如何提高发动机的热效率

提高汽轮机热效率

——有效降低煤耗

目录： ? 1、概述

? 2、影响汽轮机热效率的因素 ? 3、目前现状 ? 4、案例 ? 5、案例分析

? 6、解决方法 ? 7、举措

一、概述：

“能源、环境、发展”是人类面临的三大主题。这三者中，能源的合理开发与利用直接影响到环境的保护和人类社会的可持续发展，因此“节能降耗和环保减排”备受各界关注。今年，人大十六届五中全会提出 “十一五”期间单位GDP能耗降低20%左右，火电供电标准煤耗每千瓦时355克，比“十五”期间下降每千瓦时15克的目标。

机组运行的稳定性、经济性以及各项指标的同行业领先性是电厂生存和发展的基础。近年，各大发电集团、电厂不约而同的将发电煤耗、供热煤耗等指标列入考核范围，为提高资源利用率、降低能耗水平，纷纷进行节能技改。

今年，公司响应国家“节能减排”的政策号召，从关注业主需求出发，主动提出降低机组煤耗指标。在2008年度公司行政工作报告中将“发电煤耗同现场领先”列为主要质量目标之一，提出“控制关键指标，狠抓薄弱环节，着力整顿混凝土、交机爆管、热效率低等质量问题，关注交机后机组连续运行时间和煤耗

分析了BG-35／3.82-M5型锅炉热效率偏低的原因,探讨了提高锅炉热效率的方法,以保证锅炉能安全经济运行。

维普资讯

科技情报开发与经济文章编号：0 5 6 3 (0 6 2— 2 2 0 10 - 0 3 2 0 )2 0 7— 2

S IT C F R A IND V L P E T& E O O Y C-E HI O M TO E E O M N N CNM

20年第 l卷第 2期 06 6 2收稿日期：0 6 0 - 3 2 0— 8 2

浅谈提高锅炉热致车的方沾王 军(晋城煤业集团金驹煤电化股份有限公司成庄电厂，山西晋城，4 00 0 80 )摘要：分析了 B一3/.一M G 538 2 5型锅炉热效率偏低的原因，探讨了提高锅炉热效率

的方法，以保证锅炉能安全经济运行。

关键词：锅炉；热效率；热损失中图分类号：K 2 T 29文献标识码： A空气过剩系数对化学不完全燃烧热损失影响很大，空气过剩系数过小，将使燃烧因氧量不足而增大化学不完全燃烧热损失，大则会降低过炉膛温度，也会使化学不完全燃烧热损失增大。因此在锅炉运行中，要保持空气过剩系数为 1左右， . 4有较高的炉膛温度，使燃料与空气充分混

锅炉是利用燃料燃烧所放出的热量

阚工侃车：自己如何判断发动机故障

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08-03-01 09:55 资讯来源：阚有波
主题：发动机保养及常见故障分析



嘉宾：北京市汽车修理公司六厂技术科长 阚有波（阚快嘴）

主持人：中国汽车网责任编辑 王庭

上一页 1 2 3 下一页
怎么挑选适合自己发动机的机油

主持人：刚才阚工讲了两点，一点是汽车的驾驶习惯会引起发动机损坏。另外一点，阚工提到了机油，机油对发动机来说是非常重要的护卫，是发动机正常运转的保证。所以对机油的质量要求非常高。这里我想问一下阚工，怎样判断机油质量？

阚有波：严格意义上讲，因为咱们现在的机油大品牌生产的，符合国际标准，国际标准就是一个衡量尺度。比如经常见到5W30、10W40、SL、SM，这些符号并不是一个简单的标识，这里是有定义的。

我给大家一个小窍门，怎么探测机油质量。从桶上就能分辨出好坏？我刚才说的SL、SM等等这些符号，在咱们机油桶上有标识，大家记住S都是咱们

汽油车动力机油，如果第二个字母是L，第二个字母代表汽车机油质量。这个是按照英文字母往后排的，现

发 动 机

1.涡喷发动机的工作原理 ？P10

涡喷发动机以空气为介质，进气道将所需的的外界空气以最小的流动损失送到压气机；压气机通过高速旋转的叶片对空气压缩做功，提高空气的压力；空气在燃烧室内和燃油混合燃烧，将燃料化学能转变成热能，生成高温高压燃气；燃气在涡轮内膨胀，将热能转为机械能，驱动涡轮旋转，带动压气机；燃气在喷管内继续膨胀，加速燃气，燃气以较高速度排出，产生推力。

2.涡轮发动机的特征，有几个特性?P P10 P67

特征：发动机作为一个热机，它将燃料的热能转变为机械能，同时作为一个推进器，它利用所产生的机械能使发动机获得推力。

发动机特性包括： 转速特性、高度特性、速度特性。

保持飞机高度和飞机速度不变段情况下，发动机推力和燃油消耗率随发动机转速的变化规律叫发动机转速特性。

在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞机速度不变时，发动机的推力和燃油消耗率随飞机的高度的变化规律叫高度特性。

在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞行高度不变时，发动机的推力和燃油消耗量随飞机速度（或马赫数）的变化规律叫速度特性 3.影响热效率的因素？P18

热效率表明，在循环中加入的热量有多少变为机械功。因素有加热比（涡轮前燃气总温），压气机增压比

阚工侃车：自己如何判断发动机故障

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08-03-01 09:55 资讯来源：阚有波
主题：发动机保养及常见故障分析



嘉宾：北京市汽车修理公司六厂技术科长 阚有波（阚快嘴）

主持人：中国汽车网责任编辑 王庭

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怎么挑选适合自己发动机的机油

主持人：刚才阚工讲了两点，一点是汽车的驾驶习惯会引起发动机损坏。另外一点，阚工提到了机油，机油对发动机来说是非常重要的护卫，是发动机正常运转的保证。所以对机油的质量要求非常高。这里我想问一下阚工，怎样判断机油质量？

阚有波：严格意义上讲，因为咱们现在的机油大品牌生产的，符合国际标准，国际标准就是一个衡量尺度。比如经常见到5W30、10W40、SL、SM，这些符号并不是一个简单的标识，这里是有定义的。

我给大家一个小窍门，怎么探测机油质量。从桶上就能分辨出好坏？我刚才说的SL、SM等等这些符号，在咱们机油桶上有标识，大家记住S都是咱们

汽油车动力机油，如果第二个字母是L，第二个字母代表汽车机油质量。这个是按照英文字母往后排的，现

发 动 机

1.涡喷发动机的工作原理 ？P10

涡喷发动机以空气为介质，进气道将所需的的外界空气以最小的流动损失送到压气机；压气机通过高速旋转的叶片对空气压缩做功，提高空气的压力；空气在燃烧室内和燃油混合燃烧，将燃料化学能转变成热能，生成高温高压燃气；燃气在涡轮内膨胀，将热能转为机械能，驱动涡轮旋转，带动压气机；燃气在喷管内继续膨胀，加速燃气，燃气以较高速度排出，产生推力。

2.涡轮发动机的特征，有几个特性?P P10 P67

特征：发动机作为一个热机，它将燃料的热能转变为机械能，同时作为一个推进器，它利用所产生的机械能使发动机获得推力。

发动机特性包括： 转速特性、高度特性、速度特性。

保持飞机高度和飞机速度不变段情况下，发动机推力和燃油消耗率随发动机转速的变化规律叫发动机转速特性。

在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞机速度不变时，发动机的推力和燃油消耗率随飞机的高度的变化规律叫高度特性。

在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞行高度不变时，发动机的推力和燃油消耗量随飞机速度（或马赫数）的变化规律叫速度特性 3.影响热效率的因素？P18

热效率表明，在循环中加入的热量有多少变为机械功。因素有加热比（涡轮前燃气总温），压气机增压比

发动机原理

第六章

发动机特性曲线的意义 答：特性用曲线表示称为特性曲线，它是评价发动机的性能的一种简单的\\方便\\必不可少的形式。根据各种特性曲线，可以合理地选用发动机，并能更有效地利用它。了解形成特性曲线的原因以及影响它变化的因素，就可以按需要方向改造它，使发动机性能进一步提高，并设法满足使用要求。

什么是发动机的负荷特性和速度特性？

答：负荷特性：指发动机转速不变，其经济性指标随负荷（可用功率Pe、扭矩Ttq或平均有效压力pme表示）而变化的关系； 汽油机的负荷特性：汽油机保持某一转速不变，而逐渐改变节气门开度，每小时耗油量B 和耗油率be随负荷（Pe 、 Ttq、pme）变化的关系称为汽油机负荷特性；

柴油机的负荷特性：柴油机保持某一转速不变，而移动喷油泵齿条或拉杆位置，改变每循环供油量Δb时，每小时耗油量B 和耗油率be随功率Pe（或转矩Ttq、平均有效压力pme）变化的关系称为柴油机负荷特性；

速度特性：发动机性能指标随转速变化的关系称为速度特性 ；

汽油机速度特性：汽油机节气门（油门）开度固定不动，其有效功率Pe、转矩Ttq、耗油率be、每小时耗油量B 等随转速变化的关系称为汽油机速度特性；

柴油机速度特性：喷油泵的油量

一、汽车二级维护前的配气相位技术要求

判断题

1、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门滞后角为10.5°。 A正确 B错误 解析：应为20.5°

2、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门提前角为18.5°。 A正确 B错误 解析：应为38.5° 单选题

3、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门滞后角为( )。 A 26° B 36° C 46° D 56° 解析：

4、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门滞后角为( )。 A 10.5° B 20.5° C 30.5° D 40.5° 解析：

5、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门提前角为( )。 A 18.5° B 28.5° C 38.5° D 48.5° 解析：

6、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门提前角为( )。 A 20

1-5为什么发动机性能指标有指示指标与有效指标的分别？两种指标各在什么场合使用？为什么一般不把净指示功作为常用的指示功指标？

解：指示指标：不受循环过程中机械摩擦、附件消耗以及进排气和扫气流动损失的影响，直接反应缸内热功转换进行的好坏，因而在内燃机工作过程分析中广泛应用；有效指标：被用来直接评定发动机实际工作性能的优劣，因而在发动机生成和试验研究中广泛应用。因为净指示功难以直接测算得出，所以一般不把净指示功作为常用的指示功指标

1-6 发动机的动力、经济性能在生产使用中主要用哪几个指标来表示？如果要进行不同机型性能的对比，应该使用何种动力、经济性能指标？ 解：动力性：功率P、扭矩T、速度V；

经济性：有效效率、燃油消耗率、润滑油消耗率。 不同机型对比常用：有效平均压力、升功率和be。

1-13影响有效燃料消耗率be的因素有哪些？降低be的途径有哪些？ 解：影响因素：燃烧效率、机械效率、循环热效率等。

降低途径：增压小排量技术、稀薄燃烧、增大压缩比等。

1-15什么是燃料燃烧时的化学计量比？具有化学计量比的可燃混合气的过量空气系数?a是多少，其空燃比α又是多少？

解：燃料和空气恰好能够完全反应时两者的比值。具有化

一、汽车二级维护前的配气相位技术要求

判断题

1、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门滞后角为10.5°。 A正确 B错误 解析：应为20.5°

2、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门提前角为18.5°。 A正确 B错误 解析：应为38.5° 单选题

3、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门滞后角为( )。 A 26° B 36° C 46° D 56° 解析：

4、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门滞后角为( )。 A 10.5° B 20.5° C 30.5° D 40.5° 解析：

5、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门提前角为( )。 A 18.5° B 28.5° C 38.5° D 48.5° 解析：

6、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门提前角为( )。 A 20