模板支架计算软件

模板、支架方案计算书

现浇箱梁模板、支架计算以方前沟为例，其断面跟吉印大道和竹山南路类似，所不同的是其梁高为2.4m，较其它两个梁高（1.5m）要大一些。三座桥现浇模板、支架一样布置，在此只需要计算方前沟现浇箱梁模板、支架。

方前沟现浇箱梁总长90.075m，箱梁全宽16.75m，半幅现浇箱梁混凝土方量为1187.56m3。底模、侧模采用δ=15mm厚竹胶板（规格1.22×2.44m，每块约重40kg），底模下横桥向布设净间距为20cm的10cm×10cm木方，下层方木12cm×15cm，顺桥向布设，间距为90cm。支架采用碗扣支架，横桥向间距90cm；顺桥向间距120cm，腹板处、横隔梁处横桥向和顺桥向间距均为60cm。碗扣支架底托下放置40cm×40cm×10cm的混凝土预制垫块。支架下地基采用50cm灰土处理。跨方前沟现浇支架基础采用浆砌片石条形基础（具体方案见方前沟现浇支架基础平面图和立面图）。现对以上方案进行计算。

一、 荷载组成

1、 梁体混凝土自重：26×1187.56＝30876.6KN 2、 模板自重：16.75×90.075×(40/1.22×2.44)×10-2＝202.7KN 3、 横桥向方木自重：90.075/0.3

计算书

为安全考虑，本计算书钢管规格均取φ48×3.0mm。

1荷载汇总

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 立柱 顶板 侧墙 部位 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 立杆荷载 横杆荷载 模板荷载 柱箍荷载 拉杆 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 立杆荷载 设计值 56.07 kN/m 15.70 kN/m 33.64 kN/m 34.08 kN/m 10.22 kN/m 20.45 kN/m 18.41 kN 0.227 kN·m 79.30 kN/m 19.82 kN/m 10.91 kN 56.07 kN/m 11.34 kN/m 28.04 kN/m 24.50 kN 标准值 41.53 kN/m 11.63 kN/m 24.92 kN/m 20.58 kN/m 6.17 kN/m 12.35 kN/m / / 58.74 kN/m 14.68 kN/m 41.53 kN/m 8.31 kN/m 20.77 kN/m / 梁 2材料性能汇总

序号 1 2 3 材料 模板 85×85方木 钢管 截面抵抗矩/mm3 3.75×104 1.02×105 4.49×103 截面

计算书

为安全考虑，本计算书钢管规格均取φ48×3.0mm。

1荷载汇总

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 立柱 顶板 侧墙 部位 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 立杆荷载 横杆荷载 模板荷载 柱箍荷载 拉杆 模板荷载 次楞荷载 主楞荷载 立杆荷载 设计值 56.07 kN/m 15.70 kN/m 33.64 kN/m 34.08 kN/m 10.22 kN/m 20.45 kN/m 18.41 kN 0.227 kN·m 79.30 kN/m 19.82 kN/m 10.91 kN 56.07 kN/m 11.34 kN/m 28.04 kN/m 24.50 kN 标准值 41.53 kN/m 11.63 kN/m 24.92 kN/m 20.58 kN/m 6.17 kN/m 12.35 kN/m / / 58.74 kN/m 14.68 kN/m 41.53 kN/m 8.31 kN/m 20.77 kN/m / 梁 2材料性能汇总

序号 1 2 3 材料 模板 85×85方木 钢管 截面抵抗矩/mm3 3.75×104 1.02×105 4.49×103 截面

模板、支架方案计算书

现浇箱梁模板、支架计算以方前沟为例，其断面跟吉印大道和竹山南路类似，所不同的是其梁高为2.4m，较其它两个梁高（1.5m）要大一些。三座桥现浇模板、支架一样布置，在此只需要计算方前沟现浇箱梁模板、支架。

方前沟现浇箱梁总长90.075m，箱梁全宽16.75m，半幅现浇箱梁混凝土方量为1187.56m3。底模、侧模采用δ=15mm厚竹胶板（规格1.22×2.44m，每块约重40kg），底模下横桥向布设净间距为20cm的10cm×10cm木方，下层方木12cm×15cm，顺桥向布设，间距为90cm。支架采用碗扣支架，横桥向间距90cm；顺桥向间距120cm，腹板处、横隔梁处横桥向和顺桥向间距均为60cm。碗扣支架底托下放置40cm×40cm×10cm的混凝土预制垫块。支架下地基采用50cm灰土处理。跨方前沟现浇支架基础采用浆砌片石条形基础（具体方案见方前沟现浇支架基础平面图和立面图）。现对以上方案进行计算。

一、 荷载组成

1、 梁体混凝土自重：26×1187.56＝30876.6KN 2、 模板自重：16.75×90.075×(40/1.22×2.44)×10-2＝202.7KN 3、 横桥向方木自重：90.075/0.3

箱涵模板支架计算书

一、方案选择

1、通道涵施工顺序

通道涵分三次浇筑，第一次浇至底板内壁以上500mm，第二次浇至顶板以下500mm，第三次浇筑剩余部分。

2、支模架选择

经过分析，本通道涵施工决定采用满堂式模板支架，采用扣件式钢筋脚手架搭设。

顶板底模选用18㎜厚九层胶合板，次楞木为50×100，间距为300㎜，搁置在水平钢管?48×3.5上，水平钢管通过直角扣件把力传给立柱?48×3.5，立柱纵、横向间距均为500×500㎜，步距 1.8m。侧壁底模为18㎜九层胶合板，次楞木50×100，间距为200㎜，主楞采用?48×3.5钢管，间距为400mm。螺栓采用?12，间距400mm。满堂支架图如下：

1 / 1

具体计算如下。

二、顶板底模计算

顶板底模采用18mm厚胶合板，木楞采用50×100mm，间距为300mm。

按三跨连续梁计算

1．荷载

钢筋砼板自重：0.6×25×1.2=18KN/㎡（标准值17.85KN/㎡）

模板重：0.3×1.2=0.36KN/㎡（标准值0.30 KN/㎡）

人与设备荷载：2.5×1.4=3.50KN/㎡

合计：q=21.9KN/㎡

2．强度计算

弯矩：M==0.1×21.9×0.32=0.197KN·m

q: 均布荷载

l：次楞木间距

弯曲

主体结构

模板支架受力计算书

计算人：

复核人：

狮山路站模板、支架强度及稳定性验算

1、设计概况

狮山路站为地下两层，双跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构；车站内衬墙与围护桩间设置柔性防水层。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝。主要结构构件的强度等级及尺寸如下：

表1 狮山路站主体结构横断面尺寸表

类别 顶板 中板 底板 标准段侧墙 端头井侧墙 顶纵梁 中纵梁 底纵梁 中柱 中柱与板、梁节点处 壁柱、暗柱 垫层 尺寸 厚0.9m 厚0.45m 厚1.0m 厚0.7m 厚0.8m 宽1.0m×高2.2m 宽0.7m×高1.1m 宽1.0m×高2.2m 宽1.2m×长0.8m 材料及规格 C35,P8 HEA混凝土,HPB300及HRB400级钢筋 C35混凝土,HPB300及HRB400级钢筋 C35,P8混凝土,HPB300及HRB400级钢筋 C35,P8混凝土,HPB300及HRB400级钢筋 C35,P8混凝土,HPB300及HRB400级钢筋 C35,P8混凝土 HEA, HPB300及HRB400级钢筋 C35混凝土, HPB300及HRB400级钢筋 C35,P8混凝土, HPB300及HRB4

一、 编制依据

1、《B01包快速公交配套工程结构工程施工图设计（第二册第六分册）》 2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2006年版 3、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 4、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2008) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 6、《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规范》（JGJ167-2009） 7、国务院279号令《建设工程质量管理条例》。

8、中华人民共和国行业标准、建筑施工安全高处作业、龙门架及井架物料提升机和现场临时用电等安全技术规范、规程。

9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001） 10、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008） 11、《混凝土模板用竹材胶合板》（LY/T 1574-200） 12、建筑工程质量检验评定标准（GB50301-2001） 13、本公司以往相似工程施工管理经验。 二、 工程概况 （一）、工程简述

xxx地下空间工程西起BRTxxx站，起点桩号K1+431.294，东至xxx站，终点桩号K1+927.297，全长496m，主体结构宽28m

模板支架体系的简易结构计算方法(1)

摘要：本文介绍模扳支架的简易计算方法。

一、 模板支架体系的构成

支架杆件的作用可概括为传递高程和传递荷载，模板支架体系主要构件有： 模板，包括底模板和侧模板，分别承受新浇钢筋混凝土和施工荷载所产生的垂直压力与侧压力。

小楞（次龙骨），包括梁底枋、侧模板内楞，直接承受模板传递来的荷载，一般采用方木。

大楞（主龙骨），包括托梁、侧模板外楞，用方木、型钢、钢管、组合桁架等，承受小楞传递来的荷载。

通道（过道）支承梁，用型钢、钢桁架或钢板桩等承受通道上部的荷载。 立杆和支架立柱，有门式钢管脚手架、钢管、型钢、贝雷架或钢质组合柱等多种形式，承受大楞或支承梁传递来的荷载。

水平杆，包括扫地杆、立杆（立柱）及大楞之间的纵横向水平连接杆件，用以增加杆件在水平面上的刚度和稳定性。

剪刀撑与抛撑，立杆（立柱）交叉连接杆件，包括竖向（纵横向）剪刀撑、水平剪刀撑、抛撑，用以增加支架系统的刚度和整体稳定性。

基础，原路面、混凝土基础、稳定层、支垫型钢或垫板等各类基础，直接承受支架立柱、立杆传递来的荷载。

地基，支承基础的原状地面。 附件（配件），包括连接件、扣件、底座、托座、调节螺栓、连墙件等。

二、 荷载计算

模板和支架的

杭州市秋石快速路II 标工程

现浇箱梁施工方案

一、编制依据及参考资料

1、《杭州市秋石******工程桥梁分册施工图设计（修改）》 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 3、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》 建城[2002]221号 4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ128－2000 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130－2001 6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ025-86 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 8、《路桥施工计算手册》人民交通出版社 2004版 9、《桥梁施工常用数据手册》人民交通出版社 2005版 10、我公司制定的ISO 9001质量体系认证程序文件、《****施性施工组织设计》及《交通组织方案》；

11、杭州市*******工程招标文件及施工合同；

12、《关于加强承重支承架施工管理的暂行规定》浙建建[2003]-37号、《关于加强施工现场钢管、扣件使用管理

杭州市秋石快速路II 标工程

现浇箱梁施工方案

一、编制依据及参考资料

1、《杭州市秋石******工程桥梁分册施工图设计（修改）》 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 3、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》 建城[2002]221号 4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ128－2000 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130－2001 6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ025-86 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 8、《路桥施工计算手册》人民交通出版社 2004版 9、《桥梁施工常用数据手册》人民交通出版社 2005版 10、我公司制定的ISO 9001质量体系认证程序文件、《****施性施工组织设计》及《交通组织方案》；

11、杭州市*******工程招标文件及施工合同；

12、《关于加强承重支承架施工管理的暂行规定》浙建建[2003]-37号、《关于加强施工现场钢管、扣件使用管理