如何选购发动机机油
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发动机机油进水故障分析
Troubleshooting
故障排除〈〈〈 用户篇
发动机机油进水故障分析
Fault analysis of engine oil enter-water
杨 娜／
YANG Na
（山东日照港集团有限公司第一港务公司，山东 日照 ２７６８６２）
发动机机油进水是内燃机使用过程中常见的故障，机油进水后，粘度大大降低，发动机润滑不良，如不及时发现极易造成拉瓦、甚至发动机报废等机损事故。实践工作中，总结出造成该故障的原因主要有以下几个方面。
１）机油散热器损坏 机油散热器损坏是造成发动机进水的主要原因之一。散热器管路发生破碎，由于水的流动性非常好，散热器外部的水便会渗透到散热器机油管路里，从而使机油变白。
由于机油散热器安装在机体的水腔之中，外部不易发现，只有将散热器拆下后，才发现水腔里的水也变成了灰白色。造成管路破损的主要原因是防冻液不符合标准，对散热器造成很大腐蚀，最终导致管路发生锈缝。在修复散热器过程中，首先要通过打压实验检查出管路何处发生了破碎，再通过焊补进行修复，并通过打压实验测试合格后才可以继续使用。
２）发动机水堵漏水 发动机工作几年后，由
２）启动发动机和振动油泵、马达工作一段时间，使液压油温度上升到５０℃～６０℃，目测发现液压油粘度过稀，液压油
康明斯柴油发动机烧机油案例
关于机油消耗知识
2011-12-14
内蒙古一智姓用户(AE020959)反映烧机油
主要问题是：换机油频繁，发动机下排气滴机油“严重”2011-12-14
一、发动机为什么消耗会机油？
为了降低发动机各运 动部件的磨耗,减少机械 的摩擦阻力,延长机器的 寿命,具有相对运动的零 件之间必须施加润滑。消 耗机油的2种方式： 燃烧室内消耗 排出发动机体外
2011-12-14
缸套、 缸套、活塞是机油消耗的主要部位缸体表面加工出的储存润滑油的花纹 随着机器的磨和,花纹的尖角在逐步 磨平,因此机油的消耗也在逐渐减少
活塞上行时机油被泵入燃烧室燃烧后, 被消耗
2011-12-14
气门和气门导管之间也有机油消耗气门和气门导管也是一对热负荷较大的运动副,润滑的方式是发动 机机油飞溅润滑,润滑后的机油也流到燃烧室内燃烧致使损耗,但是该机 油的有效消耗能够有效的延长气门和气门导管的寿命
气门油封是调 节润滑油的量 的零件,不能将 所有的润滑油 密封住.
2011-12-14
涡轮增压器启动和关机时消耗部分机油由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油的,因 此,在启动和关闭机器时,总是要有少量的发动机机油漏出,这也是 所有采用废气涡轮增压器所具有的特点.机油进口
没有润滑
发动机大修-烧机油-镗缸
因为旧的缸体用到烧机油的程度一般缸壁都会磨损的，如果大修把 发动机都解体而不镗缸那就是件很遗憾的事了。以下就是个待镗缸 的1.8T缸体。
缸体内部结构(注意里面的4个喷油嘴作用是缸内机油直喷到活塞底部润滑)
作业以前把里面的4个喷油嘴拆掉
手术用的专用机器金刚镗床(用来镗汽缸体把它镗到缸套的外径小3—5丝的 尺寸以便把缸套压进缸体中，它作为粗镗机器非常有效率。)!
把心脏绑上手术台开始挖心(原车的汽缸里面是没有缸套的，所以磨损了就要上 套就是常说的镗缸。)
心脏关键部位缸套准备:(缸套外面是磨光滑的里面是粗的，等压进缸体里面 后再按活塞的正确尺寸配合精加工。大家一定会问为什么里面不是精加工好 的呢？那是因为汽油机缸套尺寸要求比较严格，把精加工过的缸套压进缸体 里会变型的而失圆，而活塞环是圆的，缸套失圆活塞环圆装起来用发动机会 烧机油的。)
缸体按照缸套尺寸加工完毕用这台中国人特制的压床把缸套压进缸体
待缸套安装完毕把它用另外一台小型机器镗缸机再按活塞尺寸精镗,(镗缸机用来精加工 比金缸镗精度精密，所以最后一定要用它镗缸套！)但是注意尺寸不能与标准尺寸相差2 丝左右
缸体经过镗缸机高精度的加工后的样子
用来最后一道加工工序的机器__汽缸珩磨机上海第一航空设备制造
如何选购发动机综合性能检测仪（二）
如何选购发动机综合性能检测仪（二）
６．真空度检测
通过对进气岐管真空度数据与波形实时检测，分析进、排气门开启与封闭对进气岐管真空度造成的影响，从中找出对应的故障。
（发动机的保护神）
７．异响波形检测
通过异响波形，检测出曲轴轴瓦、连杆轴瓦、敲缸、活塞销子、气门等异响，并确定发动机各缸活塞运行到什么角度时产生异响。 ８．缸压法提前角检测
用缸压法，对提前角进行检测，可丈量出在各种转速下的点火（供油）提前角度。对于汽油车，采用缸压法比较方便，只需将缸压传感器代替火花塞，即可实时检测。
９．闪光灯提前角检测 （发动机的保护神）
用闪光灯对提前角检测，可丈量出在各种转速下的点火（供油）提前角度。对于柴油车，采用闪光灯比较方便，若缸压传感器不好上，可用正时灯照射飞轮上止点，观察检测即可。
１０．缸压法配气相位检测
用缸压法对配气相位进行动态检测，可判定正时齿轮的安装情况。 １１．闪光法配气相位检测
用闪光法对配气相位进行动态检测，可发现正时齿轮的装配情况。 １２．点火波形检测
通过对闭合角、重叠角、点火高压、点火时间等
如何选购发动机综合性能检测仪（二）
如何选购发动机综合性能检测仪（二）
６．真空度检测
通过对进气岐管真空度数据与波形实时检测，分析进、排气门开启与封闭对进气岐管真空度造成的影响，从中找出对应的故障。
（发动机的保护神）
７．异响波形检测
通过异响波形，检测出曲轴轴瓦、连杆轴瓦、敲缸、活塞销子、气门等异响，并确定发动机各缸活塞运行到什么角度时产生异响。 ８．缸压法提前角检测
用缸压法，对提前角进行检测，可丈量出在各种转速下的点火（供油）提前角度。对于汽油车，采用缸压法比较方便，只需将缸压传感器代替火花塞，即可实时检测。
９．闪光灯提前角检测 （发动机的保护神）
用闪光灯对提前角检测，可丈量出在各种转速下的点火（供油）提前角度。对于柴油车，采用闪光灯比较方便，若缸压传感器不好上，可用正时灯照射飞轮上止点，观察检测即可。
１０．缸压法配气相位检测
用缸压法对配气相位进行动态检测，可判定正时齿轮的安装情况。 １１．闪光法配气相位检测
用闪光法对配气相位进行动态检测，可发现正时齿轮的装配情况。 １２．点火波形检测
通过对闭合角、重叠角、点火高压、点火时间等
宝马常见车型发动机配备与机油加注量
宝马常见车型发动机配备与机油加注量
浙江恒通倪中发整理
车型
发动机型号
底盘型号系列参考
机油加注量 Mini N12B16 R4
N13B16U0/M0 R4 N14B16 R4 R50/R53(01-06年) R56（06年始） 116i/118i F20 4.25L 5.00L
Mini
R50/R53(01-06年) R56（06年始）
320i/328i /X1
N20B20 R4
F30 E46 316i N42B18 R4
318i/320i N42B20 R4 N43B1600 R4
116i 4.25L
116i 116i
N43B20K0 R4 Z 系：Z3：99-02年E36 Z8：00-03年E52 Z4：03年－E85
N46B16 R4
N46B20 R4 Z4双门：06年E86 Z4敞篷：09年E89 Z2：10年E82 X5:00-06年E53 07年始E70 118i/120i/318i/320i /520i/X1 125i/323i/325i / 523i525i /X3 2.5i N52B25 R6 X3：04年始E83 11年始F25 128i/130i/328i/330
发动机转子型机油泵流量设计验证
发动机转子型机油泵流量设计验证
关迪，宫卫东，刘玉有
【摘要】机油泵作为发动机的一个重要组成部分，随着现代发动机技术水平的提升，合理设计机油泵流量以确保发动机润滑可靠，已成为发动机设计开发过程中不可缺少的步骤。文中针对转子型机油泵通过简易计算初步确定了机油泵流量，再通过仿真分析验证机油泵流量的合理性，从而确保机油泵设计的可靠性。
【期刊名称】北京汽车
【年(卷),期】2015(000)001
【总页数】6
【关键词】转子型机油泵；流量；仿真分析
0 引言
在内燃机中，主要采用外啮合齿轮式机油泵（简称齿轮泵）和内啮合转子式机油泵（简称转子泵）。齿轮泵结构简单、工作可靠、维护方便，在内燃机中被广泛采用。转子泵较前者结构紧凑，供油均匀，目前在国内外发动机上已获得普遍应用，并且在新设计和改进设计的中小功率内燃机中被采用。文中将介绍转子泵的计算方法。
早期润滑系统中机油泵的研究设计采用的是经验设计与试验相结合的方法，或者采用直接对标的方式进行，一定程度上增加了产品开发成本和验证周期。随着计算机的普及和广泛应用，计算机开始广泛用于内燃机的研究和设计，利用简易计算作为输入，辅以仿真分析验证的方法是目前润滑系统分析计算的主要手段。
发动机转子型机油泵流量设计验证
发动机转子型机油泵流量设计验证
关迪，宫卫东，刘玉有
【摘要】机油泵作为发动机的一个重要组成部分，随着现代发动机技术水平的提升，合理设计机油泵流量以确保发动机润滑可靠，已成为发动机设计开发过程中不可缺少的步骤。文中针对转子型机油泵通过简易计算初步确定了机油泵流量，再通过仿真分析验证机油泵流量的合理性，从而确保机油泵设计的可靠性。
【期刊名称】北京汽车
【年(卷),期】2015(000)001
【总页数】6
【关键词】转子型机油泵；流量；仿真分析
0 引言
在内燃机中，主要采用外啮合齿轮式机油泵（简称齿轮泵）和内啮合转子式机油泵（简称转子泵）。齿轮泵结构简单、工作可靠、维护方便，在内燃机中被广泛采用。转子泵较前者结构紧凑，供油均匀，目前在国内外发动机上已获得普遍应用，并且在新设计和改进设计的中小功率内燃机中被采用。文中将介绍转子泵的计算方法。
早期润滑系统中机油泵的研究设计采用的是经验设计与试验相结合的方法，或者采用直接对标的方式进行，一定程度上增加了产品开发成本和验证周期。随着计算机的普及和广泛应用，计算机开始广泛用于内燃机的研究和设计，利用简易计算作为输入，辅以仿真分析验证的方法是目前润滑系统分析计算的主要手段。
宝马常见车型发动机配备与机油加注量
宝马常见车型发动机配备与机油加注量
浙江恒通倪中发整理
车型
发动机型号
底盘型号系列参考
机油加注量 Mini N12B16 R4
N13B16U0/M0 R4 N14B16 R4 R50/R53(01-06年) R56（06年始） 116i/118i F20 4.25L 5.00L
Mini
R50/R53(01-06年) R56（06年始）
320i/328i /X1
N20B20 R4
F30 E46 316i N42B18 R4
318i/320i N42B20 R4 N43B1600 R4
116i 4.25L
116i 116i
N43B20K0 R4 Z 系：Z3：99-02年E36 Z8：00-03年E52 Z4：03年－E85
N46B16 R4
N46B20 R4 Z4双门：06年E86 Z4敞篷：09年E89 Z2：10年E82 X5:00-06年E53 07年始E70 118i/120i/318i/320i /520i/X1 125i/323i/325i / 523i525i /X3 2.5i N52B25 R6 X3：04年始E83 11年始F25 128i/130i/328i/330
自己如何判断发动机故障
阚工侃车：自己如何判断发动机故障
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08-03-01 09:55 资讯来源：阚有波
主题：发动机保养及常见故障分析
嘉宾：北京市汽车修理公司六厂技术科长 阚有波（阚快嘴）
主持人：中国汽车网责任编辑 王庭
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怎么挑选适合自己发动机的机油
主持人：刚才阚工讲了两点，一点是汽车的驾驶习惯会引起发动机损坏。另外一点，阚工提到了机油，机油对发动机来说是非常重要的护卫，是发动机正常运转的保证。所以对机油的质量要求非常高。这里我想问一下阚工，怎样判断机油质量？
阚有波：严格意义上讲，因为咱们现在的机油大品牌生产的，符合国际标准，国际标准就是一个衡量尺度。比如经常见到5W30、10W40、SL、SM，这些符号并不是一个简单的标识，这里是有定义的。
我给大家一个小窍门，怎么探测机油质量。从桶上就能分辨出好坏？我刚才说的SL、SM等等这些符号，在咱们机油桶上有标识，大家记住S都是咱们
汽油车动力机油，如果第二个字母是L，第二个字母代表汽车机油质量。这个是按照英文字母往后排的，现