流速

国内外有关标准关于燃油类产品安全流速的有关规定 1、API2003-1991防止静电、闪电和杂散电流引燃的措施 2.5公路槽车 C、初流速应限制在1m/s以下；

E、灌装速度应控制在7m/s和下式所得值二者较小值之下：v=0.5/d； F、装载后测量或采样前，应至少保持1min时间；

G、对于孔径小于100μm（细于100目）的过滤器或筛网，其下游至少保持30s的静电释放时间。 2.7铁路槽车 2.7.4对产生静电荷的控制

油品电导率小于50PS/m时，v＜0.8/d，其余同样遵守2.5之规定 3海运作业

3.2对静电荷产生的控制

初装速度限制在1m/s以下，直至舱室内的输入口浸没在油内0.3～2m，方可加快装载速度。 4储罐

4.2产生静电荷的控制

b）在装油管浸没在油中0.6m或两倍管径之前，速度限制在1m/s以下； d）避免大量空气或其它夹带气体随液体泵入储罐。 2、NFPA77-1993关于处理防静电措施的建议 4-3储罐 4-3.2防护措施

（b）灌装管尽量接近罐底，把液体的湍流减小到最低限度。原则上应使灌入的液流呈水平，以减轻对罐底水或沉积物的冲击；

（c）在实际可能情况下，应该使从管口流入储罐的液体的线流速保持在1m/s，同时

国内外有关标准关于燃油类产品安全流速的有关规定 1、API2003-1991防止静电、闪电和杂散电流引燃的措施 2.5公路槽车 C、初流速应限制在1m/s以下；

E、灌装速度应控制在7m/s和下式所得值二者较小值之下：v=0.5/d； F、装载后测量或采样前，应至少保持1min时间；

G、对于孔径小于100μm（细于100目）的过滤器或筛网，其下游至少保持30s的静电释放时间。 2.7铁路槽车 2.7.4对产生静电荷的控制

油品电导率小于50PS/m时，v＜0.8/d，其余同样遵守2.5之规定 3海运作业

3.2对静电荷产生的控制

初装速度限制在1m/s以下，直至舱室内的输入口浸没在油内0.3～2m，方可加快装载速度。 4储罐

4.2产生静电荷的控制

b）在装油管浸没在油中0.6m或两倍管径之前，速度限制在1m/s以下； d）避免大量空气或其它夹带气体随液体泵入储罐。 2、NFPA77-1993关于处理防静电措施的建议 4-3储罐 4-3.2防护措施

（b）灌装管尽量接近罐底，把液体的湍流减小到最低限度。原则上应使灌入的液流呈水平，以减轻对罐底水或沉积物的冲击；

（c）在实际可能情况下，应该使从管口流入储罐的液体的线流速保持在1m/s，同时

1999年12月泥沙研究JournalofSedimentResearch第6期

再论泥沙起动流速

窦国仁

(南京水利科学研究院,江苏南京210029)

摘要:本文是作者40年来研究泥沙起动公式的小结。文中对颗粒间的粘结力、水的下压力和阻力等有关参数进行了修改。通过瞬时作用流速,明确了三种起动状态间的关系,消除了起动切应力和起动流速间的不协调。对导得的起动切应力公式和起动流速公式进行了较为全面的验证,说明公式较好地反映了粗、细颗粒泥沙和轻质沙的起动规律,为研究工程泥沙问题提供了实用公式。

关键词:泥沙;起动流速;临界切应力

中图分类号:TV142 文献标识码:A 文章编号:0468-155X(1999)06-0001-09

1 前言

泥沙起动是泥沙运动理论中最基本的问题之一,也是研究工程泥沙问题时首先遇到的问题。早在19世纪就提出了泥沙起动的概念,20世纪初开始了系统的研究,至今仍在继续。作者于40年前写了/论泥沙起动流速0一文,先后发表于5水利学报6和5中国科学6外文版[1]。其后40年中,国内外许多学者对泥沙起动问题,特别是对细颗粒泥沙和轻质沙的起动问题进行了大量研究,取得了较为丰富的资料。在此期间本文作者结合长江葛洲坝工程、三峡工程、黄骅港工程和长江口

《流体压强与流速关系》说课稿

fourbrow@163.com

一、教材的地位与作用

本节课位于人教版九年级物理第十四章第四节，是前面所学的液体压强、气体压强的延伸，同时为后面学习浮力奠定基础。整节课通过实验探究，拓展学生的视野，激发学生探索科学的兴趣。引领学生学会观察，学会思考，学会运用物理知识，解决生活中的实际问题，从而体现出“从生活走向物理，从物理走向社会”的课程理念。

二、学情分析

经过前面的学习，学生已具备了初步的力学知识，掌握了一些研究物理的方法。学生的观察、实验、思维、归纳、分析、推理等能力得到了一定的发展。但大多数学生深入思考，运用规律解决问题的能力仍需进一步提高。 三、教学设计思想

基于学生的以上特点，我在本节课的设计上由实验引入，让学生通过猜想和亲自动手设计实验，小组合作，探究结论，利用探究出的结论解释一些生活中的现象。而这也是科学探究的一般规律。所以，整节课的设计可以用这幅图来概括。

教学手段上，在本节课上我以多媒体为手段，利用动态画面，

分步展示分析过程，帮助学生突破难点，展现了现代课堂教学的优越性。 四、教学目标

1、知识与技能

（1）了解流体的压强与流速的关系。 （2）了解飞机的升力是怎样产生的。 2、过程与方法

1999年12月泥沙研究JournalofSedimentResearch第6期

再论泥沙起动流速

窦国仁

(南京水利科学研究院,江苏南京210029)

摘要:本文是作者40年来研究泥沙起动公式的小结。文中对颗粒间的粘结力、水的下压力和阻力等有关参数进行了修改。通过瞬时作用流速,明确了三种起动状态间的关系,消除了起动切应力和起动流速间的不协调。对导得的起动切应力公式和起动流速公式进行了较为全面的验证,说明公式较好地反映了粗、细颗粒泥沙和轻质沙的起动规律,为研究工程泥沙问题提供了实用公式。

关键词:泥沙;起动流速;临界切应力

中图分类号:TV142 文献标识码:A 文章编号:0468-155X(1999)06-0001-09

1 前言

泥沙起动是泥沙运动理论中最基本的问题之一,也是研究工程泥沙问题时首先遇到的问题。早在19世纪就提出了泥沙起动的概念,20世纪初开始了系统的研究,至今仍在继续。作者于40年前写了/论泥沙起动流速0一文,先后发表于5水利学报6和5中国科学6外文版[1]。其后40年中,国内外许多学者对泥沙起动问题,特别是对细颗粒泥沙和轻质沙的起动问题进行了大量研究,取得了较为丰富的资料。在此期间本文作者结合长江葛洲坝工程、三峡工程、黄骅港工程和长江口

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TC流量控制初步分析

（一）基本概念 ........................................................................................................................................... 1 （二）运行出口流控对象 ........................................................................................................................... 2 （三）流控对象的具体实现 .....................................................

今天，查了个工程用的流量计算公式，与大家分享 流量与管径、压力、流速的一般关系

一般工程上计算时，水管路，压力常见为0.1--0.6MPa，水在水管中流速在1--3米/秒，常取1.5米/秒。 流量=管截面积X流速=0.002827X管内径的平方X流速 (立方米/小时)。

其中，管内径单位：mm ，流速单位：米/秒 ，饱和蒸汽的公式与水相同，只是流速一般取20--40米/秒。

工程中经常会遇到这样的情况，当水管管径、压力与流速确定后，求管道的流量，好象有一个什么表可以查，或者计算 公式。

或者：知道了管道的流量、压力与流速，求管道的直径。

另：介质为水、饱和蒸汽。

一般工程上计算时，水管路，压力常见为0.1--0.6MPa，水在水管中流速在1--3米/秒，常取1.5米/秒。

流量=管截面积X流速=0.002827X管径^2X流速(立方米/小时)^2：平方。管径单位：mm 管径=sqrt(353.68X流量/流速)

sqrt：开平方

饱和蒸汽的公式与水相同，只是流速一般取20--40米/秒。

如果需要精确计算就要先假定流速，再根据水的粘度、密度及管径先计算出雷诺准数，再由雷诺准数计算出沿程阻力系数，并将管路中

本节概要

本节讨论喷管内流量、流速的计算。工程上通常依据已知工质初态参数和背压，即喷管出口截面处的工作压力，并在给定的流量等条件下进行喷管设计计算，以选择喷管的外形及确定其几何尺寸；有时也需就已有的喷管进行校核计算，此时喷管的外形和尺寸已定，须计算在不同条件下喷管的出口流速及流量。在喷管的计算中要注意到背压对确定喷管出口截面上压力的作用。

本节内容

4.8.1 流速计算及其分析 4.8.2 临界压力比 4.8.3 流量计算及分析 4.8.4 例题

本节习题

4-24、4-25、4-26、4-27、4-29

下一节

流速计算及其分析

1.喷管出口截面的流速计算 2.压力比对流速的影响

…喷管出口截面的流速计算

据能量方程,气体在喷管中绝热流动时任一截面上的流速可由下式计算：

因此，出口截面上流速：

或

(4-28a) (4-28b) (4-28)

在入口速度

较小时，上式中可忽略不计，于是：

(4-28c)

(4-28)各式表明，气流的出口流速取决于气流在喷管中的绝热焓降。值得注意的是，上述各式中焓的单位是J/kg。

如果理想气体可逆绝热流经喷管，可据初态参数

《流体压强与流速的关系》教学设计 【设计理念】 本节课主要由“流体压强和流速之间存在什么关系?”和“飞机的升力如何产生？”两个核心问题组成，内容主要是让学生利用生活中常见的器材，自己亲身经历观察、操作、制作、实践等各种探究活动，激发学生思考和体验科学探究的乐趣。这一系列活动主要遵循以下设计思路：选取哪些器材？实验中需要改变的条件是什么？通过什么方式改变的？改变的实验条件引起研究对象发生什么变化？这种变化说明了什么问题？从中获得最直接的、生动的实验事实，培养学生自主探究的能力和对科学的热爱。 【教材分析】 知识与 了解流体的压强与流速的关系，了解飞机的升力是怎样产生的，了解生活中跟流体的压强与流速相关的现象。 技能 教 学 目 标 过程与 方法 压强差异产生的力 通过观察，认识气体的压强跟流速有关的现象，体验由气体情感态度体验由气体压强差异所产生现象的奥妙，获得对科学的热爱、 与 价值观 教学重点 教学难点 亲近感 流体的压强与流速的关系，并能解释生活现象。 对液体压强与流速关系的探究活动，设计实验认识“升力”。 学生在前一阶段学习中，已经对压强、液体压强、大气压强学情分析 有了深入的认识，但对生活中一些常见的与流体的

关于流量、压力、管径、流速的关系??

2010-04-17 12:43:04|??分类：|??标签：|字号大中小?订阅

一般工程上计算时，水管路，压力常见为，水在水管中流速在1--3米/秒，常取1.5米/秒。

流量=管截面积X流速=管径^2X流速(立方米/小时)^2：平方。管径单位：mm

管径=sqrt流量/流速)

sqrt：开平方

饱和蒸汽的公式与水相同，只是流速一般取20--40米/秒。

如果需要精确计算就要先假定流速，再根据水的粘度、密度及管径先计算出雷诺准数，再由雷诺准数计算出沿程阻力系数，并将管路中的管件（如三通、弯头、阀门、变径等）都查表查出等效管长度，最后由沿程阻力系数与管路总长（包括等效管长度）计算出总管路压力损失，并根据伯努利计算出实际流速，再次用实际流速按以上过程计算，直至两者接近（叠代试算法）。因此实际中很少友人这么算，基本上都是根据压差的大小选不同的流速，按最前面的方法计算。

波努力方程好像对于气体等可压缩流体不适用阿

管道横截面积为A

A＝派D^2/4

Q＝A×v

?

水管管径-流速-流量对照表(轻松解决你算管径问题)

每次画图都要算出管径，你只要对照此表就能看出来！

经验：1.重力流，流速比较小。一般选

? ?? ?2.压力流，流速比较