桥梁涵洞施工方案
“桥梁涵洞施工方案”相关的资料有哪些?“桥梁涵洞施工方案”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“桥梁涵洞施工方案”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
桥梁、涵洞施工方案
桥涵和涵洞工程
桥梁施工方案
采用钻孔桩基础,根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔,钢筋笼现场绑扎,汽车吊吊沉钢筋笼。柱式墩模板采用整体式钢模,一次浇筑成型;肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板,龙骨采用型钢加劲,并采用对拉螺栓固定,外用脚手架支撑,确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。台帽及盖梁的模板采用定型钢模板,钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎,混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输。现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场,砼泵送入模。预制梁板由预制场统一预制、统一安装,预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设,预制空心板采用汽车起重机架设。特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。
涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖,混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场。墙身模板采用定型大块钢模板,钢筋集中加工,现场绑扎成型。混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模,机械振捣密实。
施工方法
1、钻孔桩施工
对于河流中的桩基础一般采用围堰筑岛的方案施工。。
桩基础施工技术要点如下:
⑴、埋设护筒
护筒用厚5mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m~2.0m,并高出施工地面0.3m,埋设准确、稳定。
⑵、钻机定位
桥梁涵洞工程施工方案
目 录
页脚内容1 桥涵施工方案
⑴、桩基施工方案及施工方法
桩基长共计6538m ,其中Φ2.0m 钻孔桩2694m ,Φ1.8m 钻孔桩2421m ,Φ1.7m 钻孔桩1235m ,Φ1.8m 钻孔桩188m 。
A 、本标段特大桥及大桥下部基础均为桩基础,个别灌注桩在水库中,考虑采用钻孔灌注桩施工,钻孔桩所穿越地质构造依次为:碎石土、全风化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩。
① 钻机的选择:根据本工程的地质条件及工期要求,选用冲击钻机20 台,
② 施工准备:由于磨子潭12 号桥、13 号桥部分桥墩位于磨子潭水库岸边,水深约3.5m ,根据对该段水文考察及工期安排情况,采用围堰筑岛的方法进行钻孔桩施工。具体施工方法如下:根据水深和水位变化,施工时首先在承台施工区域外围打入H300*150 型钢,型钢长4.5m ,间距2m ,由4 道钢丝绳穿孔编网,再用汽车吊下放钢筋石笼进行围堰筑岛。石笼与堰内填土间铺设一层土工布,再进行堰内粘土填筑,使之形成一道不透水的土墙,将围堰内外水分隔离,便于以后抽水。围堰填筑应高出汛期水位1.0m 以上。
③ 埋设钢护筒:护筒壁选用8mm 厚钢板,内径比设计桩径大20~30cm ,护筒高度2.5m 。护筒要密
涵洞施工方案(改)
中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线LJ项目
大广高速南康南互通及连接线LJ标
涵洞施工方案
编 制: 审 核: 审 批:
中铁隧道集团有限公司
大广高速公路南康南互通及连接线LJ项目经理部
二零一五年一月
中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线LJ项目
目 录
第一章 工程概况 ......................................................................................................... 1
一、设计概况 ........................................................................................................................... 1 二、工程地质条件 .........................................................................
涵洞施工方案(改)
中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线LJ项目
大广高速南康南互通及连接线LJ标
涵洞施工方案
编 制: 审 核: 审 批:
中铁隧道集团有限公司
大广高速公路南康南互通及连接线LJ项目经理部
二零一五年一月
中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线LJ项目
目 录
第一章 工程概况 ......................................................................................................... 1
一、设计概况 ........................................................................................................................... 1 二、工程地质条件 .........................................................................
涵洞工程单项施工方案
大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建工程 施工组织
涵洞工程施工组织
第一章:编制说明
一编制依据:
1、 大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建工程设计图纸 2、 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 3、 《混凝土结构耐久性设计规范》 4、 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 5、 《铁路桥涵工程施工规范》 二、 编制范围:
大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建铁路DK18+700至DK21+200段涵涵洞工程。 三、编制原则:
1、施工组织机构精干高效,施工部署合理、可靠。 2、质量目标明确,管理体系健全,保证措施完善。 3、安全目标明确,保证体系健全,安全措施可靠。 4、工期目标明确,计划安排合理,保证工期措施得力。 四、设计概况:
该段共计有涵洞8座,其中包括DK18+718为1-1.5米圆涵、DK19+048为1-3米盖板涵、DK19+228为2-1.5米圆涵、DK19+617.8为1-2米盖板涵、DK20+692.7为1-5米框构涵、DK20+771.6为1-4米框构涵、DK20+915.2为1-5米框构涵、DK21+189.8为1-3米盖板
1
大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建工程 施
涵洞盖板现浇施工方案
涵洞、通道盖板现浇施工方案
一、 涵洞工程概况
淮固土建5标段内有涵洞14座、通道10座,共计758.09延米,具体情况见下表:
盖板涵一览表 盖板涵洞(通道)统计 结构物 形式 6X4 2.5X2 6X3 2.5X2 6X3.5 6X3.5 6X3.5 2.5X2 2.5X2 6X4.07 2.5X2 4X3 6X3.5 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 6X3.5 4X3.1 4X3.6 2.5X2 4X3 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 里 程 K25+135.000 K25+338.000 K27+215.000 K28+335.000 K28+660.000 K28+797.000 K28+880.000 K29+262.000 K29+400.000 K29+615.000 K29+956.000 K30+510.000 K30+940.000 K31+190.000 K31+910.000 K32+142.000 K32+300.000 K32+481.000 K32+570.000 K32+676.
桥梁 施工方案
桥 梁 工 程 施 工 方 案
一、工程概况
工程名称:余杭区勾仁大道北线一标段工程 建设单位:杭州余杭城市建设集团有限公司 建设地点:余杭区勾庄
设计单位:泛华工程有限公司浙江设计分公司 建设工期:300个日历天。
工程质量要求:符合(工程施工质量验收规范)标准。
二、施工程序:
1、桥梁总体介绍
1)、设计荷载:公路-Ι级。
2)、抗震设防:本区地震烈度为Ⅵ度。
2)、桥梁横坡:绕城高速勾仁大道桥:双向2%。 3)、横断面:0.5m(防撞栏杆)+19m(车行道)+5m(分割带)+19m(车行道)+0.5m(防撞栏杆)=42.0m
4)、桥梁下部结构为排架式墩台,基础采用D1200钻
孔灌注桩,桩基采用C25水下砼。台帽、盖梁采用C30砼,台身、承台采用C25砼。
5)、上部结构采用5*16米预制空心板简支梁桥,连续桥面,C50预应力砼空心板梁。
6)、桥面铺装层为:4cm细粒式沥青+5cm中粒式沥青+10cmC40防水(W6)
2、施工程序
一、 钻孔灌注桩基础
根据地质情况,其施工方法如下: 1)准备场地、测量放线:
施工前进行场地平整,清除杂物,将钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和站位置,钢筋加工场
桥梁施工方案
第一章 编制依据及原则 一、编制说明
本施工组织设计,通过标前会及现场勘察,地方材料的调查结合我公司的资源,依据本项目的 招标文件、技术规范、设计图纸以及我公司在以往类似工程施工的成功经验编制而成。主要编制依据如下: 1、某桥工程招标文件 2、某桥工程施工设计图 3、有关施工及验收规范
(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (2)《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94) (3)《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000) (4)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98) (5)《公路工程技术标准》(JTJ001-97) 二、 编制原则
1、在实事求是的基础上,力求科学合理,技术工艺先进可行而又经济适用的原则,认真研读招标文件,严格遵照招标文件对某桥工程建设的有关质量、工期、安全、环保等要求,结合本工程实际进行编制。
2、坚持实出重点,兼顾一般,点线结合,均衡生产的原则。根据本工程内容,重点详述了施工组织设计方案。
3、坚持永临结合,既满足施工需要,又兼顾方便群众的原则,合理安排施工布置,最大限度地减少对当地交通、生产及生活带来的影响,减少占地,保护水土,搞好文明施工。 4、合理安排施工季节和施工
涵洞盖板现浇施工方案
涵洞、通道盖板现浇施工方案
一、 涵洞工程概况
淮固土建5标段内有涵洞14座、通道10座,共计758.09延米,具体情况见下表:
盖板涵一览表 盖板涵洞(通道)统计 结构物 形式 6X4 2.5X2 6X3 2.5X2 6X3.5 6X3.5 6X3.5 2.5X2 2.5X2 6X4.07 2.5X2 4X3 6X3.5 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 6X3.5 4X3.1 4X3.6 2.5X2 4X3 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 里 程 K25+135.000 K25+338.000 K27+215.000 K28+335.000 K28+660.000 K28+797.000 K28+880.000 K29+262.000 K29+400.000 K29+615.000 K29+956.000 K30+510.000 K30+940.000 K31+190.000 K31+910.000 K32+142.000 K32+300.000 K32+481.000 K32+570.000 K32+676.
桥梁施工方案
第一章 编制依据及原则 一、编制说明
本施工组织设计,通过标前会及现场勘察,地方材料的调查结合我公司的资源,依据本项目的 招标文件、技术规范、设计图纸以及我公司在以往类似工程施工的成功经验编制而成。主要编制依据如下: 1、某桥工程招标文件 2、某桥工程施工设计图 3、有关施工及验收规范
(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (2)《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94) (3)《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000) (4)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98) (5)《公路工程技术标准》(JTJ001-97) 二、 编制原则
1、在实事求是的基础上,力求科学合理,技术工艺先进可行而又经济适用的原则,认真研读招标文件,严格遵照招标文件对某桥工程建设的有关质量、工期、安全、环保等要求,结合本工程实际进行编制。
2、坚持实出重点,兼顾一般,点线结合,均衡生产的原则。根据本工程内容,重点详述了施工组织设计方案。
3、坚持永临结合,既满足施工需要,又兼顾方便群众的原则,合理安排施工布置,最大限度地减少对当地交通、生产及生活带来的影响,减少占地,保护水土,搞好文明施工。 4、合理安排施工季节和施工