途强定位器指令使用说明

MODBUS指令使用说明

MODBUS指令使用说明

一、指令形式（都为16位指令，常开/闭、边缘触发）：

功能码 功能 MODBUS指令 操作数 OP0:从站站号 OP1:MODBUS线圈地址 01H 读线圈指令 COLR OP2:线圈个数 OP3:本地线圈地址 OP0:从站站号 OP1:MODBUS线圈地址 02H 读输入线圈指令 INPR OP2:线圈个数 OP3:本地线圈地址 OP0:从站站号 OP1:MODBUS寄存器地址 03H 读寄存器内容 REGR OP2:寄存器个数 OP3:本地寄存器地址 OP0:从站站号 OP1:MODBUS寄存器地址 04H 读输入寄存器内容 INRR OP2:寄存器个数 OP3:本地寄存器地址 OP0:从站站号 05H 写单个线圈指令 COLW OP1:MODBUS线圈地址 OP2:本地线圈地址 OP0:从站站号 06H 写单个寄存器指令 REGW OP1:MODBUS寄存器地址 OP2:本地寄存器地址 OP0:从站站号 10H 写多个寄存器指令 MRGW OP1:MODBUS寄存器地址 OP2:寄存器个数 黄石科威自控有限公司

1

MODBUS指令使用说明

OP3:本地寄存器地址 OP0:从站站号 O

讯拓科盛KS-168GPS定位器使

用说明

电动车、摩托车适用

第1页

前言

这本手册说明了如何顺利正确地操作终端设备。在使用终端设备前，务必先仔细阅读这本手册。未经公司许可，用户不得随意拆装或是修理，否者后果自负。

第2页

目录

1 摘要 …….. ……………………………………………………………………….. 4 2 应用范围 …….. ……………………………………………………………………….. 4 3 基本功能 …….. ……………………………………………………………………….. 4 4 产品特性 …….. …………………………………………………………………

MODBUS指令使用说明

MODBUS指令使用说明

一、指令形式（都为16位指令，常开/闭、边缘触发）：

功能码 功能 MODBUS指令 操作数 OP0:从站站号 OP1:MODBUS线圈地址 01H 读线圈指令 COLR OP2:线圈个数 OP3:本地线圈地址 OP0:从站站号 OP1:MODBUS线圈地址 02H 读输入线圈指令 INPR OP2:线圈个数 OP3:本地线圈地址 OP0:从站站号 OP1:MODBUS寄存器地址 03H 读寄存器内容 REGR OP2:寄存器个数 OP3:本地寄存器地址 OP0:从站站号 OP1:MODBUS寄存器地址 04H 读输入寄存器内容 INRR OP2:寄存器个数 OP3:本地寄存器地址 OP0:从站站号 05H 写单个线圈指令 COLW OP1:MODBUS线圈地址 OP2:本地线圈地址 OP0:从站站号 06H 写单个寄存器指令 REGW OP1:MODBUS寄存器地址 OP2:本地寄存器地址 OP0:从站站号 10H 写多个寄存器指令 MRGW OP1:MODBUS寄存器地址 OP2:寄存器个数 黄石科威自控有限公司

1

MODBUS指令使用说明

OP3:本地寄存器地址 OP0:从站站号 O

汽车使用说明书

3.1操作及装备

Tiguan 途观

汽车使用说明书

关于本手册

本手册包含驾乘本车的重要信息和警告以及为了您自身和乘员的安全您应了解和遵守的其它说明。更多信息参见随车资料的其它手册。在您将本车出借或转售给他人时，请将本手册放在车中。

手册中的有些段落并不适合所有车辆。在这种情况下，会在该段落的开头指出其适用范围，比如“适用于：配备全景天窗的车辆”。文中的插图为示意图，在细节上可能会与本车略有不同。

如无特别声明，本手册中提到的方向说明（如前，后，左，右）均是针对行驶方向而言的。 ®

表示本章节未完，接下页。表示本章节已结束。

表示注册商标。没有这个标记并不意味着保证可无偿使用。

表示参阅该章节内或相应页面中的“注意！”内容。

警告！

带有这个符号的文字内容与行驶安全性密切相关，表示可能引发事故或导致驾乘人员受到伤害。

注意！

带有这个符号的文字内容提示如何避免可能的车辆损坏。

环保

带有这个符号的文字内容是关于环境保护的说明。

表示参阅该章节内或相应页面中的“警告！”内容。

说明

带有这个符号的文字内容是附加的补充信息。

汽车使用说明书

本使用说明书中描述的是车辆在定稿日时的配置、功能及操作等的一般通用信息。由于上海大众汽车有限公司对所有车型都在

汽车使用说明书

3.1操作及装备

Tiguan 途观

汽车使用说明书

关于本手册

本手册包含驾乘本车的重要信息和警告以及为了您自身和乘员的安全您应了解和遵守的其它说明。更多信息参见随车资料的其它手册。在您将本车出借或转售给他人时，请将本手册放在车中。

手册中的有些段落并不适合所有车辆。在这种情况下，会在该段落的开头指出其适用范围，比如“适用于：配备全景天窗的车辆”。文中的插图为示意图，在细节上可能会与本车略有不同。

如无特别声明，本手册中提到的方向说明（如前，后，左，右）均是针对行驶方向而言的。 ®

表示本章节未完，接下页。表示本章节已结束。

表示注册商标。没有这个标记并不意味着保证可无偿使用。

表示参阅该章节内或相应页面中的“注意！”内容。

警告！

带有这个符号的文字内容与行驶安全性密切相关，表示可能引发事故或导致驾乘人员受到伤害。

注意！

带有这个符号的文字内容提示如何避免可能的车辆损坏。

环保

带有这个符号的文字内容是关于环境保护的说明。

表示参阅该章节内或相应页面中的“警告！”内容。

说明

带有这个符号的文字内容是附加的补充信息。

汽车使用说明书

本使用说明书中描述的是车辆在定稿日时的配置、功能及操作等的一般通用信息。由于上海大众汽车有限公司对所有车型都在

BW02车载定位终端

快速安装使用指南

一、技术参数

● GSM 850/900/1800/1900四频全球通用 ● GPRS: CLASS12,TCP/IP

● 宽电源范围输入:9.5 – 36VDC ● 工作电流：25mA@12V

● GPS定位时间：冷启动 -58S (OPEN SKY）暖启动 -32S 热启动 -2S (OPEN SKY） ● GPS定位精度：20m（2DRMS) ● 工作环境温度：-20～70摄氏度 ● 工作环境湿度：20% - 80% RH

● 主机尺寸：90（长)×45（宽)×13.8（高)

二、指示灯

（图1）

特别注意：为了便于安装后的隐蔽，本设备开机大约1分钟后，会自动熄灭3个指示灯（插了SIM卡的情况）。如果想要这3个指示灯亮起来，请按一下右边一个黑色橡胶按键，此时灯就会全部亮。具体定义参考如下表格。再按一下这个按键，3个指示灯会再次熄灭，如此循环。 1、红色灯-电源指示灯 灯的状态 快闪 慢闪 常亮 2、蓝色灯-GSM指示灯 灯的状态 快闪 慢闪 常亮 3、绿色灯-GPS指示灯 灯的状态 闪烁 常亮 含义 正常工作中。GPS已经定位。 还没搜到GPS卫星信号。 含义 正常工作，正上传GPS数据给服

智能定位器安装操作说

明书

用心整理的精品word文档，下载即可编辑！！

TZID-C 智能定位器

安装及操作说明书

ABB (中国)自动化有限公司仪器仪表总部

Tel: 010 8456 6688 Fax: 010 8456 7650

精心整理，用心做精品2

用心整理的精品word文档，下载即可编辑！！

气路连接

?使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源

?连接定位器的输出与气动执行器的气缸

电气连接

根据下列接线端子图以及设计要求进行相应的配线(一般只需+11，-12，+31，-32)

调试步骤

1.接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求(定位器的最大供气

压力为7BAR，但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力)。

2.接通4---20mA输入信号。(定位器的工作电源取自输入信号，由DCS二线制供

电，不能将DC24V直接加至定位器，否则有可能损坏定位器电路)。

3.检查位置返馈杆的安装角度（如定位器与执行器整体供货，则已经由执行器供货

商安装调试完毕，只需作检查确认，该步并非必须）：

?按住MODE键。

?并同时点击?或?键，直到操作模式代码1.3显示出来。

?松开 MODE键。

?使用?或?键操作，使执行器分别运行到两个终端位置，记录

TZID-C智能化定位器

使用说明书42/18-64 CH 4.0bNG

与直线式执行器的安装

与旋转式执行器的安装

M6螺丝M5螺丝

简要操作说明

a 简要操作说明 42/18-64-4 CN 0 简要操作说明

阅读并遵守这些操作说明书第1章中的安全指示。

注意

机械安装

参见折页图

气动连接

· 连接空气供应与进口端。空气供应范围应在1.4至6巴之间

（20至90 psi ）。

注意：不得超过执行器的最大压力！

· 连接执行器供应与OUT1端口（对双作用执行器还需连接OUT2端口）。

电气连接

· 按照下列端子名称进行电气连接：

模拟输入, 4...20 mA 信号

模拟输出, 位置反馈，4...20 mA 信号

*

数字位置反馈，

SW1 *

数字位置反馈，SW2 *

数字输入

数字输出，报警触点

数字位置反馈组件，极限2*

数字位置反馈组件，极限1*

关机模块*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限1，NC 触点*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限1，NO 触点*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限1，输入*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限2，NC 触点*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限2，NO 触点*

数字位置反馈组件

西门子定位器调试及智能定位器技术介绍

西门子定位器调试

及智能定位器技术介绍

压电阀介绍：

1、引言

传统的气动阀中大量使用了电磁铁作为电－机械转换级，其把电控制信号转换为机械的位移，推动阀芯，实现气路的切换或气体压力、流量的比例控制。作为电－机械转换级的电磁铁有价格低廉，操作使用方便等优点；但其也有很多缺点：如功耗大、响应速度不够快、存在发热及有电磁干扰等。把压电材料的电－机械转换特性引入到气动阀中，作为气动阀的电－机械转换级，这是一项不同于传统气动阀的全新技术。采用了压电技术的气动阀在性能上有着传统气动阀无可比拟的优势。

2、压电效应简介

对于晶体构造中不存在对称中心的异极晶体，加在晶体上的张紧力、压应力或切应力，除了产生相应的变形外，还将在晶体中诱发出介电极化或电场。这一现象被称为正压电效应；反之，若在这种晶体上加上电场，从而使该晶体产生电极化，则晶体也将同时出现应变或应力，这就是逆压电效应。两者通称为压电效应。1880 年居里兄弟发现了电气石的压电效应，从此开始了压电学的历史。压电式气动换向阀即是利用压电逆效应而研制的。

3、压电技术在气动阀中的应用

1、微型直动式换向阀

利用压电材料在电场作用下的变形，来实现气动阀阀口的开启和关闭，这样就可以做成微型直

TZID-C智能化定位器

使用说明书42/18-64 CH 4.0bNG

与直线式执行器的安装

与旋转式执行器的安装

M6螺丝M5螺丝

简要操作说明

a 简要操作说明 42/18-64-4 CN 0 简要操作说明

阅读并遵守这些操作说明书第1章中的安全指示。

注意

机械安装

参见折页图

气动连接

· 连接空气供应与进口端。空气供应范围应在1.4至6巴之间

（20至90 psi ）。

注意：不得超过执行器的最大压力！

· 连接执行器供应与OUT1端口（对双作用执行器还需连接OUT2端口）。

电气连接

· 按照下列端子名称进行电气连接：

模拟输入, 4...20 mA 信号

模拟输出, 位置反馈，4...20 mA 信号

*

数字位置反馈，

SW1 *

数字位置反馈，SW2 *

数字输入

数字输出，报警触点

数字位置反馈组件，极限2*

数字位置反馈组件，极限1*

关机模块*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限1，NC 触点*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限1，NO 触点*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限1，输入*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限2，NC 触点*

数字位置反馈组件，24 V 微型开关，极限2，NO 触点*

数字位置反馈组件