船体密性试验标准

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船体密性实验

标签:文库时间:2024-11-20
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船体密性试验

(1)、船体规范的船体密性试验要求:

按中国船级社的?钢质海船入级与建造规范?规定的船体密性试验部位与试验压头要求见下表:

表6-4船体密性试验部位与试验压头要求 序号 1 边舱做水舱时 2 3 4 5 6 海底阀7 箱 有吹洗设备者 至干舷甲板以上2.5m高度 对下列项目应作冲水试验并使验船师满意: 1、水密舱壁、水密平台及轴隧; 2、舱壁水密门(安装后)

3、风雨密门其它风雨密关闭设备(如舷窗等) 4、首门、尾门及舷门; 5、钢质风雨密舱口盖。

作空舱的尖舱 深油舱,燃油舱,顶边舱 度取大者 液货舱 隔离空舱 泵舱 无吹洗设备者 至舱顶以上2.5m高度 至舱顶以上2.5m高度 至满载水线高度 至干舷甲板以上1m高度 至满载水线高度 至舱顶以上2.5m或溢流管顶高试验部位 首、尾尖舱,双层底,底至空气管顶高度 试验压头要求 按我国船舶检验局?内河钢船建造规范?规定船体密性试验部位和试验要求见表2:

表6-5内河钢船密性试验要求 序号 试验部位 试验要求 水柱高度取至空气管上作水舱时 首尾尖1 舱 水柱高度取至满载吃水,不作水舱时 以上作冲水试验 2 3 双层底空间

BC船体部分系泊试验大纲

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日 期 DATE

标 志RVENO.图纸履历PLAN HISTOR Y 述 简ESDRCPTIOIN 绘 设校核 审 定D NW .HCD.K PAD.PHULLN .:oBUL CARKIER详细设计标 数量记编制 校对 审核 标检 审定改修号 打字单签字

日期

体船分系泊部试大验纲CHSDULEEF O MROORNI TEGST OFHU LL PAR版 本T A页数 总4 总面积4(m2) .642页 1数日期

船部体分系泊试验大纲 SHCEUDEL FO RMORONIGT SETOF HLL UAPR

TOTTAL44 PA E 2G目 C录NOTNET. 起锚机1W indals·s · ·· · · · · · ·· · ··· · · ·· · ··· · · · · ··· · · &#

船体建造质量标准

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Q/YRO

烟台中集来福士海洋工程有限公司

企业标准

Q/YRO001-2010

船体建造质量标准

2010-11-05发布 2010-11-05实施

烟台中集来福士海洋工程有限公司发布

Q/YRO 001-2010

目录

1

范围 ........................................................................................................................................................................ 5 1.1 目的 ....................................................................................................................................................................... 5 1.2 适用 ..............

MDC可靠性试验标准 - 图文

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MDC可靠性试验标准 文件编号 版本 生效日期 页次 第1页共9页 核准 会签 审核 制定 文件修订记录 序号 版本变更 修订页次 修订内容摘要 修订日期 修订者 未经批准不准翻印 1.目的:

文件编号 生效日期 MDC可靠性试验标准 页次 版次 第2页共9页 A/0 针对本公司之产品制定可靠性测试规范,利于品质保证制度之推行,并促使可靠性测试标准化. 2.范围:

本规范适用于公司所有开发之新机型及生产线,生产成品的可靠性测试实验时操作作业. 3.术语和定义:

3.1成品:公司出货状态之产品. 3.2适用于MDC类产品 4.职责:

4.1品保部:可靠性试验归口管理部门,负责操作试验,出试验报告,并将期归档管理 4.2工程部:可靠性实验异常之分析和改善 4.3其它各部门根据需求按程序要求进行申请. 5.实验室环境要求:

5.1环境温度:+15℃~+35℃ 5.2相对湿度:30%~60% 5.3大气压力:86kPa~106kPa 6.测试项目标准:

6.1裸机跌落测试标准:

实验目的:检验产品在使用生产中轻微撞击后的使用性. 试验设备:水泥地面 试验样品:6PCS

预防性试验收费标准1

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预防性试验收费标准

1. 收费原则:

a. 供电部门的变电设备、公用变压器、电力电缆、避雷器等电气设

备的试验及其费用由供电部门承担。

b.客户用电项目配套的变电设备、配电变压器、电力电缆、避雷器等电气设备的试验及其收费有客户自行承担。

2. 收费标准:

a. 变压器容量在315KVA及以下,电压等级为10KV的,按300元/

台收取试验费,电压等级为35KV的按400元/台收取。

b. 变压器容量在315KVA以上,电压等级为10KV的,按550元/台

收取试验费,电压等级为35KV的按600元/台收取。

c. 10KV电力电缆长度在50米以内的,按300元/次收取试验费,长

度在50米以上的每增加一米加收2元的试验费。

d. 10KV避雷器按30元/只收取试验。

一、 高压电气设备预防性试验:10KV室内电气设备每两年试

验一次。

二、 10KV避雷器每一年试验一次,变电所的要求在4月1日

----11月30日期间投入运行。

三、 0.4KV避雷器每年试验一次。

四、 电力电缆项目:绝缘电阻每一年一次。

五、 电力变压器项目:绕组绝缘电阻和系数比两年一次。

六、 绝缘工具(绝缘鞋、绝缘手套、高压试电笔、高压绝缘棒

等)每半年试验一次。

七、 电流互感器、电压互感器项目:绕组的绝缘电

船体分段

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毕业设计(论文)

57,000敞开口散货船双层底的装焊工艺

学生姓名: 指导教师: 专业名称:船舶工程技术

渤海船舶职业学院船舶工程系

2011年6月

毕 业 设 计 专 用 纸

摘要

本工艺以57,000吨敞开口散货船为例,正对散货船双层底分段:B221分段装焊工艺设计方案以及注意要点进行了规范,本工艺的标准主要摘自学院内部教材《船体加工与装配课堂学习引导文》(船舶工程技术专业用)其中包括了船体分段建造装配工艺原则,船舶结构的装焊工艺,船体分段装焊工艺,及员工在操作过程中须注意的事项等内容。

由于本人经验不足,水平有限,本工艺必有疏漏欠缺不足之处,敬请老师批评指正。 编者

关键词:分段装配工艺 分段焊接工艺 分段建造工艺

渤海船舶职业学院船舶工程系

2

毕 业 设 计 专 用 纸

SUMMARY

Thi

“313”增密栽培模式耐密玉米品种种植密度试验总结

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“313”增密栽培模式耐密玉米品种种植密度试验总结

河南省镇平县农技中心 魏新田

我县习惯种植的玉米品种以高秆稀植大穗型为主,个体产量较高但种植密度较低。近年来,耐密玉米新品种在我县逐步推广, 但是大部分地区玉米种植密度偏低,未达到合理密度,且各区域密度不均衡,差异较大,没有最大限度发挥玉米的生产潜力。产量是受多基因控制的数量性状, 稀植注重个体潜力而密植注重群体效应, 玉米产量在一定范围内随密度增加而提高,合理密植可使群体和个体生长发育协调,解决穗数、粒数、粒重三者之间的矛盾,一个合理的群体必须是三者乘积的最大值。密度达到一定程度后,随着密度的增加,产量反而下降。因此,只有合理密植才利于充分发挥品种的增产潜力, 一味追求高密度并不一定能提高产量, 并且最高产量密度应以最小的品质损失换取最高的产量, 研究玉米品种在一定生态条件和生产水平下的最适密度是挖掘该品种高产的有效途径。 1 材料与方法 1.1 试验地基本情况

试验于2010年6月2日至9 月2日在张林乡李寨村西李源的责任田进行。试验地为粘壤土,肥力中上等,排灌方便。前茬为小麦, 免耕机播。 1.2 供试品种

供试玉米品种为阳光98、先玉335、浚单20、郑单958,均为中晚熟品种;

工地试验室试验检测标准试验

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工地试验室试验检测标准试验

1.1标准击实试验

1.1.1取样规则与试验频率

(1)施工准备阶段

路基施工前,承包人试验室应对路基沿线拟用取土场逐个取样进行击实试验,现场取样应在监理处见证下进行,土样应具有充分的代表性。监理试验人员对承包人试验室的击实试验进行全过程旁站,同时监理试验室必须进行平行试验,当对试验结果有疑问时,承包人和监理试验室应重新取样进行复核试验。承包人在路基开工前应提交沿线各取土场的击实试验结果汇总表,报中心试验室审批、备案。

(2)路基填筑阶段

路基填筑前,承包人试验室应对填筑路段的填料取样进行击实试验,试验结果报监理处批复后方可进行填筑施工。填筑过程中,对同一料源按每5000m3检测一次,如土质发生变化时应重新取样进行击实试验。上述填料的取样均要求监理处试验室和承包人试验室在取土现场共同进行,分样后在各自试验室开展平行试验,击实试验结果以监理处批复为准。当对平行试验结果有争议时,中心试验室试验室再取样进行仲裁试验。

(3)路基验收阶段

当发生以下情况,监理处试验室或中心试验室应从压实

层内取样进行验证复核试验,以判断击实结果的真实性。

①实测压实度超过100%或压实度值过低等异常情况;

②压实层土样与取土场土样在颜色、颗粒形状、含水率等外观

船体分段

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毕业设计(论文)

57,000敞开口散货船双层底的装焊工艺

学生姓名: 指导教师: 专业名称:船舶工程技术

渤海船舶职业学院船舶工程系

2011年6月

毕 业 设 计 专 用 纸

摘要

本工艺以57,000吨敞开口散货船为例,正对散货船双层底分段:B221分段装焊工艺设计方案以及注意要点进行了规范,本工艺的标准主要摘自学院内部教材《船体加工与装配课堂学习引导文》(船舶工程技术专业用)其中包括了船体分段建造装配工艺原则,船舶结构的装焊工艺,船体分段装焊工艺,及员工在操作过程中须注意的事项等内容。

由于本人经验不足,水平有限,本工艺必有疏漏欠缺不足之处,敬请老师批评指正。 编者

关键词:分段装配工艺 分段焊接工艺 分段建造工艺

渤海船舶职业学院船舶工程系

2

毕 业 设 计 专 用 纸

SUMMARY

Thi

PCB可靠性试验及外观检验判定标准

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PCB信賴度試驗項目 PCB信賴度試驗項目( 一)項 目 1 試驗項 目 焊錫性 試驗設備 試驗方法﹑條件 將錫爐溫度升至245±5℃后將P CB防焊面朝下放入波峰焊機的 入口 用半英寸寬兩英寸長的3M# 600膠帶牢靠的壓在待試的鍍面 上﹐再徒手垂直撕起. 用半英寸寬兩英寸長的3M# 600膠帶牢靠的壓在待試的鍍面 上﹐再徒手垂直撕起,檢查膠帶 上所沾附的綠漆 依"平垣度測量作業規范" 判定標准 99.74%以上焊錫 性良好 依據標准 依據"J-STD003" 依據"IPCTM-650" 之 2.4.1 依據"IPCTM-650" 之 2.4.28 依據"IPCTM-650" 之2.4.22 依據"IPCTM-650" 之 2.3.253

備 注

波峰焊機

2

鍍層附 著力

3M#600 膠帶

無鍍層脫落

3

綠漆附 著力

3M#600 膠帶 大理石平 台 針規 離子污染 測試機

膠帶上應無綠漆 沾附

4

板彎﹑ 板翹 離子污 染

板翹﹑板彎程度 小于0.75% <1.56µg/cm2 (10.06µg/in2)