机耕路标准 宽度

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机耕路标准

标签:文库时间:2024-11-19
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关于烟叶生产基础设施机耕路项目

建设管理技术标准

根据国家烟草专卖局《烟叶生产基础设施建设项目管理办法(试行)(国烟办【2008】325号)、《烟叶生产基础设施建设项目资金管理办法》(中烟办【2008】33号),《中国烟叶公司关于进一步明确烟叶生产基础设施建设项目补贴标准的通知》(中烟叶基【2008】18号、国家烟草专卖局办公室《关于印发烟叶生产基础设施机耕路建设管理办法(试行)的通知》(国烟办综﹝2008﹞65号)、《云南省烟叶生产基础设施建设项目补贴资金预算管理办法》(云烟财【2008】111号和《云南省烟叶生产基础设施烟田机耕路建设管理办法(试行)》(云烟办综【2008】59号)等文件要求,参照交通部《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)和《云南省农村公路工程技术标准》(云路县【2006】397号的要求,特对烟叶生产基础设施机耕路建设管理及技术要求作如下通知: 一、机耕路的分类

(一)机耕路分为主干路和分支路两类。主干路是指与乡村道路或其他公路连接,用于中小型农业机械通向规模以上基本烟田的道路。分支路是指连接主干路,用于烟叶生产、运输、烟田管理及农机具出入烟田的道路。

(二)机耕路路面分为硬化路面和粒料路面。硬化路面包括

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道路标准

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1 总 则

1.0.1 为确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视看环境,达到保障交通安全,提高交通运输效率,方便人民生活,降低犯罪率和美化城市环境的目的,制订本标准。 1.0.2 本标准适用于城市中新建、扩建和改建的道路及与道路相连的特殊场所的照明设计,不适用于隧道照明的设计。

1.0.3 道路照明的设计原则是安全可靠,技术先进,经济合理,节能环保,维修方便。 1.0.4 道路照明设计除应符合本标准外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

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2 术 语

2.0.1 城市道路 road

按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等,城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路。

1 快速路express way

城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之间设中间分车带,进出口采用全控制或部分控制。

2 主干路 major road

连接城市各主要分区的干路,采取机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。 3 次干路 collector road

与主干路结合组成路

进站道路标准格式#

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淮南~南京~上海工程泰州变电站工程进站道路工程施工方案

目录

1.概述 ..................................................... 1 1.1工程概况 .............................................. 1 1.2地质及场地概况 ........................................ 1 1.3主要周转性材料 ........................................ 1 2.编制依据 ................................................ 2 3.作业条件及工期 .......................................... 2 4.劳动力组织 .............................................. 3 5.机具、仪器配备 ........................................... 3 6.施工部署 .......................................

线路标志喷刷标准

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石武高铁线路标志喷刷标准

石武高铁工务线路标志、标记的设置请按照铁路工程建设通用参考图《铁路线路及信号标志》(通线(2010)8024-Ⅲ)规定执行。对未做出规定的标志、标记,根据现场实际情况,做出规定如下:

一、道岔编号

1、道岔编号整体示意图 NXX P60 1/18

(1)、白底红字,白底高度65mm,长度根据字数确定。 (2)、字体尺寸为高50mm;宽35mm。

(3)、第1位N为固定字符,第2~3为道岔编号;第4、8、13位为空格,第5~7(P60)为钢轨类型,第9~12位为道岔号数。 (4)、道岔编号标记设置在直基本轨尖轨前100mm处钢轨内侧轨腰上。

2、 轨距、查照间隔、支距点等检查尺寸 (1)、白底红字宽度70mm,长度根据字数确定。 (2)、字体尺寸为高50mm;宽35mm。

(3)、轨距标记在外直、外曲钢轨内侧相应轨腰中间位置。 (4)、支距检查点位置标记:白底红三角,在轨头外侧用白漆刷长度50mm,高度30mm的底漆,然后用红漆打上“▲”标记

(边长30mm的等边三角形。支距在对应检查点外直钢轨外侧轨腰中间位置。

二、曲线标记

1、曲线要素

曲线要素标记在下股超高起点附近,曲线下股内侧轨腹上

线路标准化要求

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线路标准化要求

一、直埋光缆的标准化

1、地面障碍物:光缆路由上无挖掘、无冲刷、无光缆裸露、尽量远离腐蚀性物质、栽树及建筑物。

2、直埋线路的埋深应满足附录一要求。

3、直埋线路的标石应位置准确、埋设正直、齐全完整、编写正确、

字迹清楚,并符合下列规定:

(1) 标石的尺寸:长宽为160*160毫米;高度为1米。

(2) 标石内配筋:主筋为四根6毫米钢筋,四根主筋用铁丝缠绕

在一起以求稳固。

(3) 颜色为边框为红色、白底、蓝字。字体大小和内容要求如下:

标石编号为三位(第一个标石为001),标石顶有电信标志,字体大小为60mm*30mm,出土部分如下图:

(4)标石尽量埋在不易变迁的位置上。直线标石埋在直埋线路的正上方,面向传输方向,当线路沿公路敷设且其间距较近时,可面向公路;接头处的标石埋在直线线路上,面向接头;转角处的标石埋在线路转角的交点上,面向内角;预留标石埋设在预留处的直线线路上,面向预留;地下障碍物标石面向始端。与其他光缆交叉时,有交叉标石。

相邻两市分公司的维护分界,应加分界标石。

(5)标石的编号以一个中继段为独立编号单位。编号顺序自A端至B端。

(6)监测金属护套对地绝缘电阻和直埋接头盒监测电极间绝缘电阻的接头处,必须安装监测标石。

铁路标准规范表1 - 图文

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铁路标准规范 表1.1

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 标 准 名 称 标准号 通用标准 勘察测量标准 铁路工程岩土分类标准(√) 铁路工程地质勘察规范(√) 新建铁路工程测量规范(√) 设计标准 TB10077—2001 TB 10012—2001 TB 10101—1999 施行日期 发布文号 2001.12.1 铁建设[2001]90号 2001.12.1 铁建设[2001]90号 1999.6.1 铁建设函[1999]69号 铁路线路设计规范(√)99也下载 GB 50090—2006 铁路路基设计规范(√)99也下载 TB 10001—2005 铁路桥涵设计基本规范(√) 铁路隧道设计规范(√) 铁路轨道设计规范(√) 铁路车站及枢纽设计规范(√) TB 10002.1-2005 TB 10003—2005 TB 10082—2005 GB 50091—2006 TB 1001l一1998 TB 10056一1998 TB 10010—1998 GB 50111—2006 GB 50216—1994 TB 10017—1999 TB 10502—1993 TB

路标大全 解释

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交通路标大全 解释

最近报名学车,马上要进行交则考试了。驾校就给了一张测试盘,里面有交通规则考试的题库。但是只有选择和判断,连一些最基础的交通知识都没有。开车要负责人的,千万不能成了马路杀手啊。网上收集了交通标志,方便查阅。(说实话,在网上居然搜索了半天才搜到,还真是难找。)

警告标志

十字交叉

T形交叉

T形交叉

T形交叉

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

除了基本形十字路口丁字形标志原则上外,还有部分变异的十设在与交叉口形状字路口,如:五路交叉相符的道路上。右路口、变形十字路口、侧丁字路口,此标变形五路交叉路口等。志设在进入T字路五路以上的路口均按口以前的适当位十字路口对待。 置。

Y形交叉

环形交叉

向左急弯路

向右急弯路

设在Y形路口以前的有的环形交叉路向左急弯路标志设在向右急弯路标志,设适当位置。 口,由于受线形限左急转弯的道路前方在右急转弯的道路

制或障碍物阻挡,适当位置。 前方适当位置。 此标志设在面对来车的路口的正面。

反向弯路

连续弯路

上陡坡

下陡坡

此标志设在纵坡度在7%和市

条形基础宽度调整

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条形基础宽度调整

摘要 纵横双向条形基础在交接处存在着基底面积重迭问题,按自身荷载算出的基础宽度应予调整。本文提出了三种简单实用的调整方

法,分别适用于不同的承重结构体系。

关键词 条形基础 宽度 调整 

一、前言

纵横双向设置的条形基础,在交接区域存在着基底面积重叠的问题。由于地基受力面积的重复利用,造成地基应力加大。虽然纵横墙荷载在一定程度上能够互相传递,附近的地基和基础能够和该区域的地基和基础共同工作,但由于总的受力面积不足,往往会使建筑物在重叠区较多的中间区段沉降较大。因此,必须调整基础宽度,使地基应力均匀化。目前,已有资料给出了一定的方法,但对于纵横双向混合承重的某些结构体系的条形基础,还需视其面积重叠情况,作深入探讨。笔者根据工程实验经验,介绍三种既简单实用,又能包括不同承重结构体系的条基

宽度调整方法。 二、实用调整方法 1.长度缩短法

横墙(承重墙)按自身荷载计算基础宽度,并且该基础宽度不调整;纵墙(非承重墙)则先按自身荷载算出基础宽度,然后乘以开间尺寸,得到开间基度面积,再将面积除以缩短后的长度,从而得出考虑基底面

积重叠的新宽度。

对于内纵墙,缩短后的长度等于开间尺寸减去另向基础宽度的平均值;对于外纵墙,缩短后的长度等于开间尺寸减

高速公路标路基路基标准化施工方案

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东昌高速公路C2标

标准化施工方案

中铁十五局集团第二工程有限公司

2015年1月

目录

1.总则 ........................................... 5

1.1目的及适用范围 ......................................................................................................................................... 5

2.施工准备 ....................................... 5

2.1 场地规划 ................................................................................................................................................... 5 2.2 测量放线 ..............................................................

CAS167-2008制冷装置用管路标准编制说明

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制冷编

装制

置说

用管明

约克(无锡)空调冷冻设备有限公司

2008年8月

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制冷装置用管路 编制说明

一、任务来源及背景

1.1 制冷装置用管路及其特点

制冷装置用管路(以下简称制冷管路)是成套的制冷装置中用以输送和(或)控制介质流动的由管路组成件装配而成的组件。具有下列特点:

(1)与制冷装置中的设备(如压缩机、电机、压力容器等)连接构成成套的装置提供给用户; (2)管路长度短,结构紧凑;

(3)有许多零部件(如仪器、仪表、阀门、压缩机等等)采用进口件; (4)介质为制冷剂、润滑油或制冷剂和润滑油的混合物; (5)介质对材料无腐蚀或很小;

(6)低温侧的制冷剂管路在停机时为常温,工作时虽然为低温,但此时对应的压力很低,属于低温低应力工况。

1.2 制冷管路不属于现有压力管道和压力容器标准规范的管辖

在《压力管道安全管理与监察规定》、GB/T 20801.1 《压力管道规范 工业管道 第1部分:总则》、GB 50316《工业金属管道设计规范》、《压力容器安全技术监察规程》和GB 150《钢制压力容器》中,关于压力管道和压力容器的管辖范围是这样规定的:

(1)《压力管道安全管理与监察规定》: