电子标暗标评审施工组织设计

1总体施工组织布置及规划 1.1工程概况

项目名称杭锦旗锡尼镇阿门其日格至胜利公路施工，项目建设地点位于杭锦旗境内，道路全长为19.26公里；技术标准为四级公路，设计行车速度20公里/小时，路基宽度为6.5米，路面宽度为4.5米，路面采用沥青混凝土高级路面，根据本工程的施工特点制定本施工方案。 1.2工程目标 1.2.1 质量目标

标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为合格。 1.2.2 工期目标

计划开工日期：2016年4月1日；计划竣工日期：2016 年6月 30 日，总工期：91日历天。 1.2.3安全目标

安全生产责任事故死亡人数0；安全生产责任事故重伤率低于0.2‰；较大以上安全生产责任事故起数0；重大火灾责任事故起数0；重大环境责任事故起数0。 1.2.4环保目标

环境污染有效控制，最大限度节约能源，污染物排放达标，土地资源节约利用、少占耕地，水保措施落实到位，保护绿色植被，烟尘排放合理不超标，工程绿化完善美观。 1.2.5文明施工目标

做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，地方关系良好。 1.3 总体施工规划

1.3.1如若中标本标

、施工方案与技术措施

（一）定位轴线的测设

1、城市坐标系统的引测及基准轴线的布测

根据业主提供的相关测量控制点，测量人员采用全站仪，依据轴

网定位图中圆心坐标和定位轴线关系，以极坐标法放样出本建筑的基准轴线，并设置外控定位桩。外控点选择较稳定的地面布设观测墩或观测站；要求该点能得到长期有效保护、便于观测和施工作业；点位视野开阔，高度角15度以上无障碍物；点位应远离无线电发射站、高压电线等其他干扰源。

2、平面控制网的布设

依据该工程实际情况，利用已布置的基准轴线点，进行联测，联

测方法采用复合导线（或闭合引线），并将轴线交点串测至导线中, 一次性建立统一的平面控制网，仪器采用全站仪。

（1）平面控制网的布网原则:

A、先整体，后局部，高精度控制低精度;

B、控制点要选在安全、易保护的位置，通视条件良好，分布均

匀。

（2）施工控制网的测设

基础部分使用全站仪采用外引控法进行，即依据建筑物大角的主要控制轴

线，在建筑物外围车辆碾压不着和人为不易碰撞的地方，埋设控制轴线桩，控制桩由C20砼内埋设木桩制成并加以围护。

（二）土建施工要求

1、基础土石方施工要求

①基坑（槽）开挖宽度满足基础每边30cm工作面要求。并按规范要求放坡。土石方开挖过程中，设专职测量人员负责施工放线，进行

上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段绿化工程 MWLH-1标段

第一章 工程概况及编制依据

第一节 工程概况

1、工程名称：上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段绿化工程施工第一合同段

2、工程地点：第一合同段起点K0+000,位于麻城市木子店镇长岭关，终点位于麻城市闫家河镇喻家楼村南侧，终点桩号为K31+200,本合同段全长31.2公里。 3、工程简介：

上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段起于麻城市木子店镇长岭关接在建的沪蓉高速公路安徽省大顾店至长岭关段终点，经木子店、麻城市、宋埠、永佳河、红安县，止于武汉市黄陂区和红安县交界的长岭岗，路线全长约101公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26米，桥涵与路基同宽。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线在木子店、麻城东、麻城北、永佳河和红安等5处设置互通式立交。

绿化工程分为3个合同段，本合同段为第1合同段,全长31.2公里。 本地区的地貌主体属于大别山脉南坡，区域的地形、地势呈典型的北东高，南西低的特征。地貌特征可划分为：丘陵～垄岗区、垄冈～平原两种地貌类型，地貌单元跨越

上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段绿化工程 MWLH-1标段

第一章 工程概况及编制依据

第一节 工程概况

1、工程名称：上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段绿化工程施工第一合同段

2、工程地点：第一合同段起点K0+000,位于麻城市木子店镇长岭关，终点位于麻城市闫家河镇喻家楼村南侧，终点桩号为K31+200,本合同段全长31.2公里。 3、工程简介：

上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段起于麻城市木子店镇长岭关接在建的沪蓉高速公路安徽省大顾店至长岭关段终点，经木子店、麻城市、宋埠、永佳河、红安县，止于武汉市黄陂区和红安县交界的长岭岗，路线全长约101公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26米，桥涵与路基同宽。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线在木子店、麻城东、麻城北、永佳河和红安等5处设置互通式立交。

绿化工程分为3个合同段，本合同段为第1合同段,全长31.2公里。 本地区的地貌主体属于大别山脉南坡，区域的地形、地势呈典型的北东高，南西低的特征。地貌特征可划分为：丘陵～垄岗区、垄冈～平原两种地貌类型，地貌单元跨越

六、施工组织设计

第一节 施工方案

一、现场施工测量

设计和监理单位现场移交测量桩位后，首先组织人员进行复核测量，复核完成后，进行座标点加密和高程控制点布设。根据控制网测定各分项工程位置，报监理工程师批准后开始施工。 二、土方工程

土方工程包括土方开挖，土方回填压实，泥结石路面及护土回填。 2.1土方开挖

土方开挖采用1台0.6m3挖掘机开挖土方，3台5T自卸汽车配合运土，余土运到弃碴场。土方开挖时人工配合修整边坡。

在开挖过程中，严格按设计图纸规定的开挖坡度和设计标高进行施工，并经常校核测量开挖断面位置、水平标高，提交校核测量成果给监理人复核，或与监理人联合进行校测，以确保基础开挖符合设计图纸的开挖断面尺寸，保证不超挖及欠挖。

2.2土方回填施工

土方回填施工顺序：表层打毛→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收。由于土方压实方量较小，主要采用推土机分层填筑压实，机械碾压不到的地方采用人工木夯夯实。

土方压实质量要求及控制:

（1）铺料作业：铺料前必须清除结合部位的各种杂物、杂草、表层浮土，清除表土厚度以能清干净杂物、杂草、表层浮土为准。

（2）铺料时铺土厚度和土块粒径的施工控制尺寸，一般应通过压实试验或设计及质量标准的规定确定。

都安县下坳至三只羊至河池市交界公路工程№1合同段 施工组织设计 1

目 录

第1章 工程概况及工程特点 ............................................... 3

1.1 项目地点 ..................................................... 3 1.2 地形、地质、气候、水文 ........................................ 3 1.3 交通、能源和服务设施 .......................................... 3 1.4本合同段主要工程数量 .......................................... 3 1.5计划工期 ...................................................... 4

第2章 施工组织机构及施工总体部署 ....................................... 4

2.1施工组织机构 .........................

慈溪市城区潮塘江排涝工程Ⅰ标段

施工组织设计目录

编制说明 ............................................................................................................ 5

一、目标计划 ........................................................................................ 5 二、编制依据 ........................................................................................ 5 三、编制原则 ........................................................................................ 7

第一章 工程概况 ....................................................................................

第一章 主要施工方法

一、准备工作

（1）测量准备

开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在获得相关的测量资料后，迅速组织对该段进行定线测量。

（2）现场准备

在现有的“三通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行内临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。

（3）物资准备

物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在有关部门监督下对急需物资进行采购。

（4）机械准备

土方开挖机械；运输设备；拌种设备；常规试验设备；其它机具等。根据本标段的实际情况，各种机械按照计划准时进场。设备到位后，由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。 二、临时设施工程

经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则

出发，对临时工程进行规划，具体如下：

1、临时便道：

利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。

2、施工用水及供电

施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。 三、桥涵工程

1、土方工程

（1）挖土方开挖

国道324线云浮市河口至云城公路工程 投标文件

目录

1．编制依据 ····················································································································· 2 2．工程概况 ····················································································································· 4 3．工程管理目标 ············································································································· 6 4．施工组织机构及平面布置 ·····························································

张家港福新桥及连接线 工程施工招标

投 标 文 件

项目编号：JSGC2013-103

项目名称： 张家港福新桥及连接线工程 投标文件内容： 施工组织设计

投 标 人：张家港市市政工程有限公司（盖公章法定代表人或

其委托代理人： （签字并盖章） 日 期： 2013 年 07 月11日

0

）

目 录

序号 1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 4.2.1 节目名称 第一章 总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 工程概况 施工组织总体设想、方案针对性 施工段划分 第二章 临时设施、临时道路布置 总体施工平面布置 临时设施布置 临时道路布置 第三章 施工进度计划与进度保证措施 工期要求 施工计划编制依据 总体进度计划 施工进度计划保证措施 第四章 各分部分项工程施工方案与质量保证措施 桥梁工程 钻孔灌注桩基础施工方案与质量保证措施 承台施工方案与