国际货物运输

协议编号：

国际运输代理协议书

甲方：

乙方：青岛华泰鸿基国际货运代理有限公司

甲、乙双方本着平等互利的原则，依据《中华人民共和国合同法》的相关规定，经充分友好协商自愿达成以下协议条款，供甲、乙双方共同遵守、执行。

第一条：服务内容及合作关系

1.1 甲方因生产和经营之需，委托乙方作为其代理人，代为办理国际货物运输业务；乙方同意接受甲方委托，作为其国际货物运输代理人，为其提供相关服务，甲、乙双方将按照本合同约定执行国际货物运输代理业务操作。

1.2 除非双方另有特别约定，乙方无论以何种名义在本协议项下的操作，均应认为是代理甲方进行，其行为后果由甲方承担。甲方委托的业务，无论相关业务单证中载明的托运人是否是甲方，甲方都将作为本合同的相对方承担委托人的责任。

第二条：双方的权利与义务 2.1 甲方权利和义务

2.1.1 甲方确保其所发货物的合法性，且外包装完好无损。

2.1.2 甲方应根据乙方要求，向乙方提供准确、真实、有效的委托代理运输的资料。如需委托乙方报关，甲方应根据进出口合同的要求，按时提供委托报关所需的全套单据，做到单证内容准确，单、单相符；单、货一致，遇有特殊情况需有特殊合同要求说明。

2.1.3 甲方需要乙方提供代理运

第一章 国际货物运输概述 一、判断题

1、目前我国国际货运代理行业实行的是以国务院商务主管部门为主，其他相关部门依职权参与管理，政府主管部门行政管理和行业协会自律并重的管理体制。（√ ）

2、经商务部批准由国内投资主体投资设立的国际货运代理企业及其分支机构，在取消审批以后，不需要到商务部门办理备案手续。（× ） 3、只有货物的托运人才能称之为货主。（× ）

4、我国外贸运输组织机构由货主、货运代理人和承运人三方面组成。（√ ） 5、快递业务属于邮政垄断的业务，因此货运代理不可以经营国际快递业务。（× ） 6、最低的运输费用并不意味着最低的运输总成本，最低的运输总成本也并不意味着合理化的运输。（√ ）

7、我国对外贸易运输的主要方式是铁路运输。（× ） 8、租船代理的佣金由船东支付。（√ ）

9、货运代理只能为船东揽货或为租船人寻找船舶，不能以自己的名义承运货物。（× ） 10、《中国国际货运代理协会》是经民政部批注登记注册的官方机构。（× ） 二、单选题

1、交通运输部门是货物运输工作中的（ ） A、托运人 B、收货人 C、中间人 D、承运人 2、国际贸易中最重要的运输方式是（ ）

A、国际公路运输 B、国际海洋运

国际货物运输与交接

liner transport shipping by chartering sailing schedule liner’s freight tariff voyage charter time charter rate freight liner terms free out(FO) free in(FI) free in and out(FIO) container time of shipment time of delivery loading on board vessel despatch accepted for carriage date of post receipt date of pick-up taking in charge early shipment 班轮运输 租船运输 船期表 班轮运价表 定程租船 定期租船 运费率 班轮条件 管装不管卸 管卸不管装 不负担装卸费 货柜、集装箱 装运期 交货期 装箱 发运 收托待运 邮局收据日期 收货日期 接受监管 早装 delay shipment shipment during× shi

国际货物运输

一、概念题

1．过期提单

答：过期提单(Stale B/L)是指错过规定的交单日期或者晚于货物到达日的港日期的提单。其中，前者是指卖方超过提单签发日期后21天才交到银行议付的提单；后者是在近洋运输时容易出现的情况，故在近洋国家问的贸易合同中，一般都订何“过期提单可接受”(Stale B/L is acceptable)的条款。

2．Bareboat Charter

答：Bareboat Chaner即光船租船，是指船舶所有人将船舶出租给承租人使用一定期限，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船长、配备船员，负责船员的给养和船船舶经营管理所需的一切费用。光船租赁方式实际上属于财产租赁。光船租船是通过船舶所有人和承租人订立光船租船合同，由船舶所有人将船舶的占有权和使用权转移给承租人，船舶所有人仍然保留船舶的所有权。 3．Direct B/L

答：Direct B/L即直达提单，是指轮船中途不经过换船而驶往目的港所签发的提单。凡合同和信用证规定不准转船者，必须使用这种直达提单。这是一种按照运输方式分类的提单，除了直达提单以外还有转船提单和联运提单，这些提单与直达提单的重要区别就是它们都涉及

题目：国际货物运输与保险

班级：

学号：

姓名：

《国际货物运输与保险》期末考试评分表

评阅人：

０

国际货物运输与保险业现状分析及对策

班级：国际贸易与实务（一班）姓名：陈程

摘要：自我国加入WTO，意味着中国保险业要与国际保险市场全面接轨。还存在诸多问题。虽然我国对保险体制也进行了一系列改革，引入了竞争机制，确立了分业经营和管理，加快了保险中介市场的建设，培养了一支保险代理人队伍，使保险资源的配置日趋合理，但和国外发达国家的保险业相比较，我国保险业仍处于发展的初级阶段。而目前中国保险业的现状也不尽人意，存在着很多问题。

关键词：国际货运保险存在问题解决对策

正文：

一、我国国际货物运输保险业的现状

货物运输保险是指以运输过程中的货物作为保险标的，保险人承保因自然灾害或意外事故造成损失的一种保险。货物运输保险是随着海上贸易的发展而产生和发展起来的。进入现代社会后，货物运输出现了内河、航空、陆上、邮递等多种方式，货物运输保险也因此取得了全面的发展。

运输、物流行业的发展，使货物运输过程中充满了各种各样的风险。从国外的经验来看，当企业无法自我承担某些经营风险时，他们就会购买相应的保险，将这类风险转嫁给保险公司。例如许多企业担心暴风或暴雨会导致运输货物受损，他们会选择购买货

本章重点国际货物 运输方式

装运条款 运输单据

第一节 国际货物运输方式常见的货物运输 方式有哪些？

常见的运输方式2 1 8海洋运输 铁路运输赖祖亮@小木虫

3 4

集装箱运输

管道运输

航空运输

7

邮包运输

6

5公路运输

国际多式联运

一、海洋运输海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,其运量在 国际贸易中占80%以上。

运量大

A

B

运费低

优点通过能力大C D 适合运输各种货物

三种运输方式的运量比较

卡车 火车

世界最大的运载量700吨

最大吨位1-2万吨 一般在20万-50万吨

货轮

三种运输方式的运费比较

海洋运输的缺点？赖祖亮@小木虫

速度慢

风险大赖祖亮@小木虫

(二)海洋运输的经营方式

按照其经营方式的不同，可分为

班轮运输租船运输

1.班轮运输的特点1 2“四固定”:航线、港口、航期、运费 由船方负责配载装卸，不计滞期费和速遣费

3 4

承运人对货物做承担的责任期间是 “船舷至船舷”或“钩至钩”。 赖祖亮@小木虫 班轮承运货物的品种、数量比较灵活

2.租船运输的特点四不 固定运费随市场波动

不负责装卸

3.班轮和租船运输比较

班轮运输 适合批量小 种类多 托运散件货物

租船运输 适合批量大 附加值较低 包装较简单 的大宗散货

案例 中国某公司曾按FOB条件从北欧进口一批大宗商 品。

国际商务单证员考试国际货物运输专题及答案

发 布 人：圣才学习网 发布日期：2010-6-7 浏览次数：555 [大] [中] [小]

一、翻译并解释下列名词

1.Liner Transportation 2.Charter Transportation 3.Container Transportation

4.International Multimodal Transportation 5.Land Bridge Transport 6.OCP 二、问答题

1.海洋运输有哪几种经营方式？分别是什么？

2.班轮运输有何特点？班轮运费的计费标准有几种？

3.什么是滞期费？什么是速遣费？ 4.什么是国际多式联运？国际多式联运有何特点？

5.什么是大陆桥运输？目前世界上有几条大陆桥运输线？

三、单项选择题

1.班轮运输最大的特点是（ ）。 A.运量大

B.承运人负责装卸货物，不另计装卸费

C.运速快 D.费用低

2.班轮运输的运费应该（ ）。 A.包括装卸费，但不计滞期费和速遣费

B.包括装卸费，但应计滞期费和速遣费

C.不包括装卸费

D.不包括装卸费，也

第三章 国际货物运输练习题

一、 填空题

1、按照海洋运输船舶经营方式不同可分为（ ）和（ ）。 2、租船运输的方式主要有（ ）和（ ）。

3、FO的含义是（ ）;FI的含义是（ ）;FIOST的含义是（ ）。 4、提单按照收货人抬头不同分为（ ）、（ ）、（ ）。 5、滞期费是速遣费的。

6、少量货物或件杂货,通常多采用（ ）运输. 7、班轮运费有（ ）和（ ）两部分.

8、按签发提单时货物是否装船来分,提单分为（ ）和（ ）.

9、在我国出口贸易中,通常采用凭指定空白背书提单,习惯上称之为“（ ）”. 二、选择题

1、海洋运输的特点包括（ ）

A 通过能力大 B 运费低 C 运量固定 D 运量大 E 速度快 2、解释“W/M plus ad val?的含义（ ）

A 货物重量或尺码 B 货物重量加尺码 C 货物重量、尺码或价值选较高的D货物重量或尺码选较高的再加上从价运费

3、下列那些属于附加费（ ）

A 超重附加费 B 直航附加费C 选卸附加费 D 转运附加费 E 罢工附加费 4、定程租船运输的运费计算方式包括（ ）

A 按运费率 B 按时间计算 C 整船包价 D 从价计算 5、航空运输的方式

国际货物运输与保险

一、单项选择题

1．班轮运输的运费应该包括（ ）

A．装卸费，不计滞期费、速遣费 B．装卸费，但计滞期费、速遣费 C．卸货费和应计滞期费，不计算速遣费 D．卸货费和速遣费，不计滞期费 2．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ）

A．是部分损失的一种 B．是全部损失的一种

C．有时是全部损失，有时是部分损失 D．既是全部损失，又是部分损失

3．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（ ） A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．罢工险

4．具有航线固定、停泊港口固定、船期固定和费用固定的特点是（ ） A．班轮运输 B．光船租船 C．定期租船 D．定程租船 5．提单上若批注了“包装松散”，则该提单是（ ）

A．清洁提单 B．不清洁提单 C．批示提单 D．已包装提单

6．单独海损仅涉及受损货物单方面的损失，应由受损方单独承担，这种损失对于受损方而言，是（ ）

A．部分损失 B．

第五章 国际货物运输

第一节 运输方式一、海洋运输 ㈠班轮运输(Liner Transport) 1.班轮运输的特点 (1)四固定(船期、航线、港口、运费) (2)船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中 (3)权责以船方签发的提单条款为依据 (4)承运货物的品种、数量灵活，货运质量有保 证。

2、班轮运费的计收依据与计收标准 基本运费计收标准 a.按货物毛重计算，以“W”表示,也称重量吨。 b.按货物容积或体积计算，以“M”表示。如 以40立方英尺为一个计算单位，也称尺码吨。 c.按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高 者计算运费，以"W/M"表示。 d.按货物FOB价收取一定的百分比作为运费， 称从价运费，以"AD VALOREM"或 "ad.val."表示。这原是拉丁文，按英文是按 照价值的意思(即according to value)。

e.按货物重量或尺码或价值，选择其中一种收 费较高者计算运费，用"W/M or ad.val."表示。 f.按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价 运费计算，以"W/M plus ad.val."表示。 g.按每件为一单位计