船舶推进装置的每种传动方式各有什么特点

船舶主推进动力装置选择题题库

第01章柴油机的基本知识

第一节柴油机的工作原理

1.

柴油机是热机的一种，它是（）。

A．在气缸内进行一次能量转换的热机

B．在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机

C．在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机

D．在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机

答案：C

2.

内燃机是热机的一种，它是（）。

A．在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械

B．在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械C．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的动力机械

D．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械

答案：C

3.

在柴油机中对外做功的工质是（）。

A．燃油

B．空气

C．燃烧产物

D．可燃混合气

答案：C

4.

在内燃机中柴油机的本质特征是（）。

A．内部燃烧

B．压缩发火

C．使用柴油做燃料

D．用途不同

答案：B

5.

柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是（）。A．燃烧工质不同

B．压缩比不同

C．燃烧室形状不同

D．供油系统不同

答案：D

6.

在柴油机实际工作循环中缸内的工质是（）。

A．可燃混合气

B．燃气

C．空气

D．B＋C

答案：D

7.

根据柴油机的基本工作原理，下列哪一种定义最准确（）。

A．柴油机是一种往复式内燃机

B．柴油机是一种在气缸

什么是船舶动力装置

1主推动装置

包括主发动机，传动设备，轴系和螺旋桨等保证船舶正常航行的整套设备。 主发动机

主发动机将化学能转变为机械能，通过传动设备，轴系，推进器转换为船舶推进动力，是动力装置最核心的设备。主动类型有柴油机，蒸汽轮机，燃气轮机等。

传动设备

传动设备的功能是脱开或接合主发动机传递给传动轴系和推进器的功率，同时可以达到减速，变速，反向和减振的目的。它包括离合器，减速或变速齿轮箱，弹性联轴器等设备。 推进轴系

推进轴系将由传动设备传递的主发动机的功率转传递给螺旋桨，从主机至推进器依次由推力轴，中间轴，艉轴及其支撑设备所组成。 推进器

推进器是将轴系传递的主机功率转变为推进动力的设备，主要有定距浆或可调浆装置，喷漆推进装置等

动力设备及管系

为保证主推进装置能正常运行，还需要为主机提供燃料，冷却水和进排气系统等，统称为动力管路系统。

2辅助机械设备

主要包括发电装置，供热装置，制冷装置和环保设备，提供除推进功率以外的各种能量以供航行和工作，生活需要，为保证上述个各种能量的输送，储存的设备和系统。

3 全船管路系统

保证船舶生命力，安全稳定地航行和人员的正常生活需要，如防水，防火，通风，取暖，空调，照明，通信，供水等设备和系统以

开式液压系统和闭式液压系统各有什么特点

开式液压系统和闭式液压系统各有什么特点？

作者：金泽液压来源：金泽液压时间：2009-7-27 9:26:35

开式液压系统的特点

（1）一般采用双泵或三本供油，先导油由单独的先导泵提供。有些液压执行元件所需功率大需要合流供油，合流有两种方式：①阀内合流。一般有双泵合流供给一个阀杆，在由该阀一般杆控制供油给所需合流的液压执行元件。该合流方式的阀杆的孔径设计需要考虑多泵供油所虚的流通面积。②阀外合流。双泵分别通过各自阀杆，通过两阀泛联动操纵，在阀杆外合流供油给所需合流的液压执行元件。虽然操纵结构相对复杂、体积较大，但由于流经阀杆的饿是单泵流量，阀杆孔径相对较小，而且有可能与其他阀杆通用。

（2）多路阀常进行分块且分泵供油，每一阀组根据实际需要可利用直通供油道和并联供油道两种油道。前者可实现优先供油，既上游阀杆动作时，压力油就供给该阀杆操纵的液压元件，而下游阀杆操纵的液压元件就不能动作。后者可实现并供油。

（3）为满足多种作业工况及复合动作要求，一般采用简单的通断型二位二痛阀和插装阀，把油从某一油路直接引到另一油路，并往往采用单向阀防止油回流，构成单向通道。通断阀操纵有以下3种方式：①采用先导操纵油联动操纵，先导操纵油

科普

运载火箭的发射有几种方式？我国有哪几个主要发射场？它们各有什么特点？

目前，运载火箭的发射大致有三种方式：一是从地面固定发射场发射，二是从空中发射，三是从海上平台发射。

早先，运送航天器的运载火箭都是从地面发射场发射的。这种发射场有的规模很大，设施齐全，可以发射多种型号的运载火箭。但地面发射场受地理位置等种种因素的制约，限制了航天器的发射范围，难以满足各种类型航天器的需求，于是出现了从空中发射和从海上平台发射运载火箭的方案。

1986年，美国轨道科学公司总工程师伊莱亚斯提出了从空中发射“飞马座”运载火箭的设想。从空中发射是用飞机将运载火箭运送到高空后，再将火箭释放，火箭在空中点火飞向预定轨道。采用这种发射方式，飞机可以在不同地点的机场起飞，飞到地面上空任何地点发射，它不受地理位置的限制。这样，不仅增加了发射窗口的机会，而且还会扩大轨道倾角的范围，因而具有很大的灵活性。从空中发射，地面辅助设备较少，发射操作简单，易于解决发射时的安全问题。从空中发射，载机相当于运载火箭的基础级，所以能提高运载火箭本身的运载能力，同对等的从地面发射的运载火箭相比，运载能力几乎可以提高一倍。由此可见，从空中发射运载火箭具有很多有利因素，也具有很大的发展潜力。

美国“飞马

开式液压系统和闭式液压系统各有什么特点

开式液压系统和闭式液压系统各有什么特点？

作者：金泽液压来源：金泽液压时间：2009-7-27 9:26:35

开式液压系统的特点

（1）一般采用双泵或三本供油，先导油由单独的先导泵提供。有些液压执行元件所需功率大需要合流供油，合流有两种方式：①阀内合流。一般有双泵合流供给一个阀杆，在由该阀一般杆控制供油给所需合流的液压执行元件。该合流方式的阀杆的孔径设计需要考虑多泵供油所虚的流通面积。②阀外合流。双泵分别通过各自阀杆，通过两阀泛联动操纵，在阀杆外合流供油给所需合流的液压执行元件。虽然操纵结构相对复杂、体积较大，但由于流经阀杆的饿是单泵流量，阀杆孔径相对较小，而且有可能与其他阀杆通用。

（2）多路阀常进行分块且分泵供油，每一阀组根据实际需要可利用直通供油道和并联供油道两种油道。前者可实现优先供油，既上游阀杆动作时，压力油就供给该阀杆操纵的液压元件，而下游阀杆操纵的液压元件就不能动作。后者可实现并供油。

（3）为满足多种作业工况及复合动作要求，一般采用简单的通断型二位二痛阀和插装阀，把油从某一油路直接引到另一油路，并往往采用单向阀防止油回流，构成单向通道。通断阀操纵有以下3种方式：①采用先导操纵油联动操纵，先导操纵油

开式液压系统和闭式液压系统各有什么特点

开式液压系统和闭式液压系统各有什么特点？

作者：金泽液压来源：金泽液压时间：2009-7-27 9:26:35

开式液压系统的特点

（1）一般采用双泵或三本供油，先导油由单独的先导泵提供。有些液压执行元件所需功率大需要合流供油，合流有两种方式：①阀内合流。一般有双泵合流供给一个阀杆，在由该阀一般杆控制供油给所需合流的液压执行元件。该合流方式的阀杆的孔径设计需要考虑多泵供油所虚的流通面积。②阀外合流。双泵分别通过各自阀杆，通过两阀泛联动操纵，在阀杆外合流供油给所需合流的液压执行元件。虽然操纵结构相对复杂、体积较大，但由于流经阀杆的饿是单泵流量，阀杆孔径相对较小，而且有可能与其他阀杆通用。

（2）多路阀常进行分块且分泵供油，每一阀组根据实际需要可利用直通供油道和并联供油道两种油道。前者可实现优先供油，既上游阀杆动作时，压力油就供给该阀杆操纵的液压元件，而下游阀杆操纵的液压元件就不能动作。后者可实现并供油。

（3）为满足多种作业工况及复合动作要求，一般采用简单的通断型二位二痛阀和插装阀，把油从某一油路直接引到另一油路，并往往采用单向阀防止油回流，构成单向通道。通断阀操纵有以下3种方式：①采用先导操纵油联动操纵，先导操纵油

《船舶推进》复习思考题

《船舶推进》

第一章 概述

1、推进器的种类？原理？

2、推进效率？推进系数？ 主机马力：

船后收到马力： 船体有效功率

传送效率/轴系效率

推进效率/似是推进系数 推进系数 第二章 螺旋桨的几何特性

按照系列图谱资料，至少要确定哪些几何参数就可确定螺旋桨的形状？

等螺距螺旋桨在不同半径处的螺距角是否相等？随着半径的增加，螺距角是增加还是减少？

等螺距螺旋桨和变螺距螺旋桨的螺旋面是怎样形成的？

为什么桨叶一般具有侧斜和纵斜？

桨叶上辐射参考线OU的含义是什么？

第三章 螺旋桨基础理论及水动力特性

1、理想推进器作为发生推力的工具来说，其理想效率为什么不可能等于

1？

理想推进器与理想螺旋桨理论的物理模型是怎样假设的？

2、试用理想推进器理论说明下列问题:

（1） 为什么内河船常采用双桨而较少采用单桨？

（2） 当船舶吃水受限时，为什么常采用隧道型尾？

1

《船舶推进》复习思考题

（3） 拖轮拖带时其螺旋桨的效率为什么较自航船的低？

（4） 在一般船上为什么不采用空气螺旋桨的推进方式？

（5） 导管螺旋桨为什么可提高效率？

1、根据理想推进器理论，进器效率应从何着手？

2、说明下列效率的意义和区别:

理想

1-1推进器：在船上需设有把能源（发动机）发出的功率转换为推船前进的功率的专门的装置或机构。 1-2快速性：指船舶在给定主机功率情况下，在一定装载下（以一定的航速航行的能力）于水中航行的快慢问题。

1-3对快速性的要求四方面：①船舶于航行时所遭受的阻力要小，即所谓的优良线型的选择问题②选择推力足够，且效率高的推进器③选取合适的主机④推进器与船体和主机之间协调一致。 1-4推进器类型及特点：①螺旋桨：构造简单、价格低廉、使用方便、效率较高②风帆：可利用无代价的风力，但推力依赖于风向和风力，故船的速度和操纵性能都受到限制③明轮：机构笨重，在波涛中操纵性差且易损坏④直叶推进器：操纵性能好，效率较高，汹涌海面下，工作情况也较好，但机构复杂，造价昂贵，叶片易损坏⑤喷水推进器：具有良好的保护性，操纵性能好，但减少了船的有效载重，且推进效率低⑥水力锥形推进器：构造简单，设备轻便，常用于航行在浅水及阻塞航道中的船。1-5有效功率（推进器所产生的实际有效功率）时间内所消耗的功为Rv，而有效推力为有效功率PE。

1-6推进系数PC：有效功率与主机功率之比，为多种效率相乘之综合名称，通常可以表示用某种机器及推进器以推进船舶之全面性能，推进系数越高，船舶的推进性能越

现金贷的种类有哪些？各有什么优劣？

现金贷的种类有哪些？现金贷是一般指无抵押、无担保、借款用途不明确的小额现金贷款，具有方便灵活的借款与还款方式，实时审批、快速到账等特征。

目前来说，市场上的现金贷业务种类可以分为四大类：随借随还类贷款、超短期贷款（类似国外发薪日贷款）、短期贷款、中期贷款。

那么，这些现金贷各有什么特点呢？又有怎样的优劣？我们来看看详细介绍：

一、随借随还类现金贷

随借随还类现金贷，是指贷款机构根据借款用户的各类数据，包括但不限于社交数据、购物记录、银行征信等，来判断申请人的信用并进行放款。

一般借款人在该类现金贷机构留有各类基本资料，只需要提交借款申请即可获取借款额度。虽然借款产品设有期限，但是按日计息，一般日利率0.02%-0.05%，客户可以随借随还且通常不收取违约金。

目前市场主要参与者是传统银行、互联网巨头，其中互联网巨头包括腾讯-微粒贷，蚂蚁金服-借呗、小米公司-小贷贷款，传统银行包括招商银行-闪电贷、浦发银行-浦银点贷、建设银行-快贷。

随借随还类现金贷特点：

1.一般无手续费，借款利率低，随借随还，提前还款无违约金。

对于借款人来说，随借随还类现金贷产品具有无手续费，借款利率低，可以随借随还

现金贷的种类有哪些？各有什么优劣？

现金贷的种类有哪些？现金贷是一般指无抵押、无担保、借款用途不明确的小额现金贷款，具有方便灵活的借款与还款方式，实时审批、快速到账等特征。

目前来说，市场上的现金贷业务种类可以分为四大类：随借随还类贷款、超短期贷款（类似国外发薪日贷款）、短期贷款、中期贷款。

那么，这些现金贷各有什么特点呢？又有怎样的优劣？我们来看看详细介绍：

一、随借随还类现金贷

随借随还类现金贷，是指贷款机构根据借款用户的各类数据，包括但不限于社交数据、购物记录、银行征信等，来判断申请人的信用并进行放款。

一般借款人在该类现金贷机构留有各类基本资料，只需要提交借款申请即可获取借款额度。虽然借款产品设有期限，但是按日计息，一般日利率0.02%-0.05%，客户可以随借随还且通常不收取违约金。

目前市场主要参与者是传统银行、互联网巨头，其中互联网巨头包括腾讯-微粒贷，蚂蚁金服-借呗、小米公司-小贷贷款，传统银行包括招商银行-闪电贷、浦发银行-浦银点贷、建设银行-快贷。

随借随还类现金贷特点：

1.一般无手续费，借款利率低，随借随还，提前还款无违约金。

对于借款人来说，随借随还类现金贷产品具有无手续费，借款利率低，可以随借随还