船舶结构与货运计算题公式

练习题

第二章： 例：

Q轮1月20日由上海开往坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，该轮在上海港及在达累斯萨拉姆港吃水不受限制，燃料及淡水均在上海港装足，共装重柴油1141吨，轻柴油200吨，滑油52吨，淡水324吨，返航时使用的燃油和淡水可在达累斯萨拉姆港补给。该轮在达累斯萨拉姆港装卸货后，装运铜锭、转口棉花、沥青及亚麻，由该港返回上海港。该轮在达累斯萨拉姆港装卸货共停泊约半个月时间，船舶航速为17.5节，上海港至达累斯萨拉姆港的航程为6218海里，空船重量为5565吨，船舶常数为220吨。 求该轮往返两个航海次的净载重量

一、上海—达累斯萨拉姆 （1）确定总载重量 根据《载重线海图》，知上海至香港一段海区，1月20日属夏季季节期，而香港至达累斯萨拉姆港一段海区，1月20日后属热带季节期。

本航次船舶是由使用夏季载重线的海区航行至使用热带载重线的海区，因此本航次的总载重量可根据夏季载重线的吃水在载重标尺中查得： DW=14145吨。

（2）计算整个航次的总储备量

计算航次的净载重量

NDW?DW?J?C?14145?1745?220?12180吨

二、达累斯萨拉姆—上海 （1）确定总载重量

① 计算使用高载重线航段内的储备品消耗量

S53

《货运》计算题小结

一、水密度修正公式应用。 １．计算公式

（１）δd?=?/100TPC?（?s/?2-?s/?1） （m） 式中：ρ1－新水域水密度；ρ0－原水域水密度。

（２）δd

式中：P加载时取正，卸载时取负。 ２．计算题型

（１）已知始发港吃水，求目的港吃水；（２）已知目的港吃水，求始发港吃水。 ３．计算例题

（１） 某轮排水量Δ＝18000t，TPC＝25t/cm，计划由标准海水港往一半淡水港（ρ=1.010），抵达目的港的平均吃水限制为8m，预计途中消耗油水200t，在不考虑其他因素情况下，问出发时该轮的平均吃水为多少？

（２）某轮自大连港开往非洲某港，开航时平均吃水dm＝9.0m排水量为19120t，

3

途中消耗油水共1000t，求到达非洲某地（ρ=1.010t/m）时的平均吃水是多少（TPC=25t/cm） 二、满舱满载公式应用 １．计算公式

（１）货物积载数SF为包括亏舱（题中不给出货物的亏舱率）

PH＋PL＝NDW

PH×SFH＋PL×SFL＝ΣVi.ch

（２）货物积载因数SF为不包括亏舱（题中应给出货物的亏舱率，而且一般设各种货物的亏舱率均相等）

PH＋PL＝

1．Q轮平均吃水为9m ，利用静水力曲线图求船舶参数KM、TPC和Xf的数值。 2．Q轮在某港装货，早班开工时的平均吃水为7.5m，工班结束时的平均吃水为8.5m，在该工班内燃物料、淡水共消耗5t，根据静水力参数表求工班内装货的重量。

3．已知Q轮在厦门港装货后开往某浅水海港，该港的限制吃水为7m，若船上装有燃物料、淡水等共400t，航行至某港途中需消耗燃料、淡水约100t，船舶常数为200t，求离港时允许的最大装货数量。 4. Q轮在科伦坡港装完货后，实测舷外水的比重为1.025，船舶六面吃水为：首左8.36m、右8.40m；中左8.60m、右8.64m；尾左8.84m、右8.88m。船舶由科伦坡开往上海港途中共消耗油水456t，到上海时实测舷外水比重为1.005，试用计算方法求取：（1）船舶离科伦坡港时的实际平均吃水；（2）到达上海港后的实际平均吃水。

1．Q轮平均吃水为9m ，利用静水力曲线图求船舶参数KM、TPC和Xf的数值。

解：KM?22.3?0.4?8.92m；

TPC?25.6?1?25.6t/cm；

xf??5.7?1??5.7m。

2．Q轮在某港装货，早班开工时的平均吃水为7.5m，工班结束时的平均吃水为8.5m

第七章船舶货运基础知识

1、船型系数是表示 A 的无因次因数。

A.船体水下部分面积或体积肥瘦程度 B.船体水上部分面积或体积肥瘦程度 C.船体大小 D. 船体全部体积肥瘦程度 2、计算船型系数时所用的尺度为 D 。

A.周界尺度 B. 最大尺度 C. 登记尺度 D.船型尺度 3.船体中横剖面面积与 B 之比称为中横剖面系数

A.船长3吃水 B.船宽3吃水 C.船宽3型深 D.船宽3船 4. C 又称排水量系数，其值大小表示水线下船体形状的肥瘦程度。

A水线面系数 B中横剖面系数 C方形系数 D菱形系数 5.登记尺度的用途是：B

A计算船舶航海性能 B计算船舶总吨位和净吨位 C确定泊位长度 D确定能否通过狭窄巷道的一句 6.船舶的主尺度包括：C

A.方型系数，水线面系数和中横剖面系数 B.L/B、D/d、B/d等 C.船长、船宽、型深和吃水D.船型尺度，最大尺度和登记尺度 7.船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为：D

A.船长、登记宽

《船舶结构与货运(二三副)》

一、单项选择题(共100题)

1、 船舶包装舱容是扣除了（ ）得出的船舶各货舱的总容积。①舱内支柱；②通风管；③货舱护条；④舱内骨架。(204212:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A．①②③④ B．②③④ C．①②

D．①②④

2、 以数值表的形式给出船舶浮性要素、初稳性要素与吃水的关系图表称为（ ）。(204395:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A．载重表 B．静稳性曲线图 C．静水力曲线图 D．静水力参数表

3、 某船宽18m，右倾2.1°时，船舶最大吃水增加（ ）m。(204329:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A. 0.66 B. 0.29 C. 0.33 D. 0.37

4、 表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为（ ）。(204391:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)

船舶结构与货运1

1.现行《IBC规则》将散装化学品船分成____种类型，其中3型船适合于装载_____的散装化学品。

A.4 ，危险性最大 B.4 ，危险性最小 C.3 ，危险性最大 D.3 ，危险性最小

2.隔离空舱的主要作用是： A.加强局部强度 B.分隔货仓 C.作深舱用

D.防火、防爆与防渗漏

3.根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，集装箱船稳性应满足横倾角在0°-40°或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于_____m·rad A.0.015/C B.0.009/C C.0.09/C D.0.006/C

4.船舶装载冷藏货物应具备以下条件：①有冷藏室②有冷藏设备入级证书③有专职管理人员④有验舱合格证书。 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④

5.根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于_____M。 A.0.10 B.0.15 C.0.20 D.0.3O

6.以下哪个不是保证船舶稳性局部强度的措施？ A.适当减小旧船的许用负荷量 B.舱内货重分布尽量均匀 C.重大件合理

例：某航运公司有AB、BC、CD三条航线，四月份的生产情况如下表所示，求： 1. 货运量、货运周转量、货物平均运输距离； 2. 船舶保有量、船舶吨位次数、船舶吨位公里； 3. 船舶总时间、营运时间、航行时间、停泊时间；

解：（1）货运量、货运周转量、货物平均运输距离；

货运量: Q 1400 2 10 1100 2 15 800 2 30

吨 109000

货运周转量: QL 1400 1200 2 10 1100 1000 2 15 吨公里 800 800 2 30 105000000

QL105000000

货物平均运距:l 963 公里

Q109000

（2）船舶保有量、船舶吨位次数、船舶吨位公里； 船舶保有量:

艘数 3 4 6 13 艘 ,

吨 吨位 D 1500 3 1200 4 1000 6 15300

船舶吨位次数:D n 1500 10 2 1200 15 2

吨次 1000 30 2 126000

船舶吨位公里: DL 1500 1200 2 10 1200 1000 2 15

吨公里 1000 800 2 30 120000000

（3）船舶总时间、营运时间、航行时间、停泊时间；

船舶总时间: Dt总 1500 3 30 1

六、计算题

1. 砖柱截面尺寸为490mm×370mm，采用强度等级为MU10的烧结普通砖与M5的混合砂浆砌筑（f=1.5MPa）砖砌体自重19KN/m3,荷载分项系数取1.2，柱顶承受轴心压力设计值为150KN，柱计算高度H0=5m。试验算柱底截面是否安全？

（提示：??1?12(1ehT??a12)2 ，其中??0.0015）

解：(1)求柱底部截面的轴向力设计值

N=150+1.2(0.49×0.37×5×19)=170.67KN (2)求柱的承载力

截面面积A=0.49×0.37=0.18m2＜0.3m2则砌体强度设计值应乘以调整系数

?a=A+0.7=0.18+0.7=0.88

由??H0h?5000370?13.5及eh?0查表得??0.782

则柱底截面和承载力为 ??afA? 0.782×0.88×1.5×490×370=187379N=187.379KN＞N=170.67KN

故柱底截面安全

2. 截面为490mm×900mm的砖柱，采用MU10砖和M7.5混合砂浆砌筑（f=1.69N/mm2），施工质量控制等级为B级，柱计算长度为H=5m，柱顶承受轴向压力设计值N=450kN，砖柱的标准重度为19K

计算题

受拉构件

1、 某钢筋混凝土矩形梁截面尺寸b*h=250mm*500mm,跨中最大弯矩设计值M=210kN.m,混

凝土强度等级C20,HRB335的钢筋配筋，受压区已配置好2Φ18的受压钢筋。环境类别为一类。求截面所需配置的受拉钢筋的面积As。 2、 某钢筋混凝土矩形梁的截面尺寸b*h=250mm*500mm，混凝土强度等级C30，HRB335

钢筋配筋受拉钢筋为4Φ20，受压区钢筋为2Φ18，承受的弯矩设计值M=200kN.m。环境类别为一类，试验算此界面的正截面承载力是否足够。

′ ′

3、 某T形截面梁，bf=650mm,b=250mm, hf=100mm,h=700,混凝土强度等级为C20，采用

HRB335钢筋配筋，承受的弯矩设计值M=500kN.m,环境类别为一类，求受拉钢筋所需截面面积。 受压构件

1、 钢筋混凝土矩形截面柱采用对称配筋，柱截面尺寸b*h=400mm*600mm,柱承受轴向压力

设计值N=1000kN,弯矩设计值M=400KN.M,柱的计算长度lo=6m,混凝土强度等级为C35，钢筋采用HRB400级，a s= a s′ =40mm,求钢筋截面面积As(=As ′),并绘出配筋图。 2、 钢筋混凝土矩形截面柱，

计算题

1.>某板坯连铸机拉坯速度为2.0m/min，出结晶器的安全坯壳厚度为12mm，结晶器冷凝系数为20mm/min，求该铸机的结晶器长度。 答案：解：l＝V([δ]/K)2＋100＝(15/20)2×2000＋100＝820mm 答：该铸机的结晶器长度为820mm。

2.>已知铸坯断面尺寸是250mm×1500mm，拉速是1.3m/min，比水量是11/kg，取凝固系数k＝28，计算液芯深度？(结果保留二位小数) 答案：解：根据公式：L＝(D/K)2×V＝(125/28)2×1.3＝25.91m 答：液芯深度为25.91m。

3.>一台断面200mm×1250mm单流铸机，平均拉速为0.9m/min，铸坯理论比重7.8t/m3，铸机平均作业率为85%，求该铸机的年产量多少？(保留一位小数) 答案：解：G＝0.2×1.25×0.9×60×24×85%×7.8×365＝784063.8t 答：该铸机的年产量为784063.8t。

4.>已知铸坯的断面为150mm×150mm，拉速为1.4m/min，二冷却水的耗水量为270L/min，求该铸机二冷区的冷却强度。(已知铸坯的比重为7.6t/m3) 答案：解：G＝Q/(FVγ)＝270/(0.1