物流整车报价

安吉物流整车物流运作概况

目前，国内整车物流行业普遍遵循“两级分拨发运”体系。即：各生产基地的成品整车由整车分拨中心（Vehicle Distribution Center，VDC）运至各整车仓储中心（Vehicle Storage Center，VSC），然后交付于授权经销商或直销客户；如因业务需要，也会考虑由VDC直接发运至经销商或直销客户（见图 3-错误！未找到引用源。）。其中，VDC的主要功能是负责商品车下线后的检查并按计划发运至全国各VSC；或直接向周边区域的经销商进行车辆配送。VSC的主要功能是接收从各VDC运至的商品车，并按照计划将商品车发运至经销商。

图 3-错误！未找到引用源。 安吉物流的整车物流业务模式

在图3-1中，“一次运输”指商品车从VDC运输到VSC；“二次运输”指商品车从VSC运送到经销商。商品车在同城的VDC和VSC之间可能发生移库，以及在仓库和铁路站场、码头之间的转移等短距离运输，统称为短驳。

安吉物流的整车物流业务应用了公路、铁路和水路三种运输方式，各运输方式的使用现状如图 3-错误！未找到引用源。所示。

? 主机厂?VDC（下线入库）：以公路运输为主，在大多数情况下主机厂与

VDC是一一对应的关系，且地理位

第四章整车物流运输规划方案

本章节主要研究整车物流运输问题，通过建立“汽车物流运输枢纽”，形成多枢纽的辐射式网络，使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平，还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车，从而推进汽车物流市场的专业化发展。

4.1现状及问题分析

4.1.1研究背景

国外背景：

物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科，是当代最具影响的新科学之一，它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学，揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系，物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来，在经济全球化与信息化的推动下，现代物流业已从传统的为社会提供运输服务，扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。

国内背景：

由于受到经济危机的影响，去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计，2008年前11个月中国汽车产销分别为870．40万辆和862．98万辆，同比增长仅为7．98％和8．52％，分别比去年同期回落14．27％和14．67％，国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利

第四章整车物流运输规划方案

本章节主要研究整车物流运输问题，通过建立“汽车物流运输枢纽”，形成多枢纽的辐射式网络，使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平，还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车，从而推进汽车物流市场的专业化发展。

4.1现状及问题分析

4.1.1研究背景

国外背景：

物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科，是当代最具影响的新科学之一，它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学，揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系，物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来，在经济全球化与信息化的推动下，现代物流业已从传统的为社会提供运输服务，扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。

国内背景：

由于受到经济危机的影响，去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计，2008年前11个月中国汽车产销分别为870．40万辆和862．98万辆，同比增长仅为7．98％和8．52％，分别比去年同期回落14．27％和14．67％，国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利

第四章整车物流运输规划方案

本章节主要研究整车物流运输问题，通过建立“汽车物流运输枢纽”，形成多枢纽的辐射式网络，使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平，还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车，从而推进汽车物流市场的专业化发展。

4.1现状及问题分析

4.1.1研究背景

国外背景：

物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科，是当代最具影响的新科学之一，它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学，揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系，物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来，在经济全球化与信息化的推动下，现代物流业已从传统的为社会提供运输服务，扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。

国内背景：

由于受到经济危机的影响，去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计，2008年前11个月中国汽车产销分别为870．40万辆和862．98万辆，同比增长仅为7．98％和8．52％，分别比去年同期回落14．27％和14．67％，国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利

目录

1. 方案概述........................................................................................................... 1 2. 理论算法部分................................................................................................... 1 2.1 系统目标......................................................................................................... 1 2.2 模型假设......................................................................................................... 1 2.3 年度运输计划量的确定....................................................

零部件和整车物流的共享与协调

1.1研究零部件物流与整车物流的意义 ??????????? 1

1.2安吉现状 ?????????????????????? 2 1.2.1安吉物流零部件现状分析 ???????????? 2 1.2.2安吉物流整车物流现状分析 ??????????? 2

1. 3零部件与整车物流 ?????????????????? 4 1.3.1 安吉零部件与整车物流业务交叉点??????? 4 1.3.2 我国整车物流与零部件物流的比较??????? 5

1.4 安吉整车物流与零部件物流比较分析与建议 ?????? 11

零部件和整车物流的共享与协调

1.1研究零部件物流与整车物流的意义

汽车物流可以细化成 2个相关的领域 ,整车物流和零部件物流。过去人们一直注重于整车物流的研究 ,而忽视零部件物流的研究 ,这与我国零部件工业发展落后有关。对零部件物流业的研究是最近几年才逐渐兴起 ,由于汽车产业全球采购浪潮的兴起 ,人们发现零部件物流业的落后已远远制约了零部件工业的发展。同零部件物流业相比 ,整车物流在中国的发展情况较好 ,受重视程度较高。我国的整车物

题 目 整车物流运输成本控制对策分析——以

昌河整车物流为例

英文题目 Transport vehicle logistics cost control

countermeasures -- Taking as an example the Changhe Automobile Logistics

毕业论文《选题报告》

院（系）：商学院 学生姓名 *** 指导老师 *** 论文（设计）题目 整车物流运输成本控制对策分析——以昌河整车物流为例 题 目 来 源 及 意 义 意义：汽车产业业是国民经济的支柱产业。改革可开放以来我国汽车产业得到了长足发展。然而，从2004年以来，汽车业竞争加剧，降价已是大势所趋，从汽车制造商的角度看，由于利润空间的下降，降低生产成本的要求已经显得越来越迫切。作为企业营运成本的组成部分，中国汽车企业的物流成本占据了相当大的比重，有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8％左右，日本汽车厂商只有5％，而中国汽车生产企业这一数字普遍在15％以上。可见，中国汽车企业的物流成本明显偏高。而整车运输成本是汽车销售价格的重要组成部分，直接影响汽车的销售价格。目前我国整车运输行业处于资源整合阶段，

摘 要

近年来，随着汽车行业内的竞争日益激烈，汽车产业对物流水平的要求不断升级，汽车生产企业以及第三方整车物流企业物流水平在不断提高，对整车运输商的要求也在不断提高。XX顺通公司目前管理理念和技术水平都比较落后，难以与现代化的整车物流运作接轨。因此，分析整车运输管理存在的问题并提出改进策略，提升竞争力，对XX顺通公司的发展具有重要意义。

本论文包括四部分：第一部分，阐述了汽车整车物流相关理论及发展现状，并研究了我国整车物流运输行业政策；第二部分，对XX顺通公司整车运输管理的现状进行分析；第三部分归纳XX顺通公司整车运输管理存在的问题，并分析问题产生的根本原因；第四部分提出XX顺通公司整车运输管理的改进对策。

关键词：整车物流；物流管理；第三方物流；运输管理

I Abstract

In recent years, with the increasing competition in the automotive industry, the level of auto industry logistics requirements has been growing, auto vehicle manufacturers and third pa

中国整车制造行业市场规划及2015-2020年发展趋势分析报告

Special Statenent特别声明

本报告由华经视点独家撰写并出版发行，报告版权归华经视点所有。本报告是华经视点专家、分析师调研、统计、分析整理而得，具有独立自主知识产权，报告仅为有偿提供给购买报告的客户使用。未经授权，任何网站或媒体不得转载或引用本报告内容，华经视点有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告，请直接联系本网站客服人员（8610-56188812 56188813），以便获得全程优质完善服务。

华经视点是中国拥有研究人员数量最多，规模最大，综合实力最强的研究咨询机构（欢迎客户上门考察），公司长期跟踪各大行业最新动态、资讯，并且每日发表独家观点。 目前华经视点业务范围主要覆盖市场研究报告、投资咨询报告、行业研究报告、市场预测报告、市场调查报告、征信报告、项目可行性研究报告、商业计划书、IPO上市咨询等领域，同时也为个阶层人士提供论文、报告等指导服务，是一家多层次、多维度的综合性信息研究咨询服务机构。

Report Description报告描述

本研究报告由华经视点公司领衔撰写。报告以行业为研究对象，基于行业的现状，行业运

摘 要

近年来，随着汽车行业内的竞争日益激烈，汽车产业对物流水平的要求不断升级，汽车生产企业以及第三方整车物流企业物流水平在不断提高，对整车运输商的要求也在不断提高。XX顺通公司目前管理理念和技术水平都比较落后，难以与现代化的整车物流运作接轨。因此，分析整车运输管理存在的问题并提出改进策略，提升竞争力，对XX顺通公司的发展具有重要意义。

本论文包括四部分：第一部分，阐述了汽车整车物流相关理论及发展现状，并研究了我国整车物流运输行业政策；第二部分，对XX顺通公司整车运输管理的现状进行分析；第三部分归纳XX顺通公司整车运输管理存在的问题，并分析问题产生的根本原因；第四部分提出XX顺通公司整车运输管理的改进对策。

关键词：整车物流；物流管理；第三方物流；运输管理

I Abstract

In recent years, with the increasing competition in the automotive industry, the level of auto industry logistics requirements has been growing, auto vehicle manufacturers and third pa