安城御花苑B区坐几路车能到五路口

安诚御花苑B区8#住宅楼工程

地基与基础分部验收工程

质量评估报告

编制人： 审核人： 审批人：

监理单位（公章）：陕西建科建设监理有限公司 编制日期： 年 月 日

安城御花苑B区8#住宅楼 地基与基础分部验收评估报告

一、 工程概况

安城御花苑B区8#楼，为地下一层，地上33层，地下一层

为核六常六级人防，地上1—4层为商业，4层以上为住宅。总建筑面积52123.13㎡，其中地下室建筑面积1315.09㎡。建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防烈度八度，结构设计使用年限50年。筏型基础混凝土强度为C35，抗渗等级为P6；基础底设10㎝厚C15混凝土垫层，上做SBS改性沥青防水卷材一道，5㎝厚C20混凝土保护层。

B区8#楼地基与基础分部工程包括土方工程、地基处理、桩

基工程、地下室砼结构和地下室防水五个子分部工程；其中土方开挖和地基处理、桩基工程已通过验槽和验收。 二、责任主体单位：

建设单位：陕西安城房地产开发有限责任公司 勘察单位：信息产业部电子综合勘察研究院

胜利花苑一期五区基础大体积砼

技术指导方案

山东众成地产有限公司 山东东昊监理有限公司

胜利花苑项目部 2010年11月

一、施工方案的选择

根据我们栋号楼的实际情况，采用商品混凝土供应及时，选用全面分层的施工方案能够满足施工要求，1500厚的混凝土分三层浇筑，每层浇筑高度分别为500，1600每层浇筑高度分别为500、500、510，1700每层浇筑高度分别为500、510、510，1800厚的混凝土分四层浇筑每层浇筑高度分别为450。每层浇筑的顺序保持一致，避免产生施工缝。 (一)施工准备

1、混凝土申请：浇筑混凝土前，预先与搅拌站办理商品混凝土委托及申请，委托单的内容包括：混凝土强度等级、方量、坍落度、初凝终凝时间、是否加抗冻剂以及浇筑时间等。

2、所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。

3、在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断。振动棒调试正常及备有一定的振捣棒。

4、根据施工方案准备必要的薄膜、草帘、毛毡等保温材料及测温用具。

（二）施工工艺

1、基础底板采用斜面分层、薄层浇筑方法，每层浇筑的顺序保持一致，避免产生施工缝。

2、由于是大体积砼，为了防止温度裂缝及收缩裂缝出现，在施工操作上控制浇筑层厚度，

胜利花苑一期五区基础大体积砼

技术指导方案

山东众成地产有限公司 山东东昊监理有限公司

胜利花苑项目部 2010年11月

一、施工方案的选择

根据我们栋号楼的实际情况，采用商品混凝土供应及时，选用全面分层的施工方案能够满足施工要求，1500厚的混凝土分三层浇筑，每层浇筑高度分别为500，1600每层浇筑高度分别为500、500、510，1700每层浇筑高度分别为500、510、510，1800厚的混凝土分四层浇筑每层浇筑高度分别为450。每层浇筑的顺序保持一致，避免产生施工缝。 (一)施工准备

1、混凝土申请：浇筑混凝土前，预先与搅拌站办理商品混凝土委托及申请，委托单的内容包括：混凝土强度等级、方量、坍落度、初凝终凝时间、是否加抗冻剂以及浇筑时间等。

2、所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。

3、在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断。振动棒调试正常及备有一定的振捣棒。

4、根据施工方案准备必要的薄膜、草帘、毛毡等保温材料及测温用具。

（二）施工工艺

1、基础底板采用斜面分层、薄层浇筑方法，每层浇筑的顺序保持一致，避免产生施工缝。

2、由于是大体积砼，为了防止温度裂缝及收缩裂缝出现，在施工操作上控制浇筑层厚度，

五口之家买什么车好？五口之家用车推荐

二胎政策的落地实施，使每个家庭都或式或少增加一个或两个成员，新成员的加入必会将原来的生活状态打乱。父母们也会根据新的家庭成员结构制定新的消费计划。而近来小编在浏览相关网站时惊奇地发现，在此家庭成员消费计划中，关于“五口之家买什么车好？”的话题最受人们争议。

针对于此，小编关于“五口之家买什么车好？”特地从相关汽车网站上做了一次调查问卷，最终根据民意得出——途安L最受消费者喜欢。

途安L作为途安车系的最新换代产品，车名中的字母“L”并非代表针对国内市场加长，也不仅是因为这一代车型尺寸上有着全面的加大。全新途安L，在各个方面，都“大”不一样。

首先，是大颜值，让潮爸怦然心动，让家人无可挑剔。全新途安L造型犀利修长，棱角造型与尾灯、内饰一脉相承，大灯自动调节偏转照亮，弯道内侧盲区提供全方位照明安全。环抱式驾驶座舱，以驾驶者为中心的Driver Focus设计，体现驾驶乐趣，便于驾驶者操作， 同时融入更多运动元素，造型更加动感新潮。此外，独有“L”型日间行车灯集美观与实用一体更具三维感。采用上海大众最新的“fashion harmony”设计理念是全新途安L的亮点之一，相比上一代途安，向着年轻化和家用化的方向转变

卢果，我们去外婆家了，你自己坐公交车回来吧！”我正在同学家做实验，妈妈打来电话。

啊！坐公交车回来？而且是我一个人？”我简直不敢相信自己的耳朵。

有什么不可以的，做任何事情都有第一次嘛，你试试独自坐公交车的感觉吧！”不容分说，妈妈直接挂了电话，我想找理由让她来接我的机会都没有。

哎，试就试一下吧！”我自我安慰道。好不容易把东西做好，我下楼等公交车，等啊等啊，感觉一个世界都过去了，公交车总算姗姗来而。

一坐上车，我就感觉车里作文的一双双眼睛正盯着我看，像是要把我吃掉似的，我不禁打了个冷战。还没等我找到后面的位置坐稳，公交车就像看到好吃的食物似的，飞奔起来，害得我直往后仰，手紧紧抓住扶手，有点吓人哦！

不知坐了几站，人越来越少，我怕人太少司机不走了。车站到了”广播里在叫。连续好几个人上了车，我不害怕了，安安稳稳地坐着。

终于到花影墙公园了，我顺利地下了车，呼”，我长长地舒了一口气，心里想：我独立第一次坐公交车也没什么可怕的，下次要试一试其它第一次”

印象中坐过几次公交车，但都是在大人的陪伴下。星期天下午，我第一次自己坐公交车。

两点半准时到达学乒乓球的场地，以往老师都早早等着我们，可今天老师还没有来，我皱了皱眉，想道：再等一会儿吧，就等一会儿”。可一分钟、两分钟、五分钟、十分钟同学们陆陆续续到齐了，老师还没出现，同学们按捺不住，焦急地互相询问，老师还来吗？”今天还学吗？”老师是不是有事？”我的大脑里突然划过一道闪电，绝望的大叫：惨了，今天仙中组织体检，老师估计也一起去了。”同学中立刻爆发出一阵阵哀嚎，其中一个同学却神态自若。我像抓住了一根救命稻草，忙不迭的询问：你有什么办法吗？”

他说：我要乘公交车去玫瑰城，正想问问有谁顺路。”

我脱口而出：我顺路我顺路！”就这样，我们登上了2路公交车。

出乎意料的是，这位同学是一个基本没坐过公交车的车盲”。在这二十多分钟里，他几乎都在问我问题。

刚上作文车，还没站稳，他就问我：我们是站着还是坐着？”

我环顾四周，回答：先站着吧，不过要小心，拉好扶手。”

又过了两站，眼尖的我发现两个空位，便赶紧招呼他坐下，结果他问出一个雷人的问题：随便坐

智能车路协同系统

1 基本概念

智能车路协同系统即IVICS(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems)，简称车路协同系统，是智能交通系统（ITS）的最新发展方向。

车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。

车路协同系统（CVIS），主要是通过多学科交叉与融合，采用无线通信、传感探测等先进技术手段，实现对人、车、路的信息的全面感知和车辆与基础设施之间、车辆与车辆之间的智能协同和配合，从而达到优化并利用系统资源、提高道路交通安全和效率、缓解道路交通拥挤的目标，从而推动交叉学科新理论、新技术、新应用等的产生与发展。简言之，车路协同的实质就是将控制指挥方案与道路交通条件的需求相匹配，从而实现交通的安全、环保、高效。车路协同系统作为 ITS 的重要子系统备受国内外科研人员的关注，同时也是世界上交通发达国家研究、发展和应用的热点 2 技术架构

随着智能交通技术和车联网的

智能车路协同系统

1 基本概念

智能车路协同系统即IVICS(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems)，简称车路协同系统，是智能交通系统（ITS）的最新发展方向。

车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。

车路协同系统（CVIS），主要是通过多学科交叉与融合，采用无线通信、传感探测等先进技术手段，实现对人、车、路的信息的全面感知和车辆与基础设施之间、车辆与车辆之间的智能协同和配合，从而达到优化并利用系统资源、提高道路交通安全和效率、缓解道路交通拥挤的目标，从而推动交叉学科新理论、新技术、新应用等的产生与发展。简言之，车路协同的实质就是将控制指挥方案与道路交通条件的需求相匹配，从而实现交通的安全、环保、高效。车路协同系统作为 ITS 的重要子系统备受国内外科研人员的关注，同时也是世界上交通发达国家研究、发展和应用的热点 2 技术架构

随着智能交通技术和车联网的

目 录

导导 言言

……………………………………………………………………………………… 03

服服 务务 篇篇

? 基础服务

……………………………………………………………………………………… 07

?

维修基金 ……………………………………………………………………………………… 09

?

个性化服务 ……………………………………………………………………………………… 10

?

装修事项 ……………………………………………………………………………………… 11

?

缴费指南 ……………………………………………………………………………………… 14

?

温馨提示

……………………………………………………………………………………… 17

生生 活活 篇篇

?

四 通

……………………………………………………………………………………… 20

附 附

件件 ……………………………………………………………………………………… 21

导 言 欢 迎 函 尊敬的御城各位业主：

首先恭喜您和您的家人入住御城，成为

下午，爸爸妈妈有事，送不了我去上课。于是，他们临时决定：让我坐公交车去上课。

什么？公交车？前天春游，公交车留给我的印象可一点儿也不好，那车由挤又颠，顶上的安全门时不时会抖抖地颤动，让人感到十分害怕。今天要我坐它？太有挑战了！

可母命难违，上吧！我拿上两个硬币，放入口袋中，站在站台上，翘首盼望着车快点来。好不容易等来了车，我跟随人流一拥而入。哇！好多人啊！车内人头攒动，车内的氧气也少得可怜，我大口大口呼吸着新鲜空气。没有座位，我被迫站着，拉着吊环，心里十分忐忑，心跳加快，用手捂着胸口，就好像里面有几十只小白鼠百爪挠心。生怕有人向我冲来，抢我的东西，对我进行恐吓，那可怎么办？

还好，一切太平。我顺利下了车，也长长舒了一口气，庆幸一下，又跑去上课了。

原来，坐公交车，也没有那么可怕。以后，我们都要多坐公交车，多骑车，争取绿色出行，保护环境，人人有责。