灌注桩钢筋笼上浮的原因

钢筋笼上浮对策

用全套管法成孔后，在浇筑混凝土时，有时钢筋笼会发生上浮，其原因及相应对策如下：

①套管底部内壁黏附砂浆或土粒，由于管的变形，使内壁产生凹凸不平，在拔出套管时，将钢筋笼带上来。此时，应注意在成孔前，必须首先检查最下部的套管内壁，当堆积大量粘着物时，一定要及时清理。如确认有变形，必须进行修补，待成孔结束时，可用张大锤式抓斗，使其反复升降几次，以敲掉残余在管内壁上的土砂，确保孔底水平。

②当钢筋笼的外径及套管内壁之间的间隙太小，有时套管内壁与箍筋之间夹有粗骨料时，会发生钢筋上浮现象，出现这种问题处理的方法是，使箍筋与套管内壁之间的间隙要大于粗骨料的最大尺寸的2倍。

③钢筋笼自身弯曲，钢筋笼之间的接点不好、弯曲，箍筋变形脱落，套管倾斜等，使得钢筋与套管内壁的接触过于紧密时，也将造成钢筋笼上浮。在处理此类问题时，应注意提高钢筋笼加工、组装的精度，防止钢筋笼在运输工程中的碰撞等因素引起的变形。在沉放笼时要确认钢筋笼的轴向准确度等，不得使钢筋笼自由坠落到桩孔中，不得敲打钢筋笼的顶部，在贯入套管时，必须注意汽锤制度。

④由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇注时间较长，已接近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导管

钻孔灌注桩钢筋笼施工要点

一、钢筋笼骨架制作、存放与安装 钢筋笼制作 1、制作方法

《公路工程质量检验评定标准》中规定了钢筋制作的允许偏差： 项次 1 2 3 4 项目 主筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋笼直径 钢筋笼长度 允许偏差（毫米） 20 10 5 10 钢筋笼每隔2米左右采用加强筋成型法。加强筋设在主筋内侧，并用三角内撐将它加固，在加强筋外侧点焊主筋，主筋与加强筋必须垂直，再绑扎箍筋，钢筋笼的加工，必须严格按照施工设计图和规范要求，配制好主筋的焊接长度为10D（双面焊），但施焊时，由于起落点都不饱满，达不到施工要求，所以焊缝长度易加1厘米，接头位置要错开，距离应不少于规范要求。主筋的加强筋采用对焊，效果不错，可以推广。

钢筋笼由于一般都比较长、重，而且受钻机门架高度的影响，施工中，钢筋笼要采用分节制作，每根桩的钢筋笼，由几节钢筋骨架组成，计算钢筋笼长度尺寸时，除要注意接头位置错开，还要注意计算上焊接长度。

分段制作的钢筋笼的长度以钢筋的定长为宜，但不宜短于6米，连接时50%的钢筋接头应予错开焊接，且两钢筋轴心在一直线上。为避免灌注导管挂笼及钢筋笼上浮，笼底钢筋可略成喇叭状。在夜间施工时要特别注意焊缝的饱满程度。焊条规格有特定的要求

钻孔灌注桩钢筋笼施工要点

一、钢筋笼骨架制作、存放与安装 钢筋笼制作 1、制作方法

《公路工程质量检验评定标准》中规定了钢筋制作的允许偏差： 项次 1 2 3 4 项目 主筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋笼直径 钢筋笼长度 允许偏差（毫米） 20 10 5 10 钢筋笼每隔2米左右采用加强筋成型法。加强筋设在主筋内侧，并用三角内撐将它加固，在加强筋外侧点焊主筋，主筋与加强筋必须垂直，再绑扎箍筋，钢筋笼的加工，必须严格按照施工设计图和规范要求，配制好主筋的焊接长度为10D（双面焊），但施焊时，由于起落点都不饱满，达不到施工要求，所以焊缝长度易加1厘米，接头位置要错开，距离应不少于规范要求。主筋的加强筋采用对焊，效果不错，可以推广。

钢筋笼由于一般都比较长、重，而且受钻机门架高度的影响，施工中，钢筋笼要采用分节制作，每根桩的钢筋笼，由几节钢筋骨架组成，计算钢筋笼长度尺寸时，除要注意接头位置错开，还要注意计算上焊接长度。

分段制作的钢筋笼的长度以钢筋的定长为宜，但不宜短于6米，连接时50%的钢筋接头应予错开焊接，且两钢筋轴心在一直线上。为避免灌注导管挂笼及钢筋笼上浮，笼底钢筋可略成喇叭状。在夜间施工时要特别注意焊缝的饱满程度。焊条规格有特定的要求

中国建筑第四工程局有限公司

钻孔灌注桩钢筋笼制作与安装技术交底

技术交底 编号 005 工程名称 贵阳花果园彭家湾危旧房棚户区改造项目E1区基坑边坡支护工程 施工单位 中国建筑第四工程局有限公司 交底部位 边坡支护工程 工种 钢筋工 技术交底内容 1、施工准备 1、已做好图纸会审及设计交底工作。 2、根据图纸会审、设计交底，编制施工方案，进行技术、环境、安全交底。 3、根据工程进度要求，及时绘制加工图，提出加工计划。 2、作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2 材料准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按60t为验收批进行力学抽检。 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定： 每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规

钢筋笼上浮的原因和处理办法

非通长配筋钢筋笼上浮的形成原因：

当混凝土灌注至钢筋笼底时，由于浇注的混凝土自导管翻出由下而上的压力较大，托动了钢筋笼上浮；或由于混凝土因浇注时间较长，已近初凝，表面形成硬壳，砼与钢筋笼有一定握裹力，混凝土在导管翻出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。

非通长配筋钢筋笼上浮的防止措施：

1．减少沉渣厚度：沉渣过厚尤其块状粘土，在和混凝土一起上升的过程中，非常容易使钢筋笼上浮。当钻进到设计孔深时，应冲孔1小时左右，并把钻头上携带的粘土块、孔底残留的粘土块搅碎，清干净。

2．混凝土一定要搅拌好：当混凝土坍落度偏小或和易性差时钢筋笼易上浮，应严格控制混凝土配制、坍落度，坚决禁止使用不合格的混凝土。

3．导管埋深的影响：混凝土灌注快到钢筋笼底部时，尽量减小埋深，减小对导管的冲力（有人认为导管埋深离导管越远对导管的冲力越小，但在实践施工中发现埋深越小笼子越不容易上浮）。

4．尽可能减少浇注时间：减少灌注时间，挣取在最短的时间灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬壳带动钢筋笼上浮。

5．当灌注到钢筋笼底部时，应缓慢放料：缓慢放料减少对钢筋笼的冲力，直到埋住钢筋笼并且导管口也在钢筋笼内时才可加大放料速度。

6．应考虑运输距离、气温影响：在

国道512线丰镇至凉城段一级公路

分项工程开工报告

K100+117.7（20+35+20m）分离立交桥

3#台钻孔灌注桩

内蒙古路桥有限责任公司

国道512线丰镇至凉城段一级公路项目部

2015年9月20日

分项工程开工申请批复单

承包单位：内蒙古路桥有限责任公司 合同号：

监理单位：北京正立监理咨询有限公司 编 号： A-004 开工项目：3#台桩基 桩 号： K100+117.7（20+35+20m）分离立交 计划开工日期： 2015年09月23日 计划完工日期： 2015年10月15日 此项工程负责人：马瑞 附件： 1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计） 2、进场设备报验单 3、施工放样报验单 4、建筑材料使用许可证 承包人： 日 期： 驻地 监理工程师意见： 签 字 ： 日 期：

分项工程施工组织设计

国道512线丰镇至凉城段一级公路

分项工程开工报告

K100+117.7（20+35+20m）分离立交桥

3#台钻孔灌注桩

内蒙古路桥有限责任公司

国道512线丰镇至凉城段一级公路项目部

2015年9月20日

分项工程开工申请批复单

承包单位：内蒙古路桥有限责任公司 合同号：

监理单位：北京正立监理咨询有限公司 编 号： A-004 开工项目：3#台桩基 桩 号： K100+117.7（20+35+20m）分离立交 计划开工日期： 2015年09月23日 计划完工日期： 2015年10月15日 此项工程负责人：马瑞 附件： 1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计） 2、进场设备报验单 3、施工放样报验单 4、建筑材料使用许可证 承包人： 日 期： 驻地 监理工程师意见： 签 字 ： 日 期：

分项工程施工组织设计

东方海岸项目冲孔灌注桩施工方案

冲孔灌注桩专项施工方案

一、 工程概况

东方海岸C2组团项目一期1#、6#楼，本工程采用700、800的冲击成孔混凝土灌注桩，以10-3层中风化泥质粉砂岩为持力层，桩基设计等级为甲级，冲击成孔灌注桩共190根，其中1#楼700为76根、800为44根，6#楼700为52根、800为18根。进入持力层不小于1.5倍，桩身混凝土灌注充实系数不小于1.10，泛浆高度不小于1.5倍。

二、 编制依据

1、 2、 3、 4、 5、

本工程冲孔灌注桩施工的设计图纸和设计技术要求； 本工程地质勘察报告；

本工程合同及招标技术文件要求； 本工程的施工组织设计 施工规范及标准：

国家现行的其他法律法规及行业标准。

《混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）》 《冲击成孔灌注桩施工规程（DBJ08-202-92）》 《钢筋焊接规范及验收规程（JGJ18-2012）》 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《建筑工程施工质量验收统一规范》（GB50300-2001） 《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50007

摘要：本文通过工程实例，介绍了长螺旋钻孔泵压混凝土后插筋灌注桩钢筋笼下放施工技术及该施工技术在实际操作中经常遇到的一些难点和相应的解决办法。 关键词：灌注桩；后插筋；施工技术

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

长螺旋钻孔泵压混凝土后插筋灌注桩是近几年发展起来的一种地基加固处理的新工艺，由长螺旋钻机和混凝土泵结合成孔、成桩，然后利用振动器将预制好的钢筋笼插入桩身混凝土中。该工艺具有施工速度快，效率高，无泥浆污染，工程造价低，环保等特点。

本文以某工程为例介绍了长螺旋钻孔泵压混凝土后插筋灌注桩施工工艺及影响钢筋笼下放深度的一些主要因素。 1、工程概况

某新建工程地上4层，地下1层，为框架结构，独立基础，基础埋深5.0m，地基持力层为第③层粉土。桩基采用钢筋混凝土灌注桩，设计单桩承载 力特征值400kN，施工桩长16m，设计桩长15.5m，桩端持力层为第⑧层中砂，钢筋笼长13.0m，桩径600mm，桩身混凝土强度等级C25，共 布桩139根。本工程重要性等级为二级，场地等级为二级，地基等级为二级。

根据设计要求，桩端持力层为第⑧层中砂。根据勘察报告可知，桩身需穿过第⑥层粉细砂、第⑦层细砂和第

神木县煤业（集团）有限公司

石窑店矿井选煤厂

钢筋砼灌注桩施工监理

实施细则

编制人：

批准人：

中煤陕西中安项目管理有限责任公司

石窑店煤矿监理部

二00九年六月

钢筋砼钻孔灌注桩施工监理实施细则

一、工程概况

1．工程地质概况：根据建设单位提供的陕西神府矿区石窑店矿井及选煤厂《岩土工程勘察报告》桩端持力层为⑦层砂岩，桩端进入该土层≥1.0m.

2．桩设计要求

（1）桩径：600 产品仓：桩长≥9m 原煤仓：桩长≥8.5m （2）主筋：8ф12箍筋：φ8@200 （3）基础垫层：C10砼：C30

（4）单桩竖向承载力特征值：≥1500KN 二、桩质量控制目标：

1．原材料及砼强度符合设计要求和施工规范规定。 2．孔深、径符合设计。

3．桩顶标高、浮浆处理符合设计。 4．允许偏差符合施工规范。

5．100％合格，单桩极限承载力标准特征值＞设计要求； 三、钻孔灌注桩的特点、难点、重点

1．特点、难点

（1）地质条件复杂，地质变化多，可能遇到古墓、弧石、流砂、淤泥、地下水等等，易引起缩颈、塌孔、难钻进、跑浆、砼夹层、断桩等质量问题。

（2）地下水浇注砼时，提管过高，易造成断桩。

（3）采用锅锥钻孔，开钻多、民工素质低，易发生移位、偏斜