管理”-“信息查询”-“船员证书查询”栏目，输入海船船员证书号码或身份证号码即可查询船员证书信息（中文版）,或者直接进入网站进行船员信息查询。

（二）在中华人民共和国海事局英文官方网站公布海船船员适任证书信息（英文版），供相关缔约国政府查询。

登陆中华人民共和国海事局英文网站，进入“ Certificate of Competency for Seafarers query”栏目，输入“Certificate No.”或“Full name of the holder ”即可查询船员证书信息（英文版）。

二、公布海员外派机构、海船船员服务机构、海船船员培训机构、海员体检机构信息 在中华人民共和国交通运输部官方网站、中华人民共和国海事局官方网站公布海员外派机构、海船船员服务机构、海船船员培训机构、海员体检机构信息，供船员

一、公布海船船员适任证书（11规则中/英文版）信息

（一）在中华人民共和国交通运输部官方网站、中华人民共和国海事局官方网站公布海船船员适任证书信息（中文版），供船员和社会查询。

登陆中华人民共和国交通运输部官方网站，进入“服务园地”-“信息查询”-“船员管理”-“船员信息”栏目，或登陆中华人民共和国海事局官方网站

,进入“公共服务”-“船员管理”-“信息查询”-“船员证书查询”栏目，输入海船船员证书号码或身份证号码即可查询船员证书信息（中文版）,或者直接进入网站进行船员信息查询。

（二）在中华人民共和国海事局英文官方网站公布海船船员适任证书信息（英文版），供相关缔约国政府查询。

登陆中华人民共和国海事局英文网站，进入“ Certificate of Competency for Seafarers query”栏目，输入“Certificate No.”或“Full name of the holder ”即可查询船员证书信息（英文版）。

二、公布海员外派机构、海船船员服务机构、海船船员培训机构、海员体检机构信息 在中华人民共和国交通运输部官方网站、中华人民共和国海事局官方网站公布海员外派机构、海船船员服务机构、海船船员培训机构、海员体检机构信息，供船员

附件2

海船船员（船长和高级船员）适任证书

模拟器培训大纲（2016版）

表一 雷达模拟器培训大纲

培训内容 1航海雷达基本操作与设置 1.1 雷达显示器界面、菜单和控钮认识 1.2 设置雷达接收机控钮以获得最佳雷达图像 1.3 雷达显示器控钮/菜单的调整 1.4 雷达各种显示方式的认识 1.5 性能监视器和雷达数据记录 2 使用雷达确保航行安全 2.1 雷达定位 2.2 雷达航标 2.3 平行指示线导航 2.4 地图、导航线和航线功能 3雷达标绘 学时 2 2 2 适用对象 二/三副 大副 船长 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 3.1 雷达标绘求取目标船运动要素 3.2 转向避碰对相对运动线的影响 3.3 变速避碰对相对运动线的影响 4 雷达目标跟踪 4.1 雷达自动标绘基本设置 4.2 TT/AIS目标获取 4.3 TT/AIS目标跟踪及危险目标判断 4.4 试操船避碰 5 雷达决策 5.1 AIS/ECDIS数据配置、叠加及系统局限 5.2 CONNING系统的功能、设置与导航运用 5.3 目标跟踪标绘操作运用 5.4 使用各种导航信息控制在不同水域下航行

海船船员适任证书 (二/三管轮) 模拟试题

船舶电气（一）

（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）

1. 0.05mA=_______A=_______μA。

A. 50/5 ×10 -5 B. 5×10-5/5 C. 5×10-3/50 D. 5×10-5/50

2. 两个电阻R1、R2，将它们串联时，功率比P1：P2= 5：7；在电源电压不变时，如果将它们并联时，功率比P1：P2=_______。

A. 5：7 B. 7：5 C. 12：5 D. 5：12 3. 关于磁力线与磁路的说法，正确的是_______。

A. 磁力线是闭合曲线，磁路也是闭合路径

B. 磁力线不一定是闭合曲线，磁路也不一定是闭合路径 C. 磁力线不一定是闭合曲线，磁路一定是闭合路径 D. 磁力线是闭合曲线，磁路不一定是闭合路径 4. 左手定则中，四个手指所指的方向是_______。

A. 运动方向 B. 磁力线方向 C. 受力方向 D. 电流方向

5. RL串联电路与100V直流电源相连，其中R=10Ω，L=1H，流过RL电

附件一：证书样式（本证书采用纸张样式和大小与新版内河船员适任证书大小一致）

内河船舶船员特殊培训合格证 兹证明持证人已符合《内河船舶船员特殊培训考试和发证办法》的规定要求 姓 名 性 别 证书编号 适用项目 发证机构 签发日期 截止日期 （证书印刷号） 照 片 反面：

《内河船舶船员特殊培训合格证》使用说明 1、《内河船舶船员特殊培训合格证》每页记载一个特殊培训项目。 2、《内河船舶船员特殊培训合格证》有效期为5年，证书到期并完成再有效审验后，由原发证机构签发新的《合格证》。 3、《内河船舶船员特殊培训合格证》存放在《内河船舶船员证书簿内》，以供海事人员核查。 第 1 页 共 22 页

附件二： 内河船舶船员特殊培训考试和发证办法

第一章 总 则

第一条 为加强内河船舶船员特殊培训管理，提高其安全知识水平和操作技能，保障水上人命和财产安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国船员培训管理规则》，制定本办法。

第二条 本办法适用于为取得《内河船舶船员特殊培训合格证》而进行的培训、考试以及培训合格证书的签发与管理。

内河船舶船员轮机专业实际操作考试规范

一、机电设备设备操作与管理

（内河船舶上轮机长/大管轮/二、三管轮/轮机员）

1、实操考试目的

通过评判使被评判者得到检验，看其是否满足中华人民共和国海事局《内河舶员适任考试与评判大纲》对船员所规定的实操、实作技能的要求。

2、实操考试内容

2.1 船舶主柴油机操作管理 2.1.1 船舶主柴油机备车操作

2.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整 2.1.3 船舶主柴油机修理后的参数监测和调整 2.1.4 船舶主柴油机定速后的管理 2.1.5 船舶主柴油机完车操作 2.2 发电柴油机及电站的操作与管理 2.2.1 发电柴油机启动及停车操作 2.2.2 发电柴油机的运行管理 2.2.3 船舶电站的操作

2.2.4 并联运行发电机组的负荷转移及分配 2.2.5 发电机组的解列 2.2.6 酸性蓄电池的维护保养

2.2.7 发电柴油机及电站修理后检查与调试 2.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理 2.3.1 辅锅炉点火前的准备工作

2.3.2 辅锅炉点火升汽 2.3.3 辅锅炉运行管理 2.3.4 辅锅炉停火操作

2.4 活塞式空气压缩机操作与管理

1；机电设备的操作与管理（一类大管轮）

1.1船舶主柴油机启动后的参数监测和调整。(实船或考试基地)

●启动后立即检查各仪表指示。●10秒内滑油起压。 ●查看各缸排温。●运转部位有无异响。

●按驾驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。 ●避免临界转速运转。●调整工况。

●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水）。 ●检查启动空气瓶压力、放残。●检查轴系轴承油位、温度。 ●检查有无渗漏现象。●详细记载在轮机日志。

1.2船舶主柴油机修理后的参数监测和调整。

●按备车过程起动主机于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压。

●检查各系统压力是否正常。

●检查各温度指示是否正常。●运行声音。

●各部位振动。●注意各缸道门温升。●调整各缸排温。 ●运转半小时后停车全面检查。 ●调整定时、零位、气阀间隙。

●活车磨合。●正常运行继续监测各参数。 ●调整额定工况下参数。

1.3船舶主柴油机定速后的管理及完车操作。

一、 运转中的管理：

●按驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。避免临界转速下运转。

●调整主机工况。●经常按系统检查液位、压力、温度等。 ●检查启动空气瓶内压力。●检查轴系。 ●检查有无渗漏现象。●严禁操作过

1、机电设备的操作与管理

1.1 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理

●按驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。 ●避免临界转速运转。●调整主机工况。

●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水、排温、爆压）。 ●检查启动空气瓶压力、放残。 ●检查轴系轴承油位、温度。 ●检查有无渗漏现象。

*1.2 大修中及大修后船舶柴油主机的检查、调整及操作管理(重点综合考试题目)

●修理过程监控。●整机外部检查。

●检查轴线、主机臂距差。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。

●按备车检查项目全面检查。●加滑油并压油。 ●检查各润滑部位供油情况。

●盘车2圈以上。●冲车检查。●起动主机于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）。 ●运转半小时后停车全面检查。

●活车磨合。●系泊试验与航行试验。

*1.3 发电柴油机及电站修理后检查与调试(重点综合考试题目)

●修理过程监控。●整机外部检查。●检查联轴节。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。

●按备车检查项目全面检查。●加滑油后盘车2圈以上。 ●起动于

关于海船船员油化消限的问题

特别提示：自2014年1月1日起，所有上船任职的船员应按要求取得Z07和Z08证书后方可上船任职； 自2017年1月1日起，海船船员上船任职必须持有《11规则》适任证书和新版培训合格证。

第一，不管你要跑油船还是化学品船，首先都需要T01证书。也就是以前04规则的油安、化安，两个内容合并成一本证书。

现在大家说的油化证合并，说的也就是这个。

第二，跑油船的话，除了T01,还需要培训T02证书，也就是以前油操跟原油洗舱的内容，合并成一本证书。

t01+t02才算的上是新版的油证。

跑化学品船的话，除了T01，还需要培训T03证书，就是以前的化操。 T01+T03才是新版的化证。

T01+T02+T03才是新版油化证。

当然，还有一个问题很关键，那就是很多学生问的问题：消限。

新版适任证书，油化证不用消限。但是，T02，T03的签发需要3个月的服务资历或者一个月的实习资历加上3次装货3次卸货（据说可以复印航海日志的相关内容作为证据，盖船章加船长签字）。而且这些资历是取得T01以后的资历。

你可以报名的时候一起报名培训，但是，都只能先发T01证书。

拿着你的T01，油船的跑油船，化学的跑化学品的，有了资历后，再去