梅花井煤矿2021年运输事故

中国矿业大学银川学院毕业设计（论文）

位置与交通

梅花井井田位于宁夏回族自治区灵武市以东33km处，行政区划属灵武市磁窑堡镇管辖。地理坐标位于东经106°40′22″至106°46′53″，北纬37°58′20″至38°04′21″之间。

银（川）～青（岛）高速公路及国道307线沿本井田北部东西向穿过，井田西侧有磁窑堡到马家滩三级公路。另外，矿区内还有黎家新庄中心区至古窑子辅助企业的二级公路及古窑子至灵新煤矿、羊场湾煤矿工业场地的三级公路。

在梅花井井田西边界外新建有一条鸳（鸯湖）～冯(记沟)二级公路，该公路南北向从梅花井煤矿工业场地西侧经过，目前路基施工已经完成。

包（头）～兰（州）国铁干线于矿区西部约70km处南北向通过，灵武铁路支线（大坝～古窑子）在包兰铁路的大坝站接轨，延至矿区古窑子（矿区辅助企业区）车站，已于1995年投入运营。矿区有接轨于大古铁路古窑子车站的灵新煤矿和羊场湾煤矿的铁路专用线。规划建设的鸳鸯湖矿区铁路专用线从井田西边界通过。

交通位置图如下图所示：

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中国矿业大学银川学院毕业设计（论文）

图1.1 梅花井井田交通位置示意图

1.1.2地形，地势

井田内地形总体呈现东高西低，南北高中部低的低

中国矿业大学银川学院毕业设计（论文）

位置与交通

梅花井井田位于宁夏回族自治区灵武市以东33km处，行政区划属灵武市磁窑堡镇管辖。地理坐标位于东经106°40′22″至106°46′53″，北纬37°58′20″至38°04′21″之间。

银（川）～青（岛）高速公路及国道307线沿本井田北部东西向穿过，井田西侧有磁窑堡到马家滩三级公路。另外，矿区内还有黎家新庄中心区至古窑子辅助企业的二级公路及古窑子至灵新煤矿、羊场湾煤矿工业场地的三级公路。

在梅花井井田西边界外新建有一条鸳（鸯湖）～冯(记沟)二级公路，该公路南北向从梅花井煤矿工业场地西侧经过，目前路基施工已经完成。

包（头）～兰（州）国铁干线于矿区西部约70km处南北向通过，灵武铁路支线（大坝～古窑子）在包兰铁路的大坝站接轨，延至矿区古窑子（矿区辅助企业区）车站，已于1995年投入运营。矿区有接轨于大古铁路古窑子车站的灵新煤矿和羊场湾煤矿的铁路专用线。规划建设的鸳鸯湖矿区铁路专用线从井田西边界通过。

交通位置图如下图所示：

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中国矿业大学银川学院毕业设计（论文）

图1.1 梅花井井田交通位置示意图

1.1.2地形，地势

井田内地形总体呈现东高西低，南北高中部低的低

煤矿机电事故案例

1、小青矿“2005.7.14”提升事故

2005年7月14日10时28分，副井检修完工后，开始提升，副罐提升一次后，主罐开始上提。车到减速点后，低频制动没有投入，司机开始施闸，2m/s保护及过卷保护动作，停车。主罐过卷4.3米。经检查，井筒设施完好无损，11点10分恢复正常提升。

事故原因：

副井利用检修期间给绞车喷漆，作业期间施工人员误碰触深度指示器主罐侧自整角机连杆，造成位置改变，没有复位。绞车运行后，由于速度给定为最大，致使过减速点后，绞车虽减速，但由于反馈小于给定，低频没有自动投入，绞车速度较高，造成事故发生。 2、大兴矿“1998.3.18”提升事故

1998年3月18日零点班，运输区一队机车组组长王××和推车工赵××、王×在井下作业，1时30分大罐到副井下装车平台，内装2个空车，王××与赵××将空车推出，赵××用木楔在罐内车出侧打掩，之后他们三人共同将一回收铁梁车推入罐内，王××去关罐门，并示意打点提罐，开车10多分钟后听到井筒内有响声，有物体从井筒坠下，此时照明灯停了，王××立即打点停车，此时大罐提起130～140米位置。

事故原因：

1、这是一起典型的人为责任事故，装有U型铁梁的叉车没有推到位，车轮没有进入

机 运 专 业 事 故 案 例

联系人：闫海

联系电话：18363708507

机电运输科 年1月8日

2016

“2012.9.15” 慈林山煤矿皮带机伤人事故案例

一、事故发生经过

2012年9月13日下午，慈林山煤矿分管生产副矿长王建虎主持召开协调会，安排9#煤南翼皮带机机头卸载臂延长改造工作，直接安排机电科负责进行卸载臂的设计和定制，并由中宇公司项目部综掘二队负责施工。9月15日四点班，中宇公司项目部综掘二队擅自开工，19:00时，当卸载臂安装及皮带钉扣完毕，皮带穿条时，发现两端接口距离相差1.2m，不能合口。在尝试了用人力牵拉及皮带机点动倒转的方式均无法将皮带合拢的情况下，负责接带工作的皮带检修工高雅军擅自从皮带断口处跳入驱动滚筒与导向滚筒之间的底皮带上，并违章指挥皮带机司机秦义以点动方式倒转皮带机，在皮带机运转瞬间，高雅军即被卷入驱动滚筒，下半身挤压受伤，后将其紧急送往医院不治身亡。

二、事故原因分析

1、慈林山煤矿在9#煤南翼皮带机机头卸载臂延长改造

煤矿安全

煤矿斜巷运输事故的预防

斜井和倾斜井巷的提升运输工作，在我矿生产系统中占很大的比重。采掘工作面所需的材料、小型电器防爆开关等等，井下一切设备都是经过轨道运送到目的地。因此，有效的防止斜巷轨道运输事故的发生，对于实现矿井安全具有十分重要的现实意义。

斜巷轨道运输事故中经常有“三违”人员的身影。很多斜巷轨道运输事故是由“三违”行为造成的。比如职工违章凳钩；部分职工未坚持好“行车不行人”制度，在绞车运行期间闯红灯或跨越钢丝绳；把钩工不负责任，不使用保险绳和保险叉；绞车司机在开绞车前位对绞车状况及钢丝绳情况进行检查，部分绞车司机不打信号拉车，甚至非绞车司机开绞车而造成断绳跑车事故等。

另外，斜巷轨道运输工作中，摘挂钩比较频繁，钢丝绳容易磨损和短裂，所以常发生跑车重大恶性事故，造成此类事故的原因有：①车辆没有连挂好造成跑车。如挂钩工没有挂钩，误认为已经挂好钩，便打开阻车器，发出开车信号。②车辆在运行中，由于钩头和矿车插销跳出而发生跑车事故。其中有的是矿井斜巷轨道铺设质量差，带病运行时间常，在矿车通过钢轨接口时，发生跳销。有的是职工违规使用不和合格的插销连接，用钢钎、木棍代替插销，运行中发生销子断裂或跳销跑车。③矿车连接器不合格而引起跑车事故。

煤矿安全

神宁集团梅花井煤矿2010年度矿井灾害

预防与处理计划

总则

为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，保障职工的人身安全和矿井安全生产，全面、准确地预见矿井可能发生的事故，能最大限度地减少事故的发生和控制事故的进一步扩大，有计划、有步骤地做好梅花井煤矿2010年度水、火、瓦斯、煤尘、顶板等灾害事故的预防及处理工作，有效控制灾害事故扩大和迅速抢救受灾人员，保障职工人身安全，特制定《梅花井煤矿2010年度矿井灾害预防和处理计划》(以下简称《计划》)。

第一章矿井概况

第一节矿井井田及地质概况

一、地理交通位置

梅花井煤矿为鸳鸯湖矿区五对特大型矿井之一。位于宁夏回族自治区首府银川市以东68Km处，距宁东能源化工基地15Km，处于鸳鸯湖矿区中部，行政划属灵武市磁窑堡镇管辖。鸳鸯湖矿区已形成较为完善的公路网。银（川）～古（窑子）～王（家圈）高速公路及国道307线沿本井田北部东西向穿过，井田西侧有磁窑堡到马家滩三级公路。

包（头）～兰（州）国铁干线于矿区西部约85km处南北向通过，接轨于大坝车站的灵武铁路专用线，已于1995年10月建成通车，目前已延伸至灵武矿区古窑子车站，并经各矿区通往呼兰铁路干线，线路全长

70km，且即将建成的太～中～银铁路从梅花井井田北部通过，

预案编号：WCMY---YA—2014-1

大同煤矿集团公司王村煤业公司 井下辅助运输事故专项应急预案

编制单位：王村煤业公司胶轮车运输队

颁布时间：2015年 1月1日

同煤集团王村煤业公司井下辅助运输事故专项应急预案

批 准 页

大同煤矿集团王村煤业公司井下辅助运输专项应急预案经审核批准，同意于2015年1月15日发布，即日起实施，望各部门遵照执行。

法人签字：

2015年1月1日

I

同煤集团王村煤业公司井下辅助运输事故专项应急预案

目 录

批 准 页 ..................................................................................................................... I 前 言 ....................................................................................................

山西吕梁离石永聚煤业有限公司矿井运输事故应急救援专项预案

目 录

1 事故类型和危害程度分析 ....................................................... 2 1.1事故类型 .............................................................................. 2 矿井运输 ..................................................................................... 2 1.2危害程度分析 ...................................................................... 2 2 应急处置基本原则 ................................................................... 2 2.1统一指挥原则 ...................................................................

关于开展二○一三年矿井辅助运输专项治理活动的通知

各科（室、部）、队、安监处、职工学校：

为进一步提升我矿辅助运输安全管理水平，优化辅助运输环节，规范辅助运输秩序，提高职工现场操作水平，提升质量标准化工作成效，杜绝辅助运输重大事故。确保运输工作源头设计合理、过程运行安全、构建运输管理新格局，实现矿井运输“安全、可靠、快捷、高效”目标，根据潞矿生劳字[2013]256号文件精神要求，并结合我矿实际情况决定开展矿井辅助运输专项治理活动（以下简称活动）。现将有关事宜安排如下：

一、矿成立活动领导组 组 长： 李洪武 张晓川

副组长： 李秀文 王远贵 常 青 佐江宏

李忠群

牛建堂 王继林 贾金龙 段双晋 郭成义 马永军

成 员： 宋 兵 王俊章 贾澄冰 许文波 尚占宁 郭春景 史旭斌 赵志宏 刘栓俊 弓培利

付永红 石怀峰 任保将 任 杰 王晓东 田建平 王新德

领导组下设活动办公室，办公室设在运输科(联系电话: 5975932)，负责活动工作的日

井工煤矿辅助运输管理导则

1 范围

本标准规定了井工煤矿地面、立井井口、平巷、斜井等辅助运输安全管理、基础管理及管理规范。 本标准适用于安徽省境内的井工煤矿辅助运输的管理；新建、改建、扩建的井工煤矿辅助运输设计、安装、使用、检修、管理等应参照执行。 2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 50215-2005 煤炭工业设计规范

GB 50388-2006 煤矿井下机车运输信号设计规范 GB 50533-2009 煤矿井下辅助运输设计规范 MT/T 1097-2012 煤矿机电设备检修技术规范 MT J2-1980 煤矿地面窄轨铁路设计规范

MT 491-1995 煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件 MT 990-2006 矿用防爆柴油机通用技术条件

MT 1093-2008 煤矿蓄电池电机车用隔爆型充电机煤矿安全规程 （国家安全生产监督管理总局） 矿井轨道质量标准及架线维护规程 （83）煤生字第892号 煤炭工业部 煤矿安全培训规定 国家安全生产监督管理总局令（2012） 第52号 3 术语和