《精通波音737》

民航IPC手册使用说明

波音737-600/700/800/900

零件图解目录

# 客户

下面是对图解零件目录（IPC）的部件清单当中内容的说明。以下所列序号与前面例图中标有的序号对应。

1. 图号——图号用于表示确定飞机某特定部分的图示和零件清单。图号显示在图示标题处，在每页零件清单顶部图号栏内第一个项目号左侧，图号还显示在每个适用页的页脚处。

2. 项目号——项目号与图示中零件的项目号相对应。项目号前的横线（－）表示该部件未在图中显示。如“为用户特制目录的说明”中所描述的：部件清单中缺少的项目号是不适用的部件。

3. NHA（高一级组件）交叉参考——参考目录的位置。在那里有该装置或组件的详细内容。

4. 每一组件的单位数量（UPA）——表示用于高一级组件的零件数量。下面的个数与IPC中列出的数值不同：

“RF” （参考）——表示该部件列在NHA的参考位置。NHA的位置由NHA交叉参考（序号3）给出。

“AR” （按需要）——表示当该部件安装时的数量。

5. 供应商代码——5位的数字代码表明零件的生产厂商。在“NNOMENCLATURE” （名称）栏内供应商部件号之后

民航IPC手册使用说明

标明供应商代码。

供应商代码摘录自“目录手册H4/H8，CAGE（商业和政

B737飞机外部结构说明

——观察机头整流罩

? 是否整流罩完好无损，如整流罩头有黑点，表明可能被雷击或静电积累击过。需走

近仔细观察，如发现击穿，应要求机务换整流罩；如不能确定，也可让机务搬观察梯近距离检查。 雷达罩导电条：6条， 缺失超过1条不放行 放电造成整流罩上的 烧蚀 前轮舱

——前轮舱整体外观

前电子设备舱： 内有气象雷达天线。 1

——支柱、撑杆是否有裂纹，是否断裂。

——起落架作动筒、前轮转弯作动筒是否漏液压油（特别是冬天在北方机场过站、长时间停放时，由于橡胶低温易硬化特性，易造成密封圈硬化导致液压油渗漏）。若出现渗漏，应查MEL。

易渗油处 2

。

刹车片是否安装好，是否两块磨损一致（若一多一

关于交输活门灯亮的处理海口航线技术支援问题：当过站机组报告2112燃油交输活门灯常亮，我们如何处理呢？第一反应是什么呢？?处理方案：

当交输活门灯亮后，最先要做的就是确认活门功能是否正常，如果正常，说明是灯指示问题，则可直接按MEL28-05放行；

?备注或例外

除非增程飞行，可以不工作，只要：a)确认交输活门工作正常。

b)两个主油箱的油量指示工作正常。?标牌

在交输活门“VLV OPEN”灯旁挂“灯不工作”标牌。维护程序(M)

通过燃油交输活门测试（AMM28-22-00，发动机燃油供给系统--测试/调节)来证实交输活门工作正常。忽略检查交输活门打开灯点亮的测试步骤。

?如果不正常，则不能放行，需排故，最好有人先查一下该机的故障原始记录，有时会有帮助，少走很多弯路。我们可看是否有跳开关跳出，再多次作动P5板上的交输活门开关，如果不行，则最有可能的是活门马达和马达后部插头线路，再次就是驾驶舱的燃油控制面板。我司经常出现的故障是活门马达和马达后部插头线路有断路。我们最好不要上来就拆马达，可先通过量线来确定线路是否是好的，如是好的，这样就可判断可能马达有故障。

活门马达在右主轮舱前部重点检查插头后部导线，分解插头重点检查该线束

交输活门原理图

D628D792

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加工及年产1万台四轮全地形车项目可行性

研究报告

（立项+批地+贷款）

编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司

编制时间：二〇一五年十一月

咨询师：高建

1 主要用途立项 批地 融资 环评 银行贷款

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目 录

目 录...................................................................................................................... 2 专家答疑：............................................................................................................ 5 一、可研报告定义：..............

写在前面的话

PMDG737NG是一款比较有名的插件，不少飞友都有，但大多数人都还停在机库里，论坛上也有不少人在问怎么驾驶，于是我抽空写了这篇飞行速成。当然，这仅仅是“速成”，希望大家能够摆脱“看着飞机不会飞”的境地。

这篇速成以上海到厦门为例。有关的航线数均为虚拟的，请不要与真实的相比较。

由于我只是一个模拟飞行爱好者不是民航业内人士。所以无法按照真实的操作来写这个飞行范例，更无法保证下面的内容是否完全正确。特别是航空飞行的专业英语无法用中文翻译。请见谅！如有发现错误不吝赐教、以免危害他人。

CFSO2516 2004-2-17

首先让我们来简单认识一下737-700的操作面板，这在以后的操作中有大用处！

PFD：Primary Flight Display——主飞行显示器 ND：Navigation Displays——导航显示器

EFIS：Electronic Flight Instrument System——电子飞行工具系统 MCP：Mode Control Panel——模式控制面板

面板转换控制条——各面板之间的快速切换。当然，真实的飞机是没有的

一、 冷舱启动

来到冷舱的飞机，第一件事就是接通电源（废话），按“面板转

教你如何开飞机 波音系~737NG

第一步是打开电源，连接地面电源并打开仪表板和外部灯光。也就是应该点亮仪表灯光和机翼灯光，并且开始启动飞机。确认设置停车位刹车――这样才能保持地面供电安全 飞机不会移动。

1.将battery和standby power调至ON位。这时仪表板和位置灯光点亮，表明飞机已供电。 2.将GRD PWR switch调至ON位。此时飞机由ground power unit (GPU)供电。

第二步，现在开启Auxiliary Power Unit (APU)。APU可以为飞机供电供气，使我们客舱舒适，同时能启动发动机。没有bleed air（引气）是不可能打开空调系统和启动发动机的。

1.打开left forward fuel pump，使其给APU供油。如果你使用APU的时间很长，那还得将left center pump打开，防止燃油不平衡。

2.将APU switch调至START位――它会归位到ON并启动APU。等排气温度Exaust Gas Temperature (EGT)上升并稳定后，再进行下一步。

3.当APU GEN灯亮起后，将两个APU GEN都调至ON。APU GEN OFF灯熄灭后，

液压系统

1．--备用液压泵的人工工作条件，它能操纵哪些部件？

答：A或B系统任意一个飞行操纵电门在备用方向舵位，或备用电门在准备位，备用液压泵工作。他操纵方向舵，反推装置，放前缘装置（只放不收） 2．PTU是如何工作的？ 答：PTU是个整体的马达泵组件，马达在2400psi驱动下输出压力最小2400psi。马达的转速有一个流量限制器控制。PTU的工作条件：1，飞机在空中；2，襟翼未收上，且小于15单位；3，若B系统发动机驱动泵低压低于2350psi，且延时0。5秒

3．--压系统包括几部分？他们能操纵什么部件？

答：组成为A系统，B系统，动力转换系统，备用系统，油箱增压系统。

A系统操纵：起落架收放，前轮转弯，左发反推，副翼助力器（PCU）和自动驾驶作动器，升降舵助力器和自动驾驶作动器，升降舵感觉，方向舵，3号6号内侧飞行扰流板，地面扰流板，备用刹车核动力转换组件

B系统操纵：

本章介绍了Hibernate的几种主要检索方式：HQL检索方式、QBC检索方式、SQL检索方式。HQL是Hibernate Query Language的缩写，是官方推荐的查询语言。QBC是Query By Criteria的缩写，是Hibernate提供的一个查询接口。Hibernate是一个轻量级的框架，它允许使用原始SQL语句查询数据库。 6.1 HQL基础

HQL是Hiberante官方推荐的Hibernate检索方式，它使用类似SQL的查询语言，以面向对象的方式从数据库中查询。可以使用HQL查询具有继承、多态和关联关系的数据。在检索数据时应优先考虑使用HQL方式。 6.1.1 默认数据库表和数据

在讲解本章时，在没有特殊说明时，用到的数据库均为joblog，也就是在第4章建立的数据库。joblog中添加了3个表：学生表student、课程表course和选课表sc。

学生表student中各字段的结构如图6-1所示，字段的中文含义在Comment列中。

图6-1 学生表的数据结构

学生表student中的数据如图6-2所示，没有特殊说明时，用到的均为这6条记录。 此处仍然使用在第4章建立的HibernateProject项目，

液压系统

1．--备用液压泵的人工工作条件，它能操纵哪些部件？

答：A或B系统任意一个飞行操纵电门在备用方向舵位，或备用电门在准备位，备用液压泵工作。他操纵方向舵，反推装置，放前缘装置（只放不收） 2．PTU是如何工作的？ 答：PTU是个整体的马达泵组件，马达在2400psi驱动下输出压力最小2400psi。马达的转速有一个流量限制器控制。PTU的工作条件：1，飞机在空中；2，襟翼未收上，且小于15单位；3，若B系统发动机驱动泵低压低于2350psi，且延时0。5秒

3．--压系统包括几部分？他们能操纵什么部件？

答：组成为A系统，B系统，动力转换系统，备用系统，油箱增压系统。

A系统操纵：起落架收放，前轮转弯，左发反推，副翼助力器（PCU）和自动驾驶作动器，升降舵助力器和自动驾驶作动器，升降舵感觉，方向舵，3号6号内侧飞行扰流板，地面扰流板，备用刹车核动力转换组件

B系统操纵：

精通急救试题

判断题：（共340题） 第一章（共70题）

1、组成人体的最小基本单位是细胞。 正确

2、组织是由细胞膜、细胞质和细胞核组成的。 错误

3、人体按体表可分为四个部分即：头、颈、胸和四肢。 错误

4、四种基本组织按一定规律结合起来，形成执行一定生理功能的结构，称为器官。 正确

5、人体的四种基本组织有：上皮组织、结缔组织、肌肉组织和神经组织构成。 正确

6、几种生理功能相同的器官结合起来，构成一个系统。 正确

7、人体是由八大系统组成。